E1: Ei tarvi välttämättä, tänä päivänä cc-bec tulee käsittääkseni aina 6 voltiin säädettynä, ja muutahan tuosta ei säädettyä saakkaan. Ja eiköhän joltain lainaan saa jos tarvii vain kerran jännite laittaa kohdilleen.
E2: Mitä tuolta kommenteista lukaisin niin monet pettyneet virrantuloon, 2,5-3A kirjoittelevat saavansa luvatun 5A sijaan.. Mutta tuon huomioiden ja hintaisekseen aivan varmasti hyvä kampe.
"Real stupidity beats artificial intelligence every time"
Pystyisikö n. 3900kv sensorillisella motilla scalettelu kiipeilemään (auto ei mahdollisesti pysty suurempaan kiipeilyyn, mutta edes valloittaisi pikkuesteet ilman rykimistä) välitykset, että auto menee n. 30-50km/h, siis IFS ''hybridi''
Ja eikös sensorillisella koneella pääse kovaakin?
Jos tarkoitat 1:1 toyotaa, siinä on erillisjousitus edessä kierrejousin ja takana jäykkä akseli lehdillä.
Jos tarkoitat tamiya tundraa, siinä taas jäykät akselit ja lehdet molemmissa päissä.
[06.10.2014 21:26:03] Macce:ja luulin että vinssi oli hajonnu ku ei se jaksanu vinnssata takas pystyyn, mutta turvakaari oli juuttunu jonnekki mustikkapensaaseen
huhtip kirjoitti:
qawilla tais olla 65t lathe cc-01:ssä
ja sen parina 3s lipo. Onnistuu hyvin hidas ja tarkka ajaminen, mutta löytyy tarvittaessa myös vauhtia. Mulla on Novakin 55t ja 2s lipo (tai 6s NiMH) ja se ei ole ihan niin tarkka ajaa. CC-01:n välitykset ovat sen verran nopeat, että 55t:lläkin meno tuntuu vähän kuin olisi joku kuminauha välissä.
Tänksiä, silloin tuo 35t on kyllä tohon cc-01 aivan liian kireä.
Lähdetään siis 55t:llä liikkeelle ja kahtotaan mihin suuntaan on syytä viilata, lienee 3s akkujen hankinta tulee eteen.
tohon cc:hen ne ei kyllä taida oikein mahtua ilman suurempaa modifiointia kun 2s akkujen sovituskin vaatii dremelöintiä.
[font=arial]Onko tietoa montako lediä tuo Axialin Simple LED Controller (osa nro 24257) kestää?
Mukana tulee 6kpl, mutta kauheesti tekisi (iltojen pimetessä) mieli laittaa 4kpl lisää.[/font]
Viimeksi muokannut hukka, Ti 30.08.2011 20:35. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
