Perstaxin SCX10III rakentelua ja pähkäilyt
Perstaxin SCX10III rakentelua ja pähkäilyt
Ai että voiko maanatai paremmin alkaa, herätessä on omapostissa näkyvissä että paketti on saapunut kohdemaahan!
Toki töissä oli aika pitkäveteistä päivitellä tilannetta tuleeko paketti perille. Töistä palatessa pitstoppi hobbyfactoryssa ja electroniikkaa mukaan.
Ja kyllähän se posti toimitti paketin lähimpään noutopaikkaan.
Onneksi otin tunnin päikkärit, tässä voi hetki vierähtää ;-)
Toki töissä oli aika pitkäveteistä päivitellä tilannetta tuleeko paketti perille. Töistä palatessa pitstoppi hobbyfactoryssa ja electroniikkaa mukaan.
Ja kyllähän se posti toimitti paketin lähimpään noutopaikkaan.
Onneksi otin tunnin päikkärit, tässä voi hetki vierähtää ;-)
- Liitteet
-
- 8A6B5A14-9062-4088-9829-53AA64D4D8A7.jpeg (126.98 KiB) Katsottu 3817 kertaa
-
- FFEAF317-1DC9-42D8-964A-8C2F3DB072A6.jpeg (100.66 KiB) Katsottu 3817 kertaa
Re: Perstaxin SCX10III rakentelua ja pähkäilyt
Pitivaan vähän tänään alotella kasausta😝😝
On kyllä hienosti tuo laatikko toteutettu.
On kyllä hienosti tuo laatikko toteutettu.
Re: Perstaxin SCX10III rakentelua ja pähkäilyt
Kaiken juhannus hulinan keskellä maltoin hetkittäin pysähtyä ja rakennella autoakin.
Auto on nyt kasattuna ja voi alkaa keskittymään maalaus hommiin. En vaan ole vielä ihan varma mikä olisi väritys.
Matilta kävin hakemassa nyt alkuun nuo SSD vanteet, voi olla että ne vaihtuvat kunhan renkaatkin vaihtuu, mutta nyt ajetaan aluksi noilla PL Krawler kumeilla.
Auto on nyt kasattuna ja voi alkaa keskittymään maalaus hommiin. En vaan ole vielä ihan varma mikä olisi väritys.
Matilta kävin hakemassa nyt alkuun nuo SSD vanteet, voi olla että ne vaihtuvat kunhan renkaatkin vaihtuu, mutta nyt ajetaan aluksi noilla PL Krawler kumeilla.
Re: Perstaxin SCX10III rakentelua ja pähkäilyt
Sähköjä tähän nyt pähkäillyt.. Ottaisinko unimogista Axe 540kannu 2300kv sähköt ja siihen sitten HW1080 ja 5 slottinen kone vai vieläkö ostan kolmannet axet. Vaiko pelkkä moottori ja sitten vaihtelen tilanteen mukaan noparia millä ajaa. Bomberin nopari on niin syvällä piilossa, että siitä ei kyllä jaksa vaihdella, mutta näissä SCX rungoissa nopari ja johdot jää aika hyvin näkyville.
Onko kenelläkään olllut sitä AXE 1200kv moottoria, miten siinä riittä vauhti 3s ajettaessa?
Sellainen olisi Hobbyfactoryssä hyllyssä, jos ostaisi vain pelkän moottorin.
Onko kenelläkään olllut sitä AXE 1200kv moottoria, miten siinä riittä vauhti 3s ajettaessa?
Sellainen olisi Hobbyfactoryssä hyllyssä, jos ostaisi vain pelkän moottorin.
Re: Perstaxin SCX10III rakentelua ja pähkäilyt
Toistaiseksi saa unimog luovuttaa tähän axet 540/2300. Ja unimogiin tulee 1080/reedy 16t.
Ilta meni tämään maalaamossa ja pakko sanoa että kyllä tuli komea väri valittua autoon!!
