8x8

[ViX]

Kävin taas ajelemassa ylös-alas laskettelurinnettä. Tai oikeastaan sen reunoja. Löytyi todella makeita paikkoja. Kuvia en tällä kertaa ottanut.
Mutta olihan keskeytys lähellä. Kardaanin pinnin lukkoruuvi oli jo löysällä ja pinni puoliksi lähdössä.
Mitäs tästä opittiin? Pura aina kiinalaiset osat ja kasaa kunnon liimalla!

[ViX]

Piti pestata kuski, jotta sai keskittyä kuviin

Miehet metsähän menevi
IMG_0830.JPG

IMG_0837.JPG

IMG_0889.JPG

IMG_0909.JPG

IMG_0944.JPG

IMG_0941.JPG

Piti kokeilla hyppiäkkin. Aika hienosti hyppäsi
IMG_0985.JPG

IMG_0993.JPG

IMG_1001.JPG

IMG_0999.JPG

Lopuksi vähän aurinkoon lämmittelemään.
IMG_1009.JPG

[ViX]

Jottei pääsisi sanomaan, että nyt se on valmis, nii vähän muutoksia:

-Ohjauslinkit omavalmisteiksi --> kääntyy enemmän ja yksi suunnittelumoka korjaantui
Ei kuvaa enää

-Sähköt uusiksi siistimmin nippuun
WP000840.jpg

[veerti.e]

Minkäs pitune tää on? Ja on hiano!

[ViX]

Tekniikkanurkka
http://www.rc-offi.net/smf/https://www. ... 124#p81124

[ViX]

Tosi Beefyt tubet tuloillansa

WP_000848.jpg

[ViX]

Kävin taas testailemassa...

Tuostakin meni ylös
WP_000851.jpg

Kiviä alas
WP_000849.jpg

Alusta elää ja toimii ihan kivasti
WP_000852.jpg

Nyt laitoin 1. akseliin noi em. oma-teko beef-tubet.
Tuntuu, että nyt tarvisi tosi ison osuman, että nyt akseli pettäisi.

Joskus tulevaisuudessa   1. akseli siirtyy 2. akseliksi... Ja 1. menee täysin uusiksi XR-modi sovellettuna

Kiitos kaikille teille 4400 klikkaajlle. Laittakaahan kommenttejanne projektille.
Olisi kiva kuulla jo etukäteen mitä kannattaisi tehdä toisin. Tai muutekin kaikki ideat otetaan kiitollisuudella vastaan.
Nyt tää on vähän tällaista ite kokeilua

[Smuli]

Tää vetää vähän niinkun sanattomaks. Aivan tajuttoman upean näkönen laitos. Voin vaan kuvitella kuin makee toi on ajaa...

[ViX]

Aiemmin mainittu ketju tuli. Pääsee askartelemaan (varmaan jo ekalla sivulla mainittuja :D ) ketjuja.
Varsin sopivan tuntuista tällaiseen pikkuaskarteluun.
WP_000856.jpg

Oli muuten sentilleen 10m. Arvelutti tuo pussukan koko siksi paljon, että mittasin ketjun. Jotain näköjään kiinassakin pystytään tekemään oikein.

4 tuntia myöhemmin...
WP_000857.jpg

WP_000858.jpg

Tällä vauhdilla kaikkiin 8:aan menee jonnin aikaa...

[ViX]

Aaa!
Unohdinkin mainita, että tilaisin XR-modi osat. Sekä sorvasin uudet pidemmät beef-tubet.
Sitten 1. akselin nykyinen oma ohjaus modi siirtyy pykälän taakse 2. akseliin. Tästäkin luultavasti seuraa jotain kummallista. Tai siis oletteko laittaneet pidemmän varren servoon? Mulla meinaa loppua liike. Varsinkin "tehollinen", lähellä keskustaa oleva liike.
Olisiko kellään myydä n. 30mm (tai vähän alle) pitkää (keskeltä - keskelle) servovartta 25 (savöx) hammastuksella? Tai mistä löytyisi moinen?

2. versio ketjuista. Nyt on mielestäni oikeaa näköä ja tukevuutta. Miksiköhän tässäkin pitää tehdä vähän liikaa?
WP_000861.jpg

Ja tuohon ne sitten asennettiin. Ei enää moottori näy niin hyvin.
WP_000862.jpg

[tjp]

Voi vide että tulee komeeta settiä :) . Omaan silmään armeija koneet sytyttää aina. Noi ketjut on kyllä reteet ja varmaan toimivat jos sattuu lyömään tyhjää. saako kopioida omaankin ;) .

