Kommentteja, käännöksen parannus ehdotuksia, jotkin termit vähän hakusessa suomeksi, kirjitus virhetiä. Vielä pitäisi kääntää nuo ratapisteet.
Luokka 1: "Katu"
- Katulaillinen maastoauto, jolla voisit ajaa töihin tai maastoon. Varusteltu kuten esimerkiksi Camel Trophy autot.
Luokka 2: "Maasto"
- Vakio maasturi, josta on muokattu pätevä etenijä, ei välttämättä katulaillinen.
Luokka 3: "Modi"
- Alusta asti rakennettu möyrijä. Esim TTC/KOH.
Kaikki:
- Ajoneuvosta kannustetaan tekemään mahdollisimman aidon näköinen
- Ajoneuvon tulee muistuttaa jotain oikeaa 1:1 maasturia
- Rengas koot määritellään valmistajan ilmoituksen mukaan. Jos valmistajan ilmoitusta ei ole saatavilla mitataan renkaat irrallaan autosta vanteineen
- Renkaiden muokkaus: Luokka 1, ei mitään näkyviä muutoksia. Luokka 2, renkaan kuviota saa muokata. Luokka 3, maksimi halkaisija 146mm/5.75" kiellettyjen renkaiden osia ei saa käyttää.
- Ajoneuvon rungon tulee olla tikapuu tyyppinen. Ei TVP runkoja edes rungon jatkeilla. Poikkeuksina Tamiya CC-01 ja TA-02 sekä luokka 3:ssa putkirungot.
- 4WS ja dig on sallittu luokka 3:ssa. Voi käyttää vain jompaa kumpaa kullakin radalla.
- MOA autot kielletty. Kaikkien moottoreiden, vaihteistojen ja elektroniikan (pois lukien ohjausservot) tulee olla kiinnitetty runkoon tai koriin. Voiman tulee siirtyä akseleille vähintään kahden kardaanin välityksellä yhden vaihteiston tai jakovaihteiston kautta. Poikkeuksena CC-01 ja TA-02. Akseleiden erillinen voiman ohjaus kielletty.
- Ei vannekoon rajoituksia. Voit käyttää 1.55, 1.9, 2.0 tai 2.2 vanteita kaikissa luokissa. Yli 2.2" halkaisijaltaan olevat vanteet on kielletty. Myös SC-tyyliset, eri ulko- ja sisähalkaisijalla olevat, vanteet on kielletty.
- Vararengas saa olla enintään 1/4" (6,35mm) pienempi tai isompi, kuin varsinainen rengas, jos siitä haluaa pisteitä.
- Kaikki apuvälineet mitä haluat käyttää radalla, tulee kuljettaa autossa aina.
- Vinssikoukun kiinnityspisteenä saa käyttää vain luonnonmukaisia objekteja, toisia autoja tai radan tekijöiden tarjoamia kiinityspisteitä. (Eikö muka maa-ankkuria saa käyttää PRKL?) Henkilöstä vinssaaminen, esimerkiksi kenkä tai käsi, on kielletty.
- Kaikissa ajoneuvoissa tulee moottorin, voimansiirron ja sähköjen olla peitetty ja piilossa katsottaessa ylhäältä ja sivuilta. Akkujen tulee olla rungossa kiinni ja piilossa katseilta.
- Radat tulevat olemaan vaikeita ja scale autojen suorituskyvyn rajoilla. Tämä siksi, jotta kilpailijat parantaisivat autojaan tapahtumasta toiseen.
- Vinssit erittäin suositeltavia. Oleta joutuvasi vinssaamaan.
- Vedenkestävyys erittäin suositeltavaa. Oleta autosi kastuvan.
Luokka 1: "Katu"
- Ajoneuvossa tulee olla tuulilasi, joka täyttää koko tuulilasikehyksen.
- Täysleveät puskurit vaaditaan autoon eteen ja taakse. Korin yhteyteen valetut puskurit käyvät. Takapuskuri ei ole pakollinen autossa jossa on flatbed, mutta sen lisääminen oikeuttaa scalepisteisiin. (Puskurit mitataan ulkoreunoistaan ja niiden tulee olla vähintään tuulilasin levyiset.)
- Alustan akselivälin tulee vastata korin akseliväliä. 1/2" (12,7mm) heitto sallitaan.
