MST C1 Scorcher.

[Orkekum]

Wanha topicci kun MSTstä tuli Moggi
viewtopic.php?t=11262

Vähän MST, Boomracingia ja taas Tamiyan koppa.

C1 tekele ja tavoitteena 60 pojok auto, sama runko ja akselit ku mogilla mutta päätin tehdä uuden raidan niin mulla on ne erikseen.
Jos nyt joku jostain syystä haluaa nähdä mun härdellit.

Näköjään Scorcherilla renkaat jossain huitsin nevadassa, jos pienemmät renkaat en tarvitsisi pidentää autoa.
Mutta takarenkaat ei mahdu jotrn hieman kaarta takaa pitää lämmöllä taivuttaa et sais tilaa, noh tulee harjoiteltua ja opittua jos toimii.
Takapuskuri saattaa jäädä toistaiseksi, vaikka hieman ylileveä.

Ohjaus se tietenkil vaikein saada, mulla tuo messinkinenservoteline joka oli vinssille, siihen pprasin syvemmät reiät et saan servon hyvään kohtaan, täytyy vain kokeilla lyhyempää servovartta.

Etupuskuri tulee luultavasti olemaan litteä rauta, sattuu löytymään kotoa.
Seuraavaks suunnitteilla pohja ja slideri, saatan kokeilla samaa tyyliä ku mogis, uusi koppa paljon kapeampi.

Sisusta mietittiin porilaisten kesken että 4 istuinta, vähintään polvista ylöspäin ukkeleita 2, jos mahtuu niin kokonaisena.

Tähän tulee valot, metallinen kattoteline, 3d moottori taakse(niitä löytyy aivan upeita), vinssi vinssikitoineen ja koukkuineen, loput pojot skalekrääsästä, piilotan takapenkille niin ei kattoteline liian painava.
Uhraan 2 pistettä ku en jaksa tehdä sisustaa itse, ukkeleiksi haluan jotain muuta ku painijoita.

[teppisch]

Komiaa tekemistä. Laita linkki siihen sun Mogin topiciin, niin pääsee jäljille tän auton historiasta

[Orkekum]

Komiaa tekemistä. Laita linkki siihen sun Mogin topiciin, niin pääsee jäljille tän auton historiasta

Ehhdottoman hyvä idea, kiitos. Päivitin julkaisun!

[Pertsax]

Seuraan mielenkiinnolla tätä projektia, koska itse kans miettinyt kuplan tekoa, kun muutamia on nyt ollut foorumilla ja somessa.
Toki enne kuplaa, varmaan tulee tehtyä pari toyotaa ;-)

[Orkekum]

Seuraan mielenkiinnolla tätä projektia, koska itse kans miettinyt kuplan tekoa, kun muutamia on nyt ollut foorumilla ja somessa.
Toki enne kuplaa, varmaan tulee tehtyä pari toyotaa ;-)

Oommääki toyodaa miettiny, mut harvoin löytyy alle 300mm akselivälisiä

[Pertsax]

Mojave/hilux on 287mm.
Paljon tuossa kuplassa on akseliväli?

[Orkekum]

Mojave/hilux on 287mm.
Paljon tuossa kuplassa on akseliväli?

Laatikon mukaan 250mm

[Orkekum]

Kupla mietintää.

Onni onnettomuudessa tarvin vaihtaa vain kaksi linkkiä pidempään. Olin aiemmin pidentänyt niitä ku kiinnityspaikka eri paikassa kun MST omissa akseleissa, olin näköjään pistänyt liian pitkät linkit, noh uudet hivenen pidemmät linkit ja akseli suorassa.
Nyt akaseliväli viivottimella mitattu noin 252mm, auttanee hieman nousoissa.

Kardaania ei edes tarvinnut pidentää.

