"Epäkelpo lomake" tyyliset virheet kirjautumisessa pitäisi olla nyt historiaa. T. ylläpito

Axial XR10 -- TomiK edition

2.2m -luokat autot tänne. (Ennestään 2.2 Pro)
TomiK
Moderator
Viestit: 1189
Liittynyt: Ke 25.04.2007 20:58
Paikkakunta: Lempäälä

Re: Axial XR10 -- TomiK edition

Viesti Kirjoittaja TomiK »

sjos
Legendaarinen!
Viestit: 1332
Liittynyt: Ke 09.04.2008 22:25

Re: Axial XR10 -- TomiK edition

Viesti Kirjoittaja sjos »

Mulois vähän käytetty HS-7980   ;), jos tarttee osix   :D.

Taisin myös ottaa samanmoisia varsia JR:ään + muutama muukin.
VP on itseasiassa nyt kiinni.
TomiK
Moderator
Viestit: 1189
Liittynyt: Ke 25.04.2007 20:58
Paikkakunta: Lempäälä

Re: Axial XR10 -- TomiK edition

Viesti Kirjoittaja TomiK »

Aikani kuluksi suhautin rengaspainot sinkkispraylla...

Kuva
TomiK
Moderator
Viestit: 1189
Liittynyt: Ke 25.04.2007 20:58
Paikkakunta: Lempäälä

Re: Axial XR10 -- TomiK edition

Viesti Kirjoittaja TomiK »

Väkästelin auki molemmat akselit ja vaihdoin uudet Avidin laakerit. Rattaat samalla Hot Racingin kovametallisiin. Tosin molemmat täysin turhaan, sillä niin laakerit kuin rattaatkin olivat uudenveroisia :).
TomiK
Moderator
Viestit: 1189
Liittynyt: Ke 25.04.2007 20:58
Paikkakunta: Lempäälä

Re: Axial XR10 -- TomiK edition

Viesti Kirjoittaja TomiK »

Autoon pieniä muutoksia...

Kuva

Kuva

Kuva

Kuva

Kaikilla ruuveilla...
Kuva
Viimeksi muokannut TomiK, Su 31.07.2011 17:34. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
TomiK
Moderator
Viestit: 1189
Liittynyt: Ke 25.04.2007 20:58
Paikkakunta: Lempäälä

Re: Axial XR10 -- TomiK edition

Viesti Kirjoittaja TomiK »

Saapa nähdä onko näistä linkeistä mitään hyötyä...

Kuva

Jos on, niin sitten pitää tehdä taakse myös. Käytin messinkitankoa sen helpomman kotioloissa työstämisen johdosta (rosteriakin olisi, mutta Ikean pöydässä ei ruuvipenkki pysy, joten...).
kenne
Legendaarinen!
Viestit: 2174
Liittynyt: Ti 03.03.2009 12:07
Paikkakunta: Epsoo
Viesti:

Re: Axial XR10 -- TomiK edition

Viesti Kirjoittaja kenne »

Mulla autto kynnysten ylitykseen se että kallistin runkoa paljon eteenpäin.
Eli takaiskari kiinnikkeet niin alas (perä korkeelle) ja etupää toiste päin.
Eli pohjan asennosta tuli niinkuin Juiceissa.
Sehän on aika helppoa kokeilla kun on ne säädettävät iskarin yläkiinnikkeet.
DRIVE HYBRID
I need your Gas
Vastaa Viestiin