Pikku kysymykset ja neuvot, jotka eivät tarvitse omaa topicia
Re: Pikku kysymykset ja neuvot, jotka eivät tarvitse omaa to
tere
tää voi kuulostaa tyhmältä, mutta tossa eilen illalla mietin kun ainakin skaleissa on käytössäkolmi linkkejä ja neli linkkejä. niin mitähän käytännön eroa ajo-ominaisuuksiin tulee jos päivittää kolmoset neli linkkiin?
ps. kahlailin läpi foorumia mutta ei oikeen selkeää vastausta löytynyt, ja suunittelu ohjalman ja "työkoneen" yhteensovitus kesken joten en saanut liikkuvaa 3d mallia tehdyksi.
tää voi kuulostaa tyhmältä, mutta tossa eilen illalla mietin kun ainakin skaleissa on käytössäkolmi linkkejä ja neli linkkejä. niin mitähän käytännön eroa ajo-ominaisuuksiin tulee jos päivittää kolmoset neli linkkiin?
ps. kahlailin läpi foorumia mutta ei oikeen selkeää vastausta löytynyt, ja suunittelu ohjalman ja "työkoneen" yhteensovitus kesken joten en saanut liikkuvaa 3d mallia tehdyksi.
*tamiya-CC01-FF01-M04L*SCX10*robbe-san remo-katja-lazer. *MRP-odyssey *nelivetokivaa kesät talvet 1:10-1:1
Re: Pikku kysymykset ja neuvot, jotka eivät tarvitse omaa to
Täältä saattaisi jotain löytyä:crawleri85 kirjoitti: Moro. tietääkö kukaan mistä saisi scale runkojen piirustuksia? minä muistelen että joskus oli joku nettisivu missä niitä oli, mutta en muista enää sitä.
http://www.the-blueprints.com/blueprints/
EDIT: Sori, luin kysymyksesi hätäisesti. Tuo yllä oleva linkki on kyllä myös hyödyllinen scale-rakentelijalle. Tarkoitit kuitenkin ehkä tätä: http://offroader5.freeservers.com/templates.html
EDIT2: Micro olikin nopeampi.
Viimeksi muokannut Tomy, Ke 15.09.2010 15:51. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: Pikku kysymykset ja neuvot, jotka eivät tarvitse omaa to
Tuolta löytyy kans: http://offroader5.freeservers.com/templates.htmlcrawleri85 kirjoitti: Moro. tietääkö kukaan mistä saisi scale runkojen piirustuksia? minä muistelen että joskus oli joku nettisivu missä niitä oli, mutta en muista enää sitä.
Re: Pikku kysymykset ja neuvot, jotka eivät tarvitse omaa topicia
[quote="JVL"]
käytännön eroa ajo-ominaisuuksiin tulee jos päivittää kolmoset neli linkkiin?
[/quote]
Nelilinkkiä säätämällä pääsee eroon torque twististä ilman että pitää pelleillä erivahvuisten jousien kanssa. Eipä niissä oikein muuta eroa taida olla.
käytännön eroa ajo-ominaisuuksiin tulee jos päivittää kolmoset neli linkkiin?
[/quote]
Nelilinkkiä säätämällä pääsee eroon torque twististä ilman että pitää pelleillä erivahvuisten jousien kanssa. Eipä niissä oikein muuta eroa taida olla.
[06.10.2014 21:26:03] Macce:ja luulin että vinssi oli hajonnu ku ei se jaksanu vinnssata takas pystyyn, mutta turvakaari oli juuttunu jonnekki mustikkapensaaseen
Re: Pikku kysymykset ja neuvot, jotka eivät tarvitse omaa to
Ja vielä tärkeämpänä (scalessa) pääsee eroon siitä välyksestä mitä axialin 3-linkin päähän syntyy hyvin nopeasti.
