MrHumanin TRX-4M Kiipeilijä

[MrHuman]

Ajoin Hobbyfactoryn ohi (oikeasti!), ja päätin poiketa. Ei olisi pitänyt, kun kaipasin oikeastaan vain kori pinnejä 😅.

Siellä oli vielä yksi valkoinen Bronco, jota olen jo julkaisusta kuolannut, sininen Bronco tuli hankittua lapsille aikoinaan. Se on enemmän lasten käytössä, enkä viitsi alkaa modaaman, se kun tuntuu kestävän vakiona hyvin (kevyt ja suhteellisen pieni tehoinen).

On tämä vain hieno, jotenkin tykkään enemmän uusista maastureista, kuin vanhoista (Land Roverit on siistejä, ja tietyt Toyotat)

Jotain hankinnan "sattumanvaraisuudesta" ehkä kertoo tosin se fakta, että osia omaan pikku Crawleriin löytyi aika paljon jo entuudestaan 😶‍🌫️

Tilasin uuden mikroservon valmiiksi, laitan alkuun nuo crawler välitykset, kuulalaakerit, modaan tuo kuristesukan kardaaniin ja ruhtinaalliset 24 grammaa painavat vanteet, pikku Hyraxeilla.

Katsotaan sitten pikkuhiljaa mitä muutetaan. Kivaa on päästä räpeltämään taas jotain.

[Puolituinen]

No niin!

Hyvät modit, varsinkin metalliset kardaanit suosittelen kaikille - diffirattaat toki seuraavina "sulakkeina" saattaa porsia seuraavaksi (Ainakin pojan autossa meni näin, varaosat on olemassa onneksi jo) mutta ne varottelee ensin niin ajot ei keskeydy toisin kuin katkenneen kardaanin kanssa. Omassa koko voimalinja moottorilta renkaisiin saakka on metallia niin on tuntunut kestävän harjatonta moottoria ja 56:1 välitystäkin.

Jäi vähän jutut kesken Kulloossa myös Mumakilin kanssa, ja ajelut myös kokonaan. Ehkä vielä tänä vuonna mikro(?)-ajelut saatais onnistumaan?

[MrHuman]

👍

Ajattelin pitää painon aika matalana, ja katson kuinka pitkään tuo vakio kardaani ja rattaat (slow crawl) kestää. Päivitän olettavasti moottorin, ohjausservon jälkeen.

Lisään maltilla osia, ainakin tämä on suunnitelma.

Saadaan aivan varmasti vielä 1/18 ja pienemmille porttit"kisat" tänä kesänä 😎

Perus kutistesukkamodi (turha jos/kun vaihtuu metallisiin kardaaneihin).

[Beahkit]

Mikäs tuo kutistesukkamodin idea on ?

[MrHuman]

Suojaa ohutta kumia kardaanissa. Voi sanoa sitä tämän ainoaksi selkeäksi suunnitteluvirheeksi, se ei nimittäin hirveästi kestä normaalisti jos vähän kalliota raavit.

Alla kuva sukan kanssa, ja ilman.

Hallittua kaaosta, kohta valmista, toivottavasti...

[MrHuman]

Se olisi siinä, valot myöhemmin tänään 😴😴😴

Muutaman sohvatyynyn ehdin nousta, ja aivan eri vehje kuulalaakereilla ja pienillä vaihteistolla, niin pehmeää, ja jaksaa pitää nopeuden todella hyvin jo vakio moottorilla... Aij aij, vähän kuin brushless fuusionilla ajelisi 😅

[Mumakil]

No niin, hyvältä näyttää! Alkoi Puolituisen Toyotaa ja tätä katsellessa tehdä mieli siirtyä taas näiden kanssa rakentelemaan. Voisi kattoa mitä varaosalaatikosta löytyis.

[Puolituinen]

Onpa hienoa huomata näin aamusta että kaikki lukemattomat julkaisut käsittelee TRX4Miä, ja aiheetkin pyörii ihan "vakavan" rakentamisen ympärillä 🥳!

Olen miettinyt oman auton rakentamisesta tehdä topicin, jos muillakin on aikaa ja viitseliäisyyttä niin niitä lukisi mielellään!

[teppisch]

Jos itsellä on joskus aikaa ja viitseliäisyyttä, niin voisin jonkun Tarantula tarinan vääntää. Katsotaan mihin aika ja mielenkiinto riittää kun kesälomille pääsen. Ainakin haukkuisin siinä langassa Injoran hypetettyjä S5 seoksen kumeja 😂

[MrHuman]

Kyllä tähän vakavasti vinssi haen, ja vähän myönnän katsoneeni jo toista moottoria myös, se vaan menee herkästi yli 100 sadan. Onneksi on C1 luokkaan nuo 1300mAh akut hankittu, ja flysky fs-gt5 löytyy ylimääräinen vastari

[MrHuman]

Onpa hienoa huomata näin aamusta että kaikki lukemattomat julkaisut käsittelee TRX4Miä, ja aiheetkin pyörii ihan "vakavan" rakentamisen ympärillä 🥳!

