Hansmon Top Truck Projekti

[Hansmo]

On jo pitänyt pitkän aikaa tehdä tämä topicci omasta autosta, mutta enpä ole saanut aikaiseksi. Mutta nyt se näemmä on aloitettu. :D Tarkoituksena olisi tehdä tuosta nykyisestä Axialistani toimiva Top Truck laitos. Ja lähteä sillä ehkä jopa kisaamaan.

Elikkäs pistetäänpä jotain tietoa autosta:
Pohjana toimii siis Axial Scx-10.

Moottori: Integy Lathe 35T
Nopari: Robitronic Speedstar Crawler Brushless
Servo: Savöx 20kg
Ohjain on tällä hetkellä Acoms Technisport 2.4GHz
Renkaina tällä hetkellä RC4WD:n Mud Slingerit 1.9"

Autossa on myös 3racingin portaaliakselit sekä kardaanit.

Kuvia lisään sitten, kunnes tuo picasa alkaa taas toimimaan.

[Max Torque]

Tästä taitaakin tulla korkea mutarinne rokkailulaite. 8)

[SlidSlide]

En halua lannistaa, mutta portaaleja en ainakaan skaboihin ottaisi niiden kestävyyden vuoksi.

[Hansmo]

No, mutta eiköhän tuo portaaliakseli asia selviä vain ajamalla ja testailemalla   ::) .

Pistetäänpä linkki tuonne picasan sivuille, jotta näette edes jonkinlaisia kuvia autosta. https://picasaweb.google.com/1174634777 ... epCherokee

Yritän kyllä kovaa vauhtia keksiä jonkun keinon jolla saisin lisättyä kuvia tänne foorumille.

[SlidSlide]

Yritän kyllä kovaa vauhtia keksiä jonkun keinon jolla saisin lisättyä kuvia tänne foorumille.

Jos haluat liittää kuvan, paina viestin kirjoituksen yhteydessä viestikentän yläpuolisessa olevan palkin Mona Lisa -näppäintä (alarivin reunimmainen). Siihen kopioit kuvasi osoitteen.

Alla olen linkittänyt yhden kuvistasi.

[Joona]

En halua lannistaa, mutta portaaleja en ainakaan skaboihin ottaisi niiden kestävyyden vuoksi.

Ööö... Mikäs vika porttaaleissa on? Ei ainakaan minulla 1,5 aikana ollut axiali aikoina mitään vikaa ja ottaisin mielelläni porttaali axialin takaisin... Kylläkin scalempana kuin se oli... Porttaalit kesti kyllä, mutta vaihteisto ei niitä meni 4kpl ainakin, jos en väärin muista, ja on saanu porttaalit sikaa ihan urakalla... On uitettu mudassa vedessä ja sen jälkeen hiekkaan ja ei edes oireita ratasrikosta yhden kerran koko aikana avasin ja rasvasin ne ja ei vikoja. Ja ko. prttaalit olivat kaverillakin ainakin vuoden ennen kuin tulivat minulle. Ehkä ainut vika porttaaleissa on painopisteen nouseminen korkeammalle, mutta   eipä ole koko ajan auto kiinni akseleista tai mahan alusesta...

-joona

[Joni m]

Ajappa rekaat johkin kuivaan kivimonttuun ja sitten koita päästä nostamatta pois voi paikat paukkua ;D.

[Joona]

Ajappa rekaat johkin kuivaan kivimonttuun ja sitten koita päästä nostamatta pois voi paikat paukkua ;D .

Kyllä kestää ja vielä 2,2 pyörilläkin... Mutta end of OT?

[Sampo]

portaaleista saa vähän tukevammat kun vaihtaa vakio liukulaakerit kuulalaakerihin sorry ot.

[Hansmo]

Ei haittaa tuo off topic littyen noihin portaali-akseleihin, sillä on ihan hyvä kuulla porukan mielipiteitä ja neuvoja laitteisiin liittyen.

Mutta asiaan siis eli pistetäänpä kuva autosta viikonlopun rakentuluiden jälkeen. Pahoittelen kuvan laatua, sillä ei ollut salama päällä. Ensi kerralla yritän muistaa laittaa salaman päälle   :D


Elikkäs auto on nyt kasattu ja ensi testi ajettu ja ne ei kyllä mennyt ihan nappiin   :-[ . 5 minuuttia ehdin ajaa ja sen jälkeen etupää lukittautui ihmeellisesti, jonka seurauksena auto ei liikkunut mihinkään.

Saatan kyllä tietää mistä tuo vika johtuu, mutta se jää nähtäväksi ;) .

