RC4WD Gelände II - Defender-project "Earl Grey"

[Jore]

Kirkkonummen kisojen C1-luokan ratoja jälkeenpäin ajaessa huomasi, että eihän se aivan toivoton tapaus ole. Lisäksi sai hyvän kuvan miten muiden kalusto oikein kulkee ja mitä pitäisi tehdä.

Sisustaakin pitäisi tehdä, sitä odotellessa... Valot, pari tarraa ja tyyppikilpi :)

[Jore]

Pinsettiasennusta: 1mm ruuveja ja mutteritkin sitten sen mukaiset. -> Etuvaloille suojat paikoilleen.

[halme]

..sieltä se pikkuhiljaa rakentuu! Hyvältä näytti tämäkin Kirkkonummella ja kuten puhuttiinkin niin jos saat tehtyä kevyemmän sisustan niin väitänpä että kaatumatautisuus paranee hieman. En tiedä mitä uraania tai lyijyä ne siihen sisustaan on leiponeet mutta se on todella epämiellyttävää ja ennenkaikkea painavaa muovia. Vähän samantapaista työstää kuin asbestilevyt, teet pienen viillon ja kamalan pamauksen saattelemana koko sisusta räjähtää halki täysin ennalta-arvaamattomiin suuntiin..

[Jore]

Pientä päivitystä tästäkin projektista. Muutoksina: Lokarit ja "trukkipellistä" rock sliderit ja suojat taakse.

Lokareissa on sinisen maalin lisäksi nyt: kiiltomustaa, mattamustaa ja Rubbercompit. Matta oli niin lopussa, että täytyi tuota kiiltoa laittaa varuiksi alle.
Käytin Tamiyan teippiä maalausten rajauksessa, toimii todella hyvin (teippi tarttui mukaan Hobbypointista). Rubbercompin kanssa vain repäisin pienen kulma teipin mukana pois. Se oli sitten vaan paikkamaalauksen paikka.

Joskus jonkun tilauksen mukana otin RC4WD-trukkipeltiä (http://store.rc4wd.com/Scale-Diamond-Pl ... _2494.html). Siitä on nyt ensimmäinen evoluutio rock slidereista ja suojista paikoillaan. Liimalla kiinni, katsotaan miten hyvin pysyy. Tosin myös nuo koriruuvit pitävät sen ajossa kyllä paikoillaan.

Sisustan kimppuun seuraavaksi. Penkit ovatkin jo muuntuneet ruskeiksi nahkapenkeiksi...

Ja tällä kun on niin hauskaa käydä ajelemassa, niin tässä muutama ajokuva/poseeraus.

[Matti N]

Auto näyttää kyllä todella hyvältä :)


Tällanen tuli napattua viimesafarilta:

[neruda]

Nopeasti katsottuna menisi ihan oikeista autoista. Sitten rupeaa katsomaan, että aika isoja kasveja auton takana :D

[Scrap]

Ykskään oikea defe ei ole noin suorakylkinen edes tehtaalla.

Muuten ihan hienoja.

[Jore]

"Tallilla tapahtuu"

Takapenkit ovat olleet poissa jo pitkään, mutta sisätilat ovat jääneet tekemättä.

No nyt pieni etenemistä sillä saralla; ensimmäiset stryreenileikkaukset ikinä...





En tiedä mistä löytäisi sopivan terävän leikkausvehkeen. Muuten todella pätevä "kirurginveitsi" oli ihan ok, mutta sai 1mm levyllä painaa otsa kurtussa, että sai siistejä viiltoja. Jos paksumpaa olisi, niin en tiedä riittäisikö mielenkiinto enää.

Tuo Plastruct Bondene-tuote (http://www.rpphobby.com/product_p/pls00003s.htm) vaikutti tosi hyvältä. Helppo levittää ja nopea kuivumaan. Kestävyydestä ei sitten hajuakaan.

[halme]

Hienoa! Askartelu se on parasta heti ajamisen jälkeen.

Mikä on suunnitelma? Tyhjä tila taakse vai sivulla olevat pikkupenkit? Tuo sisusta on kyllä ihan kamalaa muovia, hienosti olet saanut leikattua koska kokemuksesta tiedän että heti kun tuo järkyttävän kovaa ja painavaa paksua muovia oleva korppu näkeekin veitsen niin se räjähtää välittömästi atomeksi.   ;D

Leikkaamiseen ei oikein ole muuta ohjetta antaa kuin että useita kertoja kevyitä viiltoja. Ensimmäinen viivaimen kanssa todella varovasti ja siitä sitten syventää hissukseen. Jos on kohta jonka voi lohkaista pöytää vasten niin sitten riittää vähempikin mutta helposti jää reuna röpelöiseksi.

