"Epäkelpo lomake" tyyliset virheet kirjautumisessa pitäisi olla nyt historiaa. T. ylläpito

Mimmonen se tämmönen PRO oikeen on? Hösön uus aluevaltaus kaudelle -26

2.2m -luokat autot tänne. (Ennestään 2.2 Pro)
NumeroKaksi
Vanhempi jäsen
Viestit: 374
Liittynyt: Ti 12.01.2021 12:09

Re: Mimmonen se tämmönen PRO oikeen on? Hösön uus aluevaltaus kaudelle -26

Viesti Kirjoittaja NumeroKaksi »

MikkoN. kirjoitti: Ke 15.04.2026 08:52Okei. Itse vaan vierestä katsonut sitä mistä prolla on ajettu ja mihin oma perska pystyy niin odotukset oli tosi korkealla…
Toki tämä on vain mun mielipide, mutta se on täysin siitä kiinni mihin kiinnittää huomiota. On paikkoja joista pscale menee aivan heittämällä ja pro on pulassa. Käytännössä kaikki todella jyrkät vähänkään pidemmät nousut ja äärimmäiset sidehillit. Luonnollisesti kaikki pienessä tilassa kääntymiset ja break overit sitten taas ovat proolle paljon helpompia.

Mitä tulee noihin printteihin, niin kyllähän pohjoisen harrastajilla useampi printteri löytyy josta sulle varmasti osat saisi. Tungsten on joo kallista nyt, mut puhutaan gramman tai kahden eroista vs messinki jota saa tyyliin puuilosta tankona.
Kotimaasta saa vielä ainakin hetken todella edullisia loaded dice vanteitakin ni heität semmoset sinne eteen ni mahtuu kunnolla messinkiä.
Tawler
Vanhempi jäsen
Viestit: 463
Liittynyt: Pe 29.01.2021 20:11

Re: Mimmonen se tämmönen PRO oikeen on? Hösön uus aluevaltaus kaudelle -26

Viesti Kirjoittaja Tawler »

NumeroKaksi kirjoitti: Ke 15.04.2026 11:15
MikkoN. kirjoitti: Ke 15.04.2026 08:52Okei. Itse vaan vierestä katsonut sitä mistä prolla on ajettu ja mihin oma perska pystyy niin odotukset oli tosi korkealla…
Toki tämä on vain mun mielipide, mutta se on täysin siitä kiinni mihin kiinnittää huomiota. On paikkoja joista pscale menee aivan heittämällä ja pro on pulassa. Käytännössä kaikki todella jyrkät vähänkään pidemmät nousut ja äärimmäiset sidehillit. Luonnollisesti kaikki pienessä tilassa kääntymiset ja break overit sitten taas ovat proolle paljon helpompia.

Mitä tulee noihin printteihin, niin kyllähän pohjoisen harrastajilla useampi printteri löytyy josta sulle varmasti osat saisi. Tungsten on joo kallista nyt, mut puhutaan gramman tai kahden eroista vs messinki jota saa tyyliin puuilosta tankona.
Kotimaasta saa vielä ainakin hetken todella edullisia loaded dice vanteitakin ni heität semmoset sinne eteen ni mahtuu kunnolla messinkiä.
Tungsten ~19.3 g/cm3 ja Messinki ~8.5-8.7g/cm3. Kyllä siinä 4-6 kuulalla per puoli tulee enemmän kuin muutama gramma😄
NumeroKaksi
Vanhempi jäsen
Viestit: 374
Liittynyt: Ti 12.01.2021 12:09

Re: Mimmonen se tämmönen PRO oikeen on? Hösön uus aluevaltaus kaudelle -26

Viesti Kirjoittaja NumeroKaksi »

Tawler kirjoitti: Ke 15.04.2026 13:21
Tungsten ~19.3 g/cm3 ja Messinki ~8.5-8.7g/cm3. Kyllä siinä 4-6 kuulalla per puoli tulee enemmän kuin muutama gramma😄
6 palalla 45g painoero per puoli. Sen laskelman jokainen tekee itse et onko tuo 45g sen reilu satkun sijoituksen arvoinen parin kilon painoiseen autoon, vai voisiko sitä painoa koittaa haalia keulalle jollain muullakin tapaa.🤷‍♂️
Esimerkiksi koittaa hyödyntää bullyn oem messinkejä noitten printtien lisäksi.
Kimi
Täysi jäsen
Viestit: 144
Liittynyt: To 25.06.2020 16:25

Re: Mimmonen se tämmönen PRO oikeen on? Hösön uus aluevaltaus kaudelle -26

Viesti Kirjoittaja Kimi »

Voihan sinne vanteen ulkopuolelle laittaa vaikkapa semmoiset scale käyttöön enempi tarkoitetut painot jotka tulee hexhubin ympärille normaalisti vanteen sisään. Sen kun ruuvaa testiin vanteen ulkopuolelle niin massa kasvaa ja auton leveys sama. Näkee helposti onko lisäpainosta hyötyä/kannattaako satsata rahaa niihin.
MikkoN.
Juniori
Viestit: 88
Liittynyt: Ti 31.07.2012 20:13

Re: Mimmonen se tämmönen PRO oikeen on? Hösön uus aluevaltaus kaudelle -26

Viesti Kirjoittaja MikkoN. »

IMG_5855.jpeg

Eilen oli sit eka kunnon ajokerta tälle autolle! Ja suoraa kisoihin!😁 Oukulla ajettiin 6 kuskin voimin reenikisat ja omasta suorittamisesta ei tullut sitten yhtään mitään! Oli makia combo tuo huono uni, kylmä, nälkä ja Dragonin hajoamisen tuoma pieni kärty. Ja hyvin oma keskittyminen oli enemmän maastopyörissä entä ajosuorituksessa, no mut kun ne pyörät on oma ”päälaji” niin minkäs teet…🤷🏻‍♂️

Varmasti tästäkin kivaa tulee kun pääsee enempi ajamaan, lämpenis nyt vaan kelit kunnolla.

Samu nappas yhden kuvankin suoritusten lomassa.
3f630271-b25b-4f98-bdae-d013a7644fea.jpeg
Zarizi Tech
Moderator
Viestit: 4806
Liittynyt: To 26.04.2007 21:10
Paikkakunta: Rovaniemi
Viesti:

Re: Mimmonen se tämmönen PRO oikeen on? Hösön uus aluevaltaus kaudelle -26

Viesti Kirjoittaja Zarizi Tech »

Siitä se lähtee kun on varpaat jo kasteltu kylmään veteen. Pikkuhiljaa hatjotuksen kautta 😎
Samu Sarka, RFOT, FIN
Member of ERCCA
Extreme Route Crawlers

5x World Champion
18x European Champion
30x Nordic Champion
3x Sudics Champion
28x Finnish Champion
3x German Champion
2x US Champion
2x Spanish Champion
2x Italian Champion
2x Belgium Champion
Vastaa Viestiin