Twin Hammers -“projekti”

[Jore]

Yetin tai Twin Hammersin hankkimista mietin pitkään. Yhtenä iltana huomasin myynti-ilmoituksen melkein uudesta TWH:sta…
Lyhyiden hintapoliittisien neuvotteluiden jälkeen huomasin olevani kyseisen laitteen omistaja :)

Mukana tuli myös hieman päivitysosaa: Vaihteiston metalliset rattaat, kallistuksen vakaajat eteen ja taakse + tasauspyörästön lukko (eteen).




Vaihteiston metalliset rattaat on jo laitettu ja seuraavaksi listalla on kallistuksen vakaaja taakse. Eteen tuskin laitan nyt lukkoa, tasauspyörästössä kokeilussa 500k öljy ja taitaa olla näillä keleillä ajossa ystävällisempi rattaille. Eikä tuntunut olevan kuivalla kalliollakaan täysin mahdoton. Katsotaan tilannetta uudestaan kun alkaa kunnolla crawling-kausi. Jollain taisi olla diffissä käytössä 1000k ?




Yritän pitää tämän kokoajan ajokunnossa, päivityslistalla on ainakin paneeleja ja ehkäpä vinssiä nokalle…

[Jore]

Part II

Seuraavaksi oli vuorossa Rear Sway bar -kit (VTR334001), takaiskareiden öljyt ja takalinkkien nosto.

Iskareihin oli tarjolla ainoastaan 30wt-öljyä (ne kun olivat muuten aivan kuivat), ne tuntuvat liian tahmeilta.
Linkit nousivat enemmän kuin ajattelin, mutta SCX10-kitistä ei ollutkaan jäänyt tarpeeksi sopivia osia, joten about 9mm on nyt korkeus.

Kallistuksen vakaajan asennuksessa eipä sitten ollut muutakuin kuin näpertelyä.

Lopputulos:


Okei, olisi ehkä ollut järkevintä tehdä yksi kerrallaan, jotta olisi huomannut eron selvemmin... Mutta lähtötilanteeseen verraten eroa on huomattavasti, suosittelen. Ei nosta enää kallioilla toista etupyörää hela tiden ja vakaampi myös kovassa vauhdissa.

[Jore]

Myyty muutama kuukausi sitten.