Onhan tämä kyllä komea ja detailit valmiiksi hienot, minä tykkään
Pitää vielä tehdä testipalat ja lakata ne mattalakalla, näytti tuo maali aika makealta kun oli suojamuovit vielä kopassa.
Ilta meni tämään maalaamossa ja pakko sanoa että kyllä tuli komea väri valittua autoon!!
Onhan tämä kyllä komea ja detailit valmiiksi hienot, minä tykkään
Pitää vielä tehdä testipalat ja lakata ne mattalakalla, näytti tuo maali aika makealta kun oli suojamuovit vielä kopassa.
Re: Perstaxin SCX10III rakentelua ja pähkäilyt
On hieno väri.
Tuohon edellisen postauksen AXE-kysymykseen. Kyllähän se 1200kv motti on hidas, mutta tässä tapauksessa voisin kyllä harkita laittavani sen myös. Tällä laskimella voit laskea vauhteja eri pinioneilla ja rengas koilla:
https://drive.google.com/file/d/19-ewie ... Rukhn/view
Luulen että se 1200kv motti olisi hiukan liian hidas, mutta axe kun ei juuri välitä siitä välityksestä voisi siihen heittää vielä isomman pinionin paremman vauhdin toivossa.
Tuohon edellisen postauksen AXE-kysymykseen. Kyllähän se 1200kv motti on hidas, mutta tässä tapauksessa voisin kyllä harkita laittavani sen myös. Tällä laskimella voit laskea vauhteja eri pinioneilla ja rengas koilla:
https://drive.google.com/file/d/19-ewie ... Rukhn/view
Luulen että se 1200kv motti olisi hiukan liian hidas, mutta axe kun ei juuri välitä siitä välityksestä voisi siihen heittää vielä isomman pinionin paremman vauhdin toivossa.
Re: Perstaxin SCX10III rakentelua ja pähkäilyt
Pikkuhiljaa tähän on alkanut tulemaan kaikki tarvittavat tarrat ja ensimajelujakin tullut ajettua.
Ja ennen kaikkia ensimmäiset naarmut koriin. Tähään käytiin pojan kanssa ensimmäinen pidempi polkuajelu lähimetsissä, mukavaa oli molemmilla
Ja ennen kaikkia ensimmäiset naarmut koriin. Tähään käytiin pojan kanssa ensimmäinen pidempi polkuajelu lähimetsissä, mukavaa oli molemmilla
Re: Perstaxin SCX10III rakentelua ja pähkäilyt
Tänään sain eiliseltä ajelulta taas inspiraatiota niin niputtelin johdot sisälle vähän siistimpään ja laitoin yeah racing lightbar paikoilleen. Vähän tuo punainen on tuossa liikaa, voi olla että pitää maalata se mustaksi tai metalliharmaaksi. Seuraavaksi pitäisi alkaa miettimään vinssiä ja uutta vastaria että saisi vinssille kanavan.
Re: Perstaxin SCX10III rakentelua ja pähkäilyt
Parit testikiipeilyt jyrkällä kalliolla.
Vakioiskarit, akseleihin liimattu varsin muutamia tasapainotus painoja 80g/40g taisi olla.
Edessä pehmeämmät jouset ja takana jäykemmät, joustoja en ole vielä rajoittanut, pitäisi käydä enemmän kallioilla ajamassa.
Poluilla mitä olen ajanut en ole nähnyt tarpeelliseksi lähteä rajoittamaan.
Vakioiskarit, akseleihin liimattu varsin muutamia tasapainotus painoja 80g/40g taisi olla.
Edessä pehmeämmät jouset ja takana jäykemmät, joustoja en ole vielä rajoittanut, pitäisi käydä enemmän kallioilla ajamassa.
Poluilla mitä olen ajanut en ole nähnyt tarpeelliseksi lähteä rajoittamaan.
Re: Perstaxin SCX10III rakentelua ja pähkäilyt
No niin, Yetistä saadut rahat poltteli paypal tilillä, niin löysin Engöannista kaverin jolla oli tähän tai johonkin toiseen projektiin sopivia osia.