Poistin lattian ja huomasin et se auto oli aika kapea, ja se alumiinin poistaminen anto reilusti maavaraa.
Uudet raudat on romua töistä jota käytetään tuotannossa. suht kovaa mutta helppo sahata ja porata ja vasaralla taipuu.
Noiden alle tulee todennäköisesti vielä joku pelti, ja ajattelin vääntää joku kylkiputki samasta litteästä raudasta kun sitä vielä on.

[Zarizi Tech]

Istuu aika mukavasti tuo kori tuohon. 😎

[Pertsax]

Kyllä, nätisti asettuu kori rungon päälle. Ei vissiin tarvitse takaakaan lähteä lyhentämään aisoja.
Miten edessä, joutuuko sitä korin keulaosaa muokkaamaan, että saa korin paikoillen valoineen?

[Orkekum]

Kyllä, nätisti asettuu kori rungon päälle. Ei vissiin tarvitse takaakaan lähteä lyhentämään aisoja.
Miten edessä, joutuuko sitä korin keulaosaa muokkaamaan, että saa korin paikoillen valoineen?

Takaa ei tarvi muokata mitään.
Edestä sahasin keulaosan maskin kahtia et saan mahtumaan puskuritelineen servoineen. Että saisin istumaan komeast pitää keulaosasta trimmata valoumpioita sisältä, ohjaus servo ottaa kiinni. Muutoin istahtaa suht kauniisti edestä. Moottori ottaa koppaan kiinni sisältä, joten se myös ohjaa kuinka matalalle voin kopan laittaa.

Syy miksi servo tuossa on että vanha 3d tulostettu servoteline ei kestänyt 37kg, oli pilkottu valmiiks, MST tekee omas CMS servotelineen mutta se maksaa muistaakseni yli 30€. Tuo messinkiteline suuniteltu trx4 autoille

Kuvasta saattaa nähdä että servo aika ulkoneva.

[lassii]

Tee jatkopala maskin ja nokkapellin väliin, maskiahan tuo selkeesti kaipaa mun mielestä.

[Pertsax]

LAssin kanssa samalla linjalla, jatkopalalla maskia eteenpäin, niin säilyy keula asianmukaisena

[Orkekum]

Kiitoksia ideasta, pitää kattoo miten saisin jatkettua. Ehkä styreeni, ainakin on helppo hioo muotoon

[lassii]

Styreenistä itse askartelisin, palahan kannattaa olla reilun kokoinen ja se voi olla vaikka aluksi kuutio jos sellaisen palan tekee tai löytää, siitä sitten veistelee ja hioo mieleisen. Maski servoon kiinni jottei ihan puskurista yli tule.

Jos intoa riittää niin koria saa toki ylemmäs kun laskee lokasuojia, siivu tuonne lokarin ja korin liitokseen. Melkoista palapeliä toki joten harkintaa saa käyttää, tulipa vain mieleen...

Mikäli kupla EI olisi takamoottorinen niin Fusionin päälle rajun kokoinen 3d moottori ja avanto nokkapeltiin.

[Orkekum]

Hieman miettimistä.
Sisustan prototyyppiä, 4 istuinta, vähintään polvista ylös ukot.
Taas vain vähän yilaa sähköillä, mutta kun Fuusion pro niin ei erillistä noparia tarvi sijoittaa. Vastari saattaa mahtua lattian alle sivupelleille. Uskle vinssi toiselle puolelle, patteri ehkä takakonttiin.

Slideriksi päättelin modata mogista alkuperäiset levyt.
Siinä yhdessä paketissa pohja ja sliderit, ja ainakaan kukaan ei valittanut niistä.

Ongelmaksi saattaa muodostua edessä jos ei lokarit einpeitä renkaita, pitänee leventää niitä. Tai kapeammat akselit.

[Orkekum]

uudet säännöt ja uudet kujeet.
Tulostin tielle säännöt papreille ja pistin kansioon et ois helpompaa ku luurin näytöltä.
Scorcher on sinänsä haastava koppa, varsinking Front Rectangle, missä se menee ja kulkee? kui levee?