Finnish rc crawling series
Scale 2009 #2
Scale 2010 #5
Scale 2011 #4
Scale 2012 #2
Open Scale 2013 #1
Scale 2009 #2
Scale 2010 #5
Scale 2011 #4
Scale 2012 #2
Open Scale 2013 #1
-
jarzanza
Re: Pikku kysymykset ja neuvot, jotka eivät tarvitse omaa topicia
[quote="qaw"]
Ja vielä tärkeämpänä (scalessa) pääsee eroon siitä välyksestä mitä axialin 3-linkin päähän syntyy hyvin nopeasti.
[/quote]
Mitäs sitten käy kun poistetaan linkit kokonaan?
Siis jätetään akselit kokonaan lehtijousien varaan.
Ja vielä tärkeämpänä (scalessa) pääsee eroon siitä välyksestä mitä axialin 3-linkin päähän syntyy hyvin nopeasti.
[/quote]
Mitäs sitten käy kun poistetaan linkit kokonaan?
Siis jätetään akselit kokonaan lehtijousien varaan.
Re: Pikku kysymykset ja neuvot, jotka eivät tarvitse omaa topicia
[quote="jarzanza"]
Siis jätetään akselit kokonaan lehtijousien varaan.
[/quote]
Jos on tarpeeksi vahvat jouset suhteessa renkaiden pitoon, niin auto ei etene kovin hääppöisesti: Alusta ei jousta eikä renkaat pidä.
Jos jouset ovat pehmeät ja renkaista löytyy pitoa niin auto hajoaa. Alusta pääsee elämään, mutta Joko lehdet menee poikki tai ainakin S-mutkalle.
Siis jätetään akselit kokonaan lehtijousien varaan.
[/quote]
Jos on tarpeeksi vahvat jouset suhteessa renkaiden pitoon, niin auto ei etene kovin hääppöisesti: Alusta ei jousta eikä renkaat pidä.
Jos jouset ovat pehmeät ja renkaista löytyy pitoa niin auto hajoaa. Alusta pääsee elämään, mutta Joko lehdet menee poikki tai ainakin S-mutkalle.
[06.10.2014 21:26:03] Macce:ja luulin että vinssi oli hajonnu ku ei se jaksanu vinnssata takas pystyyn, mutta turvakaari oli juuttunu jonnekki mustikkapensaaseen
Re: Pikku kysymykset ja neuvot, jotka eivät tarvitse omaa to
Jos lehtijouset on jäykkyydeltään sopivat ja iskarit on toimivat, niin auto etenee käytännössä aivan yhtä hyvin kuin kierrejousilla. Toki lehtien kiertymistä erityisesti taka-akselilla pitää estää traction barilla tai vastaavalla ratkaisulla. Torque twististä kun oli puhe, niin mielestäni ilmiö poistuu täysin lehtijousilla.
Lehtijouset ei siis ole pelkästään hieno, vaan oikein tehtynä myös hyvin toimiva ratkaisu. Kokemusta on.
Lehtijouset ei siis ole pelkästään hieno, vaan oikein tehtynä myös hyvin toimiva ratkaisu. Kokemusta on.
Finnish rc crawling series
Scale 2009 #2
Scale 2010 #5
Scale 2011 #4
Scale 2012 #2
Open Scale 2013 #1
Scale 2009 #2
Scale 2010 #5
Scale 2011 #4
Scale 2012 #2
Open Scale 2013 #1
Re: Pikku kysymykset ja neuvot, jotka eivät tarvitse omaa to
onks toi "torque twistist" se kun kaasua antaa reilusti niin auto kinnaa itteään kieroon. pajerossa (CC01) on nelilinkki takana ja vääntää melko rajusti autoa kiihytyksessä. muuttaa vissiin akselin kierto pistettä, joka kolmilinkisessä akselissa vissiin kolmilinkin päässä.Scrap kirjoitti: Nelilinkkiä säätämällä pääsee eroon torque twististä ilman että pitää pelleillä erivahvuisten jousien kanssa. Eipä niissä oikein muuta eroa taida olla.