[Matti N]

Sisustan musta muovi kavahtaa kyllä Dremelin leikkuuterää.

Sille kumartaa kaikki muovit.

[halme]

Dremel - tuo pienoismalliunelmien tuhoaja ja yksityiskohtien armoton annihilaattori.   ;D   Kyllähän sillä saa kun on tarkka käsi ja semmonen kolo että mahtuu ajamaan.

[Jore]

Rautasaha oli ainoa joka oli siinä vaiheessa sopivasti saatavilla, sillä lähti kyllä, mutta anyway, aivan käsittämättömän kovaa muovia.

Taakse tulee tyhjä tila johon on visioitu vaikka mitä, mutta katsotaan mitä saan aikaan.

Plastduct näyttää pitävän oikein hyvin. Yksi täyttöpalanen jäi kahdelta sivulta hieman vajaaksi (minkä mitta heittää, niin kitti peittää), ei kevyellä väkivallalla lähtenyt irti.

[Jore]

Tämä muunnos on pitänyt jo tehdä monta kertaa! RHD muunnos to LHD.

Nyt olisi kojetaulu palasina ja uudet päädyt liimauksessa.

[font=Calibri][/font]

[font=Calibri][/font]


Samaan postaukseen vielä fiiliksiä viime viikonlopulta, täytyi vinssata Defe irti ennen kuin päästiin jatkamaan matkaa.

[font=Calibri][/font]
[font=Calibri]

Niin ja valot tuli laitettua eteen, parkit ovat turhan kirkkaat, mutta saavat [/font][font=Calibri]nyt olla noin. Takaosassa täytyy vielä tehdä hommia, mutta se tulee sieltä kun saan sisustan kuntoon...[/font]

[Jore]

Shimmaus on ollut viime aikoina päivän sana Yota-akseleissa. No ne on nyt avattu. Rattaat olivat hyvässä kunnossa, taakse meni e-clip:in viereen 0,3 ja eteen 0,2.


Etuakselilla toisen puolen laakereista kaksi kolmesta täysin jumissa ja vetarit pintaruosteessa niin ettei juuri enää oikein liikkuneet. Nyt on puhdistettu ja taas pyörivät kuin tyhjää vaan.

[Jore]

Ikuisuusprojekti jatkuu...

Sisäosien puolesta ensimmäinen versio valmis. Takaosasta on penkit pois ja tilalle tulee jotain sälää, kunhan tekee vähän hankintoja. Tarttui joskus Hobby Pointista Vallejo:n Leather brown -maali mukaan, sillä on nyt luotu nahkaista tunnelmaa hyttiin...



Nyt ei riittänyt motivaatio tehdä painikkeita/nappeja styreenistä tai vastaavasta. Laitoin tarrat vaikka ei niillä ihan 1:1 meininkiin päästä.
Mutta onpa mittaristoon ja radioon tulossa valot!



Seuraavaksi olisi vielä vaikka mitä pientä; takavalot pitää kiinnittää kunnolla, mutta se operaatio on odottanut tuota sisustaa niin näkee miten se kannattaa tehdä. Saksan foorumilta katselin kun joku oli kaivertanut Land Rover -logon ratin keskiöön, pitäisikö se lisätä to do -listalle? :)

[Jore]

Vielä kiitokset Dropboxille kuvajako muutoksistaan, tällainen laiska jaksa kaikkia kuvia uudestaan...

Anyway. Jaarli Harmaa menee edelleen ilman ongelmia. Painoja laitettiin keväällä about 75g per vanne. Tietynlainen kaatumatautisuus väheni, mutta enää 55T ei ehkä ole optimin moottorivaihtoehto. Muuten vaihtunut servo Savöxin verenkestävään (1210SG ?) ja nyt, uusi puskuri. Shapeways, Knight Customs -tuote. Ole vielä täysin bolt-on. RC4WD:n Warn-vinssikin pitäisi mahtua, mutta sitäpä ei nyt tietysti mitään löytynyt.

Katsotaan miten toimii, akku on latautumassa ja meikäläinen pian mettässä :)

Lähestymiskulma ainakin parempi, mutta taitaa kori saada hittiä...