Sivu 1/2
High-Lift projekti...
Lähetetty: Su 06.01.2008 13:03
Kirjoittaja zippola
Tästä lähdettiin liikkeelle, ensikuva autosta ajamattomana kasauksen jälkeen ulkona:
Sitten alle hbx Bonzerin vanteet ja kumit + koria n.15mm ylöspäin, niin sopiipi kumit pyörimään
Myös Ledi-valot kuvassa paikallaan (9kpl 32mcd ledejä eteenpäin osoittamassa ja takana perus punaisia 4kpl takavaloina)
Tässä "rymykoppa" paikallaan, tiedän, edessä koppa rumasti kun en leikannut vielä oikeanmalliseksi=)
Nyt odottelen pakettia liquidrc:ltä jossa saapuu traxxasin rod end:jä ja 100mm pitkät alumiini-iskarit...
Sitten saan 4-linkkien rakenteluun hieman vauhtia...
Lisää kuvia tulee kun paketti saapuu kotisuomeen ja saan linkkien tekoa aloiteltua..
Orggis koppa nyt hyllyllä pieniä parannuksia saamassa model expo 2008 varten..Tämäkin räpellys tulossa sinne esille....
Jotakin scaleen sopivaa kamaa haussa lavalle ja uudet vanteet+renkaat kun sopivat löytyy kohdalle....
Vs: High-Lift projekti...
Lähetetty: Su 13.01.2008 08:43
Kirjoittaja zippola
Dodii, nyt on takapäähän saatu jo pientä osviittaa linkeistä. Hieman pitää säätää pidemmäksi linkkejä vielä, jää vähän iskarit vinoon. Linkit tehty M3 kierretangosta jonka päälle tulee 6mm alumiini/seosmetalliputki tukemaan kierretankoa. Pelkkä tanko ei varmasti kestä=) Etupää tekemättä ja pulttikauppa kutsuu, ei ollut ihan sopivia M3 pultteja linkkeihin, ne on niinkuin mallailtuna vasta paikalleen...
Iskareina Hot Racing:in tekemät alumiiniset 100mm pitkät ja tankojen päät siis traxxas:in. Jos joku tartteepi osanumeroa niin se on #1942 ja pussissa 16kpl pitkiä päitä ja 4kpl lyhyitä+20kpl palloja päihin... On PIKKASEN eroa orggis jousien joustoon verrattuna ;D ;D
Tässä jonkinlainen kuvatus:

Vs: High-Lift projekti...
Lähetetty: Su 13.01.2008 21:27
Kirjoittaja assoracing
Itse sain juuri oman vastaavan projektin valmiiksi. Laitoin kierretangon päälle 5mm jarruputkea..
Vs: High-Lift projekti...
Lähetetty: Ma 14.01.2008 09:04
Kirjoittaja zippola
jarruputkihan voisi olla hyvä idea! Menikö tanko sukkana sisään? ;D ;D Pitää mallata ensin tuota putkea mitä on hyllyssä. Miten rakensit ohjauksen etupäähän? Käänsitkö wheelhubit toisin päin, siis että tulee yhdystanko akselin etupuolelle? Itsellä ohjauksen teko seuraavana projektina...Ajattelin laittaa ohjausservon vaihdeservon viereen ja siitä suoralla tangolla ohajusnapaan. Etupään linkitkin on jo tehty, vaatii vaan pientä säätöä vielä.
Vs: High-Lift projekti...
Lähetetty: Ma 14.01.2008 16:42
Kirjoittaja assoracing
Jarruputken laitto meni ihan kivuttomasti... tuossa muutama räpräys
http://kuvablogi.com/nayta/iso/img857953.jpg
ja sit toiseltapuolelta
http://kuvablogi.com/nayta/iso/img857954.jpg ::)
Vs: High-Lift projekti...