- Korin tulee olla enimmäkseen kokonainen. Vain levikkeiden ja kovakaton poisto sallitaan. Jos kovakatto poistetaan tulee autossa olla sisusta. Korin muu leikkely kielletty.
- Renkaiden kulutuspinnasta tulee 1/2 olla lokasuojien peitossa. Levikkeitä voidaan käyttää minimin saavuttamiseen.
- Ajoneuvossa tulee olla täyspitka runko. Rungon tulee olla vähintään yhtä pitkä kuin akseliväli. (Olisiko kirjoitusvirhe silla luokka 2:sa pitää rungon olla 3" pitempi? Pitäisikö olla "kori") CC-01 runko sallittu.
- Truggyt kielletty. Flatbed täys pitkällä rungolla sallittu. Lavan täytyy olla koko matkalta yhtä leveä kuin ohjaamo. Pelkkä ohjaamo ei riitä tähän luokkaan.
- Renkaat eivät saa tulla yli puskureista (pituus suunnassa) tai mistään lava tyypistä. Stingerit, vinssikidat, sakkelit tai muut ulokkeet eivät ole osa puskuria tässä tapauksessa.
- Korin perän kavennus (dovetailing) kielletty.
- Korin jaottelu (sectioning) tai kavennus kielletty.
- Lavan lyhennys sallittu, mutta kaikkia kori säännöksiä on noudatettava.
- Viistetyt kyljet (boatsides) kielletty.
- Renkaiden maksimi koko 106mm / 4.19" mukaan lukien vararengas.
- Portit ovat minimissään 11" (279,4mm) leveitä, joten tarkkailkaa autonne leveyttä.
Luokka 2: “Maasto”
- Kori/kaaret on oltava vähintään 4.5” (114,3mm) korkeat, mukaan lukien viistetyt kyljet (boatsides). Renkaiden sisäreunojen etäisyys toisistaan pitää olla vähemmän kuin ohjaamon leveys ovien kohdalta.
- Etupuskuri on pakollinen, sen pitää olla kiinnitetty runkoon ja olla leveämpi kuin runkoaisojen ulkoreunojen etäisyys toisistaan. Rungot poikittaistukia ei lasketa puskureiksi.
- Ajoneuvossa täytyy olla tikapuu tyyppinen runko, joka on vähintään 3” (76,2mm) pitempi kuin akseliväli, mukaan lukien puskurit. Tähän lasketaan myös truggy takaosa.
- Truggy lavat ovat sallittuja. Näissä on runko, heti ohjaamosta taakse päin, korvattaava putkella ja sen on jatkuttava takaakselin yli, ollakseen laillinen. Lavaosassa tulee olla turvakaari ja integroidut iskareiden kiinnikkeet. Tämän pitää olla myös rungon takaosan kantavaa rakennetta. Jos lavasi ei täytä kaikkia edellä mainittuja vaatimuksia sitä ei lasketa truggy lavaksi.
- Flatbed, joka jatkuu koko rungon mitan, on myös sallittu. Lavan tulee olla koko mitaltaan vähintään yhtä leveä kuin ohjaamo.
- Enintään 2 seuraavista 3 modifikaatiosta on sallittuja:
- Perän kavennus (dovetailing) 1/2 ohjaamon leveimmän kohdan leveydestä tulee jäädä. Truggy/putki lava, joka on kapeampi kuin ohjaamo lasketaan kavennetuksi.
- Viistetyt kyljet (boatsides) eivät saa olla yli 1.25” (31.75mm) korkeat, mitattuna rungon alimmasta kohdasta (skidplate).
- Keulan typistys (pinching the fornt) 2/3 ohjaamon leveimmän osan leveydestä tulee jäädä. - Renkaiden maksimi koko 120mm / 4.75” mukaan lukien vararengas.
- Portit ovat minimissään 12” (304,8mm) leveitä, joten pitäkää leveys mielessä.
Luokka 3: “Modi”
- Renkaiden maksimi koko 146mm / 5.75” mukaan lukien vararengas.
- Puskurit eivät ole pakollisia, mutta jotta niistä saa pisteitä tulee niiden olla runkoon kiinnitettyjä ja olla runkoa leveämpiä. Rungon poikkittaistukia ei lasketa puskureiksi.
