Scale luokan yleinen sääntökeskustelu
Re: Scale luokan yleinen sääntökeskustelu
Onko C1 luokassa iskareiden suhteen mitään väliä, kuinka kulmassa ne ovat? Eli kuinka vaakatasossa lähinnä.
Miten tuo puolen tuuman sallittu "heitto" lasketaan, luulin osittain sen liittyvän iskareiden ja kulmaan? Kadotin sääntökirja, kun vaihdoin puhelimen...😅
Miten tuo puolen tuuman sallittu "heitto" lasketaan, luulin osittain sen liittyvän iskareiden ja kulmaan? Kadotin sääntökirja, kun vaihdoin puhelimen...😅
Re: Scale luokan yleinen sääntökeskustelu
Tuo "heitto" liittyy renkaiden keskittämiseen lokareihin. Eli renkaat saavat poiketa lokareiden keskeltä yhteenä 12,7mm (0,5"). Esim edessä 6,35mm ja takana 6,35mm.MrHuman kirjoitti: Su 24.11.2024 23:33 Onko C1 luokassa iskareiden suhteen mitään väliä, kuinka kulmassa ne ovat? Eli kuinka vaakatasossa lähinnä.
Miten tuo puolen tuuman sallittu "heitto" lasketaan, luulin osittain sen liittyvän iskareiden ja kulmaan? Kadotin sääntökirja, kun vaihdoin puhelimen...😅
Iskareiden kulmasta ei ole mitään sääntöä, eli saavat olla kallistettuna
Re: Scale luokan yleinen sääntökeskustelu
Ok, näin muistelin, mutta olin epävarma. Kiitoksia.
Lokareitahan voi muokata, niin tuonkin voi aika helposti kiertää.
Lokareitahan voi muokata, niin tuonkin voi aika helposti kiertää.
Re: Scale luokan yleinen sääntökeskustelu
Voi lokaria muokkaamalla tiettyjä hienosäätöjä olla mahdollista tehdä. Siinä tulee kuitenkin raja vastaan melko nopeasti, varsinkin C1 luokassa.MrHuman kirjoitti: Ma 25.11.2024 10:31 Ok, näin muistelin, mutta olin epävarma. Kiitoksia.
Lokareitahan voi muokata, niin tuonkin voi aika helposti kiertää.
Re: Scale luokan yleinen sääntökeskustelu
Varmistan ettei ole väliä sillä, että vasen eteenpäin suuntaava vilkun valon muovi on poissa? Etu- ja takavalot ehjät, samoin vilkut sivulle. Pisteitä en laske eteenpäin suuntaavilta vilkuista.
Re: Scale luokan yleinen sääntökeskustelu
Jos valoista haluaa scalepusteet, vaaditaan ainoastaan, että ne toimii, eli syttyy. Sillä ei väliä kuinka runnottu auto on kisan alkaessa. Mutta jos scaleitemeitä putoaa kesken radan, tulee ne palauttaa auton kyytiin, jotta ajo voi jatkua. Tästä tuomitaan joko Repair tai On Course Repair. Molemmat 10p arvoisia. Joten kaikki mitä autossa on, suositellaan varmistettavaksi pysyvän hyvin myös kisan koettelemustenkin myötä kyydissäMrHuman kirjoitti: Ma 14.04.2025 16:49 Varmistan ettei ole väliä sillä, että vasen eteenpäin suuntaava vilkun valon muovi on poissa? Etu- ja takavalot ehjät, samoin vilkut sivulle. Pisteitä en laske eteenpäin suuntaavilta vilkuista.
PXL_20250414_134437731.jpg
Viimeksi muokannut teppisch, Ma 14.04.2025 19:06. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: Scale luokan yleinen sääntökeskustelu
Edit:
Edellisessä viestissä mainitsen osien putoamisen. Tarkoitin scaleitemien putoamista. Jos siis autosta putoaa osa, joka ei ole scaleitemi, niin siitä ei tuomita rangaistusta.
Edellisessä viestissä mainitsen osien putoamisen. Tarkoitin scaleitemien putoamista. Jos siis autosta putoaa osa, joka ei ole scaleitemi, niin siitä ei tuomita rangaistusta.
