Saviksen SuDu One "Black Note"
Re: Saviksen SuDu One "Black Note"
Toimiiko täydellisesti ilman mitään temppeuilua toisella akulla?
Re: Saviksen SuDu One "Black Note"
Tuolla 1200 akulla myös.ohjaus eli etu pyörät värisee ajoittain.Tomy kirjoitti: Toimiiko täydellisesti ilman mitään temppeuilua toisella akulla?i
Re: Saviksen SuDu One "Black Note"
Jotain mystistä siinä sinun autossasi on. Aika kattavasti sitä mielestäni viime kerralla tutkailin.
Re: Saviksen SuDu One "Black Note"
Kiitos Tomi, että jaksat vielä kiinnostua minun sudusta.Tomy kirjoitti: Jotain mystistä siinä sinun autossasi on. Aika kattavasti sitä mielestäni viime kerralla tutkailin.
Mistä päästä tätä rupeaisin uusimaan tekniikkaa? Lähinnä moottoria, noparia ja sun muuta? Mistä?
Re: Saviksen SuDu One "Black Note"
Lähetäänkö alusta, mikä moottori, nopari bec, Servo, akut?
Minkä ikäisiä ja millä c arvolla. Mikä akkuliitin?
Millaiset oireet? Toimiiko ollenkaan? Pätkii? Kokoajan?ohjausta käänteessä, auton liikkuessa?
Minkä ikäisiä ja millä c arvolla. Mikä akkuliitin?
Millaiset oireet? Toimiiko ollenkaan? Pätkii? Kokoajan?ohjausta käänteessä, auton liikkuessa?
Re: Saviksen SuDu One "Black Note"
Moottori on Holmesilta Expert Masters 540 35t, nopari Castlen Mamba Micro Pro, bec Castle 10 AMP peak, servo Savöx Digit 4096 digital sv-1271,akut lipo 3 kennosia Dualsky 11.1V 1200 mah ja 800mah vuoden vanhoja, akkuliitin DC3, ohjain Maverick MTX242 ja mukana tullut vastarintaa MRX242.Jeepster kirjoitti: Lähetäänkö alusta, mikä moottori, nopari bec, Servo, akut?
Minkä ikäisiä ja millä c arvolla.Mikä akkuliitin?
Millaiset oireet? Toimiiko ollenkaan? Pätkii? Kokoajan?ohjausta käänteessä, auton liikkuessa?
Tällä hetkellä toimii 1200 akulla, mutta ei 800:la. Tämä on tempuillu oikeastaan alusta pitäen.
Tämä oli Tomyllä tutkittavana, mutta tulos jäi Tomyn kiireiden takia mysteeriksi.
Jos voit jotenkin auttaa olisin kovin kiitollinen.
Mittasin akut 800:set molemmat 12.23V, 1200:nen 12.29V. Ovat mielestäni riittävät.
Tämän edellisen tekstin jälkeen kokeilun taas toimivuutta, nyt se taas toimi ensin toisella 800 akulla ja toisella ei. Sen jälkeen joihin vielä tuota 800:ta jolla ei äsken toiminut, niin nyt se toimi silläkin. Toimii myös 1200:la akulla.
Tässä on jotain mystistä.
Viimeksi muokannut savis, Ti 26.05.2015 13:37. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: Saviksen SuDu One "Black Note"
Melkein tarttis päästä auto läheltä ihmettelemään, jotta vois vikaa yrittää etsiä. Noilta pääkaupunki seudun scalemiehiltä vois yrittää pyytää apua.
Ohjauksen värinä voi kyllä johtua tuosta maverickin radiosta mikä on tuossa kombossa varmaan se heikoin lenkki.
Toki akutkin voivat kuolla suhtnopeasti varsinkin jos niitä päästetty liian tyhjäksi tai säilytetty täysinä. Itsellä puutuivat juuri kaksi vuotta vanhat sporan pikku akut.
Ohjauksen värinä voi kyllä johtua tuosta maverickin radiosta mikä on tuossa kombossa varmaan se heikoin lenkki.
Toki akutkin voivat kuolla suhtnopeasti varsinkin jos niitä päästetty liian tyhjäksi tai säilytetty täysinä. Itsellä puutuivat juuri kaksi vuotta vanhat sporan pikku akut.
