Sivu 1/2

SCX-10 Eagle-edition

Lähetetty: To 06.12.2012 19:16
Kirjoittaja pastirolli
Tälläinen ajokki jäi käteen ja tarkoitus olisi tehdä valmiiseen autoon jotain pientä fiksausta. Ei sillä että autossa mitään vikaa olisi mutta pitää vain saada pikkuisen omaa tuunausta autoon. Voisi aloittaa pyyhkimällä autosta pölyt pois...


Kuva


Kuva

Re: SCX-10 Eagle-edition

Lähetetty: To 06.12.2012 20:26
Kirjoittaja Eagle-no1
Kyl se onkin kuvassa p*skanen, kiva nähdä mitä sä tuunaat siihe ku multa jäi kesken kaikki-

Re: SCX-10 Eagle-edition

Lähetetty: To 06.12.2012 22:30
Kirjoittaja pastirolli
Eihän tuo kesken ole. Pientä hienosäätöä vain vailla. Sisusta olisi mukava tehdä kuten myös jonkinlaiset valot. Ohjauskulmia voisi myös hieman säätää että saa sisäkurvinpuoleisen renkaan kääntymään hieman enemmän.   :)

Re: SCX-10 Eagle-edition

Lähetetty: La 09.02.2013 12:48
Kirjoittaja pastirolli
Yhtä ongelmaa on yritetty selvittää. Auto toimii vähän miten sattuu. Liikkuu hyvin eteenpäin mutta kun pitäisi vaihtaa ajosuuntaa niin eipäs sitten liikukkaan enää mihinkään. Servo kyllä toimii. Nopari on vaihtunut tekinistä castleen eikä auttanut. Noparin valot vilkkuvat ilmoittaen että signaalit menevät ainakin noparille asti.


Voiko olla moottorissa vika? Ei siinä enää oikein muutakaan voi olla mutta jotenkin tuollainen vikakuvaus ei heti yhdisty moottoriin.   :o

Re: SCX-10 Eagle-edition

Lähetetty: La 09.02.2013 16:45
Kirjoittaja pastirolli
Nyt on vaihdettu toinenkin moottori ja kyllä vika on nyt mekaaninen. Epäilys että vaihdelaatikossa olisi joku laakeri kipeänä. Pitää ottaa auki ja tutkia.


Pitäisi kokeilla tehdä tästä 1.9" scale-kilpuri jos vaikka oikeasti joskus kokeilisi kilpailla. Ohjausta joutuu pikkuisen muuttelemaan ja renkaat pitää ilmeisesti vaihtaa. Olikos ne swampperssit parhaat..?

Re: SCX-10 Eagle-edition

Lähetetty: La 09.02.2013 17:20
Kirjoittaja Scrap
En olisi itse heti noita renkaita pois vaihtamassa. Pehmeällä alustalla toimivat ja kalliollakin ihan menevät. Ainakin flatironille pistää kampoihin ihan kunnolla. Tämän hetken pro rengas on kyllä se proline tsl/sx. Joten, jos haluat olla kuin kaikki muut, hanki ne proline swampperit.

Omaan wraithiin ne varmaan tulevat 2.2 koossa, kunhan noi ripsawit kuluu ensin. Siinä vaiheessa saattaa olla tullut markkinoille jotain ihan muuta, joten katsotaan.

Re: SCX-10 Eagle-edition

Lähetetty: La 09.02.2013 19:32
Kirjoittaja pastirolli
Onko niillä kaikilla muilla parempi pito jos he käyttävät swamppereita?   :)

Re: SCX-10 Eagle-edition

Lähetetty: Su 10.02.2013 09:05
Kirjoittaja Scrap
Pehmeässä melkein väittäisin noilla olevan parempi pito, muuten swampperit vie. qawilla oli viime kautena pitbull rock beastit alla ja sanoi niiden olevan pidoltaan yhtä hyvät swamppereiden kanssa. Ongelma vain on, että ne on niin isot joten tulee scale pisteissä takkiin.

Jos helpolla haluat päästä, niin swampperit taitaa olla paras valinta. Hummerin alla ei edes 1.9 vanteet näytä oudolta, kun noissa on aina ihan tajuttomat vanteet oikeastikin.

Re: SCX-10 Eagle-edition

Lähetetty: Ma 11.02.2013 19:19
Kirjoittaja pastirolli
Voipi olla että nuo kuvissa näkyvät renkaat jäävät alle ellen sitten rakenna flattareista sopivia "jokapaikanrenkaita".

