RC-offi.net

Foorumia jo jonkin aikaa seuranneena tuli viimein liityttyä mukaan.

Ajokkina on Axialin scx10, jota pikku hiljaa tulee rakenneltua ja toivottavasti paremmaksi :D .

Muutama kuva lisäksi:


Seuraavaksi olisi tarkoituksena rakennella puskurit ja jotain suojaa helmoihin.
[hr][/hr]
Edit...


Tämänhetkinen tilanne:

Alusta: Axial scx10 KIT
Nopari: CC Mamba Max Pro
Moottori: Muchmore Paradox 50T
Servo: Savöx SC-1258tg
BEC: Tulossa 2 x CC BEC
Radiolaitteet: Riccs 2.4Ghz 6-kanavainen tikku
Kori: HPI Land Rover Defender 90 putkikehikkolla (kesken)
Renkaat: 1.9 Pro-line FlatIron

+ muuta sälää kuten 3Racing vinssi, valot yms.

Vähän rälläkkää, porakonetta, Dremeliä ja viilaa, niin tuli tehtyä etupuskuri ja helmat. Kaikki osat ovat alumiinia, joten painoa ei kauheasti tullut.

Sivulevyjen päällä olisi hyvä paikka akuille, jos kummallekkin puolelle laittaisi sellaisen. Samalla painopistekkin siirtyisi eteenpäin ja matalemmalle.






Sivulevyt ovat alta kiinni pohjalevyn ja taka kolmilinkin ruuveilla. Päältä tukevuutta lisää poikittainen kulmalista.





Etupuskuri asettui aika hyvin kohdalleen, kun sen kiinnitti runkopalkkien päätytukeen. Taivutin myös alulevyn puskurin alle, jos se ohjaisi kivet ohjauslinkkien ohi ja suojaisi samalla ohjaus servoa. Jonkinmoiset vetopisteetkin puskuriin tuli askarreltua.



Sitten vielä kysymys radiolähettimestäni, mitäs tuolla kuvassa punaisella ympyröidyllä kytkimellä voisi ohjata, sillä servo ei sen avulla liiku? Lisäksi se on itsestään palauttava.

Radio on Riccsin 6-kanavainen ja 2,4Ghz. Kytkimestä en tiedä, kun mukana ei tullut ohjeita.

Pelkkää arvailua, mutta voisiko tuo lähettimen itsestään palautuva vipu olla bindaus kytkin? DX6i Spektrumisa se ainakin on vastaava ja palautuva, mankan toisella reunalla.

Lähettimen bind nappula näkyy tuossa kuvan vasemmassa alareunassa (pieni musta), mutta tuo ihmettelemäni kytkin on radion kuudes kanava/toiminto. Mietiskelin että saisiko sillä esimerkiksi valoja ohjatuksi jollain yksiköllä. Yksi näpäytys kytkimestä -> valot päälle ja toinen näpäytys -> valot pois.

Komea puskuri ja muutenkin siisti työn jälki!

Take95 kirjoitti: Lähettimen bind nappula näkyy tuossa kuvan vasemmassa alareunassa (pieni musta), mutta tuo ihmettelemäni kytkin on radion kuudes kanava/toiminto. Mietiskelin että saisiko sillä esimerkiksi valoja ohjatuksi jollain yksiköllä. Yksi näpäytys kytkimestä -> valot päälle ja toinen näpäytys -> valot pois.

Luulisi tuollaisen vaihtoreleen jostain löytyvän.
Ja hyvinhän tuo toimisi esim. vinssin kytkimeksi?

Nyt on sivulevyt ja puskuri maalattu. Etupanssarin ja sivulistat jätin maalaamatta, sillä tuskin maali niissä kauan aikaa pysyy. Ja paremman näköisethän ne on melkein maalaamattomana. Vielä kun olisi lakan suihkuttanut maalin päälle niin voisi kestää paremmin kolhuja. Sähköjen suojarasian kannenkin maalasin mukavemman väriseksi, mutta maali ei tahdo pysyä kiinni sen pinnassa. Syynä taitaa olla aika rasvainen muovilaatu.






Alakuvassa näkyy konepellin hiilikuitujäljitelmä, joka ei aivan onnistunut.


Ja kiitoksia sivulevyjen hyvästä ideasta nimimerkki Ollille.(Toivottavasti ei haittaa, että tuli hyvin samantyyppiset)

Hienoa jälkeä,pidän paljon kun nuoret jampat,joilta onnistuu vielä tänä päivänä käsityölliset työt,hienoa ;D

Tomsantommy kirjoitti: Hienoa jälkeä,pidän paljon kun nuoret jampat,joilta onnistuu vielä tänä päivänä käsityölliset työt,hienoa ;D

x2

Hieno auto tulossa!

Mukava myös huomata, etteivät kaikki juniorit nuku äidinkielen tunneilla.   :)

Tomy kirjoitti:
Mukava myös huomata, etteivät kaikki juniorit nuku äidinkielen tunneilla.   :)

No eikai tuota äidinkielen tunneilla ole kasattu....???