[ViX]

Kiitos!
Ketjut on maastorekoissa mielestäni lähes pakollinen lisävaruste. Pitää vaan toivoa, etteivät tuossa takerru joka paikkaan. Tai jos tarttuu, niin pitänee siirtää ne korin kylkiin.
Kannattaa sitten tehdä riittävän leveä, jotta pysyy hyvin päällä.

[ViX]

Tällainen suunnittelu hajatelma
WP_000866.jpg

Olisiko faktaa miten kannattaa tehdä kellään?

[ViX]

Nyt on molemmissa akseleissa tubet ja muut herkut.

Edessä XR-modi. Saisi vähän lisää kun laittaisi traxxas heksit takaisin. Nyt ottaa iskareihin kohtuu helposti. Ja leveämmät vanteet...
Eli osa lista:
-Vetarit       AX30563
-C-palat       AX80062
-Hubina       AX80061
-Vakio aluheksit
-Oma teko tubet

Takana vain XR C-palat
-CVD vetarit AX30464
-C-palat       AX80062
-Hubina       AX80004
-Heksit         Traxxas 3654
-Oma teko tubet

WP_000871.jpg

Kuvakulma vähän hämää. Mutta taaimmaisen ulommainen ja ensimmäisen akselin molemmat kääntyvät kaikki yhtä paljon.

Tässä vielä edellinen tilanne. Sekään ei ihan katastrofi ollut ::)
Ei kuvaa
[hr][/hr]

[hr][/hr]
Olipas äskeinen lyhyt setuppi. Pari tuntia ja heti uusiksi.
Nyt vähän lisää casteria.
WP_000872.jpg

Edestä
WP_000873.jpg

Uudet kengät (tausta tökerösti poistettu)
WP_000879.jpg

[ViX]

Pitipä taas käydä hyttysten syötävänä.
Viitisen viestiä aiemmin tästä tultiin vain alas. Nyt pääsi ylöskin.
WP_000884.jpg
Mulle uusista scx G6:n-vakio kumeista jäi vähän kaksijakoinen maku.
Onko mahdollista, että foumit on tälle rohmelolle liian pehmeät?
Toisinaan tuntui kiipeävän todella vaivattomasti kunhan sai pidettyä ettei rengas sudi yhtään.
Toisinaan taas oli kuin peiliä raapisi saippualla. Ja pehmeänä rengas ei kantanut kivien yli. Eli rengas teki liikaa jousituksen työtä.

[ristolainen]

Viitisen viestiä aiemmin tästä tultiin vain alas. Nyt pääsi ylöskin.

Olisi kiva nähdä vähän maastovideota   :)

[ViX]

Ei oo oikeen vapaaehtoisia kuvaajia :-\

Tänään siilenpoika tuli yks-suuntasta vastaan. Eikä meinannukkaan väistää.
IMG_7538.JPG

Normi neliveto tällä kertaa. ::)
IMG_7537.JPG

[Jeepster]

Mulle uusista scx G6:n-vakio kumeista jäi vähän kaksijakoinen maku.
Onko mahdollista, että foumit on tälle rohmelolle liian pehmeät?
Toisinaan tuntui kiipeävän todella vaivattomasti kunhan sai pidettyä ettei rengas sudi yhtään.
Toisinaan taas oli kuin peiliä raapisi saippualla. Ja pehmeänä rengas ei kantanut kivien yli. Eli rengas teki liikaa jousituksen työtä.

Onko kyseessä siis ne normaalit axialin trepadorit? niistä on kaikilla vähän samaa kerrottavaa, kaipaavat tukevampaa foumia. Kuivalla kalliolla pitävät ihan ok, mutta eivät kostealla ja pehmeässä menee kuvio heti tukkoon. kuviota avaamalla paranee ilmeisesti vähän.

[ViX]

Jep. Trepadorit on. Tuo foumi on tosiaan niin lötköä, että vanne kääntyy mutta rengas ei.
Pitänee koittaa uunittaa nuo edelliset renkaat ja liimata leveämmälle vanteelle. Onneksi en liimannut niitä yhtä huolellisesti kuin touringi renkaita. Vain 3 pientä pisaraa...

[ViX]

www.youtube.com/watch?v=m9r6_-Wcvec

Ei tuo itse kuvaaminen ja ajaminen vaan onnistu.

Tein trepadoreihin kovemmat foumit ei juuri parantunut. Se liian pehmeän foumin aiheuttama alletaipuminen toki parani. Sammaleessa pitää, mutta pitoon vähänkään irto hiekkaiseen maahan ei foumilla ollut vaikutusta.