RC-offi.net

Hadesbear kirjoitti: Pe 24.07.2026 17:34 IMG_5697.jpeg

Mestoille saavuttu!

Itekki

TUSK ja ALT-Foams :-)

Marko Ahonen

C1 -60p
C2 -40p

Kimi kirjoitti: Pe 17.07.2026 16:39 Kuvien perusteella näyttää foami hieman pintakovalle. Kivien liukkaudesta en tiedä.

Se on vähän pintakova, kokeilen ny ajoa jos pehmentyisi, tai leikkaan pintaa pehmeämmäksi

Zarizi Tech kirjoitti: Pe 17.07.2026 16:32 Muistaakseni Fabödassa oli hyvä pito. Liekko kuuma keli muuttanut hommaa. 🤔

Se pieni alue missä mä olin ja portit laitoin oli liukasta :-)

Fäbodan kalliot Järkyttävän liukkaat, pari viiden portin rataa ja auto tuntuu ookoolta vaikka ylimääräistä pitoa ei ole laisinkaan.
Ehkä haluaisin hivenen enemmän pintapehmeyttä, mutta kokeillaan ny näin.

Kesäloma lapsuuskodissa. tilasin rc-hp'ltä foamit tälle ja perskalle, odottelen viel pidempää servonvartta rcfoxilta.

Mutta tänään saapu alt-foamit.
Syynä halusin kokeilla kun Tampereella en saanut yhdessä kohtaa lainkaan sivuttaispitoa,(oliko 7 tai 8 portti, kakkosrata ehkä)
Rengas kokoajan sorti ...

Juu, näissä autohommissa on itselläni ollut se linja, että toimivin rengas ensin ja sitten muu. Liian usein näkee porukkaa vaihtelemassa jousia ja iskariöljyjä tms kun tarkoituksen on saavuttaa parempi pito. Rengas on tooooooodella isossa roolissa auton toiminnassa.


Ymmärrän, ku se on se ainoa ...

Heippa, ihan vaan oma näkemys rengas asiaan....

- Vaihtaisin renkaat parempaan kumiin esim JC Tusk, sitten vasta foamien pohdintaa.
- Käyräkärkiset korisakset olis kans koiva juttu :) (niillä tosin harviun merkitystä auton kulkuun)


Kyl pitää kaaria edestä hieman trimmata, semmone mekkala ...

Ompa haastava auto ajaa.
Kaks kolmesta radasta maaliin, suurinongelma oma osaamattomuus, mutta yhdestä kohtaa epäilen että eturenkailla ei ole niin kauheasti sivuttaispitoa. Joten mietin jos hieman tukevamman foamit eteen ettei heti mene sortamaan.

Kääntyvyys on rajattu ihan tiedotetusti, halusin ...

Tampere oli haastava.

Fyysisesti auto oli OK, se kiipes, se hiipi ja oli aika vakaa kallistuksissa.
Mutta mietiskelen että nykyset insertit liian pehmeitä, nykyne auto hieman painavempi ku aikaisemmin ja ei enää leikellyt silikonit ole käytännölliset, ja pehmeys syö jo hieman rajallista maavara ...

Marko Ahonen

Perska
Ja
PRO

:-)

MikkoN. kirjoitti: To 09.07.2026 08:12 No kylläpä niitä Meussinkin vetareita talvella vaihtelin FOFFi autoon siihen malliin, ettei ne nyt ihan täysin vakuuta…🫠🫠

Foffi on vähän eri kun ryömintä :-)
Mut kyl ajamalla saa kaikki rikki jos yrittää

Meussi akselit alle vaan niin hyvä tulee

Mutakampe on aina hauska! Mulla yks violetti Sportti, 2-lovinen loota, isot 130mm boggerssit 1.9 tuuman vanteilla ja enytetty 324mm akseliväliseksi.


Hyvältä näyttää sun idea!

Ja ei muutaku auto pöydälle!

Ku vaihdoin akselia en huomannut tarkistaa kardaanin kulmaa akselin kohdalla, mikä sitten aiheutti että alumiininen keskiosa tipahti kyydistä kahesti!
Ongelma näkyy.jpg

Noh pari pidempää Element tankopäätä korjas sen kaunihisti, servokin ei heti hinkkaa maata ...

Tämäkin toimii, mutta tykkää heittää kuperkeikkaa takaperin jossakin nousuissa, en tiedä kokeilisko gumminauhaa eteen vai mitä.

Eka rata meni sörsseliks heti, kardaani hajos, Elementin kardaanin alumiininen keskiosa tippui matkan varrelle, siinä eka Repair. Toka repair tuli ku irtos taas, eli ...

Ingå bakom takana. Tulin jo Perjantai iltana ja yövyin autossa :-)

C1 tekele toimi kiitettävästä, joka rata maaliin pisteillä mikä oli, en tiedä mitä parantaa. Vois olla hivenen pidempi nousuissa ja ehkä hivenen leveämpi kallistuksissa, mutta sitten taas syö kääntyvyyttä, eihän se ole muutakun ...

Hain postista prolinen rumimman kopan, pari ideaa sille :-)

Orkkis servotellinki toimii :-)
Nyt joislöytys hivenen pidemmän servovarren, ja joskus uusi ohjauslinkki