:)

Heh vaan, ilokseni lueskelen myös minä selkokielellä kirjoitettua tekstiä vaikka hurri olenkin :)

Hehee,menee vähän ot, mut millähän ton meidän junnun saisi rakentamaan autoa,no joskus kyllä mukana mut harvoin.
Vai onkohan faija liian vaativa 8v pojalle ::)
Mielestäni voisi tehdä kilpailun alle 18v scale rakentelu sarjaan,joka kestäisi esim huhtikuun alkuun,(huom. vain ehdotus),
sillä aika hienoja laitteita nuo junnut tekevät.

Tomsantommy kirjoitti: Mielestäni voisi tehdä kilpailun alle 18v scale rakentelu sarjaan,joka kestäisi esim huhtikuun alkuun,(huom. vain ehdotus),
sillä aika hienoja laitteita nuo junnut tekevät.

Siitä vain kilpailua pystyttämään.

Voishan siinä olla joku pieni sivusarja yli 18-vuotiaillekin.   :P

Take95 kirjoitti: Ja kiitoksia sivulevyjen hyvästä ideasta nimimerkki Ollille.(Toivottavasti ei haittaa, että tuli hyvin samantyyppiset)

Eipä kestä. Paremmaltahan tuo näyttää kuin oma ratkaisuni. Itsekin mietin silloin kulmalistan laittamista levyjen ulkoreunaan, mutta päädyin sen sijaan pyöreisiin helmaputkiin, jotka sitten olivatkin aina enemmän tai vähemmän ruvella.

Tomsantommy kirjoitti: Hienoa jälkeä,pidän paljon kun nuoret jampat,joilta onnistuu vielä tänä päivänä käsityölliset työt,hienoa ;D

Tomy kirjoitti:
x2

Hieno auto tulossa!

Mukava myös huomata, etteivät kaikki juniorit nuku äidinkielen tunneilla.   :)

Kiitoksia kiitoksia! Hereillä on pysytty ainakin toistaiseksi.

Tomy kirjoitti:

Tomsantommy kirjoitti: Mielestäni voisi tehdä kilpailun alle 18v scale rakentelu sarjaan,joka kestäisi esim huhtikuun alkuun,(huom. vain ehdotus),
sillä aika hienoja laitteita nuo junnut tekevät.

Siitä vain kilpailua pystyttämään.

Voishan siinä olla joku pieni sivusarja yli 18-vuotiaillekin.   :P

Toteuttamiskelpoisen tuntuinen idea. Ainoa haaste taitaa olla riittävän osallistujamäärän saaminen mukaan. :-\






Joulu tuli ja meni samoin pukkikin, mutta onneksi jotain sentään jäi. Nimittäin vinssi. Pakkohan se oli heti laittaa kiinni ensitestejä varten jollakin pellin palalla. Melko ruma eikä takuulla kauan kestävä kiinnitys, mutta pääsipähän testaamaan että toimii.

Nykyisellä puskurilla vinssiä ei saa oikein mihinkään kallioseinämiltä suojaan, muutakuin upottamalla keulaan, joka tuntuu aika rajulta. Uutta puskuria täytyy varmaan ruveta värkäämään, kun kerkiää. Tai onhan tässä joululomalla aikaa. Tälläinen etupuskuri olisi aika makee http://www.flickr.com/photos/smenzel/33 ... /lightbox/ ja samalla sais lisävaloille hyvän paikan.

Tuommonen etenemisen avustaja niin harvinainen, kun onkin ;D.





Lisäksi tuli innostuttua näpertelemään lumiketjuja renkaisiin. On vaan yllättävän yksitoikkosta hommaa tuo lenkkien vääntäminen auki ja kiinni, kun sitä saa tehdä muutaman kerran. :(
Melko suolaisen hintaista tuo ketju on ainakin Tarjoustalossa, jossa se on 59€ kilolta :o. Jos laskelmat ja mittaukset meni oikein niin neljän 1.9 renkaan yksinkertaiset ketjut maksoi 13€.

Take95 kirjoitti: Sitten vielä kysymys radiolähettimestäni, mitäs tuolla kuvassa punaisella ympyröidyllä kytkimellä voisi ohjata, sillä servo ei sen avulla liiku? Lisäksi se on itsestään palauttava.

Radio on Riccsin 6-kanavainen ja 2,4Ghz. Kytkimestä en tiedä, kun mukana ei tullut ohjeita.

Veikkaanpa että tuo ei ole kuudennen kanavan toimintaa ohjaava kytkin, jos se kerran on itsestään palautuva. Se on todennäköisesti ns. opetuskytkin, jolla saadaan esim. lennokkikäytössä koneen hallinta siirrettyä oppilaalle, jonka radio on siis kytketty tuohon radioon johdolla lähettimen takana olevan trainer-liittimen kautta.
Onko tuossa radiossasi yhtään potentiometriä? Jos on, niin silloin kuudes kanava ohjautuu sillä.

Mut hieno auto tästäkin on tulollaan, ei muuta kuin jatka samaan malliin!