- Portit ovat minimissään 13” (330,2mm) leveitä.
- Luokka 3:n korien vaatimukset: Rockslidereita, peilejä yms ulokkeita ei lasketa mittoihin. - Renkaiden sisäreunojen etäisyys ei saa olla kuin 1.25” (31,75mm) enemmän kuin korin leveys ovien kohdalta. Esim. Renkaan sisäreunasta toisen renkaan sisäreunaan 7” korin pitää olla vähintään 5.75” leveä.
- Korin pitää olla vähintään 5” (127mm) leveä ovien koko matkalta.
- Renkaat saavat olla maksimissaan 1/2” (12,7mm) korkeammat kuin kori. Korkeus mitataan rungon alimmasta kohdasta (skidplate) korin tai turvakaarien ylimpään kohtaan. Tähän mittaan ei sisällytetä mahdollisia valorautoja/kattotelineitä. Esim. 5.5” rengas = 5” korkea kori.
- Kori on vähintään akselivälin pituinen. - Korin muokkaukset: typistetty keula, perän kavennus, viistetyt kyljet jne sallittu, kunhan kori täyttää edellä mainitut kriteerit.
Scalepisteet:
- Scalepisteitä lasketaan 50% ajoneuvon kokonaispistemäärästä jokaiselle 10 portin radalle. Minimi/maksimi määrät ovat järjestäjien harkinnan varassa.
Scalepisteet lasketaan mukaan DNF pisteisiin, muttei DNS pisteisiin.
Mitään esineitä ei lasketa useampaan kertaan ellei erikseen mainittu.
Lava: Ei putkirunkoisille.
- Putki- tai Flatbed-lava: metallia -3, muovia -1
- Lavakaari: metallia -2, muovia -1
- Truggy/puolitettu auto (back halved truck): metallia -4, muovia -2
Näissä on runko, heti ohjaamosta taakse päin, korvattaava putkella ja sen on jatkuttava takaakselin yli, ollakseen laillinen. Lavaosassa tulee olla turvakaari ja integroidut iskareiden kiinnikkeet. Tämän pitää olla myös rungon takaosan kantavaa rakennetta. Jos lavasi ei täytä kaikkia edellä mainittuja vaatimuksia sitä ei lasketa truggy lavaksi.
Putkirunko: metallia -8, muovia -4
- Putkirunko on kokonainen korikehikko, jossa etuosa, ohjaamo ja takaosa ovat kokonaan tehty kantavasta putkirakennelmasta.
Putkilava, lavakaari, turvakaari eikä iskarikiinnike pisteitä voida antaa putkirunko pisteiden lisäksi.
- Jäykät metalliset tai muoviset koripaneelit -1
Sisäiset- tai ulkoiset turvakaaret: metallia -3, muovia -1 per suojattu istuin rivi. Kaarissa tulee olla
- pysty- ja poikkiputket jokaisen istuin rivin etu ja takapuolella. Ei saatavissa putkirunkoisille ajoneuvoille.
Putkilisävarusteet:
- Sliderit: (molemmat puolet) metallia -3, muovia -1
- Integroidut putki-iskarin kiinnikkeet: metallia juotettu/hitsattu runkoon kiinni -1 (pari)
Kori:
- Kovakori: koko -8, ohjaamo -4
- Syvä lava: -3
- Täysin itse rakennettu kori: (metallia tai kovaa muovia) koko -4, ohjaamo -2 (Kovakori pisteiden lisäksi)
- Sisälokasuojat: -1 (pari)
Puskurit: Runkoon kiinnitetty ja erillään korista.
- Puskurit: metallia -3, muovia -1 (kappale)
- Stinger/ maskin suoja: -1
Kattoteline/valoteline (valittava jompikumpi):
- Kattoteline: metallia -2, muovia -1
- Valoteline: metallia -1
Sisusta:
- 3D sisusta: 1 istuin -3, 2 istuinta (tai penkki) -4, 4 istuinta -5 (sisustaan kuuluu istuin, kojelauta, ratti ja lattia). 3D tavaratilasta saa lisäksi -1.
- 2D/ puolisisusta: 1 istuin -1, 2 istuinta -2, 4 istuinta -3
- Kuljettaja/matkusaja(t) tulee olla ihmisiä, oikeassa scaalassa olevia aikuisia. Pisteitä saa vain jos ajoneuvossa on sisusta.
