Pisen Element Trailwalker RTR BUDJETTIRAKENTELU (IFS-PAJERO Nykyään)
Re: Pisen Element Trailwalker RTR BUDJETTIRAKENTELU
Missä tollanen maasto
Re: Pisen Element Trailwalker RTR BUDJETTIRAKENTELU (IFS-PAJERO Nykyään)
Kotkassa, Ristinkalliolla.
Sain tehtyä itse ensimmäiset ajovalot. Lämpimät valkoiset 5mm ledit.
Sitten palataan ajassa taaksepäin milloin ajovalot puuttuivat. Pisen RC-maasturit teki vielä esittely/ajeluvideon Samaisessa lähimaastossa missä eka ajovideo. Marraskuu 2021
Re: Pisen Element Trailwalker RTR BUDJETTIRAKENTELU (IFS-PAJERO Nykyään)
Pitikö umpiot tehdä ite? Vai otit itseäsi niskasta kiinni ja vedit ledit ja johdot nippuun👍
Mulla olisi vähän niputtamista😥
Mulla olisi vähän niputtamista😥
Re: Pisen Element Trailwalker RTR BUDJETTIRAKENTELU (IFS-PAJERO Nykyään)
Mistä löysit ledit? Ite löysin partcolta noita lämpimiä, mutta eivät ilmeisesti kestä juuri 3V enempää.
Re: Pisen Element Trailwalker RTR BUDJETTIRAKENTELU (IFS-PAJERO Nykyään)
https://www.ebay.com/itm/5mm-LED-round- ... 27635-2958
Laitoin whatsuppia, mutta tuossa linkki niin muutkin saavat alkaa tilata.
Laitoin whatsuppia, mutta tuossa linkki niin muutkin saavat alkaa tilata.
Re: Pisen Element Trailwalker RTR BUDJETTIRAKENTELU (IFS-PAJERO Nykyään)
Lämpöisen sävyisiä ledejä olen 100kpl tilannut joskus ebaystä. Nyt opettelin vastuksien käytön ledeissä ja osaan laskea millaisen vastuksen tarvin että ledit toimii joko 7,2V tai 12V . Suosin rinnan kytkentää niin se on minulle selkeämpi.lassii kirjoitti: La 08.01.2022 07:16 Mistä löysit ledit? Ite löysin partcolta noita lämpimiä, mutta eivät ilmeisesti kestä juuri 3V enempää.
Mulla on tallennettuna lista ledien kynnysjännitteistä, sitten laskurit mitkä laskevat kytkentään tarvittavat vastukset. Ja sitten tallensin kuvan missä näkyy kumpi on ledin plussa ja miinus 😅 learned the hard way.
Pertsax laittoikin viestiä että ebaystä löytyy valmiita vastuksellisia ledejä, jotka kytketään virtalähteeseen.
Tässä mun Element pajerossa otan virran valoille 1080 ohjelmointi liittimestä josta tulee 6V.
Re: Pisen Element Trailwalker RTR BUDJETTIRAKENTELU (IFS-PAJERO Nykyään)
Nonnih, tämähän selvensi. Pidempi jalka on plussa muistaakseni ledissä.Pisepise kirjoitti: La 08.01.2022 10:23Lämpöisen sävyisiä ledejä olen 100kpl tilannut joskus ebaystä. Nyt opettelin vastuksien käytön ledeissä ja osaan laskea millaisen vastuksen tarvin että ledit toimii joko 7,2V tai 12V . Suosin rinnan kytkentää niin se on minulle selkeämpi.lassii kirjoitti: La 08.01.2022 07:16 Mistä löysit ledit? Ite löysin partcolta noita lämpimiä, mutta eivät ilmeisesti kestä juuri 3V enempää.
Mulla on tallennettuna lista ledien kynnysjännitteistä, sitten laskurit mitkä laskevat kytkentään tarvittavat vastukset. Ja sitten tallensin kuvan missä näkyy kumpi on ledin plussa ja miinus 😅 learned the hard way.
