Axial Dingo Class 2: Dingeli

[Scrap]

Tehdäämpä tälle oma topikki, kun ehdin vähän aloittaa.

Suunnitelmissa tehdä vanhalle c1 dingon alustalle c2 ajopeli. Tässä tarkoitus siirtää etuakselia eteenpäin sen verran, että ToyZukin moottorikannake mahtuu olemaan. Tietenkin taka-akseli siirtyy myös vastaavasti taaksepäin, joten akseliväli pitenee. Toivottavasti sopivasti. Lisäksi tässä on dingon koppaan istutettu wraithin sisusta ja renkaiksi rock beastit.

Aloitetaan korin muokkauksella, koska vanhaa c1 dingon alustaa ei voi muuttaa ennen kuin uusi c1 dingon alusta on valmis.





Vähän nips nips sieltä.



Ja nips nips täältä..



Pitäs mahtua vähän isommatkin kumit pyörimään kavennetun keulan kanssa.

Eiköhän se tästä lähde. Vielä vähän epävarmaa kavennanko takapään, mutta sen näkee sitten kun alusta on alla.

[Scrap]

Keula maskia vaille valmis. Pari reikää pitää vielä tehdä, muttei mitään kovin suurta enää. Maskin aion tehdä styreenistä, kuten tuossa toisessakin dingossa. Siitä tulee vähän erilainen, mutta perus idea on sama.



Mietin tuon perän kaventamista. Näyttäisi sopusuhtaisemmalta, jos molemmat päät kavennettu. Vai mitä mieltä raati on?

[Tomy]

Pieni perän kavennus voisi olla paikallaan, muttei välttämättä yhtä paljon kuin edessä.

[Scrap]

Sitten vähän kavennettiin perää.



Näyttää vähän vinolta kuvassa, mutta on oikeasti suorassa. Suoristunee kun pulttaa ton styreenilevyn useammasta kohdasta kiinni. Lisää kavennusta saa leikkaamalla levyn reunoista tavaraa pois, ja leveämmäksi saa tekemällä uuden levyn.

Mietin noita kaaria. Pitäisikö vain kaventaa tuota takaosaa dingon orkkis kaarihässäkästä vai leikata takaosa pois, koskei siitä mitään pisteitä saa. Tietenkin jos jaksaisi tehdä alumiinista kaaret, saisi vähän enemmän pisteitä.

[Scrap]

Väliaikaista niputusta.





Kaaret kapenee helposti tuo yksi poikkipulikka lyhentämällä. Sitten pitäisi ratkaista tuon taakse jäävän aukon kohtalo ja vararenkaan sijoitus.

Yksi vaihtoehto vararenkaan sijoituksesta. Huono siinä, että pitää irrottaa ennen korisokille pääsyä.

[Scrap]

Purin dingon pois SCX rungolta ja rupesin mallailemaan tätä.

Vähän sommailua oikealla rengastuksella.





Lähelle menee, mutta ovien leveys riittää.



Etuakselia pitää siirtää eteenpäin noin sentin verran. Taka-akselille kun tekee saman onkin akseliväli 310mm, joka lienee aika passeli.

Puskurit ja sliderit metallia jne. kaikkea pientä.

[halme]

Merkittävästi tyylikkäämpi kuin alkuperäisellä kopalla.

Hyvää työtä!

[Scrap]

Akseliväliä venytetty, iskarit tehty ja nythän se seisoo jo ihan omilla tassuillaan.





Vähän korkealta näyttää, mutta koria voi laskea noin sentin ja jouset painunee vähän kasaan kunhan sähköt ja muut hilppeet laitetaan kiinni.

Kiits Halme

[Scrap]

Kori aika valmiina.



Helmat lepattaa aika ikävästi, mutta suoristuvat kun joutuvat slidereiden puristuksiin.

[Scrap]

Oli taas vihdoin aikaa pajoittaa.

Etupuskuri on melkein valmis. Tarvitsee vain tehdä stingeriin lenkki vinssikoukulle.



Taaksekin tein yksinkertaisen puskimen.



Sliderit meni vatuiks, kun tuli muka kiireessä mitattua reikien paikat väärin... no onneksi sen verran iso virhe, että uudet reiät pitäisi pystyä poraamaan vanhojen häiritsemättä.

Kopan takaosalle pitää keksiä jotain.

[Scrap]

Piipahdin tänään nopeasti pajalla porailemassa slidereiden reiät kohdilleen.



