Pro-linen lexan sisusta, tamyan maalipurkki ja paikalliselta kirppikseltä vitosella kasa pikku-ukkoja. Terävä askartelu veitsi ja vahvat sakset olivat iso apu.
Ikkunat olin viime vuonna putsannut asetonilla jota ostin paikallisesta biltemasta ja vanhoilla rätillä. Onnistui mielestäni hyvin vaikka lasit eivät ihan kirkkaiksi tulleetkaan.
Ensin piti purkaa defenderistä sisälokarit, jotta pääsi mallaamaan sisustaa paikalleen. Sisustan maalaaminen ei mennyt ihan putkeen, kun joku oli fairy pesun jälkeen ehtinyt sormeilemaan maalattavaa pintaa.
Saksia sai käyttää ihan tosissaan ja koko ajan pelkäsin, että leikkaan liikaa. Ukot ovat mielestäni aavistuksen pienet, mutta eivät ainakaan paina paljoa. Ukot laitoin istuimiin kiinni rautalangalla.
Takatorneja varten leikkasin aukon dremelillä vasta kun olin saanut mallattua sisätilan paikalleen. Sisätilat kiinnitin paikoilleen ilmastointiteipillä. Saas nähdä miten pysyy.
Nyt mietin, pitääkö kuskin ikkuna "avata" jotta sisätilat näkyisivät paremmin. Miten mahtaa vaikuttaa kopan kestävyyteen?
Korin magneettikiinnitys kiinnostaa, mutta en ole löytänyt kotimaasta hyviä magneetteja. Saa vinkata jos jostain kotimaisesta nettikaupasta löytyy. Saisi valotkin toimimaan samalla ilman johtojen kanssa vempulointia.