*tamiya-CC01-FF01-M04L*SCX10*robbe-san remo-katja-lazer. *MRP-odyssey *nelivetokivaa kesät talvet 1:10-1:1
-
jarzanza
Re: Pikku kysymykset ja neuvot, jotka eivät tarvitse omaa topicia
[quote="qaw"]
Jos lehtijouset on jäykkyydeltään sopivat ja iskarit on toimivat, niin auto etenee käytännössä aivan yhtä hyvin kuin kierrejousilla. Toki lehtien kiertymistä erityisesti taka-akselilla pitää estää traction barilla tai vastaavalla ratkaisulla. Torque twististä kun oli puhe, niin mielestäni ilmiö poistuu täysin lehtijousilla.
Lehtijouset ei siis ole pelkästään hieno, vaan oikein tehtynä myös hyvin toimiva ratkaisu. Kokemusta on.
[/quote]
Niin siis tarkoitus olis jättää iskarit kokonaan pois, kuorkissa nuo iskarit näyttää hölmöltä ::)
Ei oo päässy kokeileen vielä noita lehtijousia, mutta aika löysäthän nuo tuppaa oleen.
Jos lehtijouset on jäykkyydeltään sopivat ja iskarit on toimivat, niin auto etenee käytännössä aivan yhtä hyvin kuin kierrejousilla. Toki lehtien kiertymistä erityisesti taka-akselilla pitää estää traction barilla tai vastaavalla ratkaisulla. Torque twististä kun oli puhe, niin mielestäni ilmiö poistuu täysin lehtijousilla.
Lehtijouset ei siis ole pelkästään hieno, vaan oikein tehtynä myös hyvin toimiva ratkaisu. Kokemusta on.
[/quote]
Niin siis tarkoitus olis jättää iskarit kokonaan pois, kuorkissa nuo iskarit näyttää hölmöltä ::)
Ei oo päässy kokeileen vielä noita lehtijousia, mutta aika löysäthän nuo tuppaa oleen.
Re: Pikku kysymykset ja neuvot, jotka eivät tarvitse omaa to
Pitäisi löytää n. 3500kv (+/- 500kv) hiilikone 370-kokoisena, ehdotuksia?
Finnish rc crawling series
Scale 2009 #2
Scale 2010 #5
Scale 2011 #4
Scale 2012 #2
Open Scale 2013 #1
Scale 2009 #2
Scale 2010 #5
Scale 2011 #4
Scale 2012 #2
Open Scale 2013 #1
Re: Pikku kysymykset ja neuvot, jotka eivät tarvitse omaa to
Tuleeko B-17 Betty kori yhtä paksuna kuin ARTR:n kori?
Re: Pikku kysymykset ja neuvot, jotka eivät tarvitse omaa to
Käsittääkseni ARTR:n kori on ohuempi kuin Bettyn kori, ainakin siltä vaikutti hypisteltäessä.Chili kirjoitti: Tuleeko B-17 Betty kori yhtä paksuna kuin ARTR:n kori?
Nordics champion 2017
WORLDS #2 2016
2.2 Pro Champion 2015
Scale C2 Champion 2015
Nordic #2 2015
2.2 Champion 2012
1.9 Champion 2012
Nordic Champion 2013
LRCC team driver
WORLDS #2 2016
2.2 Pro Champion 2015
Scale C2 Champion 2015
Nordic #2 2015
2.2 Champion 2012
1.9 Champion 2012
Nordic Champion 2013
LRCC team driver
Re: Pikku kysymykset ja neuvot, jotka eivät tarvitse omaa to
En nyt äkkiä löytänyt sopivaa topikkia niin kysytään tässä. Eli laittelen lisävaloja tohon honchoon, 4 kappaletta valkoisia ledejä on tulossa katolle, ja ajattelin että se nyt on helppo homma. Yritin varastaa noille virrat takavaloilta, mutta eipä palanutkaan enää takavalot noiden ledien kytkemisen jälkeen. Kun tarkemmin tutkin niitä johtoja, niin näyttäisi siltä, että nuo takavalot on kytketty rinnan. Voinko nyt siis kytkeä ne sarjaan eli plussa plussaan ja miinus miinukseen vai palaako ne? ja onko tuosta siltikään mitään apua? Jos joku nyt edes ymmärsi mitään :)
RTR = Ready To Rebuild
Re: Pikku kysymykset ja neuvot, jotka eivät tarvitse omaa to
Parempi on vetää lisävaloille kokonaan oma piuha sieltä mistä takavalojenkin piuha tulee. Eri valoryhmille pitää olla eri vahvuiset etuvastukset riippuen ledien kytkentätavasta, vastuksista ja volttitarpeesta. Jos nuo ledit ovat esim. 3,2V/20mA niin sarjaan kytkettynä neljä lediä tarvitsevat 4 x 3,2V = 12,8V, kun taas rinnan kytketyt vain tuon 3,2V. Jos akusta tulee 7,2V, niin eipä nuo sarjaan kytkettynä hirveästi loista.