Re: Scale luokan yleinen sääntökeskustelu
Tämä herätti scaletyöryhmässä keskustelua yleisesti valoista ja niistä annettavista scalepisteistä. Toimivat etu- ja takavalot ovat yhdessä -1p arvoisia sekä led bar (mikäli täyttää säännöissä mainitut vaatimukset) on -1p arvoinen, muista valoista ei pisteitä saa. Perusteluna yksinkertaisesti se, että valoille olisi liian helppo keksiä eri käyttötarkoituksia (esim. kylkivalot, sisävalo yms.). Tämä myötäilee edellisten kausien katsastustulkintoja jolloin esim. Mojave korin kylkivaloista ei pisteitä ole katsastuksessa saanut.MrHuman kirjoitti: Ma 14.04.2025 16:49 Varmistan ettei ole väliä sillä, että vasen eteenpäin suuntaava vilkun valon muovi on poissa? Etu- ja takavalot ehjät, samoin vilkut sivulle. Pisteitä en laske eteenpäin suuntaavilta vilkuista.
Scale Class 1 2023 #6/2024 #5/2025 #5
Scale Class 2 2023 #4/2024 #2/2025 #1
Scale Class 3 2024 #2
Scale Class 2 2023 #4/2024 #2/2025 #1
Scale Class 3 2024 #2
Re: Scale luokan yleinen sääntökeskustelu
Hienoa, jotenkin itse ajattelin, että tottakai valot tarkoittaa myös umpioita ja "lasia", hyvä näin. Olen ottanut toimivista valoista edessä ja takana 1p, eli sen suhteen asia kunnossa ja eipä haittaa jos toinenkin puoli lasia putoaa.
Re: Scale luokan yleinen sääntökeskustelu
Tarkoittaako scaleitemi siis mitä tahansa osaa josta saa scalepisteitä vai vain "SCALE-ESINEET JA LISÄVARUSTEET" kohdan mukaisia esineitä? Eli siis saako vararengas, puskuri tai turvakaaret pudota kyydistä ilman rangaistusta?teppisch kirjoitti: Ma 14.04.2025 19:05 Edit:
Edellisessä viestissä mainitsen osien putoamisen. Tarkoitin scaleitemien putoamista. Jos siis autosta putoaa osa, joka ei ole scaleitemi, niin siitä ei tuomita rangaistusta.
-
nenolanjones
- Vanhempi jäsen
- Viestit: 351
- Liittynyt: La 16.10.2021 07:26
- Paikkakunta: Lahti
Re: Scale luokan yleinen sääntökeskustelu
Koskee kaikki osia jotka vaikuttavat auton scalepisteisiin tai sen laillisuuteen (esim mitat).tuubi kirjoitti: Ti 15.04.2025 18:57 Tarkoittaako scaleitemi siis mitä tahansa osaa josta saa scalepisteitä vai vain "SCALE-ESINEET JA LISÄVARUSTEET" kohdan mukaisia esineitä? Eli siis saako vararengas, puskuri tai turvakaaret pudota kyydistä ilman rangaistusta?
Vararengas saa tippua jos se on vain koristeena eikä siitä ole otettu scalepisteitä.
Puskuri saa tippua jos se ei ole kyseisessä luokassa vaadittu eikä vaikuta kyseisen osion laillisuuteen mittojen puolesta.
Turvakaaret saa tippua jos niistä ei ole otettu pisteitä eivätkä korvaa esimerkiksi poistettua kattoa, vaan ovat vain koristeena.
Oli tosiaan ihan hyvä tarkentava kysymys, noista asioista kun on mainittu vasta noissa ajosäännöissä joita ei ole ehditty saada pihalle. Niissä ei tosin mitään mullistavaa tai uutta ole tulossa. Yritetään saada ne ihan tässä lähipäivinä pihalle, kunhan katsotaan ne vielä porukalla läpi.
Re: Scale luokan yleinen sääntökeskustelu
Yrittänyt keksiä miten järkevästi mitata renkaan ja lokasuojan keskiosan "offsettia", parilla tavalla yrittänyt. Kuvat ei ehkä anna ihan tarkkaa kuvaa, koska kuvakulma vaikuttaa, yritin ottaa kuvat mahdollisimman suoraan, ja niin että mitat näkyy.
