micro: Mälli ei pysty irtautumaan kisoihin. EI et ole. ::)
Eräjorma: En minäkään, kyllä noilla digi kameroilla saa näköjään kaikki
näyttämään hyvältä. ;)
Hyvät kuvat. Mä tein vielä viimeiset muutokset rataan ja pinnotin hieman lisää jotta on sitten kunnossa ens lauantaita varten. Siitä verkkoaitasillasta tuli melko pirullinen kun siihen liimattiin pari styrokökköä, mutta jos tasasta pintaa haluaa ajaa, hankkii varmaan turistin? ;P
Jep alkaa Setuppit olemaan kohdallaan, kunhan Hazard ei mennyt tekemään mitään radikaalia radalle.
tuohon mäkeen löytyi ratkaisu*, eikä tarvise edes posketonta wheelspeediä. Kuva by. Tomik
Kuten myös tuon alamäen pääsee rauhallisemmallakin tyylillä, tosin ei joka kerta :( Kuva by. Tomik
*Vastaus
Viimeksi muokannut bartti, La 27.02.2010 22:46. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Ensimmäisen kuvan ylämäki oli ihan läpivetoa. Se oli täysin muuttunut siitä videon mäestä. Toisen kuvan alastulo oli kuitenkin todella paha. En muista päässeeni sitä kertaakaan pystyssä, kun muutaman kerran yritin. Roverit tuntuivat pitävän todella hyvin radalla.
Tänään olin tuon naapuriradan talkoissa ja kävin ottamassa kuvan tulevasta crawlingradasta. Rata-alue siis siirtyi varikon seinän toiselle puolelle joka toimii myös romuvarastona. Tilaa saa raivattua varmasti mukavasti että radasta saadaan hieman isompi kuin viime vuonna ja nyt noita jo olemassa oleviakin palikoita voi pyöritellä uusiin asentoihin. Kunhan nyt saadaan sateet kunnolla aluille ja lehdet puista niin aloitetaan sisäradan rakennus.
[quote="bartti"]
ALLRIGHT
Pidäppä ajantasalla immeiset, syksy on tulossa :(
[/quote]
Ensi viikolla mennään katselemaan paikkoja ja kehittelemään rataideoita kuskien päänmenoksi.
Viskattiin viime vuoden rataelementit nippuun ja siitähän syntyi rata.
Vähän vielä näpertelyä elementtien väliin niin siitä tulee vielä "hienompi" (ideoita on jo lukuisia, mutta joudutaan vielä odottelemaan hetki tilankäytön varmistumista).
Taitaa edelleen jäädä haaveksi scaleosuus jota alunperin mietittiin. Tosiaan vuokranantajan päätöstä tässä vielä odotellaan. Jos lupa rataan tulee mahtuu tuohon vielä aika paljon lisää rataa vanhaan verrattuna. Tosin hieman tiivistettynä.
Vastaan tiedoilla joita tänään sain myyrissä.
Rata ei ole vielä lopullisessa kuosissaan vaatisi pienet talkoot ja pikkasen ylimäärästä aikaa ja tietysti avaimen haltijan jolla on oikeudet alueelle ja tieto mitä saa tehdä/pitää tehdä.
Näinhän se on. Rataelementit on melkein ehjiä, niiden järjestystä pitäisi vähän miettiä ja sitten siirrossa ratkotut osat korjata/rakentaa uutta. Tarvikkeetkin pitäisi operaatioon löytyä, aikaa on vaan ollut hieman rajallisesti viime viikkoina. Kunhan tässä ryhdistäydytään ja saadaan niskasta itseänsä kiinni, rata saadaan tarvittaessa ajokuntoon illas, parissa.