Aloitetaan siis hankkimalla VP F10 portaali ja silputaan sitä dremelillä niin että murikan rattaat saa asennettua väärin päin.
Kardaani toki lähtee nyt alareunasta, mutta maavaraa löytyy. Se kai näiden portaalien idea vähän onkin. Leveyttäkin on vähintään riittävästi. Vanteissa on kapeimmat hubit, joilla pyörät mahtuvat pyörimään. Voi olla että kokeilen vielä 2.2" vanteita, jos niillä saisi perää kapeammaksi.
Seuraava muokkaamista vaati osa on VFD vaihteiston moottorilevy. Holmesin Revolverista johdot lähtevät omituisesti kulmassa kohti moottorin kiinnityspintaa.
Tästäkin selviää samalla dremelillä.
Etuakselina VP F10 suora ja runkona alumiininen G-Speed V3.
Alunperin suunnittelin koriksi viime kauden peltijeeppiä, mutta kun sitä ei enää nykysäännöillä lasketa kovaksi koriksi, niin eipä taida olla järkeä sitä laittaa. Maksimipisteetkin pudotettiin -50 pisteeseen, joten hieman alkoi lexan kiinnostamaan. Toki pelkästä ajatuksestakin tulee likainen olo, mutta lähellä on nyt Pro-Line Cliffhangerin tilaaminen.