Pertsax laittoikin viestiä että ebaystä löytyy valmiita vastuksellisia ledejä, jotka kytketään virtalähteeseen.
Tässä mun Element pajerossa otan virran valoille 1080 ohjelmointi liittimestä josta tulee 6V.
Re: Pisen Element Trailwalker RTR BUDJETTIRAKENTELU (IFS-PAJERO Nykyään)
Jep. Pidempi jalka on plussa.
Lasku on kohtuu helppo millaisen vastuksen tarvii. Kynnysjännite yleensä tavallisimmelle ledeille on 2-3,7v
Käytettävästä jännitteestä otetaan pois kynnysjännite ja päätetään ledille annettava virta. Normaalisti noin 20mA. Enempi lyhentää ikää mutta kirkastaa. Tämän jälkeen (käyttöjännite - kynnysjännite) jaetaan virralla ja saadaan tarvittavan vastuksen ohmimäärä. Vastus kytketään ledin edelle sarjaan.
Toki jos tekee vaikka ledi paneelin ja käyttää 12v jännitettä niin jos laittaa sarjaan 6 lediä joiden kynnysjännite on 2v tienoilla niin ei tarvitse esivastusta.
Lasku on kohtuu helppo millaisen vastuksen tarvii. Kynnysjännite yleensä tavallisimmelle ledeille on 2-3,7v
Käytettävästä jännitteestä otetaan pois kynnysjännite ja päätetään ledille annettava virta. Normaalisti noin 20mA. Enempi lyhentää ikää mutta kirkastaa. Tämän jälkeen (käyttöjännite - kynnysjännite) jaetaan virralla ja saadaan tarvittavan vastuksen ohmimäärä. Vastus kytketään ledin edelle sarjaan.
Toki jos tekee vaikka ledi paneelin ja käyttää 12v jännitettä niin jos laittaa sarjaan 6 lediä joiden kynnysjännite on 2v tienoilla niin ei tarvitse esivastusta.
Re: Pisen Element Trailwalker RTR BUDJETTIRAKENTELU (IFS-PAJERO Nykyään)
Juuri nämä jutut ei ole itselle ollut itsestään selvyyksiä niin tein, omiin digi-muistiinpanoihin ylös kuinka toteutan sen ettei aina tarvitse googlailla.kj_temmes kirjoitti: La 08.01.2022 11:14 Jep. Pidempi jalka on plussa.
Lasku on kohtuu helppo millaisen vastuksen tarvii. Kynnysjännite yleensä tavallisimmelle ledeille on 2-3,7v
Käytettävästä jännitteestä otetaan pois kynnysjännite ja päätetään ledille annettava virta. Normaalisti noin 20mA. Enempi lyhentää ikää mutta kirkastaa. Tämän jälkeen (käyttöjännite - kynnysjännite) jaetaan virralla ja saadaan tarvittavan vastuksen ohmimäärä. Vastus kytketään ledin edelle sarjaan.
Toki jos tekee vaikka ledi paneelin ja käyttää 12v jännitettä niin jos laittaa sarjaan 6 lediä joiden kynnysjännite on 2v tienoilla niin ei tarvitse esivastusta.
:D Oppimista se tämäkin on. Se mitä ei opi, niin että oppii mistä sen tarvittavan tiedon saa "Pisen internet life hacks"
Sanotaan vielä parille kaverille kiitos jotka, etänä auttoi tässä paisuneessa ledi keississä ;D
Re: Pisen Element Trailwalker RTR BUDJETTIRAKENTELU (IFS-PAJERO Nykyään)
https://www.spelektroniikka.fi/c25-elek ... p1-fi.html
tuolta löytyy ledejä, vastuksia, katkaisijoita, liittimiä ja muutenki laajasti elektroniikka tuotteita.
tuolta löytyy ledejä, vastuksia, katkaisijoita, liittimiä ja muutenki laajasti elektroniikka tuotteita.