Lähetetty: Ma 14.01.2008 17:23
Kirjoittaja zippola
juu ei näytä pahalta ollenkaan :D Pitääpä itse varsin kokeilla ensin ilman mitään "tuki"putkea ja kattoa kestääkö nuo kierretangot mitään. Ensityypit tuli otettua ja kyllä nyt huomattavasti enemmän on joustoa vakioalustaan verrattuna. En laittanut kun 100mm iskarit ettei kauheasti nouse korkeus....Itse tykkään et auton pitää olla mahdollisimman lähellä scale:a ja liiallinen korkeus ei minusta hyvältä näytä ;D ;D
Mutta se on makuasia sanoi musti kun munia nuoli ;D
Ohjauskin tuli värkättyä vaihdeservon viereen, ainoa miinus on jouston aikana vaihtuva renkaiden kääntymiskulma...Jospa sitä laittaisi servon akselinpäälle niinkuin sulla, noh jotenkin se ei vain istu silmään niin hyvin kuin noin. Kokeillaanpa ensin tuolla maastossa ja mielihän voi muuttua=)
Vs: High-Lift projekti...
Lähetetty: Su 20.01.2008 16:12
Kirjoittaja zippola
Dodii, nyt ekoja kuvia linkkien laiton jälkeen kori paikallaan...Pikku testiajo tuli tehtyä tuolla veden ja loskan keskellä ja etenemiskyky kyllä parani ja reilusti ;D ;D Ainut vain tuo ohjaus, kovasti jo harkitsen servon laittoa akselin päälle, pienenä muttana se kun ajelen talvisaikaan kanssa niin kastuupi herkästi...Noh saa ny nähä kun kelit paranee ja pääsee kunnolla kokeileen ;D ;D

Vs: High-Lift projekti...
Lähetetty: Ma 21.01.2008 21:05
Kirjoittaja meloenmetsässä
Kyllä servo kestää kosteeta, sen mitä ojien läpi poikittain ajaessa tarttee illan piitkään (8A lipo),
seuraavasti käsiteltynä:
-vaseliinimöykyllä servopiuhan läpivientikumi ulkoa ja johdonvieri
-vaseliinilla ulkop. laakeri/ -n stefa laakeripesä
-teippi halkasu-uraan
Hitec servoja käytän. (645, 5645,5995)
Vs: High-Lift projekti...
Lähetetty: Ti 22.01.2008 09:33
Kirjoittaja zippola
meloenmetsässä kirjoitti:
Kyllä servo kestää kosteeta, sen mitä ojien läpi poikittain ajaessa tarttee illan piitkään (8A lipo),
seuraavasti käsiteltynä:
-vaseliinimöykyllä servopiuhan läpivientikumi ulkoa ja johdonvieri
-vaseliinilla ulkop. laakeri/ -n stefa laakeripesä
-teippi halkasu-uraan
Hitec servoja käytän. (645, 5645,5995)
Juu pitääpä kokeilla vaseliinikonstia, itsellä servoina on futaba 3003 vaihteissa ja ohajuksessa bluebirdin 630mg..
Vs: High-Lift projekti...
Lähetetty: Su 10.02.2008 17:18
Kirjoittaja zippola
dodii, on vähän jo tullut testailtua talvioloissa linkkejä ja olen ERITTÄIN tyytyväinen niiden toimintaan=) Etenemiskyky parani reilusti ja ohjauskin pelaapi ihan ok ;D ;D Nyt pitäisi alkaa hommata vääntävämpi moottori tuon orggiksen tilalle....55t lathe varmaan olisi hyvä, onko tietoa onko 45t ja 55t suuri ero? kumpaa ennemmin suosittelisitte? 55t:llä ainakin pääsee mut taitaa nopeus tippua aika alas, mut toisaalta ei haittaa kun hitaastihan tällä mennään=) Ja nuo bonzerin gummit on kyllä hyvät talvikäytössä kun on nuo piikit...Kesäksi alkaa nyt vanteiden ja gummien katselu, joko axialin kumit tai moabit, mietinnän alla vielä=)
Vs: High-Lift projekti...
Lähetetty: Su 10.02.2008 20:21
Kirjoittaja sakke.
55t on ihan hyvä moottori.
Vs: High-Lift projekti...
