RC-offi.net

Alottelinpa tälläisen vekottimen rakennusta, joten tehdään siitä myös ketju. Korin vuosimalliksi ajattelin -71-72, mutta maskista tulee luultavimmin custom, joten sinnepäin. mitään kisapeliä tästä tuskin syntyy, ehkäpä safarointivekotin. mittakaavana on 1:9
Koria tein pari iltaa, ja sain siitä jonkunlaisen hahmotelman tehtyä. harmittavasti mittavirhepaholainen iski, ja vaikka piirustukset oli oikein, jäi mallin katto selkeästi matalemmalle. viivoittimella mitatessa kannattaa käyttää 0-kohtaa, eikä viivoittimen päätä. ja jos käyttää nollakohtana viivoittimen päätä, niin näin olisi syytä käyttää myös molemmissa kohdissa. saa nähdä teenkö sen uusiksi vai jääkö noin. No toisaalta, ehkäpä chopattu katto lisää customfiilistä.
tarkoituksena oli käyttää scx10 runkoa, mutta varsinkaan etupään akselinkohdan pyöristys ei ollut mieluisa, ja rungon muokkaamisen sijasta päädyin tekemään tähänkin omavalmisterungon.
akseleina tullaan käyttämään scx10 akseleita, vaihteisto ja jakolaatikko on vielä täysin avoinna. Jos haluaisi tehdä sisustan, olisi moottori siirrettävä konehuoneeseen. jos taas tinkii sisustasta voisi vaihteistopaketin jättää pohjalevylle. moottorivaihteistopaketteja olisi scx10 laatikko, wraithin digillinen laatikko (2wd/4wd) tai vaterran 2v laatikko. erillisellä jakolaatikolla vaihtoehtoja tulee rutkasti lisää.
eteen ajattelin laittaa tylsänä vieterit, takapää on vielä mietinnässä, lehtijousilla saisi lavanpohjan jäämään suht alkuperäiseen kuntoon, mutta kokemukset willyksestä kielii siitä että linkkejä sinne on kuitenkin laitettava. tuleeko servo runkoon vai akseliin on sekin vielä vailla ratkaisua.
Kuvia ei ole vielä, kun ei oikeastaan ole mitään näytettävää.
mielipiteitä? ajatuksia?

Ensinnäkin pistä tänne ne korin kuvat.

Meinaatko kokeilla avoimilla dffeillä? 2wd/4wd olis oma kiva lisänsä, vois vaikka kokeilla burniksia. Meneekä miten älyttömän hitaaksi jos laittaisi   2 lovisen vaterran konepellin alle ja raitin digillisen jakikseks? Riippunee miten ison pinjonin ja miten pienen spurrin saa siihen vaterran laatikkoon. Ellei sitten suoraveto moottorin akselilta spurrinakselille.

sekä vaterran että raitin laatikot on hölmön mallisia, ja tuo molempien laittaminen oli mielessä, mutta ei tuntunut sopivan mitenkäänpäin.
koska ei mitään muitakaan ehdotuksia tullut, laitoin pohjalevyksi pauli-tuotteen, johon porasin uudet kiinnitysreijät vaterran laatikkoa varten.
täydellistä sisustaa ei enää sovi.
runkoon tein kiinnikkeet nelilinkeille, ja itseasiassa jo koesovitinkin akselit. ohjausservolle ei ole vielä paikkaa, mutta jos se akselin päälle tulee, pitännee sille vaihtaa tolpalliset kuoret.
taakse päädyin vietereihin, ja teinkin niille jo tolpat. tulee tyhmästi lavasta läpi, mutta ei voi muuta. nyt voi aloittaa lavan teon.
Eilen hieroinkin konepeltiä, ja vähän parani. ohjaamolle tarvinnee vielä tehdä jotain, ja maskiakaan ei ole edes aloitettu. ja maalata pitää kanssa ennenkuin kehtaa kuvia laittaa näkyviin.

Runko olis kasassa, ja koeajo lattialla on suoritettu. Tosin vain takavetoisena, kun en jaksanut pätkiä kardaania.
Ohjausservon laitoin runkoon, vaikka onkin nelilinkki, vähänhän tuo toimii sinnepäin, mutta kuulemma tälläisellä voi ajaa. Selvinnee kun pääsee maastoon koeajolle.


Tarkoitus olisi hieroa kiiliöön ajoon.


edit, maalasin korin.

Hienolta näyttää. Vähän ehkä korkea, mutta offari sen kai on tarkoitus ollakkin.

Näyttää tosiaankin hienolta ja on tunnistettavissa helposti esikuvansa kaltaiseksi. Maski ja takavalot näyttävät kerrassaan mainiolta ja korin sekä yksityiskohtien valmistamisesta sekä materiaaleista olisi kiva lukea lisää!