VS10 pro täydelliset akselit tuli ostettua ja kunhan saapuvat pitää kokeilla miten auton ajettavuus muuttu.
Aluksi normi välityksillä ja kunhan vaihteistoon sopivat rattaat jostain löytyy niin sitten vaihdetaan ne sisuksiin.
VS10 pro täydelliset akselit tuli ostettua ja kunhan saapuvat pitää kokeilla miten auton ajettavuus muuttu.
Aluksi normi välityksillä ja kunhan vaihteistoon sopivat rattaat jostain löytyy niin sitten vaihdetaan ne sisuksiin.
- Liitteet
-
- hilut.jpg (331.3 KiB) Katsottu 3372 kertaa
-
- etu.jpg (242.55 KiB) Katsottu 3372 kertaa
Re: Perstaxin SCX10III rakentelua ja pähkäilyt
Akselit saapuivat aamulla postiin ja nopeasti nouto ja kasaus. Illalla sitten kokeilemaan miten istuvat jeeppiin.
Jos asennus onnistuu ilman isompia muutoksia linkistössä niin sitten metsästämään vaihteistoon sopivat välitykset suorille akseleille.
Jos asennus onnistuu ilman isompia muutoksia linkistössä niin sitten metsästämään vaihteistoon sopivat välitykset suorille akseleille.
Re: Perstaxin SCX10III rakentelua ja pähkäilyt
Jaaa.. ”valmis”
Panhard tanko pitää tehdä vähän pidempi kun oli ulompana Vanquish akselissa kiinnike. Ja en halua tuota alkuperäistä ohjaustankoa taivuttaa, niin pitää tehdä pidempi ja sita taivuttaa siten että ei ota kiinni perämurikkaan. Kunhan sateet ohi niin sitten testiajot viereisellä testikalliolla.
Panhard tanko pitää tehdä vähän pidempi kun oli ulompana Vanquish akselissa kiinnike. Ja en halua tuota alkuperäistä ohjaustankoa taivuttaa, niin pitää tehdä pidempi ja sita taivuttaa siten että ei ota kiinni perämurikkaan. Kunhan sateet ohi niin sitten testiajot viereisellä testikalliolla.
Re: Perstaxin SCX10III rakentelua ja pähkäilyt
Koska VP akseleilla auto on nopea kun pikkusika, päätin tilata tähän HW quicrun fusion compon. Pieniä modauksia joutuu tekemään että saan moottorin mahtumaan. Ensi tuntuma on kyllä WOW moottori lähtee todella pehmeästi ja hitaasti liikkeelle verrattuna vanhaan axe 2300kv compoon. Tokin nyt tuli kyllä laitettua 11t pinioni.
Huomenna ulkotestit.
Huomenna ulkotestit.
- JolietJake
- Nyyppä
- Viestit: 40
- Liittynyt: To 11.04.2019 14:11
- Paikkakunta: Helsinki
- Viesti:
Re: Perstaxin SCX10III rakentelua ja pähkäilyt
Ajokokemuksia odotellen! Kerrohan millainen tuntuma combo setissä sitten on 💁♂️ Olen miettinyt millainen tuo combo olis, ainakin tilan puolesta parantais/helpottais rakentelua 😇
Crawl, Bash and Crash. Repeat.
Re: Perstaxin SCX10III rakentelua ja pähkäilyt
Tässä kuvat minkälaiset vanteiden pitää olla että mahtuvat.
Nämä on chaquish laatu n. 30€ posteineen tulevat Kiinasta.
Näitä on pariin kertaan sorvilla työstetty, ensin otin keskeltä mihin hubit tulee kiinni 5mm että ei olisi liikaa offsettä ja nyt kokeilin kaventaa vielä koko vannetta 4mm niin ei foamit liiku sivuttain.
Nämä on chaquish laatu n. 30€ posteineen tulevat Kiinasta.
