Bergurius [Enroute Berg 2.2 Nano Tracer]

[Hadesbear]

Bergurius     [Enroute Berg 2.2 Nano Tracer]





Bergkin pääsi ajoon asti, vaikka alkutaival kysyikin melkoisesti pinnaa...

Jumiutunut peräpää ei sen koommin vikaa kertonut, avasin, näppäilin, totesin en nyt pyörii...
laitoin akselin kiinni ja totesin, että nyt pyörii... sähköt päälle ja varoen kaasua ja nyt pyörii..
Seuraavaksi ongelmaksi osoittautui castlen micro sidet, jotka alko värejä vilkutella, mutta sekin
ratkesi kuin itsestään - vaihtamalla autoon eurorc:n lipon   ;) (mitään vikaahan ei akuissa ollut,
vaan voltaget säädetty 3,4v nopsuista ja lipo oli alle sen).

Autoa kasatessa takajousto hupeni toiselta puolelta lähes olemattomiin. Bergin todella fiksut
iskaripaikka/kulmäsäädöt kuitenkin mahdollisti heti kikkailuja ja tein muutoksia, jotka osoittaituivat hyviksi.






Auto kasautui kotosalla ja pääsin testailemaan, hyvin toimi. Parkettitestit eivät kuitenkaan ole kovinkaan
kummoiset, joten auto mukaan ja lahden bunkkeriin reenaamaan..

Jotain johtohäikkää vielä oli, kun paneelit piti ajopaikalla ottaa pois ja johtoja paikotella. No lopulta pääsin
ilman paneeleja ajamaan ja harjottelemaan ekaa digillistä autoani (tätä ennenkun ei ole ollutkaan). Tällä
tuli eniten ajettua ja lopussa muisti jopa mistä napista digi tulee eteen/taakse   ;D

Positiivinen yllätys kuinka hyvin auto kuitenkin etenee (omalle silmälle). Vertailukohtana on lähinnä spora,
mutta tällä sai safaroida Cannibalin jalanjäljissä jopa ihan näppäriä paikkoja. 2 noparin tarjoamat säädöt
olivat herkkua keppivehkeellä ajamiseen ja niitä pääsi "tuunailemaan" omaan ajotapaan sopivaksi.

Ajopaino on komiat 2848g   ;D

Etupyörissä on 392g/rengas - takana rapiat 100 vähemmän, sedonat siis renkuloina.
Seuraavaksi ideana laittaa toiset roverit vanteilla tätä autoa varten ja painottaa puolet vähemmän.
Voi olla, ettei toimi sitten lainkaan, jos on edessä 200/rengas ja takana ei mithään, mutta haetaan
sieltä sitten vaikka 2/3 kevennys.

Eipä sen sinänsä väliä, kun yleisissä kisoissa tämä ei tule olemaan, kun sporaa ajelen,
mutta RFOT:n omassa sarjassa saa sitten kikkailla ja harjotella digitystä sitä joskus tulevaa oikeeta proota varten.

[Hadesbear]

Tässä riittää laitettavaa, mutta hyvä että jossakin.

BEC tarvii juotella noparien kanssa kohdilleen. Paneelit tehdä ja sedonien kans roverit kaveriks.
Kaikki löytyy, tarvinnee vaan tehdä. Tätä ei kuitenkaan yleisissä kisoissa välttämättä nähdä, ellen
sitten innostu ajaa jostain syystä jossakin kisassa proota sporan sijaan, (ei mahdotonta).

Avoimin mielin, alkufiilikset lahren bunkkerilta oli mukavat, joten vielä ei myydä   :D

[kassu43]

Pitää ruveta seuraa tätä projektii ja katsoa mitä vanhast autost tulee =)

[Hadesbear]

Ja tähänkin pirssiin on ekat paneelit tehty:



Jahka pääsee teippailee paikalleen, niin katotaan, jos ikkunat jättäs valkosiks (suojaamaan),
eikä leikkaiskaan läpitte, kattotaa...

[Hadesbear]

Huomenna on tarkoitus kasata tätä vähän eteenpäin. Käytännössä kaikki osat on,
joten ei tarvi kuin näpertää. Sedonat nyt renkaina, mutta roverit vanteineen, foumeineen jo löytyy.
Paneelit tarvis teippailla ja kaikkea sitä sun tätä, mut kiva ois saada ajokuntoseksi   ;)

[Hadesbear]

Auto niputettu ja sivupaneeleita kokeilin, muttei omaan silmään sovi, joten vaan nokka ja katto tulee.
Sähköt juoteltu ja autossa EI OLE YHTÄÄN SOKERINPALAA   :-\ :'( ;D

Tulevalla viikolla nokka-kattopaneelit kiinni ja sen jälkeen odotellaan, että lumet sulaa ja pääsee testaa
digillistä autoa oikein olan takaa. Lahdessa ajetut testit oli hyvät ja kivaa ajamistahan tälläkin saa.
Sedonat nyt alla, mutta roverit odottaa vaan tekijäänsä, kaikki ois ruuvausta vaille..