Ensin katsonut renkaan ja lokasuojan molempien ääripäiden tyhjän tilan pituuden, tämä oli noin 1,2 cm taakana ja noin 0,2-3 cm edessä. Kuvat alla. Eli ero 0,9-1 cm tämän mukaan. Mitat otettu varman päälle, ehkä tarkemmalla mittauksella saisi laskettua eroa.
Sitten yritin sääntöjen havainnekuvan lailla mitata, mutta se oli aika haastavaa, ja sain noin 7,5cm renkaan keskiosasta lokasuojan reunaan ja 6,4 cm edessä olevaan reunaan. Eli ero 1,1 cm tämän mukaan. Mitat varman päälle, ehkä tarkemmalla mittauksella saisi laskettua eroa. Tässä ongelmaksi muodostuu se, että mittauspiste on ilmassa, renkaan ja lokasuojan välissä, ja etäisyys on pidempi, kuin jos mittauspiste olisi havainnekuvan mukaan renkaan yläosassa. Periaatteessa etäysyyden suhde pitäisi olla sama, joskin hieman lyhyemmät. (0,1-0,2 cm arvoisiin).
Näiden mittausten mukaan ollaan alle tuon 1,27 cm heiton. Takana ollaan ihan keskellä, eli ei vaikuta.
Menikö mittaukset oikein tai edes sinnepäin?
Ensin katsonut renkaan ja lokasuojan molempien ääripäiden tyhjän tilan pituuden, tämä oli noin 1,2 cm taakana ja noin 0,2-3 cm edessä. Kuvat alla. Eli ero 0,9-1 cm tämän mukaan. Mitat otettu varman päälle, ehkä tarkemmalla mittauksella saisi laskettua eroa.
Sitten yritin sääntöjen havainnekuvan lailla mitata, mutta se oli aika haastavaa, ja sain noin 7,5cm renkaan keskiosasta lokasuojan reunaan ja 6,4 cm edessä olevaan reunaan. Eli ero 1,1 cm tämän mukaan. Mitat varman päälle, ehkä tarkemmalla mittauksella saisi laskettua eroa. Tässä ongelmaksi muodostuu se, että mittauspiste on ilmassa, renkaan ja lokasuojan välissä, ja etäisyys on pidempi, kuin jos mittauspiste olisi havainnekuvan mukaan renkaan yläosassa. Periaatteessa etäysyyden suhde pitäisi olla sama, joskin hieman lyhyemmät. (0,1-0,2 cm arvoisiin).
Näiden mittausten mukaan ollaan alle tuon 1,27 cm heiton. Takana ollaan ihan keskellä, eli ei vaikuta.
Menikö mittaukset oikein tai edes sinnepäin?
Re: Scale luokan yleinen sääntökeskustelu
Sääntö ei ole muuttunut talven aikana. Jos oli laillinen viime vuonna, voin hyvin vahvasti olettaa sen olevan nytkin. Valtaosa renkaan kaarista mitataan ihan silmämääräisesti korkeimman kohdan mukaan. Sääntöihin liitetty esimerkkikuva havainnollistaa ääritilanteen. Se ei ole yleinen tapa mitata. Edelleen silmämääräinen keskikohta on kaaren keskipiste.MrHuman kirjoitti: Ma 21.04.2025 12:16 Yrittänyt keksiä miten järkevästi mitata renkaan ja lokasuojan keskiosan "offsettia", parilla tavalla yrittänyt. Kuvat ei ehkä anna ihan tarkkaa kuvaa, koska kuvakulma vaikuttaa, yritin ottaa kuvat mahdollisimman suoraan, ja niin että mitat näkyy.
Re: Scale luokan yleinen sääntökeskustelu
Oli viime vuonnakin minulle vähän epäselvä miten se kannattaa mitata :D.
Sen tiedän, että oli reilusti mahdollista laajentaa lokasuojaa viime vuodesta (oli aika tasan keskellä), ja nyt olenkin vähän niin tehnyt. Sen takia haluan vain varmistaa, että mittasin oikein ja otin sen verran pois, että on vielä laillinen.
Sen tiedän, että oli reilusti mahdollista laajentaa lokasuojaa viime vuodesta (oli aika tasan keskellä), ja nyt olenkin vähän niin tehnyt. Sen takia haluan vain varmistaa, että mittasin oikein ja otin sen verran pois, että on vielä laillinen.