Re: Pisen Element Trailwalker RTR BUDJETTIRAKENTELU (IFS-PAJERO Nykyään)
Jotain vähän pajerollekkin. On vaan renkaita joista niin tykkää. Kevät ja taas uudet kengät. Prolinen tsl super swamperit 1.55” koko ja 3.8” eli C0 98mm
Foami on aivan liian löysä, ehkä kokeilen vaan laiskasti työntää sinne 4.19 foamin sisään ja toivoa että sopiva jäykkyys löytyisi. Ei stressiä eihän tällä ole tarkoitus päästäkkään mihinkään 🤣
Ja sitten kun ollaan jumissa niin vinssataan. Tämäkin homma vaati vähän pohdintaa että mistä välistä vinssilinja oikein vedetään. Verhotangolla taas pystyin tekemään aika jyrkät mutkat. Ulostulo tulee etupanssarin läpi. Pellistä lirpake missä kita. Tällä ratkaisulla ei tarvitse korin läpi viedä mitään.
Saa nähdä kuinka köysi kestää noin jyrkkiä mutkia, aika ja pitkät hogittomat safarit sen näyttää 😁 köyden pujottaminen putkesta vaati aina keula panssarin irroittamisen.
Foami on aivan liian löysä, ehkä kokeilen vaan laiskasti työntää sinne 4.19 foamin sisään ja toivoa että sopiva jäykkyys löytyisi. Ei stressiä eihän tällä ole tarkoitus päästäkkään mihinkään 🤣
Ja sitten kun ollaan jumissa niin vinssataan. Tämäkin homma vaati vähän pohdintaa että mistä välistä vinssilinja oikein vedetään. Verhotangolla taas pystyin tekemään aika jyrkät mutkat. Ulostulo tulee etupanssarin läpi. Pellistä lirpake missä kita. Tällä ratkaisulla ei tarvitse korin läpi viedä mitään.
Saa nähdä kuinka köysi kestää noin jyrkkiä mutkia, aika ja pitkät hogittomat safarit sen näyttää 😁 köyden pujottaminen putkesta vaati aina keula panssarin irroittamisen.
Re: Pisen Element Trailwalker RTR BUDJETTIRAKENTELU (IFS-PAJERO Nykyään)
Nyt täytyy kyllä sanoo että aika mielenkiintoisen maa-ankkurin oot keulalle asentanu 😅😅
Aina oppii uutta kun harrastaa itteensä parempien kanssa 
Scale Class 3 Champ -24
Scale Class 2 Champ -22, -23 & -24
Scale Class 1 4@ -22 2@ -23
Sportsman Champ -25
ig hillbillyscalerc
Scale Class 3 Champ -24
Scale Class 2 Champ -22, -23 & -24
Scale Class 1 4@ -22 2@ -23
Sportsman Champ -25
ig hillbillyscalerc
Re: Pisen Element Trailwalker RTR BUDJETTIRAKENTELU (IFS-PAJERO Nykyään)
Kyllä se toi korin oma muovipuskuri on se etenemisen tappaja... luulen niin. Olisi tuon vinssilinjan ehkä voinut ohjata väkipyörilla. Mutta sitten olisi ollut aika paljon monimutkaisempi toteuttaa.HillBilly kirjoitti: La 02.04.2022 16:57 Nyt täytyy kyllä sanoo että aika mielenkiintoisen maa-ankkurin oot keulalle asentanu 😅😅
Re: Pisen Element Trailwalker RTR BUDJETTIRAKENTELU (IFS-PAJERO Nykyään)
Ota suk.... Eikun puskuri pois. Kun ei toi noilla renkahilla taida enää leimaa saada niin ei puskurin puute haittaa 😇

Offroad ON muutakin kuin rock crawlingia, ookko tiänny?

Lexan <3
KIITOS SPIRIT OF SCALE,rippistä.
Lexan <3
KIITOS SPIRIT OF SCALE,rippistä.
Re: Pisen Element Trailwalker RTR BUDJETTIRAKENTELU (IFS-PAJERO Nykyään)
Ompa härski pajero.Beahkit kirjoitti: Pe 08.04.2022 10:15 Ota suk.... Eikun puskuri pois. Kun ei toi noilla renkahilla taida enää leimaa saada niin ei puskurin puute haittaa 😇
![]()
Ehkä joskus muokkaan omaani jos se käy kyllästyttämään. Mutta se ei ole lähitulevaisuudessa ainakaan.