Etenemisen suhteen ei ole epäilyksiä, sen verran vakuuttavasti ovat nuo aikaisemmat rakentelusi toimineet! :)

Etenemisen suhteen ei voi tietää, tuo korihärveli tulee painamaan huomattavan paljon. Tuon katon pilallemenon jälkeen ei huvittanut oikein sahata sitä pois, ja koska kori oli jo pilalla ei sen tekoon enää tullut panostettua niin paljon. Itse peruskori on puuta, tai tarkemmin luultavasti mdf levyä.Kuten kuvista huomaa, ei ennen maalausta ole juuri pohjatöitä tehty. maalauksessa on pölyä, ja maalikin loppui kesken. katsotaan ensimmäisten ajojen jälkeen uudelleen.

Lavan pohjan tein styreenilevystä, sisälokasuojiin käytin taiteellista vapautta, ja tein ne hyvin heikosti esikuvan mukaan. iskareiden yläpäille tarvitsee keksiä jotain piiloitusta. takavalokehyksiksi leikkasin styreenilevystä palan, jonka leikkasin, hioin ja maalasin. Liimasin paikalleen, ja pienoismallimaalilaatikosta kaivoin jotain valkoista ja jotain punaista. eivät ihan oikeita sävyjä, mutta edes väri on oikein. maski tuli myös styreenilevystä, pohjalevyn päälle on liimattu maskin rivat, lampun kehykset, ja itse maskin kehykset. maskin kehykset tuli neljästä osasta, lampunkehysten ympärillä oleva hevosenkenkä, ja ylä ja alareuna erikseen. lampuiksi liimasin vain muovilevyn. Rungoksi tekaisin ihan normaalin oloisen palkkirungon, nelilinkit molemmissa päissä, servo rungossa. Pohjalevyksi tuli paulituote, johon porasin uudet reiät vaterran vaihteistoa varten. Tuo on käsittääkseni aika heikolla sisätäytöllä, mutta tuntuisi kohtuullisen tukevalta, seurataan tulevatko ruuvit pohjalevystä läpi. Laatikko on twinhammersista, ja sen omituinen moottorinkiinnitys vaihtui ascenderin perinteisempään moottorilevyyn. twinhammersin moottorilevyn irrotus vaati laatikon ja rattaiden purkamista, joten vaihdoin samalla varalla olleet uudet muovirattaat. Tarkoitus oli laittaa junfacin kardaanit, mutta ne eivät sopineet vaterran laatikkoon, joutuu hiomaan päätä lyhyemmäksi, siksi paikoillaan axialin wb kardaanit.

Sehän näyttää helvetin hyvältä!

Toi iskarien lavasta läpi tuominen ei ole mitenkään hirveän epäskale temppu offi pelissä. Noita jokusen nähny jenkkien 1:1 offi videoilla.

No kyllä, näyttää tod hyvältä!!

mallailin mutasetuppia, vaatii korotusta.

Nyt täytyy kyllä sen verran jo kommentoida, että näyttää huomattavasti paremmalta kuin perusmaasturina! Tosimagee monsterin poikanen! 8) :P ;)


Ei se oikein mutamaasturilta näytä noin leveillä renkailla, mutta en mä noita kyllä kaventamaan silti alkais, kun näyttää miehekkäämmältä(lue: monsterimmalta) noin... ::)

Hieno koppa! Headquake hengessä tehty.

On kyllä näyttävä auto, kun livenä näin eilen tämän! Ei oikein nuo kuvat anna oikeutta auton oikealle koolle ja olemukselle.

En tunne oikein noita jenkkipeltejä, joten mun silmissä en huomannut mitään mittavirheitä. Eli ihan näyttää jenkkipelti pickupilta. Mun miestä tämä on hienoin tähän asti sun rakentamista koreista. Kuinka moni muu on tehnyt korin puusta tällä foorumilla? Hatun nosto! (KEHUJA, ei vinoilua)

On kyllä hieno! onko tuossa kameran linssissä jotain "kalansilmä" ominaisuutta kun näyttää joissain kuvissa olevan auto mutkalla kuin banaani, vaikka todellisuudessa tommonen pickuppi on tosi suoralinjainen peli.

keskeneräinen protoversio katosta v2. jotenkin ilman kattoa ajaminen tuntui tyhmältä. Nyt auto näyttää tosi lyhyeltä. Olisi siis pitänyt tehdä pitkäakselivälin versio.


ja tosiaan kuten volvospede sanoi, auto näyttää olevan banaanina, ilmeisesti tuo konepeitto laskee eteenpäin liikaa. no.. ku ite tekee ni tulee iha just sellainen ku sattuu tulemaan :(

Katotaan sitä banaanivaltiota kun otat kuvan sivulta.

Katto näyttää nyt hyvältä. Laita tuulilasi, jottei poliisi tule pysäyttää.

pari kuvaa lisää, miltä katto näytti ennen irtoamista. tällä kertaa tosiaan tajusin kaventaa ylöspäin tuota ohjaamoa.

Vaikka ei tuo katto vieläkään ole oikea, päädyin kuitenkin liimaamaan lasit(muovit) paikoilleen.

Todella upea kojelauta!

Teen sulle karvanopat tähän, sopivat varmasti teemaan   ;D