1. Ensimmäisessä vaiheessa pitää tarkastaa kumpaa puolta lähtee sahaamaan! Ensiksi kannattaa ottaa sisäreuna jokaisesta vanteesta, että ne ovat identtiset toistensa kanssa.
2. Seuraavaksi oli vuorossa ylimääräisen vanneosan poistaminen.
3. Ensin hiotaan pinnat. Hiomisen jälkeen pinnat kannattaa pestä hyvin vaikka saippualla ja antaa kuivua. Sitten liimaillaan.
4. Liimaamisen jälkeen kannattaa vetää ilmastointiteipillä pari kerrosta tukemaan rengasta (kuvassa on väliaikaratkasu teippauksesta, mutta nyttemmin olen jo laittanut ilmastointitepin).
Vanteen lopullinen leveys oli hieman alle 2" (5cm) eli täydellisesti meni. Täällä lisää kuvia http://slid.kapsi.fi/RC/Hustler-Crawler ... g40series/ .
Toivotaan että tää auttaa tulevaisuudessa uusia kaventelijoita ;). Itse pelkäsin aluks renkaan leikkaamista ja huonoa tulosta, mutta turhaan. Epäonnistumisen riski on aina olemassa, mutta todella pieni, jos varaa riittävästi aikaa ja tekee huolella. Ensimmäisessä vanteessa meni arviolta 1,5h - 2h aikaa, mutta viimeisessä menikin ainoastaan 30min. Oman työn jälki tuntuu aina hyvältä enkä tässäkään pettynyt. Suosittelen kokeilemaan, jos vain on mahdollisuus ja vehkeet siihen!