Taitaapi tuo kytkin olla sitä trainer toimintoa varten. Ja varmuuden sain, kun vielä yleismittarilla mittasin vastaanottimen kuudennen kanavan ohjaus signaalin piikistä. Jännite ei muuttunut ollenkaan kytkintä liikuttaessa. Yhtään potentiometriä radiossa ei ole, joten nyt ihmetyttää se että milläköhän tuota kuudetta kanavaa oikein ohjataan, kun sille ei ole kytkintä eikä potikkaa ??? ???.



Kahdessa tikussa 4 kanavaa + 1 kaksiasentoinen kytkin = 5 kanavaa. Ja radiota myytiin kuusi kanavaisena.

Selkeästi tuossa Vertical hobbyn sivuilla lukee:
"FlySky:n AFHDS tekniikkaan perustuva Riccs 6ch 2,4 Ghz täydenkantaman lähetin ja 6ch vastaanotin."

Eihän tuossa radiossa satu olemaan mitään tietokoneliitäntää? Jos siinä on vaikka kopteristeja ajatellen yhdistetty kaksi kanavaa kaasutikkuun ja sitten voi tietokoneen ja kaapelin avulla voi ohjelmoida sinne sopivat kaasu- ja lapakulmakäyrät.

0lli kirjoitti: Eihän tuossa radiossa satu olemaan mitään tietokoneliitäntää? Jos siinä on vaikka kopteristeja ajatellen yhdistetty kaksi kanavaa kaasutikkuun ja sitten voi tietokoneen ja kaapelin avulla voi ohjelmoida sinne sopivat kaasu- ja lapakulmakäyrät.

Ei ole tuossa Riccsissä minkäänlaista tietokone liitäntää, kun tuo on tuollainen yksinkertainen halppis radio. Täytyy ajella sitten viisikanavaisena. :-[

Sain nuo lumiketjut valmiiksi ja tuossa kuvia ensimmäisten sovittelusta. Vähän ne on harvan näköiset, joten jos on tarvetta laitan vielä kaksi ketjua kulkemaan ympäri poikkiripojen välistä. Vai mitä mieltä olette tarviiko ketjua tiheämpään?   Tarkasti meni laskelmat ja mittaukset sillä ketjua ei jäänyt jäljelle kuin 4 lenkkiä.
Mielenkiintoista päästä noiden kanssa koeajolle lumeen ja nähdä auttavatko ne paljon. Pelkissä Flat Ironeissa kun on niin huono pito lumella. Täällä etelässä on vaan niin paljon lunta, että eivät kunnon ketjutkaan taida auttaa. :D






Eilen kävin isän kanssa ostamassa Bauhausista kaasutohon ja 4 millistä messinkiputkea, kun on ruvennut itseäkin himoittamaan tuo putkikehikon teko. Jotain tämän tyylistä kehikkoa olis tuohon Latikkaan tarkoitus yrittää räpeltää http://allworldcars.com/wordpress/wp-co ... _svx_9.jpg. Sitten saisi tehdä vaikka oikean lavan tuohon perään. Sopivaa ainesta tuohon etupuskuriin ei löytynyt, joten se jää myöhemmälle.

Mikä juote olisi hyvä tuollaisen ohuen messinkiputken juottamiseen? Itse ajattelin Agan hopeajuotteita, mutta ne on ilmeisesti aika tyyriitä.

Itse juotin kehikon hopealla. Etolasta kävin ostamassa puikkoja, jossa on juoksute valmiina langassa. Eli ne ovat keltaisen värisiä puikkoja.
Niillä onnistu hyvin. Tosin maksoivathan ne n. 7 euroa kappale.

Viikonloppu sujuikin hyvin juotoshommia harjoitellessa. Juoksute ei ainakaan heti lopu, sillä Etrassa löivät käteen puolen litran juokutepurkin eikä pienempää ollut. Harmittaa vain tuo messinkiputki, kun sitä ei voi taivuttaa juuri ollenkaan mutkalle ilman että se menee luttuun. :-[ Hydrauliikka putki olisi varmasti parempaa. Ei auttanut muu kuin tehdä mutkat juottamalla, mutta eipä kai tuo haittaa kulmikkaalle korille kulmikas kehikko. Lisävaloille juotin paikkaa tuohon ohjaamon yläreunaan, mutta kiinnitystä ei pysty tekemään, sillä valoja ei vielä ole.

Osaakos joku kertoa, mistäköhän löytää neliskanttisia lisävaloumpioita?

Muutaman putkenpätkän vielä kun juottaisi vinoittain jäykistämään konstruktiota niin alkais varmaan olemaan hyvä. Laittakaa vain kommenttia jos jotain muuta vielä tarvii.




Korista tarvitsee leikellä ohjaamon takaosa poies, jotta kehikon saa asettumaan kunnolla.(Kuvassa kehikko aivan liian ylhäällä) Ajattelin laittaa messinkistä kulmalistaa kiertämään lavan reunoja pitkin, mihin saisi kehikon juotettua kiinni. Kulmalistat taas saisi pultattua koriin kiinni.



Anteeksi sumeat kuvat, vaikka Nokia N8:lla onkin otettu.