RC-offi.net

Joo siihen portin nurkille voi jättää auton tien varteen niinkuin ne koiraharrastajatkin tekee. Siitä ei pitkää matkaa maastoon ole.

Petikon montun eli "hoorekin" varikolta on hyvä aloittaa safari!
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3387&pictureid=247326

Tyypillistä enskareittiä, jota alueella on tosi paljon. Kaksipyöräisiä liikkuu alueella aika vähän ja ne kyllä kuulee hyvissä ajoin.
Ei ongelmaa niistä.
https ...

https://maps.app.goo.gl/PB4ddg7DhFgUSZHg8

Toi pallukka olis niinkuin "varikolla", parhaat kaltsit ehkä varikolle saapuessa vasemmalla, myös montun takana oikealla puolella on hyvää kalliomaastoa. Ja jopa grillauspaikka.

58kmh tämä kelasi gps mittariin. Kokeilujen jälkeen muistettiin että olishan sitä noparia voinut vielä säätää, ajoituksella tulis varmaankin senverran kierroksia että sais 60 rikki, ehkä jopa 65. Mutta oli tossakin tarpeeks. Suomen nopein rc crawler, veikkaisin. :-)

Nyt tarttis ostella linkinpäitä ...

Odotan videoo missä olet saviradalla tuolla ajamassa :D Sen verran hyvin liikkuu!


Ei kehtaa mennä rytyyttää paikalliselle 1/8 radalle, juuri saivat sen ajokuntoon eivätkä varmaan kaipaa sinne mitään spedeilyä... mutta joistakin sopista maaston muodoista tuli kokeiltua hyppimistä ja olihan se ...

Nyt olis pari kertaa käyty nopeesti ajelee. Hyvin toimii, ryömii ja rällää.
Alla linkki lyhyeen videoon.

https://youtu.be/PBMnQHWiOys?si=zxkeM58EjJTLj1ZC

Autossa 6s 8000mah akku. 17t pinion. Ajelin tänään noin 2.5h, hieman piti purkaa akkua vielä säilytysjännitteeseen.

Ulkolämpötila oli noin 20 ...

Tämä olikin minulle uusi juttu. Ja muuteniin olen miettinyt että millä systeemillä vakiosähköt korvaa jos menevät entiseksi. Olisi kiva jos laittaisin kuvia ja raporttia miten sait toimimaan ja miten pelittää.

Eikös tuo axe 3 versio pitäisi olla suht siedettämän hintainenkin?


Voin laittaa ...

Vakiosähköt vähän temppuili, sensoria herjaili. Monta kertaa autoa kanniskeltuani totesin että sähköt vaihtuu. Jonkun tubettajan videossa esiteltiin axe r3 + 2000kv yhdistelmä. Vaikutti lupaavalta, ryömintää ja vauhtia samassa paketissa. No semmonen tilaukseen hobbyfactorystä ja tänään sain ...

ainakin 2.2 king flingit toimii erittäin hyvin ryftissä, myös kallioilla on pitoa, mutta pehmeällä hiekalla ja mudassa ja sekalaisessa maastossa tuntuu lähes huijaukselta miten hyvin etenee. Toisaalta ryftillä on hauska suditella, joten yleensä ajelen PL swamppereilla. Mutta traktorikuvio kyllä ...

Onko ollu hyvä servo? Itellä saattaa pikkuhiljaa tulla ajankohtaiseksi servon vaihto. Hajos laakeri ja romut pyöri rattaiden välissä..!

Ryftihän on itseasiassa täysin scale, 1:1 esikuva löytyy.

Hyraxi on just hyvä rengas. Ehkä menee vähän tukkoon mutta ompahan scalempaa sudittelua kun rengas on liukas.

Tämä vaikuttaa mielenkiintoiselta, välillä pitää vaan päästä pois kallioilta ja saada renkaiden alle jotain vähän pehmeämpää!

Beahkit kirjoitti: To 23.12.2021 11:52 Niin, saahan sinne tulla ajeleen kisaamattakin millä vaan, koe itsesikin tervetulleeksi.Mutta ei tossa paljoa kieltoja ole, eikä pakollisia juttuja. Kaiva vihriä Vaterra naftaliinistä 🥇

Katsotaan kun tapahtuma lähestyy onko mahdollisuuksia lähtä reissuun. Hienoa että järjestetään tapahtumia!

Aika rajusti on sääntöjä, luulen että pysäköintitilat riittävät hyvin!

Tommosta vakiohkoa "suomileima-ajelua" olis varmaan helpompi ajaa ihan vaan safarina kuin kilpailuna. Kilpailu johtaa aina kilpavarusteluun, sääntöjen tulkitsemiseen, sääntöjen kiristymseen jne. Sinänsä ymmärrän oikein hyvin "oikeassa maastossa" ajelun pelkkään kalliolla ajamiseen verrattuna.

Tämä auto on varmasti hyvä bisnes tarvikeosien tekijöille. Alumiiniosia menee kuin kuumille kiville jenkkimarkkinalla. Mä en usko että saan ikinä rikki noita akseleita. Se oli hyvä mainos auton kestävyydelle kun se jamppa ajeli istuen jeepin katolla.

Panhard tangon kiinnitysten fleksaaminen on ...

Myös isompia akkuja kannattaa harkita, mielestäni noi pikkuakut toimii kilpailukäytössä missä voi vaihtaa vaikka joka pätkälle akun, mutta ite tykkään ajella tuota hupiajoa rennommin isoilla akuilla eikä tartte murehtia mitään akkuihin liittyvää. Ajoajat on monta tuntia eikä minuutteja tarvitse ...

Laita 3.0v lipopiippari paikalleen niin näet kyykkääkö se akku ajossa. Mä veikkaan että kyykkää.
Tai käytä virrat pois, laita akku uudelleen paikalleen ja aja pienellä kaasulla akkua tyhjäksi. Veikkaan että menee lähelle sitä 3.0v kenno. Ja kyykkää heti jos vedät kaasun pohjaan.

Ajattele vaikka perinteista henkilöautoa jossa vaikka 4 vaihteinen manuaali.
Laatikossa isoin, nopein vaihde nelonen on suora eli 1:1.
ykkönen on jotain 3-4:1 eli alennusvaihde. (ja 2/3 vaihteet siiten siitä jostain väliltä.)

Perävälitys on jotain 3-5:1 eli kokonaisvälitys ykkösellä luokkaa 10-20 ...