Noh ekaks varmistaa et on tarpeeks korkea koppa. Minimi noin 114mm, skorcher 130, joten mahtuu. Sliderit pitäs mennä vanteen reunnan alle.

Kaikki hyvin tässä, Noh seuraavaksi pitää leikellä vanhat lattiat ja noi tukiraudat et koppa mahtuu istumaan hienommin päälle, se myöhemmin.

Front rectangeli, jos ymmärsin oikein ainakin kopan etuosa on laillinen et ei haittaa vaikka paljon rengasta näkyy ylhäältä?
Samalla puskuri. Etu Rektangelin pitäs olla minimissään renkaan sisäpinnasta toiseen. Eli mun koppa on tarpeeks hyvä?

Puskuri sittne, pitäskö sen olla renkaiden sisäpinnoista mitaten levyinen vain pitääkö leventää että peittää kaaren myös?
Täytyy viel varmistaa et puskuri tarpeeksi alhaalla että ei mene yli.
Takapuskuri on niin leveä että peittää kaaret mutta se ei haita menemistäkään.

etupuskurin päät koskettaa renkaiden sisäpintaa.

[Orkekum]

Istahdin pöydän ääreen miettimään scorcheria taas.

Piti lattiaa ja slidereitä miettiä, jotain lattarautaa ja alumiinilevyä. Sen jälkeen voin miettiä miten kopan laittaa kiinni.
Ainakin maavaraa on reilusti ku vertaa mogin vanhan setuppiin.

Oman matikan mukaan sliderit lailliset, ne on myös vanteen yläreunan alla. Mutta jos tuomari tuomitsee niin teen modauksia, sille tulee uppokanta ruuvit alle vielä, ettei kannat jää näkyviin.

Ja puskurimietintöjä.
korekalla mutta renkaan yläpinnan alapuolella. Iskarit pitää viel säätää, öljyt ja juoset voi vaihtaa, alla nyt jotkut Injoran 70mm kiinan ihmemaan tekeleitä.
Aika soma maskin kanssa, mutta se tarvii hieman trimmiä et koppa mahtuu kohdalle.

Pitää vielä miettiä vinssin läpimeno eteen, ajattelin laittaa boomracing muskelivinssin taakse, ainoa paikka minne mahtuu. Samoin puskuri saattaa muuttua, en tiedä onko tarpeeksi leveä.
Hopea umpioihin tulee ledit, jotenkin.

Mikä toivottovasti ei tule ongelmaksi on ohjausvarsi, messinkinen servoteline laittaa servon hankalaan paikkaan et varsi menee taakseppäin.

[Orkekum]

Puskuria ja Saranaa.

Suuri osa murheestani tämän auton kanssa on ollut just puskurin ja saranan kanssa, haluaisin saranoidun kopan kun on kovakoppa ja en tarvis koritolppien kanssa leikkiä.

Mahdollisesti käytän vanhaa puskuria kun se sopii tuohon jotenkuten, mulla oli isompi ja järeämpi, mutta se ei mahdu kun on maskin suoja.
Samassa näkyy sarana, valitettavasti tuossa rumasti niin saan kopan suhteellisen oikeaan kohtaan.
Taakse sitten magneetit että pysyy toivottovasti kohdalleen.

reikä umpiossa että saa mahtumaan kunnolla.

kui ois V8 takana? :D

Ei mikään iso päivitys, ehkä enemmän itelle inspiraatioksi.
Sisustaa pitäs myös miettiä, mulla neljä penkkiä mut ei ole ukkeleita.

[teppisch]

Tässä autossa ei taida liikoja tiloja olla millekään tuon kopan alla. Hyviä ratkaisuja tuntuu silti löytyvän. Yleensä ongelmakohdat saa kyykytettyä kun vaan tuijottaa autoa tarpeeksi monta tuntia 😂