Uutena päivityksenä 3d tulostettu kattoteline on kiinni. M3 Ruuvit vaan katosta läpi. Jaa uudet kuormaus bungeet pitämässä laatikoita katolla menossa mukana. Jotain maastoautoiluun tai retkeilyyn liittyvää pitää kehitellä tuonne katolle lisää.
Ja ajovideo, rengas lähti vanteelta heti ajon alussa, huolimattomasti varmaan asennettu. Niin videolla on 80% repsikan puolta kuvattu :D Ettei katsojat häiriinny :P
Re: Pisen Element Trailwalker RTR BUDJETTIRAKENTELU (IFS-PAJERO Nykyään)
Ei meinaa pikku swampperit pysyä Injora beadlockeilla. Ja lisäksi ohjaus linkki lähti kesken kuvauksien irti. Ei varsinaisesti mitään hajonnut.
Auto saanut kattotelineeseen lisää asiaan kuuluvaa romua joten kyllä tämä alkaa maastoautolta pikku hiljaa näyttämään.
Toiseksi laitoin taka iskareihin tässä keväällä edellisen ajon jälkeen todella jäykkää öljyä, ettei jouset olisi niin pohjassa koko ajan. Kyllä se vähän auttoi perän ryhtiin. Ehkä sieltä pitäisi ottaa pois ne kynäjouset männän alta.. Mutta ei haittaa, kivasti se kuitenkin kulkee.
Re: Pisen Element Trailwalker RTR BUDJETTIRAKENTELU (IFS-PAJERO Nykyään)
Veikkaan että nuo vanteet on saman sarjan kun yhdet omat. En meinannut saada millään renkaita vanteille, ainakaan Prolinen predatoreja tai Canyon Traileja. Niissä suunnitteluvirheenä on vanteen etupinnan pyöristetty muoto vasten sisäkehän kulmikasta. Pyöristetty reuna luontaisesti työntää kumia ulos kun se alkaa kiristymään. Vaatii todella tarkkaa työtä jotta saa paikoilleen. Voi olla ettei tuollainen pehmeä seos pysy kunnolla millään.
Re: Pisen Element Trailwalker RTR BUDJETTIRAKENTELU (IFS-PAJERO Nykyään)
Itse sain 1.55 predator swampperit pysymään noilla vanteilla, mutta mielenterveys oli koetuksella varsinkin siinä kohtaa, kun yritin laittaa isompaa foamia sisälle, onnistuu mutta ei enää ikuna uudestaan... G8 seoksen kanssa olisi ehkä vielä mennyt suht helposti.
Nykyään käytössä elementin trigon vanteet, ovat muovia mutta eipä tartte väkertää koko iltaa jos haluaa esim. foameja säätää.
Nykyään käytössä elementin trigon vanteet, ovat muovia mutta eipä tartte väkertää koko iltaa jos haluaa esim. foameja säätää.
Re: Pisen Element Trailwalker RTR BUDJETTIRAKENTELU (IFS-PAJERO Nykyään)
Pajerolla on vaan kiva ajella. Hyvin kiipeää mäkiä ja sivukallistusta kestää hyvin isoksi kovakoriksi. Kävin tällä Naantalissa C1 luokassa kisaamassa ja -48p taisi olla scalepisteet. Mutta ei siitä nyt jäänyt hirveästi kerrottavaa.
Re: Pisen Element Trailwalker RTR BUDJETTIRAKENTELU (IFS-PAJERO Nykyään)
Pajeroon vaihdoin 1.55 Mud slingersit alle ja rannalle ajelemaan. Eka kerta juoksevassa hiekassa. Overdrive on aika huono tässä ajossa. Varmaan kun teen huollon tähän autoon otan sen pois. OD kaivattaa kun peräjarruttaa, ja ilmiö korostuu hienolla hiekalla.