BJ puulava evo2

[matti]

Tänään tuli viimeiset osat laitettua kiinni ja iltäpäivällä pääsi testaamaan.


Valmiina testaamaan uutta rataa.








Auto pysyi kasassakin, lukuunottamatta karkuun lähtenyttä vetarin nivelen pinniä. Iskareihin pitää ehkä katsoa pehmeämpiä jousia, pitää ensin testailla paremmin.

[pate]

menikö puulava roskiin palasina vai olisko se viellä ylimääräsenä   ;)

[matti]

Onhan se lava vieläkin hyllyssä. Muutamasta kohtaa liitos revennyt, muuten ihan kasassa.

[matti]

Onhan se lava vieläkin hyllyssä. Muutamasta kohtaa liitos revennyt, muuten ihan kasassa.

Eilen lähti vanha lava uusikäyttöön, ehkäpä siitä vielä tulevaisuudessa lisää.


Nyt on muutamat kerrat tullu ajeltua ja ihan hyvältä tuntuu ajaminen, sivuttaiskallistusta ei tunnu kestävän enää niin paljon kuin ennen. Tai ei tietenkään kun on pidemmät iskarit ja auton paino ylempänä. Mutta eiköhän siitä selvitä.
Toisena huomiona, renkaat on ihan törkeän pehmeää materiaalia. :o Eteen laitoin kokoamisvaiheessa lisäpaloja tuomaan jäykkyyttä ettei renkaat mene kolminkerroin auton alle kääntyessä.
Taakse en laittanut mitään vakiofoamien lisäksi, olisi pitänyt. Pitävässä paikassa takarenkaat menee rullalle. ::)




Enää ei töki etupuskuri kiinni jokapaikkaan.




Ne takarenkaat.




Ajelin tuttuja reittejä ja meni monesta paikasta mistä ei ennen ole mennyt, jotain hyvääkin siis tapahtunut.

[Mikko T.]

juu saman olen itsekkin noissa renkaissa huomannu että ovat tolkuttoman pehmeet ja menee länään todella helposti! toi rullautuminen on vaan voiman merkki ;)

[matti]

juu saman olen itsekkin noissa renkaissa huomannu että ovat tolkuttoman pehmeet ja menee länään todella helposti! toi rullautuminen on vaan voiman merkki ;)

Joo, eihän sillä sinäänsä ole väliä ja onhan se scale kun on mettäpaineet renkaissa. :)