Mitään mullistavaa näytille pantavaa ei vielä ole. Mutta muutamaa eri vannevaihtoehtoa olen pyöritellyt. Tällaisia delrinvanteita tein yhtenä iltana:


Tervetuloa klubiin. Ohjekirjan suunnittelijoilla on ollu pikkujoulut jossain vaiheessa kesken duunin. Paikoin se oli niin scheissea. Puhumattakaan korimuottien tekijöistä. Korin rei'istä taisi puolet osua kohdalleen.Tomy kirjoitti: Wraithia on nyt rakenneltu reilun viikon. Tämä on ehdottomasti auto, jonka ostaminen RTR:nä on harkitsemisen arvoista. Hirvittävä määrä kasaamista!
tonitop kirjoitti: Rakentelin ekan ja viimesen wraithin kitin >:(
SlidSlide kirjoitti: Auto oli yllättävän työläs koota.
Ne kitin lisämausteet (cvd:t yms) on ihan maukkaita, mutta se kokoaminen :D ... :) ... :-[ ... :( ... :o ... >:( .hyrsleri kirjoitti: Hmmm olisko eka auto missä rtr päihittää kitin...
Amen :DSlidSlide kirjoitti:Tervetuloa klubiin. Ohjekirjan suunnittelijoilla on ollu pikkujoulut jossain vaiheessa kesken duunin. Paikoin se oli niin scheissea. Puhumattakaan korimuottien tekijöistä. Korin rei'istä taisi puolet osua kohdalleen.Tomy kirjoitti: Wraithia on nyt rakenneltu reilun viikon. Tämä on ehdottomasti auto, jonka ostaminen RTR:nä on harkitsemisen arvoista. Hirvittävä määrä kasaamista!

Niinpä onkin! No eteen sitten vielä joku patentti.Henkka kirjoitti: Takapään osalta voit kääntää sen kiinnityshässäkän ylösalaisin, sillä saa perää alemmas.
Katselin samaa aamulla... ;DPasi kirjoitti: Silikoni puuttuu pöytätason ja laattojen välistä ;)
Tiedän hyvin vähän viskistä. Bongasin nämä värit eräästä Exosta. Mutta sen maalaaja oli muistaakseni britti, joten kenties hänellä oli irlantilaisia vaikutteita taustalla.SlidSlide kirjoitti: Jaa että Tomyn maaliruiskuttamisen taustalla soi legendaarinen whiskey in the jar. Kerrassaan hieno maalaus, joka erottuu joukosta.
Ei taida maali kovin hyvin pysyä delrinissä. On aika rasvainen muovi. Mutta taidan tehdä jossain välissä kierroksen valkoisia vanteita autoon.hyrsleri kirjoitti: Tomy taakse keltaset vanteet?