Tää on kyllä vimosen päälle hieno. Jos nyt haluaa tosissaan saivarrella niin 1/1 hodarissa on BAS eli behind axle steering.
Aina oppii uutta kun harrastaa itteensä parempien kanssa
Scale Class 3 Champ -24
Scale Class 2 Champ -22, -23 & -24
Scale Class 1 4@ -22 2@ -23
Sportsman Champ -25
ig hillbillyscalerc
Olihan tämä nyt pakkohankinta.
Nyt sitä on käpistelty ja pyöritelty työpöydällä. Vahvan ja pätevän oloinen laite. Tämä on varmaan yksi realistisemmista autoista tai alustoista mitä on tässä noin 1:10 koossa. Koko taitaa olla tosiasiassa tässä autossa 1:9.
Lyhyesti, vaihteisto ja jakis möntti painaa kilon verran. Rattaat sisällä koneistettuja, simppeli ja toimiva. Jakovaihteisto ei hidasta ja ulostuloja riittää vaikka perunan nostokoneeseen ;)
Alumiini akselit, vetarit 4mm paksut ja edessä cvd-tyyppinen nivel. Akselit ovat 2 osaiset ja niissä oli hyvät rasvat valmiina. Akselin pinionrattaassa ei ollut lautasrattaaseen nähden yhtään välystä. Kääntyvyys pitäsi olla 45° . Luotettavan oloiset akselit siis.
Jousitus on jäykkä ja iskareissa ei ole öljyjä. Tuntuma on mukavan napakka alustaa painellessa.
Sarjanumerokin on painettu rungon tarraan :)
LC80 Kovakori on tehty tähän ja jos vielä on RCRUN sisusta tähän, kiinnittyy se runkoon helposti.
Tässä vielä Tech specs listaus:
Hyvän näköinen tuo beige/ruskea sisusta, tuo hyvin yksityiskohdat esiin. Tuossa on oma homma tehdä sähköt ja johdot määrämittaiseksi. Itse tarkkailin tuon sisustan alla takatilan alla, taka-akselin alla on tilaa. Myös hw fusionin laittaminen on tähän perusteltua, kun ei noparin johdotuksia tarvi miettiä.
Takatilaan meinaan jonkun laatikon vastarille ja akulle tehdä.
Pisepise kirjoitti: La 13.02.2021 13:38
Hyvän näköinen tuo beige/ruskea sisusta, tuo hyvin yksityiskohdat esiin. Tuossa on oma homma tehdä sähköt ja johdot määrämittaiseksi. Itse tarkkailin tuon sisustan alla takatilan alla, taka-akselin alla on tilaa. Myös hw fusionin laittaminen on tähän perusteltua, kun ei noparin johdotuksia tarvi miettiä.
Takatilaan meinaan jonkun laatikon vastarille ja akulle tehdä.
Kiitos. Tuo pohja on maalattu Tamiyan TS-46 Light sand:lla ja muut osat Tamiyan XF-59 Desert yellow:lla, ratissa, vaihdekepeissä ja käsijarrussa lisäksi Mr Hobbyn H12 Flat black.
Joo, tuo fusion kyllä helpottaa jo vähän osien sijoittelua. Jää yhdet johdot pois.
sakarikl kirjoitti: La 13.02.2021 18:40
Mahtuuko tonne fusion? Ootko jo mitannut paljon tilaa moottorille?
Se mahtuu sinne mutta se jakopään ”kansi” jää raolleen. En ole muuta kuin sovittanut näin niin kuin kuvassa. Fb:n rcrun ryhmässä näin että joku oli laittanut fusionin. Hän myös kertoi että oli jäänyt vauhti hitaaksi..? Tuossa on reilusti hitaampi välitys kuin perus axial 3 rattaisessa laatikossa. Testailen lähiaikoina miten se liikkuu. Ja kuinka iso pinion sinne mahtuu.
Moitteet on jäänyt vähäiseksi hienon alustan takia. Ruuvit on pehmeitä ja jo ekat ongelmat tuli 2,5mm ristipää ruuveista. Kantapyöreäksi, niin poralla kanta pois, ja uudet m3 kierteet tilalle ja ruuvi.
Ekat testit 3s akku, 27t 3slot moottori ja 18t pinion. Vauhti jää hitaaksi, mutta kyllä sillä ajelisi. Ei ihan sitä riittävää vauhtia.
Pinionia pystyy yhden hammaskoon muuttamaan suuntaan tai toiseen. Mikäli vielä isomman pinion haluaa pitää työstää moottorilevyn reikä.
550 kokoinen trx4 moottori mahtuu, mutta akseli on liian pitkä.