RaumRC
Re: Saviksen SuDu One "Black Note"
Nuo sähköt pitäisi olla kaikki ihan ok. Mietin että akkuliittimessä tai johdossa voisi olla katkos, mutta vaatii tosiaan tarkempaa tutkimusta.
voin kyllä katsoa sitä.
voin kyllä katsoa sitä.
Re: Saviksen SuDu One "Black Note"
Otan mielellään apuasi vastaan. Missä päin asustat, että voin toimittaa sudun sinulle? Itse asun Helsingissä.Jeepster kirjoitti: Nuo sähköt pitäisi olla kaikki ihan ok. Mietin että akkuliittimessä tai johdossa voisi olla katkos, mutta vaatii tosiaan tarkempaa tutkimusta.
voin kyllä katsoa sitä.
Re: Saviksen SuDu One "Black Note"
Kiitos Jeepster avusta, sudu toimi tosi hienosti. Kävin maastossa ajamassa yhden akullisen 1200 akku kesti minun ajotyylillä tunti ja kaksitoista minuuttia. Sitä pientä nytkähdystä jonka sudu teki pöydällä ei maastossa huomannut ollenkaan. Kiitos vielä kerran.
Re: Saviksen SuDu One "Black Note"
Mikä siellä loppujen lopuksi aiheutti ongelmaa?
Nordics champion 2017
WORLDS #2 2016
2.2 Pro Champion 2015
Scale C2 Champion 2015
Nordic #2 2015
2.2 Champion 2012
1.9 Champion 2012
Nordic Champion 2013
LRCC team driver
WORLDS #2 2016
2.2 Pro Champion 2015
Scale C2 Champion 2015
Nordic #2 2015
2.2 Champion 2012
1.9 Champion 2012
Nordic Champion 2013
LRCC team driver
Re: Saviksen SuDu One "Black Note"
Tuo nopari ei suostunut kaliproitumaan, mutta Jeepster asti uudenman ohjelman nopariin tietokoneelta sillä se suostui kaliproitumaan.LaaLaa kirjoitti: Mikä siellä loppujen lopuksi aiheutti ongelmaa?
Re: Saviksen SuDu One "Black Note"
elikä muillekin tiedoksi.
kävin sudua ihmettelemässä, ja suurin oire oli että kun ohjaimeen koski (ei tarvinut edes rattia kääntää) ohjaus vatkasi. pahimmillaan kävi jopa ääriasennosta toiseen.
tämä ratkesi kun kokeiltiin bindata toinen samanlainen ohjain samaan vastariin. oletan että ohjaimessa on vikaa.
tämän jälkeen itse sekoilin katkaisemalla noparin virrat noparin virtakatkaisimesta. jos kytkee uudelleen virrat virtakatkaisimesta auto pyöräyttää hetken pyöriä taaksepäin. tekee tämän vaikka erillisellä becillä syöttää vastaria. mutta jos nopari ei ole kytketty vastariin ei tapahdu mitään.
nopari ei suostunut kalibroitumaan, mutta tietokoneelle kytkiessä castlelink kertoi uuden ohjelmiston olemassaolosta, jossa oli muutoslogin mukaan korjattu kalibrointiongelmaa. Tämän jälkeen kalibrointi onnistui.
epäilen auton heräämättömyyden johtuneen siitä ettei nopari tunnistanut nollakohtaa.
tämän jälkeen tuntui kaikki toimivan muuten, mutta kaasussa on alussa ihmeellinen nypäys.
ensimmäistä kertaa eteenpäin mentäessä ensin pyörät nypähtää eteenpäin, ja tämän jälkeen ryömi nätisti. toisella kertaa eteenpäin lähtiessä nypäystä ei ole, mutta suuntaa taaksepäin vaihtaessa se taas tulee.
ohjain on aika peruslaite, mutta epäilen ettei se aiheuttaisi tuollaista. voiko nopari olla rikki jotenkin että aiheuttaa moista? vai kieliikö virtaongelmista. voisi kokeilla kondensaattoria.
ja tosiaan tutkinta tehtiin 800mah akulla, mutta ilmeisti koeajo 1200mah akulla
kävin sudua ihmettelemässä, ja suurin oire oli että kun ohjaimeen koski (ei tarvinut edes rattia kääntää) ohjaus vatkasi. pahimmillaan kävi jopa ääriasennosta toiseen.
