Pexin Mönkiäinen

[pexi76]

Axial Falken G6 Scx10. Tuollainen mörökölli tuli haettua maanantaina viikonlopun messuista innostuneena. Yritän ajaa sillä hetken Rtr versiona ja alkaa sitten parantelemaan pikkuhiljaa.

Ensimmäinen puuha oli vaihtaa Tamiya liitin Deansiin jolloin sai 2s lipot käyttöön..
Tänään kun työauton huoltoa odotellessa   ei muuta tekemistä ollut niin tuli laitettua valot tuohon valomaskiin :)

[Rölli]

Sisälokarit kannattaa askarrella heti. Pysyy huomattavasti puhtaampana ja kuivempana.
Eikä kai kellään ole mitään sitä vastaan että on "pakko" tyhjentää muutama purkillinen jäätelöä :D

Tai sit jos ei haluu askarrella niin ostaa sen axialin oman sarjan.

[pexi76]

Askartelu on mukavaa puuhaa.. Kävin tsiikaa miten Matti oli toteuttanut vihreään menninkäiseensä jäätelö kupeista kolarit.. Voi olla että kotona on jo valmiina tuollaisia purkkeja. Tosin miulla on tallilla myös läpinäkyvää ja mustaa 1mm paksuista pleksiä joista voisi myös modata lokarit.. Tutkitaan asiaa.. Kiitos vinkistä :)

[Smuli]

Siitä se lähtee ja karkaa varmasti käsistä ennenkun kerkiät tajuamaan.


Kannatan todellakin ajatusta että ajat vakiolla jonkun aikaa ja tutustut sen käyttäytymiseen. Sen jälkeen voit alkaa tekemään muutoksia kun tiedät mitä haluat muuttaa ja sulla on lähtökohta.

[pexi76]

Tänään kävin hakemassa Traxxasin nivelpäät ja kotona odottelis jo 4mm kierretanko ja alumiini putki. En toki vielä aio   vaihtaa niitä.. Pitäisi varmaan servoakin siirtää ylemmäs,niin saisi nelilinkin eteenkin. Oliko noi sähköt muuten vesitiivis tuossa vehkeessä? Jos ylittää puroja, niin pitäisikö liikkuvia osia jotenkin voidella?

Kävin ajelemassa äsken 1h 20min lähipuistossa ja metsissä. Valotehoa kaivataan hieman vielä lisää yön pimeitä hetkiä varten..

[Jeepster]

hienoa että ei oo ajointo vielä kadonnu. mun mielestä ainoa oikee tapa aloittelijalle on ostaa perus rtr ja lähtee sitä muokkaamaan. mitäs intoa sitä ny valmis olis ostaa ;D  


Vaihda vaan suosiolla se nelilinkki sinne eteen, ku alat linkkejä väsään. löytykö siitä osapussista se palikka?


kardaaneita ja niveliä ei kannata rasvata, rasva kerää pölyä joka taas kuluttaa. mutta kuluu se kuivanakin, ohutta öljyä tai vastaavaa voi laittaa ni ei häiritse vikinä   :) itse tilasin jotain kuivavahaa, jonka ei pitäis jäädä tahmeaksi, mutta vielä ei oo kokemuksia


luulis jo tollakin valomäärällä pärjäävän, ite tykkään että on pimeällä vielä otsalamppu, ni näkee vähä mihin astuu.


mikäs nopari tuollaisessa on? jos on ae-5, on se valmiiksi vesisuojattu, mutta vastari on mun mielestä kuitenkin se herkin. käy hakemassa kumimaalia, muistaakseni esim tokmannilla oli hyllyssä.

[pexi76]

Tänään tuli taakkateline valoilla.. Vastarilta tulee virta noille valoille.. Nyt pitäs alkaa etsiä kamaa tuonne koriin :) Bec odottaa myös asennusta ja vinssikin tuli tänään.. Alustan   jäykistystä olisi myös aika ryhtyä puuhastelemaan, eli ne linkit   kierretangosta ja alumiini tangosta..
Tässä on tullut ajeltua jonkin verran monella eri vehkeellä, mut nyt alkaa nuo "heikkoudet" selvitä. Kääntyvyyttä lisää, orkkisnivelet taipuu jumipaikoissa, akun siirtäminen eteen ja ehkä levittäisin akselia aavistuksen leveämmillä hexeillä. Huomasin tänään pöydällä, että etupään akselissa on "väljää" eli keinuu hieman pitkittäissuunnassa, liekö se normaalia.

Mikä tuon härvelin vakio Spurri on muuten. Mietin, jos hakisi yhden varastoon.. Välillä kuuluu hassua raksutusta ajaessa, mut välillä se taas häviää. Tiijä mistä se sit johtuu..

[Matti N]

Vakiospurri on 48p (hammaskoko) ja 87t (hampainen) AX30672

http://www.axialracing.com/products/ax30672

[Jeepster]

Mä jäin miettimään että kumpi tuossa on 32p vai 48p

[Matti N]

Ai vitsi muuten äh tottakai, tietenkin ääh. Hyvä kun huomasit.

http://www.axialracing.com/products/ax31027


Ne slipperitarrat saa vaihdettua uuteen vanhasta.

[pexi76]

Ehkä mie käyn ettimässä sen manuaalin ja tsekkaan siitä tuon spurrin.. :)

[pexi76]

Tänään kerkesin tutkia mistä se etuakselin keinunta johtuu.. Ilmeisesti jossakin kivenkolossa on oltu kiinni ja sen orkkis kolmiotukivarren päästä joka on siinä servon alla näyttäs olevan kierteet sököt, joten näyttää siltä että 4 linkkiä keulaan on alettava toteuttaa ja servon paikkaa runkoon muuttamaan. Sekä tietty ohjaustangot vaihdettava vahvempiin.. Tarvikkeet on, mut aika lienee haaste.. :)

[pexi76]

Muuton jälkeen pientä päivitystä.. Servon paikka muutettu runkoon..Linkit on alumiinia ja olivat n: 10mm pidemmät kuin alkuperäiset. Samalla kasvoi siis akseliväli. Ajelen hetken tuolla ja jos se ei miellytä, niin teen orkkiksen mittaiset linkit.. Vetarit olin vaihtanyt jo aiemmin ja eilen vaihdoin myös hyllystä löytyneen 15kg servon ja pidemmän servovarren. Samalla hioin kääntövarsista hieman tavaraa pois, niin sai kääntyvyyttä lisää..