Lähetetty: Su 10.02.2008 20:35
Kirjoittaja Osgard
kyl se 55T tekee autosta kovin hitaan. Mulle on tulossa 35T omaan liftiin ni saa vähän normaalia enempi vääntöä mutta auto kulkee silti.
Vs: High-Lift projekti...
Lähetetty: Su 10.02.2008 21:04
Kirjoittaja geswas
Mulla on 55lathe liftissä ja ihan on ok. Ei se ainakaan liian hidas oo. 2.2 slingerit alla on just hyvät "välit". Pikkurenkailla varmaan olis liian hidas.
Vs: High-Lift projekti...
Lähetetty: Su 10.02.2008 21:05
Kirjoittaja zippola
juu, tuo 35t vois olla sitten meikäläiselle soppeli ;D ;D ;D Mistä muuten ostit? Pittää tilata ittellekkin samanlainen motti....tai sitten riita poikka ja 45t tilaukseen :D
Vs: High-Lift projekti...
Lähetetty: Su 10.02.2008 21:16
Kirjoittaja Osgard
Tilasin 35T medasecilta. Se 45T on kyllä paljon helpommin saatavissa. Saas nähä pistänkö ite ollenkaan noita 2.2 Mud Slingereitä alle ku saapuvat on sen verta ison näköset.
Vs: High-Lift projekti...
Lähetetty: Su 17.02.2008 15:13
Kirjoittaja zippola
taas tuli kurvailtua auringonpaisteessa ja -2,5 pakkasta....lumi kovettunut sopivasti niin kyllä noilla bonzerin kumeilla PÄÄSEE ;D ;D
Hieman vajaalla 3300 akulla tuli 30min ajoaikaa vakiomoottorilla...Lisää akkuja pitääpi hommata niin ei katkea latailuun ajelut ;D
Ja kyllä alkaa näyttää,että taitaa servo siirtyä jossain vaiheessa akselin päälle kun häiritsee tuollalailla jonkin verran etupään jousituksen toimintaa....
Vs: High-Lift projekti...
Lähetetty: Pe 14.03.2008 22:17
Kirjoittaja zippola
Dodii, vähän rengas/vanne päivitystä...Nyt alla junfac:in bedlockit ja proline moab 2.2 M3 seoksella...Ajamaan en ole vielä näillä päässyt kun juuri vastikään lunastin ne foorumilaiselta ;D ;D
Vs: High-Lift projekti...
Lähetetty: Su 07.09.2008 20:53
Kirjoittaja zippola
dodii kesä ajeltu ahkerasti ja nyt alkoi persottamaan rungon vaihto scalemaisempaan. tossa suunnittelin josko tuosta skala V2:sesta vois soveltaa liftiin rungon siten että käyttäisin orggis laatikkoa.:
http://offroader5.freeservers.com/templates.html Tietenkin axialin laatikko olisi loistava mutta tahtoo jättää sen 3 vaihteisen paikalleen :) Tai oisko jollakin valmista piirustusta rungosta minkä voisi soveltaa tuohon liftin laatikolle sopivaksi? Tuolla crawler storessa muutamia vaihtoehtoja kyllä, tietenkin olisi paras kun mittaisi ja piirtäisi sopivan itse ja leikkauttasi alumiinista rungon valmiiksi reijitettynä. Toisaalta tossa tuo kärry projektikin kesken ja pahasti,mutta minkäs teet, illat pimenee ja kelit huononee, pakko saada räpellettävää. :) Ideoita otetaan vastaan ilomielin. ;D
Vs: High-Lift projekti...
Lähetetty: Ke 15.04.2009 18:45
Kirjoittaja hyrsleri
Siistin näköinen peli. Osaisko muuten täällä joku neuvoa kun pitäis saada tuollaiset liftin orkkis vanteet jostain. Luonnollisesti mahdollisimman edulliset. Renkaat löytyy mutta ei ne sopinutkaan vanteille jotka minulla jo on :'(
Vs: High-Lift projekti...
Lähetetty: Ke 15.04.2009 20:30
Kirjoittaja sjos