Olen miettinyt oman auton rakentamisesta tehdä topicin, jos muillakin on aikaa ja viitseliäisyyttä niin niitä lukisi mielellään!

Joo, kyllä tämä vaan ulkonäöllisesti on omasta mielestäni aivan pirun nätti, ja nyt kun se oikeasti jo kiipeää aika hyvin, niin olen jo yhden akun eilen ja tänään tällä ajellut 😍

[MrHuman]

Mistä olette löytänyt adapterin trx4m akun johdolle, jotta olette saaneet sen kiinni toiseen esc:n? En halusi turhaan jättää tämän akkuja käyttämättä.

[Mumakil]

Furitekilla on ainakin noita nopariin meneviä ja oon ite tilannut pari kappaletta latausadaptereita ebaysta. Kahdesta futabasta saa askarteltua sen akun pään mallin ilmeisesti, mutta vastakappale on sit vähän vaikeempi.

[MrHuman]

Mistä olet tilannut, en löydä kuin jenkeistä.

[Mumakil]

Näköjään kyseinen eBay-shoppi ei oo enää pystyssä. Oiskohan aliexpressissä jo jotain bulkkia? Mutta jenkeistä tuokin latausadapteri viime kesänä oli. Jos tilaat furitekin piuhan niin voin osallistua posteihin uuden vastarin muodossa ;-)

[MrHuman]

Nyt on tilattu kaikki (puuttuva) voimalinjasta metallisena, sekä UD 16% rattaat taakse. Toivottavasti muovi akselit kestää. Linkit on metalliset myös.

Samalla tuli Injoran esc tilattua, saa flyskyn vastarin tähänkin. Pienen servonkin tilasin, jos saisi modattua vinssiksi.

Varmaan pikkuhiljaa kesän aikana päivittelen, kunhan oaat joskus saapuvat. Aloitan Injoran uudesta motista ja metallirattaista olettavasti. Miten tässä nyt näin kävi 😅, ehkä kun osat oli 5-20 euroa, niin ei tuntunut pahalta 😁

[MrHuman]

Osat odottaa asentamista vielä, mutta tuli nyt kuitenkin jo viime viikolla asennettua vähän nopeampi kone, Injoran metallisilla OD (32%) rattailla. Samalla tuli todettua, että yksin vaihteiston ruuveista, jotka kiinniittyy moottorin, oli kulunut niin, ettei sitä saanut auki, joten piti vähän voimaa käyttää, ja hajottaa vaihteiston muovia. Onneksi ei pahasti, ja pikaliimalla sai korjattua. Siksi näkyy vähän jälkeä kuvassa.

Tuolla 48t:llä tuli sitä kaivattua nopeutta yllättävänkin paljon lisää, ja nyt pystyy jo huomattavasti paremmin käyttää myös rengasliikettä päästääkseen ylös-/eteenpäin 😃👍.

Noh, piti sitten varmuuden vuoksi kuitenkin tilata metallinen vaihteiston koppa, ja siinä samalla vähän muuta, kun halvalla sai. Tilasin myös jotain halpoja microservoja, jos saisi vinssin tehtyä. Nämä toki jää nyt myöhemmäksi, kun C1 auto vaatii huomioita.

[MrHuman]

Höhhömm, lähti laukalle tämäkin, piti se harjaton kone kuitenkin hankkia. Nyt on osaa mitä asentaa 😅

Jos hankkisi rungon, akselit ja korin, voisin melkeinpä rakentaa alkuperäisen TRX-4M uudestaan jämä osista 😂

[MrHuman]

Tänään ehdin aloittamaan tämän kanssa, jospa Ruskoon saisi valmiiksi. Yritetään ehtiä asentamaan 16,6 % UD taakse, 2mm thread extended axle shaftit, messinki paloja akseleihin samalla levennetään vähän autoa ja metalliset vetoakselit.

Termit varmaan meni väärin, toivottavasti joku tajuaa mitä yritän kirjoittaa 😁

Muovinen puskuri, missä on vinssikita pitää vielä löytää.

[MrHuman]

Ehkä tämä on vähän aikaisemmin kuin Rusko valmiina 😅

Nyt on kaikki paitsi sähköt ja vaihteiston koppa vaihdettu. Kokeillaan ensin injoran 180 48t ja crawler geareilla, ainakin vähän, ja sitten fat viper sisään. Ohjausservo vaihtuu myös parempaan ennen koneen ja muun sähkön vaihtoa. Kuvan vasen takalinkki korjattu.