Matalan auton saa kyllä joustamaan hyvin, kuten vanhassa axialissa oli parhaillaan 6.5cm maavara ja silti jousti aivan tarpeeksi. Iskarin pituus kannattaa olla siinä 100mm, siittä ylös päin joutuu jo ruveta rajottamaan flexiä. Itse ainakin tykkään mahdollisimman löysistä iskareita, ite käytän 25w öljyä joka nurkassa.joona kirjoitti: Korkea joustaa mutta kaatuu, matala ei kaadu, mutta ei kyllä joustakkaan.... ??? :(
Ja olen kokeillut lyhyttä, toosi pitkää, keskipitkää pätkää ym. iskarin mittoja ja eri jousia ja säätää jäykkyyttä, matalana auto myös twistailee eikä tassu pysy maassa tasaisessa ylämäessä ja korkeana heittää katolleen vaikka kaikki painot edessä...
Sitten autosi on ollut joko liian matala tai liian korkea. Millaista mäkeä olet käyttänyt testeissä?joona kirjoitti: matalana auto myös twistailee eikä tassu pysy maassa tasaisessa ylämäessä ja korkeana heittää katolleen vaikka kaikki painot edessä...