Re: SCX-10 Eagle-edition

Lähetetty: Ti 12.02.2013 16:01
Kirjoittaja pastirolli
Ei vaan oikein toimi. Vika on ehkä radioissa. Auto ei haluaisi liikkua eteenpäin. Pakki toimii hienosti mutta eteenpäin kaasuttaessa pitää liipaisimella härnätä että auto heräisi henkiin.


Radio on DX3E ja pian menee hermot.

Re: SCX-10 Eagle-edition

Lähetetty: Ti 12.02.2013 16:14
Kirjoittaja Eagle-no1
pastirolli kirjoitti: Ei vaan oikein toimi. Vika on ehkä radioissa. Auto ei haluaisi liikkua eteenpäin. Pakki toimii hienosti mutta eteenpäin kaasuttaessa pitää liipaisimella härnätä että auto heräisi henkiin.


Radio on DX3E ja pian menee hermot.
Kyl se mulla ainakin toimi ihan hyvin   :-\

Re: SCX-10 Eagle-edition

Lähetetty: Ti 12.02.2013 16:27
Kirjoittaja pastirolli
Onkohan lähettimessä jotain vikaa? Pitää ottaa auki ja putsata ja ruiskutella kontaktipintoja.

Re: SCX-10 Eagle-edition

Lähetetty: Ti 12.02.2013 17:06
Kirjoittaja qaw
Ja moottori on putsattu, tarkistettu että hiilet liikkuu kanavissaan ja että kollektori ei ole palanut? Kovasti veikkaisin vikaa sinne suunnalle.

Re: SCX-10 Eagle-edition

Lähetetty: Ti 12.02.2013 17:40
Kirjoittaja pastirolli
qaw kirjoitti: Ja moottori on putsattu, tarkistettu että hiilet liikkuu kanavissaan ja että kollektori ei ole palanut? Kovasti veikkaisin vikaa sinne suunnalle.
Moottori on kokonaan vaihdettu muttei auttanut.

Re: SCX-10 Eagle-edition

Lähetetty: Ke 13.02.2013 18:54
Kirjoittaja pastirolli
rakentelen sähköt uusiksi joten eiköhän se mystinen vika siinä sitten katoa.


Moottoriksi Tekin 35T, Integy 55T, Integy 35T vai Venom 35T?


Nopariksi Tekin vai Castle?


Mikä tämän työpöydän oikein sotkee?

Re: SCX-10 Eagle-edition

Lähetetty: Ke 13.02.2013 19:08
Kirjoittaja Eagle-no1
Asutko samassa paikassa ku R2 hän jus samaa valitteli et sotkua tuloo vaik ei tilaa.

Re: SCX-10 Eagle-edition

Lähetetty: Ke 13.02.2013 19:27
Kirjoittaja pastirolli
Eagle-no1 kirjoitti: Asutko samassa paikassa ku R2 hän jus samaa valitteli et sotkua tuloo vaik ei tilaa.
Taitaa sama örkki käydä kylässä.   :o

Re: SCX-10 Eagle-edition

Lähetetty: Ke 13.02.2013 21:02
Kirjoittaja pastirolli
Tuollaiseksi se örkki saa pöydän ja ympäristön sotkettua...   :o


Kuva




Sähköt tuli sitten riisuttua pois ja uudellen kasaaminen alkoi. Moottoriksi valkkasin Tekinin 35T. Eteen vaihdoin uuden kardaanin kun vanhassa alkoi olemaan pientä klappia.
Kuva




Vinssi ja etupuskuri asenneltuna paikoilleen. Pikkuisen pitää leikata auton keulaa jotta vinssi mahtuu paikoilleen.
Kuva

Re: SCX-10 Eagle-edition

Lähetetty: Ke 13.02.2013 21:22
Kirjoittaja Eagle-no1
Sullon tuos ajokissa gummit vikaperin päin.

Re: SCX-10 Eagle-edition

Lähetetty: Ke 13.02.2013 22:11
Kirjoittaja pastirolli
Eagle-no1 kirjoitti: Sullon tuos ajokissa gummit vikaperin päin.
Joo ne on sitä varten väärinpäin että kun kurakossa pitää lähteä pakittamaan niin kuvio puhdistuu.   ;D