RC4WD 4Runner RTR

[Pertsax]

Aika kauan tuli pyöriteltyä ostokorissa muutamaa RC4WD uudistettua autoa, otanko rakennussarjan vai RTR ja mikä malli. No sitten tein päätöksen, että otetaan RTR, ja sai pari vaihtoehtoa pois. RTR puolesta puhui sisustat ja sisalokarit, jotka olisi joutunut hankkimaan rakennussarjan lisäksi.

Sitten arpalaput hattuun ja arvonnan voitti 4Runner ;-)

Euroopastakin olisi saanut, mutta kysyin ensin HFstä ja samana päivä läittoivat he tilauksen sisään ja tämän viikon maanantaina paketti sitten käsissä.

Taitaa olla minun 3. tai 4. RTR minkä ostanut. ja toinen RC4WD.

[Pertsax]

Autolla ei ole vieläkään ajettu, käytin vai sen verran akkua paikoillaan, että sai valot päälle, kuvaamista varten.
Aika paljon on vuosien saatossa kertynyt TF2 pohjaisiin autoihin erilaisia "päivitys" osia, uutena ja käytettynä.
Eli autoa ryhdyttiin heti tuunaamaan omaa silmää miellyttäväksi.

[Pertsax]

Etujousituksessa piti tietenkin kääntää sakkelit taakse, nuo RC4WD omat nostavat minusta keulaa liian ylös, niin ei muuta kun työstämään paremmat etupalat. Mallia otin A&M garagen tuotoksista. Nyt toimii myös jousitus paremmin, kohdatessa esteen.

[Pertsax]

Samalla kun asennellut ”päivityksiä” niin käynyt kaikki ruuvit lukitteen kanssa läpi. Osa ruuveista ollut aika löysästi kiinni kasauksen jäljiltä. Tällä kertaa en jaksanut avata vaihteistoa ja jakolaatikkoa, että olisin niihin uudet rasvat vaihtanut, niissä on yleensä ollut ok määrä vaseliiniä. Enää olisi taka-kselin ympäristö käymättä läpi ja voisi harkita pientä koeajoa 🤓

[HedgehogScaleRc]

Onhan nämä rc4wd mallit poskettoman hienoja yksityis kohdiltaan. 🤩

[Pertsax]

Se on juuri näin. Ja mitä itsellä nitä useampi ollut, ei ole kyllä ollut laadullisestikaan valittamista. Pakko sanoa että boomracing BRX02 ja 02AWB kiteissä on todella paljon paremmat toleranssit monessa paikassa jousituksessa, mutta kyllä rc4wd autoissa on paremmat scale jutut. Esim akselit ovat sirommat ja näyttävät omaan silmään paljon paremmalta

[Crawl3r]

Mitkä on must have modit? Netti täynnä modeja näihin tf2iin, mut mitkä niistä on aidosti tarpeellisia tai välttämättömiä?

[Ezekyle]

Mitkä on must have modit? Netti täynnä modeja näihin tf2iin, mut mitkä niistä on aidosti tarpeellisia tai välttämättömiä?

Pääasiassa näissä keskitytään jousituksen säätöön. Lehtijouset kun ovat huomattavasti jäykemmät kun normaalit nykypäivän jouset. Niistä otetaan yleensä kolmas lehti pois (kaikissa malleissa ei enää ole edes kolmatta kiinni), lisäksi iskarin sisällä josui joka tavataan ottaa pois. Tällä pääsee vauhtiin.

Sitten jso halaua lisää artikulaatiota ja pehmeempää josuitusta, niin ns chinomod voi tehdä lehtiin riipukkeiden kohdalla, sen lisäksi jotkut laittaa pienen kumisen / silikonisen o renkaan ruuvien väliin joka antaa lehden kallistella hieman paremmin.

[Ezekyle]

Näistä on porkka montaa mieltä ja paljon on RC4WD saanut haukkuja, itse olen näihin ihastunut nimenomana ulkonäön sekä lehtijousituksen myötä, On nämä vain upeita! Tuo malli kävi itselläkin mielessä mutta haluaisin jonku jolla pidempi axeliväli, sen vuoksi vielä Xtra Cab Toyota ja sit Chevy Scottsdale listalla, katsotaan mihin päädytään.

Itsellä 1 kpl RC4WD BJ-40 (Gelande II Kit). Murheita oli alkuun paljoo, lehtiä vääntyi ruuvia meni pilalle (paljon metalli + metalli ja ruuvilukite), sitten meni kardaanista muovia poikki jne. Mutta kun noi jossain vaiheessa loppui ja lehdet on sisäänajettu niin on tuo ihan huikea ajaa. Itse tykkään jotenki enemmän kun noista "paremmista" jousista mitä perinteisesti autoissa nykyään, sillä nää lehdellsiet autot on kankeampi mutta realistisempia, eivät mene kun hämähäkki joka kohdasta vaan nostaa tassua (rengasta) ilmaan ja vaikuttaa ajo kokoemukseen merkittävästi.

[Pertsax]

Mitkä on must have modit? Netti täynnä modeja näihin tf2iin, mut mitkä niistä on aidosti tarpeellisia tai välttämättömiä?

Pääasiassa näissä keskitytään jousituksen säätöön. Lehtijouset kun ovat huomattavasti jäykemmät kun normaalit nykypäivän jouset. Niistä otetaan yleensä kolmas lehti pois (kaikissa malleissa ei enää ole edes kolmatta kiinni), lisäksi iskarin sisällä josui joka tavataan ottaa pois. Tällä pääsee vauhtiin.

Sitten jso halaua lisää artikulaatiota ja pehmeempää josuitusta, niin ns chinomod voi tehdä lehtiin riipukkeiden kohdalla, sen lisäksi jotkut laittaa pienen kumisen / silikonisen o renkaan ruuvien väliin joka antaa lehden kallistella hieman paremmin.

Tärkein modaus on, että aina kun käy tilassa jossa lehtijousiautoa säilyttää painelee jousitusta alas muutaman kerran ;-)
Näin ne jouset ajautuvat sisään.

Mutta aika lailla ne tärkeimmät modaukset on topicissa tehty, eli tuo sakkelin kääntö taakse parantaa huomattavasti jousituksen toimintaa esteeseen tultaessa, kovassa vauhdissakin joustaa ennemmin, kuin pomppaa.

Lehtien määrällä säädetään jousitus painon mukaan, nyt tässä poistettu lyhyet apujouset, mutta luulen että ne saa jossain vaiheessa laittaa takaisin, kunhan puskurit ja vinssi asennetaan painoksi. Tässä oli iskareiden sisällä jouset, niin ne on poistettu.

[Pertsax]

tässä videossa aika pitkälti oleellisimmat esiteltynä.
Tässä vaiheessa en vielä ole tämän auton lehtiä viilannut, jotta ne kallistelisi paremmin, koska alusta toimii ihan ok, jo tehdyillä modauksilla.

[Pertsax]

Niin ja kyllä jossain vaiheessa on tarkoitus tehdä moottorin kellotus runkoaisojen alapuolelle, saa painopistettä madallettua jonkun prosentin verran.
Mutta ei näihin isoja muutoksia tarvitse tehdä, että ovat todella hauskoja ajettavia tai, minusta näillä on hauskempi ajaa mitä esim vs410 pohjaisilla autoilla.