[-jormis]

Niistä portaaleista.
Tuossa LaaLaan antama testituomio, joka ei välttämättä myyntipuheesta menisi: http://www.rccrawler.com/forum/axial-ax ... ost1853156

Ja jos rattaiden kestävyys huolestuttaa, niin axialin laatikon rattaat on modattavissa sinne sisälle.

Lisää juttua http://www.rccrawler.com/forum/axial-sc ... ost2994546

[Hansmo]

Jaahas, taas projekti edennyt hiukan eli nyt auto on jo täysin toiminta kunnossa (lukuun ottamatta nelipyöräohjausta), ja jonkun verran olen jo ehtinyt maastossakin ajella   :) . Sen verran olen myös ahkeroinut, että sain tiivistettyä takapään servo. (Takapään servo = Power HD 15kg ja edessä savöx 20kg)

Ihan hyvin se noita hiekka mäkiä nousee ja kivikossakin se etenee ihan mukavasti. Pitää varmaan käydä tekee kunnon testit viikonlopun aikana tuossa läheisessä metsässä.

Mutta jos jotain tällä hetkellä pitää moittia, niin se on varmaan tuo jousitus, sillä nuo vakio axialin iskarit eivät mielestäni mitkään maailman parhaat. Pitää siis hommata uudet. ;)

[Hansmo]

Elikkäs testiajot käyty tekemässä. Ne eivät kovin kauan kestäneet, sillä kun lähdin ajamaan komean kokoista kalliota ylös niin huomasin, että vain takapää vetää. Ja ongelma oli, että etupään kardaani oli lähtenyt irti   >:( .

Mutta sen verran mitä sain ajeltua, niin ihan hyvä maku jäi suuhun ajeluista.

[Hansmo]

No niin! Taas tuli intoa päivitellä tätä juttua. Jonkun verran on tullut rakenneltua uutta tavaraa, mutta enimmäkseen olen yrittänyt sähköjä vesisuojata.


Servot suojasin ensinmäisenä ja siinä käytin Motip Electro Protecti:ä. Maksoi noin 5 euroa purkki. Eli ei muuta kuin servot auki ja jokaiseen sähkölaitteeseen mömmöä päälle. Tein myös pienen testin tuosta aineen toimivuudesta. Otin hyllystä sopivan servon uhrattavaksi ja electro protecti:ä servon sisään, ja sen jälkeen servo yöksi veteen(alla kuva). Kyllä se toimi seuraavana aamuna niin kuin piti ja myös viikon kuluttua toimi normaalisti ja toimii vieläkin. ;)

Seuraavana hommana oli laittaa sähköosat jonkinlaiseen rasiaan, ja sopiva rasia siihen hommaan oli savöxin muovilaatikko jossa servo tuli. Laatikko ei ole vielä täysin vesitiivis, mutta kyllä se kohta on   :) .


Seuraavana ongelmana oli, että miten estäisin kuuman ilman kertymisen boksiin jota nopeudensäädin tuotti. Mutta ei muutakuin koko boksi sähköineen mukaan kouluun ja koulussa miettimismyssy päähän.


Ja lopputulos oli tälläinen.

Eli tein boksin päälle kolme reikää ja sisälle laitoin tälläisen rakennelman vaihtamaan boksin ilmaa.

Yksinkertainen systeemi, mutta hoitaa hommansa.


Niin ja by the way, pitää varmaan ostaa alumiiniset C-hubit   ;D

[kenne]

Jos tuossa olisi ollut jo alumiiniset.
Olisiko peräm muovikuoret antautuneet?
Muovi C palat on halvempi sulake ja viellä nopeampi vaihtaa.

[Hansmo]

Jos tuossa olisi ollut jo alumiiniset.
Olisiko peräm muovikuoret antautuneet?
Muovi C palat on halvempi sulake ja viellä nopeampi vaihtaa.

Sori kenne etten ole kerennyt vastaamaan, kun on ollut vähän kiirettä. Mutta asiaan eli en usko, että alumiiniset palat olisivat hajottaneet mitään, sillä syy siihen miksi tuo osa hajosi on oma tyhmyyteni   :-[ . Olin kiinnittänyt tuon ohjauspalan vain yhdellä ruuvilla c-palaan ja lähdin nousemaan seinää ylös ja silloin napsahti.

Mutta onneksi uudet c-palat ovat saapuneet ja nyt pystyy taas ajelemaan   :D .

Ja päivitystä laitokselle on myös tapahtunut. Ohjaimeksi on vaihtunut spektrumin dx3e ja renkaina toimii nyt täyspäiväisesti RC4WD:n Rock Crusherit.