-4 kokonainen hahmo
-3 polvista ylös päin
-2 torsosta ylöspäin
-1 pää ja kädet
-1 kolmannesta ja neljännestä matkustajasta (saavat olla myös lapsia)
Alusta/voimansiirto/ohjaus:
- Lehtijouset (edessä/takana): -3 per pääty, -7 jos molemmat
- Useampi akseli: 3 vetävää akselia -3, 4 (tai useampi) vetävää akselia -5
- Ohjausservo rungossa: -5 (edessä), -2 (takana) vain luokka 3
- Toimiva jakovaihteisto: -4
- 3D moottori: Täytyy olla järkevässä paikassa ja näyttää kytketyltä voimansiirtoon. -4
Realistiset ulkoiset osat (maksimi -6): Esineet, jotka eivät ole toimivia, mutta joita voisi järkevästi
- olettaa olevan maastoautossa mukana.
- Esim. Polttoaine tankki, pakoputki, jerry gallona, navat kaikissa pyörissä, ohjausiskari, levy-/rumpujarrut kaikissa pyörissä, peilit (2), pyyhkijät (2), antenni, rekisterikilvet, vaahtosammutin, maastotyökalut (Hi-Lift tunkki jne), ensiapupakkaus jne. -1 per esine
Toimivat esineet (maksimi -8)
- Esim. hinausliina, sakkeli, maa-ankkuri, ajosillat, peräkoukku, avautuvat ovet ja konepelti, vararengasteline jne. -1 per esine
- Ajovalot (2) ja perävalot (2): -2
- Vinssi: -2 etuvinssi, -2 takavinssi (maksimi -4)
- Täysikokoinen vararengas: -3
Portin suorittaminen: -2
Peruutus: +1
Porttimerkki: +10
Kaato: +5
Ratamerkki: +10
Auton koskeminen (korjaus, uudelleen asettaminen jne.): +10
Radan suuntavirhe (porttien suoritussuunta ja -järjestys): +10
Vinssaus: +3
Avustettu pelastus: +10
Dig/takaohjauksen käyttö: +5
DNF: Suurin pistemäärä +20
DNS: Suurin pistemäärä +50
Vinssaus: +3 pistettä joka kerta
Vinssaus rangaistus tuomitaan joka kerta kun vinssivaijeri kiinnitetään vissausta varten. Jos vaijeri irtoaa vinssauksen aikana tai se joudutaan kiinnittämään toiseen kohtaan, tuomitaan uusi vinssaus rangaistus. Jos ajoneuvo liikkuu mihinkään suuntaan muun kuin vinssin tai oman voimansa avulla, tuomitaan kosketus rangaistus ja ajoneuvo asetetaan edelliselle suoritetulle portille.
Avustettu pelastus: +10
Milloin tahansa suorituksen aikana saa pyytää avustettua pelastusta. Kellon yhä käydessä, toinen ajoneuvo tuodaan radalle vetämään tai vinssaamaan kilpailijan ajoneuvoa. Kilpailijan ajoneuvoa ei saa avustaa pidemmälle kuin siihen kohtaan rataa, mihin avustava ajoneuvo on tuotu.Muuten tuomitaan uusi avustettu pelastus rangaistus.
Dig/takaohjauksen käyttö (vain luokka 3): +5
Sekä dig että takaohjaus ovat laillisia luokka 3:ssa, mutta kullakin radalla saa käyttää näistä vain yhtä. Digin tai takaohjauksen ensimmäisestä käytöstä radalla tuomitaan +5 rangaistus. Tämän jälkeen samaa toimintoa saa käyttää ilman rangaistusta kyseisen radan suorituksen ajan. Toisen toiminnon käyttäminen on kuitenkin kielletty. Jos kilpailija käyttää digiä takaohjauksen jälkeen tai takaohjausta digin jälkeen samalla radalla, tuomitaan +10 pisteen uudelleen asettaminen ja ajoneuvo siirretään edelliselle suoritetulle portille.
Muu pisteytys menee samoin kuin crawler luokissa. Ne voi lukea [url=http://https://docs.google.com/file/d/0B4NuIcU ... sp=sharing]täältä.
