RC-offi.net

Nyt, kun kausi on ajettu uusillä säännöillä, niin onko jo suunnitteilla muutoksia ensi vuotta varten vai tarkoitus ajaa samoilla säännöillä ? Tämä nyt tietysti tulee nopeasti, mutta aikainen lintu madon nappaa. 🙂

jpassi kirjoitti: La 29.08.2026 19:32 Jarkko Passi
C1 -49
C2 -32

Joudun ikävä kyllä perumaan osallistumisen muiden velvoitteiden takia.

Viimeistelin 4ws muutoksen Wraith 1.9:siin. Edessä on Axialin AR45 suora akseli ja takana AR44.

Tämä projekti tuli kuopattua. Taakse palautui kiinteä akseli ja koriksi aikaisemmin ollut Prolinen Cliffhanger.
Takana ollut kääntyvä akseli servoineen kierrätettiin Wraith 1.9:siin, josta tehtiin nelipyöräohjauksinen.

Jarkko Passi
C1 -49
C2 -32

Nyt olisi tämäkin saatu tältäosin maaliin. Jotain paneeleja pitää jossain vaiheessa tehdä, että saa sähköjä paremmin piiloon, mutta tällaisena olisi tarkoitus Ruskoon lähteä. Radio ja vastaanotin vaihtuivat Radiolinkistä Meus-merkkiseen 8-kanavaiseen malliin. Tässä on hyvä se, että ohjautapaa voi ...

Jarkko Passi
C1 -50
C2 -44

Tämäkin on saatu liikkuvaan kuntoon. Tykkään itse tehdä projekteissa niin, että pääsee kokeilemaan liikkumista mahdollisimman aikaisessa vaiheessa, niin motivaatio pysyy yllä paremmin. Moottorissa saisi kyllä olla enemmän paukkua, vielä ei muta kovinkaan lennä.
Mutta saa mennä näin alkuun, pitää ...

Tällainen löytyisi tekniikaksi. Jokohan sillä muta lentäisi?

Kisa-autojen rassailun lomassa rykäistiin tällainenkin projekti käyntiin. Pitkään on ollut mielessä vähän härskimpi projekti, sellainen oli aikaisemminkin tekeillä, mutta ei sitten lopulta ottanut tuulta alleen.
Buggy-tyyppistä ajoneuvoa ei vielä kokoelmissa vielä ollutkaan, jos ei 1.9 Wraithia ...

Jarkko Passi
C1 -50
C2 -32

Tuli otettua kuva "akku kiinni ja ajamaan " kalustosta.
Ei kehtaa edes miettiä, paljon näihinkin on mennyt rahaa...😄

Sateisen päivän ratoksi tämä tuli huollettua/korjattua ensimmäisen kisan jäljiltä. Portaalikotelot ja vaihdelaatikon päätylevyt laitettiin tällä kertaa lukitteen kanssa kiinni, kun oli aikaisemmin unohtunut ja ruuvit olivat päässeet löystymään.
Myös renkaat vaihdettiin skalepisteiden lisäämiseksi ...

Mistä tällaisen aarteen ole löytänyt !? 😲 Samanlaisella tuli aikuisiän rc-harrastus aloitettua 20 vuotta sitten.
Ima on vieläkin tallessa, ei ihan rtr kunnossa kuitenkaan...

Rakentaminen on mukavaa puuhaa. Taitaa 90 % ajasta mennä siihen ja 10 % ajamiseen. 😄

Hieno väri ! Hienoa, että joku jaksaa näitä kisa-autojakin viimeistellä. Tulee kisoissakin ajettua tarkemmin, kun ei halua naarmuja maalipintaan. 🙂

Niiden tarkoituksena on helpottaa kohdissa, joissa skidin kohta ottaa kiinni alustaan, englanniksi hienosti breakover angle. Koska sivulta katsottuna skidin takareuna on korkeammalla kuin etureuna, niin auto ikäänkuin "liukuu " helpommin esteen yli.
Tämähän on C1 luokassa kielletty, mutta c2 ...

Tuo ohjausservo, jonka linkkasit , toimii hyvin. Itselläni on sama servo C1 autossani.

Tälläkin on nyt ensimmäinen kisa ajettu. Auto toimi suunnitellusti, kuski oli kyllä ruosteessa. Luotto auton kykyihin parani, kun pääsi sen kanssa tositoimiin. Ainoastaan vinssille täytyy saada isompi kela, koska vinssinaru jäi Meusin alkuperäisessä kelassa auttamattomasti liian lyhyeksi.

Nyt on tälläkin ensimmäinen kisa ajettu. Siitä ei sen enempää. Auto toimi melko oletetusti, kuski ei niinkään.
Jyrkissä ylämäkinousuissa huomasin, että keula kevenee sen verran, että auto meinaa pyörähtää selälleen. Samoin tapahtuu jyrkissä alamäissä, jolloin raskas keula keventää perää sen verran ...