Näitä on pariin kertaan sorvilla työstetty, ensin otin keskeltä mihin hubit tulee kiinni 5mm että ei olisi liikaa offsettä ja nyt kokeilin kaventaa vielä koko vannetta 4mm niin ei foamit liiku sivuttain.
Re: Perstaxin SCX10III rakentelua ja pähkäilyt
Koska vastaan tuli golfkentän parkkipaikalla oikea jeep, piti siitä pari kuvaa ottaa. Samalla ihastuin siinä olleisiin vanteisiin, kuinka ollakkaan ebaystä vastaavat löytyi ja samantein tilaus mappia painamaan. Tällä kertaa paketti tuli Kiinasta ennätys vauhtia, tilasin 20.8. Ja tänään aamulla olivat noudettavissa. Kyseisen malliset vanteet eivät mahdu portaaleihin mutta suorilla akseleilla menevät tosi hienosti.
Viimeksi muokannut Pertsax, Ma 07.09.2020 14:23. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: Perstaxin SCX10III rakentelua ja pähkäilyt
Ai että tätä mä oon oottanut!!! 10.3 VP suorilla akseleilla :-) Äkkiä testiaojokemuksia kehiin.
Aina oppii uutta kun harrastaa itteensä parempien kanssa 
Scale Class 3 Champ -24
Scale Class 2 Champ -22, -23 & -24
Scale Class 1 4@ -22 2@ -23
Sportsman Champ -25
ig hillbillyscalerc
Scale Class 3 Champ -24
Scale Class 2 Champ -22, -23 & -24
Scale Class 1 4@ -22 2@ -23
Sportsman Champ -25
ig hillbillyscalerc
Re: Perstaxin SCX10III rakentelua ja pähkäilyt
Nopeasti mitä olen pari kertaa käynyt niin pysyy paremmin pystyssä kun vetää donitseja :-)
Sain sunnuntai illalla vasta eteen tehtyä panhardin jatkon vielä pitäisi joko tehdä uusi ylätukivarsi, alkuperäinen ottaa vähän jouston lopussa kiinni runkoaisaan. Mutta tällä viikolla olisi tarkoitus lähteä käymään ajamassa vähän ehemmän niin sitten voi jotain arviota sanoa.
Pikaisesti ei tämä ainakaan huonontunut, toki joutuu vähän miettimään ajolinjoja että ei tule kalliisiin akseleihin naarmuja ;-)
Sain sunnuntai illalla vasta eteen tehtyä panhardin jatkon vielä pitäisi joko tehdä uusi ylätukivarsi, alkuperäinen ottaa vähän jouston lopussa kiinni runkoaisaan. Mutta tällä viikolla olisi tarkoitus lähteä käymään ajamassa vähän ehemmän niin sitten voi jotain arviota sanoa.
Pikaisesti ei tämä ainakaan huonontunut, toki joutuu vähän miettimään ajolinjoja että ei tule kalliisiin akseleihin naarmuja ;-)
Re: Perstaxin SCX10III rakentelua ja pähkäilyt
Hobbywing Fusionin myötä johdot väheni puolella,
Niin päätin sitten laittaa loput sukkien sisään ja ojennukseen. Virtakytkimelle pitää vielä ehkä etsiä parempi paikka. Nyt vain tarvitaan ajokaveria niin pääsisi autoa kunnolla testaamaan.
Niin päätin sitten laittaa loput sukkien sisään ja ojennukseen. Virtakytkimelle pitää vielä ehkä etsiä parempi paikka. Nyt vain tarvitaan ajokaveria niin pääsisi autoa kunnolla testaamaan.
Re: Perstaxin SCX10III rakentelua ja pähkäilyt
Pieniä yksityis kohtia autoon tässä väsäillyt, toki nämä ei juurikaan näy, mutta ompahan jotain saanut tehdä. Kun en ole vielä 3d printteiä hankkinut, niin ostin axialin varaosapussin josta leikkasin ja trimmasin toisen venttiilikopan servon päälle. Vielä on maalaukset vaiheessa, mutta hyvä tästä omaan silmään tulee.