Ei ne nyt ihan just ole, mutta saa luvan kelvata. Enää pitää kori leikata symmetriseksi ja katkasta noi ylimääräset pois noista slidereista.

[savis]

Oli taas vihdoin aikaa pajoittaa.

Etupuskuri on melkein valmis. Tarvitsee vain tehdä stingeriin lenkki vinssikoukulle.



Taaksekin tein yksinkertaisen puskimen.



Sliderit meni vatuiks, kun tuli muka kiireessä mitattua reikien paikat väärin... no onneksi sen verran iso virhe, että uudet reiät pitäisi pystyä poraamaan vanhojen häiritsemättä.

Kopan takaosalle pitää keksiä jotain.

Menee aiheesta sivuun, mutta mitkä renkaat on Dingon alla?

[Scrap]

1.9 Pitbull Rock Beast kumit levennetyillä 1.9 Axial 8-hole beadlock vanteilla. Foumeina tällä hetkellä Axialin 2.2 BFG Krawler kumien alkuperäiset.

[Scrap]

Sitten muutama lähikuva puskureista.





Leikkasin kopan lähes symetriseksi ja pätkin sliderit.





Eivät ole just, mutta melkein.

Etupuskurin kanssa kävi pikku moka. Piti laittaa siihen paikat etuvaloille, mutta unohtui kiireessä. Täytyy kehitellä jotain.

[Scrap]

Tänään ajelitiin sit sateessa ja ukkosessa.





Ihan kivan näkönen tämä on noilla isoillakin kumeilla, muttei noi pärjää pidossa eikä ajettavuudessa Rock Beasteille.

[Scrap]

Kävin itekseni pikkusella testiajolla.



Suttunen kuva, mutta olkoon.

Nuo R35 BFG:t ei vedä vertoja Rock Beasteille, joten saavat siirtyä toiseen rojektiin. Siitä lisää myöhemmin.
Tähän tuli aloitettua sisälokarien teko. Edessä helppoa, mutta takana akku on tiellä. Paitsi jos siirryn käyttämään pelkästään noita 1000mAh akkuja joilla kisoissakin ajoin. Ajoaika jää aika vajaaksi, mutta etenemistä auttaa huomattavasti.

[Scrap]

Takalinkkien geometriaa rukattu. Iskareissa kolmireikäiset männät. Iskareiden asentoa hieman muutettu.

Testituloksia illemmalla.

[Scrap]

Ai jotain testituloksia? Jaa kai toi toimi.

Mutta ongelmana on ollut taka-akselin trussi, joka antoi periksi tietyissä tilanteissa. Syy tähän oli se, että trussi oli kiinni vain niissä akselin yläpinnassa olevissa pikku rei'issä. Joutui siis kohtuullisen väännän kohteeksi kun rok piisteillä pisti menemään.

Onneksi oli yksi ylimääräinen kohtuu suora trussi, joten hitsasin siihen pikku korvakkeet, jotta sai sen kiinni myös akselin läpi meneviin pultteihin.



Samalla tuli tehtyä toinen trussi tuohon pikku raitti rojektiin hieman erilaisella toteutuksella.



Katotaan miten kestää. Jos ei niin hitsataan kiinnikkeet tähänkin.

Semmosia tällä kertaa.

[Scrap]

Tämä vekotin tuli myytyä.

Uusi omistaja jatkakoon tähän topikkiin halutessaan.

[ToniS]

Joo tosiaan tämän nappasin mukaan keitaalta, en ole katunu. Scrappi ei tekniikasta luopunu, joten tilalle tul, Jeepster customs 35-40t motti tojotasta, uus on siihen tilattu, saa nähä koska tulee, Nopari tekin fxr, servo pärnäsen korjaamon edustus autosta (6x6 chevystä). Casttle bec... No siinähän se.
Tänään kävin testi ajolla, mie en oikeen muuta osaa sanoa kuin jotta: erittän tyytyväinen olen.



Vararengas on kiinni sokalla, jonka alta löytyy korisokat, ihan näppärästi onnistuu kiinnitys.
Ainut mikä tässä harmittaa on, jottei ole minun tekemä. Sisäloksut, vinssi, tuikut, kuski ja matkustaja ja jotain pientä niin kovan luokan c2 ajokki ois siinä, kohtuu pisteillä vieläpä.
Voikin olla jotta teenkin pläkki pellistä replikan... ainakin lähelle. Saa nähä mitä keksin. Mut enivei kyllä scrap osaa näköjään eteniviä kulkineita tehdä.