[Hadesbear]

Eilen sain oman proovehkeen nippuun. Nyt sitten odotellaan lumien sulamista, jotta pääsee reenailee   :)







Mikään erikoinen laitehan tämä ei ole, mutta pääsee digillä kikkailee ja kehittää sit jos kehittää.
Suomensarjaa en tällä kierrä, kun sporassa ajelen, mutta kenties joskus voisi kokeilla.

Paneelit varmaan uusiutuu jossain kohtaa ja roverit pitäs lyödä vanteille ne kun on olemassa.
Muutoin ajelua edessä ja reenailua digin kanssa.

[Hadesbear]

Huomenna pääsee alottaa pääsiäisloman tätä autoa kootessa. Palaneen becin tilalla nyt uusi ja servokin ois.
Tarkotus saada tämä huomenna ajokuntoon ja ajettua eka akullinen. Perjantaina sitten monta akullista treeniä,
jotta maanantain kisassa ollaan siinä tilanteessa, että pärjätää   ;D

Digittelyä sain jo reenailtua superin avulla, mutta seo niin iso, ettei läänit riitä täysin sen kokoselle..

[Hadesbear]

Tarjouksia saa esittää YV:llä, tulee maanantaina myyntiin.
Tulee myyntiin rullaava / osin sähköstettynä.

Syy: panostan 2.2 Sportamaniin kaikkeni, joten tarvitsen oravannahkaa saadakseni parhaat osat!

[Hadesbear]

Roverit tähän olis tuumasilla vanteilla, muttei tullut koottua..

Huominen kisa tulee olemaan aika raskas. Cannibal vie tätä autoa kun pässiä narussa, mutta mää sit
digittelen hienosti kuviin ja nautin tappiosta   ;D

Sen suurempia juttuja ei ole tehty. Tänään pesty renkaat ja kokeiltu toimivuus, toimii hienosti.
Tällä lähdetään hakemaan 3-sijaa / 3 autosta, jos parempaan pystyy, niin sitton "Onnetar" matkassa   :D

[Zarizi Tech]

Roverit tähän olis tuumasilla vanteilla, muttei tullut koottua..

Huominen kisa tulee olemaan aika raskas. Cannibal vie tätä autoa kun pässiä narussa, mutta mää sit
digittelen hienosti kuviin ja nautin tappiosta   ;D

Sen suurempia juttuja ei ole tehty. Tänään pesty renkaat ja kokeiltu toimivuus, toimii hienosti.
Tällä lähdetään hakemaan 3-sijaa / 3 autosta, jos parempaan pystyy, niin sitton "Onnetar" matkassa   :D

Positiivista menoa!   ;D

[Hadesbear]

Ekat skabat autolla takana tiimicupissa RFOT's Crawl Cup 2013 Comp #1:stä:

Berggi oli ennen kisaa osin laiton, kun epähuomiossa koottu siten, että toinen puoli oli pidempi kuin toinen   ;D
Ennen kisaa muutin lailliseksi, kun muutenkin tarkasti jokanen auto mitattiin, että on laillinen!

Ajot sujuivatkin oikein kivasti ja yllätyin itsekin positiivisesti auton suorituskyvystä. Ei jääty viimeiseksi ja
vähän tatsiakin kertyi taakse, joten varsin hyvin mielin kohti tulevia kisoja. Huomenna on kuitenkin vastuksia
muutama enemmän, joten josko tavoittelisi sitä ei vikaa sijaa, niin voisi hymyillä taas laitteelle. Auton voi
edelleen ostaa ja uusimpana päivityksenä siihen siirtyi onixxista 31kg savöx, jolla ajettu tasan yksi kisa   ;D
Samalla sain autoon paremman servovarren ja kääntö on nyt noilla osin MAX.

Roverit tähän on, mutta vanteet tallilla. RFOT's Crawl Cupin 3 kisaan nokialle on tarkotus tehdä sitten roveritkin.
Josko näillä pienillä perusasioilla pystyisi ajamaan siten, että se on nautinnollista. Niin kauan kuin tekemisestä
tykkää ja ajaminen on hauskaa sekä veristä kilpailua, niin autolla on kiva jatkaa.

Tarvii koota jossain vaiheessa vähän videota edennästä.