tämä ratkesi kun kokeiltiin bindata toinen samanlainen ohjain samaan vastariin. oletan että ohjaimessa on vikaa.
tämän jälkeen itse sekoilin katkaisemalla noparin virrat noparin virtakatkaisimesta. jos kytkee uudelleen virrat virtakatkaisimesta auto pyöräyttää hetken pyöriä taaksepäin. tekee tämän vaikka erillisellä becillä syöttää vastaria. mutta jos nopari ei ole kytketty vastariin ei tapahdu mitään.
nopari ei suostunut kalibroitumaan, mutta tietokoneelle kytkiessä castlelink kertoi uuden ohjelmiston olemassaolosta, jossa oli muutoslogin mukaan korjattu kalibrointiongelmaa. Tämän jälkeen kalibrointi onnistui.
epäilen auton heräämättömyyden johtuneen siitä ettei nopari tunnistanut nollakohtaa.
tämän jälkeen tuntui kaikki toimivan muuten, mutta kaasussa on alussa ihmeellinen nypäys.
ensimmäistä kertaa eteenpäin mentäessä ensin pyörät nypähtää eteenpäin, ja tämän jälkeen ryömi nätisti. toisella kertaa eteenpäin lähtiessä nypäystä ei ole, mutta suuntaa taaksepäin vaihtaessa se taas tulee.
ohjain on aika peruslaite, mutta epäilen ettei se aiheuttaisi tuollaista. voiko nopari olla rikki jotenkin että aiheuttaa moista? vai kieliikö virtaongelmista. voisi kokeilla kondensaattoria.
ja tosiaan tutkinta tehtiin 800mah akulla, mutta ilmeisti koeajo 1200mah akulla
Re: Saviksen SuDu One "Black Note"
Kyllä koeajon tein 1200mah akulla.
Re: Saviksen SuDu One "Black Note"
Jos pystyt jossain vaiheessa tutkimaan onko eroa akkujen välillä nimenomaan tuon hypäyksen suhteen.
Re: Saviksen SuDu One "Black Note"
Kyllä voin kokeilla.Jeepster kirjoitti: Jos pystyt jossain vaiheessa tutkimaan onko eroa akkujen välillä nimenomaan tuon hypäyksen suhteen.
Kokeiltu on, saman hypäyksen tekee myös 1200mah akulla.
Viimeksi muokannut savis, Pe 29.05.2015 18:18. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: Saviksen SuDu One "Black Note"
Yksi kokeiltava "kikka" on myös laittaa softaksi joku 1.17 versio / puolivälin versio mitä cc:ltä saa.
Ainakin 3 kertaa on itsellä cc:n uusimmat softat sekoilleet ja kun iski tommosen keskivanhan, niin pelaa täydellisesti.
Helppo ja nopea tapa todentaa auttaako tuohon nypäytykseen vai ei :)
Ainakin 3 kertaa on itsellä cc:n uusimmat softat sekoilleet ja kun iski tommosen keskivanhan, niin pelaa täydellisesti.
Helppo ja nopea tapa todentaa auttaako tuohon nypäytykseen vai ei :)
Saku Sarka, RFOT, FIN
Re: Saviksen SuDu One "Black Note"
Hadesbear kirjoitti: Yksi kokeiltava "kikka" on myös laittaa softaksi joku 1.17 versio / puolivälin versio mitä cc:ltä saa.
Ainakin 3 kertaa on itsellä cc:n uusimmat softat sekoilleet ja kun iski tommosen keskivanhan, niin pelaa täydellisesti.
Helppo ja nopea tapa todentaa auttaako tuohon nypäytykseen vai ei :)
Asensin juuri omille Mamba Micro Pro nopareille version 1.24 ja auton ja servon nykiminen katosivat. Jos laitan sähköt päälle, servo otta heti keskiasenton ja ajaminen otta heti hymyt naamalle.
Re: Saviksen SuDu One "Black Note"
Kävin eilen ajelemassa SuDu Black Notea, toimii vallan mainiosti.Ajoin tunnin eikä mitään ongelmia ollut. :P
Re: Saviksen SuDu One "Black Note"
Jokos me pian nähdään "black note" kisa ympyröissä? Kirkkonummi viikonloppuna?
RaumRC