RC-offi.net

Varmistusta osite tietoon en ole vielä saanut rcmart:sta, mutta tilauksen tietoja kun katselen niin ne on ihan oikein.


Itellan asiakaspalvelu henkilö, veikkasi syyksi: Osoite tiedot puutteelliset.


Edit: Ja muutenkin ihmeellinen reitti tuolla paketilla ollut turun päässä.

Itellan toiminta taas kerran. Ei sitten mennyt vinssin toimitus ihan putkeen. :( Voisivat edes koittaa toimittaa lähetyksen ennen palauttamista. Ja tämä oli kirjattu kirje rcmartilta.
[font=Verdana][/font]
[font=verdana, arial, helvetica, sans-serif][/size] http://i11.aijaa.com/t/00540/12796192.t ...

Totanoin...

Se perjantainen viesti oli viimenen mitä sain kauppojen suhteen.
Ilmoitin, että seuraavaan keskiviikkoon aikaa maksaa kamppeet, et maksanut,
et edes ilmoittanut että olet toisaalla...

Joka päivä laitoin viestiä niin foorumilla kuin puhelimeen. Ei ole mahottoman kallista laittaa ...

Annetaas tähänkin hiukan omaa vastinetta. Se on hyvä että joillakin on se kiinteä 7.00-15.30 työaika. Ja että sitä tehdään arkipäivisin. Toisaalta tuohon aikaan kun en vastannut yhtään mitään, en ollut foorumilla ja enkä edes suomen kamaralla. Vaan olin ajamassa erästä yhdistelmää kohti suomea ...

No kait se nyt kaikille luulisi olevan selvää miten tuotteen esittelee, tuossa omassa mallissani otinkin vain kantaa tuohon hinnan esittämiseen. En siihen millainen se ilmoitus pitäisi olla muuten.
Ja kyllähän se kuva tunnestusti ilmaisee paremmin kuin tuhat sanaa.

Eikös ihan näin voisi olla?


esim:
1.9 axialin alkuperäiset renkaat vanteineen.


Hp: 45€   / tarjouksenkin saa tehdä  

Hienosti sujuneista kaupoista plussat


TomiK   +++++

Kyllä mulla ainakin kestänyt hyvin. Näyttökään ei ole naarmuuntunut vaikka ei olekkaan suojakalvoa. Tosiaan maanrakennus alalla olen hommissa ja sen mukaisissa ympäristöissä pölyää ja on märkää. On sitä muutaman kerran tiputeltu ja siltikin on kestänyt. Ainoa miinus on akun kesto.

Tuota puhelinta muuten ei mainosteta iskun kestävänä, vaan pölyn ja roiskeveden kestävänä. Puhelimen suojaus luokitus on IP67.  

Kiitos tästä tarkennuksesta. Oikein asian päässäni mietin, mutta pakko se oli varmistaa.

Selventäkääs nyt viisaammat hiukan tätä asiaa. Tekstin pätkät on lainattu 1.9 scale luokan säännöistä.


- Akseliväliä rajoittaa vain kori siten, että renkaiden on osuttava pyöräaukkojen kohdalle. Lokasuojien pitää leveyssuunnassa ylettyä ainakin osittain renkaiden päälle (poislukien putkirunkoiset ...

Periaatteesa vielä en ole ostanut mitään, mutta tilattu on kyllä axialin trail honcho. Ja saapua pitäis auton ensi viikolla.

Kyllä itsellä menee nuo pölyn ja muun kestävyydet edelle luurin valinnassa. Samsungin veden, pölyn ja iskun kestäviä olen käyttänyt kait viimeiset 9 vuotta. Ja nyt kun piti kesällä luuri päivittää niin oli ihan päivän selvä valinta tuo samsungin xcover. Ainoa miinus luurissa on akun kestävyys. Ei ...

No ei oo mun koppa. :D     Mut tuollaista suunnittelin autoon, sillä edelletyksellä jos tuo passaa 1.9 scale luokkaan?

Eli lyhennystä tarviis tehdä 18 mm tai näin laskin olemassa olevien tietojen mukaan ja kopaksi tulisi:  

Tuossa miettinyt päänsä puhki. Löytyi mieleinen koppa, mut ei istu renkaat kaarien kohdille.


Lyhennetäänkös Axial honchon akseli väliä niillä alumiinisillä alalinkki putkilla?
Tarviiko lyhennykseen jotain muuta?


Edit: niin juu unohtui kanssa kysästä samalla että onko korilla ja sen ...

Eli tässä lukiessani tullut sellainen kuva mieleen, että helpoin olisi aloittaa honcholla 1.9 scale luokassa. Kun kumminkin tekisi mieli ottaa mittaa omista ajotaidoista pidempään harrastaneita kohtaan. Ja ennenkaikkea olisi tarkoitus pitää hauskaa mutta samalla leikkimielessä koittaa miten pärjää ...

No oliko se sitten tuo 2.2 unlimited, mihin se wraitti meni?
Nyt hiukan sekoittaa noissa kilpailukutsuissa noi luokat. Nyt viikonloppuna ajeteussa on joku 2.2 unlimited ja sit muissa on 2.2 pro ja 2.2 sport. Nyt kun taas vaan joku vääntäis rautalangasta turkulaisen tajuntaan asian. Mitä eroa noilla ...

Olenkos nyt ihan hakotiellä vai en?  


Jos nyt oikein olen ymmärtänyt sääntöjä eriluokissa.   Niin Axial Wraith menis ihan RTR:nä 2.2 sportsman luokkaa   ja sitten taas axial trail honcho menis tuohon 1.9 scale luokkaan?

Ammattikoulusta valmistunut LVI-asentajaksi.


Työkseni nykyään ajelen Sisu E11/420:stä sora yhdistelmää ja siinä sivussa välillä saman talon hommissa ajetaan kaivinkoneita 7.5 tonnisesta 23 tonniseen tela-alustaiseen.


Pääpaino kumminkin tuon kasetti pötkön ajamisessa.