Sarjaan kytkentähän menisi muuten niin, että akulta tulee johto ekan ledin plussaan, ekan ledin miinuksesta seuraavan ledin plussaan jne. Rinnankytkennässä menee akun plussa kaikkien ledien plussaan ja miinus kaikkien ledien miinukseen. Ja siis akulta tulevaan plus-johtoon vielä se sopiva vastus niin ei ne ledit pala niin helposti.
Jos sulla on joku erillinen valoyksikkö, niin siinä ei varmaan tarvitse mitään vastuksia. Mulla kun ledien virrat tulee suoraan ajoakusta, niin pitää olla vastus mukana.
Sarjaan kytkentähän menisi muuten niin, että akulta tulee johto ekan ledin plussaan, ekan ledin miinuksesta seuraavan ledin plussaan jne. Rinnankytkennässä menee akun plussa kaikkien ledien plussaan ja miinus kaikkien ledien miinukseen. Ja siis akulta tulevaan plus-johtoon vielä se sopiva vastus niin ei ne ledit pala niin helposti.
Jos sulla on joku erillinen valoyksikkö, niin siinä ei varmaan tarvitse mitään vastuksia. Mulla kun ledien virrat tulee suoraan ajoakusta, niin pitää olla vastus mukana.
Re: Pikku kysymykset ja neuvot, jotka eivät tarvitse omaa to
No siis siinähän on se rtr honchon oma valoyksikkö johon nuo ajattelin liittää. Mutta siinä kun ei ole paikkoja muutakuin niille vakio etu ja takavaloille, niin se tuottaa hieman päänvaivaa, että mihin liitän ne lisävalot. Eli mahtaako onnistua mitenkään ilman noita vastuksien kanssa kikkailua?
RTR = Ready To Rebuild
Re: Pikku kysymykset ja neuvot, jotka eivät tarvitse omaa to
Helpointa on ottaa sähkö suoraan bec-jännitteestä. 100ohm vastus on sopiva pudottamaan 5V sopivaksi yhdelle ledille.
Itse juottelin pienelle verolevyn palaselle vastuksia ja siitä lähtee johdot lisävaloille.
Itse juottelin pienelle verolevyn palaselle vastuksia ja siitä lähtee johdot lisävaloille.
Re: Pikku kysymykset ja neuvot, jotka eivät tarvitse omaa to
kirjoittelin ledivalojen tekoon ohjeen ----> tuonne
Finnish rc crawling series
Scale 2009 #2
Scale 2010 #5
Scale 2011 #4
Scale 2012 #2
Open Scale 2013 #1
Scale 2009 #2
Scale 2010 #5
Scale 2011 #4
Scale 2012 #2
Open Scale 2013 #1
Re: Pikku kysymykset ja neuvot, jotka eivät tarvitse omaa to
Kauankos on tapana odotella jo maksettua lähetystä ameriikan ihmemaasta? Tein tilauksen ja maksoin PayPalilla 13.8. Kaksi kertaa olen lähettänyt spostia perään ja kysellyt kuulumisia ja näihin ei ole vastattu. Kyseessä on kuitenkin noin 190$ ostos ja rahoille keksisin muutakin käyttöä. Oliko siihen PP disputeen joku päiväsääntö? Löytyyhän se se tietty googlaamallakin.