"Epäkelpo lomake" tyyliset virheet kirjautumisessa pitäisi olla nyt historiaa. T. ylläpito

C2 Injora Comanche

1,9" tai 1,55" renkailla varustetut skaala-autot
T4VI
Täysi jäsen
Viestit: 152
Liittynyt: Pe 30.10.2020 22:02

C2 Injora Comanche

Viesti Kirjoittaja T4VI »

Tullut askarreltua loppuun foorumilta ostettua Injoran Jeeppi kovakoria.

Keulasta oli konepelti kavennettu jo ostaessa, maskin kaventelin ja perälaudan sovitun lyhennettyyn lavaan.

Sliderit ja puskurit tuli tehtyä tinaamalla neljän ja kuuden millin messinputkesta.

Seuraavaksi sisustaa ja sisälokaria, mitähän tästä vielä tulee..
Liitteet
IMG_20220422_112829.jpg
IMG_20220421_232955__01.jpg
IMG_20220423_112604__01.jpg
IMG_20220423_112620__01.jpg
IMG_20220412_185547__01.jpg
IMG_20220412_185454__01.jpg
nenolanjones
Vanhempi jäsen
Viestit: 351
Liittynyt: La 16.10.2021 07:26
Paikkakunta: Lahti

Re: C2 Injora Comanche

Viesti Kirjoittaja nenolanjones »

Tuo messinkin tuntuis sellaiselta materiaalilta mistä omillakin työkaluilla sais jotain askarreltua. Putkea jo löysinkin, mutta mistäs tuollaista lattaa saisi mitä sinulla on tässä käytetty? Vai onko nuo levystä sahattu?
T4VI
Täysi jäsen
Viestit: 152
Liittynyt: Pe 30.10.2020 22:02

Re: C2 Injora Comanche

Viesti Kirjoittaja T4VI »

nenolanjones kirjoitti: Su 03.07.2022 11:14 Tuo messinkin tuntuis sellaiselta materiaalilta mistä omillakin työkaluilla sais jotain askarreltua. Putkea jo löysinkin, mutta mistäs tuollaista lattaa saisi mitä sinulla on tässä käytetty? Vai onko nuo levystä sahattu?
Bauhaus myy, mutta ei verkkokaupassa ainakaan fiksuilla rahdeilla.

Vähän kysymysmerkki miten nämä käytössä kestää, vaikka hyvin saa tinalla kiinni. Liitokset ainakin kannattaa miettiä niin että tulisi mahdollisimman paljon pinta alaa mistä kiinni, ja käyttää tarpeeksi lämpimänä.
lassii
Legendaarinen!
Viestit: 582
Liittynyt: Ma 18.01.2021 19:40
Paikkakunta: Sastamala/Tampere

Re: C2 Injora Comanche

Viesti Kirjoittaja lassii »

Itse huomasin messinkiputkien ja latan kanssa sen, että kaasulla on nopein tapa juottaa, kolvilla menee ikä ja terveys koska materiaalia on enemmän. Tinaa saa olla runsaasti. Huomasin myös, että liitos saattaa napsahtaa irti tärinästä. Laikkasin dremelillä juotetusta putkesta ylimääräistä pois niin hups vaan tinaus petti, täysin siististi vieläpä. Korjaus on toki helppoa kun laittaa osat paikalleen ja antaa kaasulla lämpöä taas.
kj_temmes
Vanhempi jäsen
Viestit: 408
Liittynyt: Ma 27.12.2021 08:28
Paikkakunta: Kouvola
Viesti:

Re: C2 Injora Comanche

Viesti Kirjoittaja kj_temmes »

lassii kirjoitti: Su 03.07.2022 11:44 Itse huomasin messinkiputkien ja latan kanssa sen, että kaasulla on nopein tapa juottaa, kolvilla menee ikä ja terveys koska materiaalia on enemmän. Tinaa saa olla runsaasti. Huomasin myös, että liitos saattaa napsahtaa irti tärinästä. Laikkasin dremelillä juotetusta putkesta ylimääräistä pois niin hups vaan tinaus petti, täysin siististi vieläpä. Korjaus on toki helppoa kun laittaa osat paikalleen ja antaa kaasulla lämpöä taas.
Eiköhän se lähtenyt lämmöstä irti kun laikka kuumensi.
Vastaa Viestiin