OffiCrossi

[jph-74]

Täs pähkänny eri kilpailuja, nii miten officrossi?


Täs vinkiä, jos outo laji.
Esimerkki säännöistä
http://www.laplandtrophy.com/OffiCrossi ... FIN_V5.pdf


Oulun harjoitukset
http://www.youtube.com/watch?v=lGF6Kiqbh3s
http://www.youtube.com/watch?v=FWwow0ja2_I


Sääntöjä
-erät 10-15min, viimeinen kierros max,2-3min radasta riippuen
-Rike seuraus olis stop and go, elikä kaato 10s, kädellä auttaminen 20s, radalta ulos ajo 10s, esim kaato 10s +kädellä nosto 20s on 30s, kaato 10s omalla vinssillä nosto on 10s. savikkoon upotus käsin nosto 20s tai omalla vinssillä 0s,
-stop and go penalty näin sais kaikki ajaa erän loppuun,


Täs lajissa testataan kaluston ja etenkin kuskin kunto ;)


Näin suunnittelin, täs todella raakaversuskuva, ja hienosti siirrettyna .jpg muotoon.



Sen verran korjausta, keskelle pääsee vain VIP yleisö ja muut tuomari linja ulkopuolella.


Datajäpä, monta autoa/kuskia löytys joutilaana? olis aika makia tehdä rataa iin vanhaa nitro rossien montulle.

[pastirolli]

Officrossi olisi juuri sellainen laji jota voisin harrastaa oikealla kuin myös rc-mittakaavan autolla. Ongelmana on ollut vain 1/1-kaluston riittämättömyys lajiin ja kilpailujen sijainti. E-pohjanmaalla ei oikein jostain syystä järjestetä officrossi-kisoja eikä muutenkaan oikein mitään.   ;D Tämän vuoden offroad suunnistuskilpailutkin olivat vähän epäonnistuneet koska lumi haittasi autojen liikkumista aivan liikaa. No nyt meni ooteeksi...   :-X

Kuinka autojen suhteen menisi? Mahdollisimman scale josta saisi lisäpisteitä? Jos rakennan kisaa varten hummerin korilla auton niin saako erillisjousitetusta alustasta pisteitä? "Risualustainen" auto voisi olla hyvä nopeuden ja ajettavuuden suhteen vaikka sitten joustot jäisivät pienemmiksi. Lukoilla asia korjaantuisi.

Hmmm.. Pajero voisi olla voittamaton...   ;)

Tuollainen rata olisi juuri hyvä. Olisi helppo seurata oman auton kulkua ja rata olisi nopeasti rakennettu eikä vaadi suurta aluetta. Riippuu tietenkin radan pituudesta. Autojen sähköt olisivat kovalla testillä. Lämpö voisi tuottaa ongelmaa mutta siihen pitäisi varautua. Nitro-autot voisivat pärjätä hyvin kunhan tankissa riittää löpöä.

Kertokaa nyt muutkin mielipiteitä asiasta. Minulla ei ole yhtäkään scale-autoa ja rc-kokemuksetkin ovat hyvin vähäiset. Työn alla olevasta foffi-autosta pystyisi nopeasti tekemään officrossiin sopivan auton.   :)

[jph-74]

Juurikin tuo osallistuja määrä. officrossi olis siinäkin hyvä, saman (pientä muokkausta voi tehdä) radan voi ajaa 1.9 true scalesta nitro foffiin ja kaikilla siltä väliltä, eli samalle kisa päivälle sais mahoton eri luokkia.


1.9/2.2 true scale, jollain hyväksi todetulla lisä pisteytyksellä


1.9/2,2 almost scale, vain kierrokset ratkaisee (top truck)


1.9/2.2 2.2pro crawlerit


Short courset 1:12/1:10


Modifielt 1:10


Unlimited EP ja XP


Rata profiilista voi/pitäs tehdä sellainen ettei kuljetta joudu kokoajan täysillä juokseen, kuiten sillain että hiki tulee :)


Tää on mutu tuntuma, noissa 1:1 officrosseissa kalusto joutuu tosi rääkkiin nii eipä monikaan halua vaivalla/rahalla rakennettua maasturia lähtä hyppyyttään. näissä pienemmissä radan voi helposti muoka vähemmän kalustoa rääkkääväksi.

[Datajätkä]

pitäs olla vaan mestat semmosia, että ois oikiata jänkääki   8)   Jenkeissähän ajavat 1:1 tommosta king of hammerssia, aavikkohommat sekotettuna roolaukseen. Miksei vois periaatteessa testatakki joku päivä, autoja on nyt mulla 2kpl, harwilla ja tompalla ja jäbällä. Joku sopiva monttu vaan ja rallia.

[jph-74]

Iin monttu aika hyvä, löytyy kovaa savirinnettä, savi/siltti mäskiä, kivikkoa, hienoa hiekkaa ja taka metikössä ollu hakkuu nii mettäkoneen uria. Testaillaan, ja mul on lupakin jo maan omistajalta käyttää monttua/ympäristöä pikkuautoiluun.

[jph-74]

Jos sunnuntaille tulee useampi nii kokeillaanko miten onnistuu? Kuljettajilla kypärä pakko ja kyynerpäätä saa käyttää :o