RC-offi.net

Tervetuloa Hobbylinna Scale RC Crawling Series 2026 avauskilpailuun Helsingin Viikin legendaarisille kallioille. C1 ja C2 luokat starttaavat kauden uudistunein sääntömuutoksin. Tarjoaako muutokset toivottua pesäeroa luokkien välille? Tule ottamaan selvää!


Päivä: Lauantai 09.05.2026
Paikka: Aleksanteri Nevskin katu, 00710 Helsinki
Luokat: Scale Class 1, Scale Class 2
Säännöt: Suomen RC Scale Rock Crawling kilpailusäännöt. Versio 16.11.2025. Sääntötopic: viewtopic.php?t=14223#p126114
Radat: 4 rataa/luokka
Ruokailu: Omat eväät mukaan.
Pysäköinti: Kadun varteen tien päähän
Palkinnot: Kilpailussa arvotaan osallistujien kesken sponsorin Hobbylinna:n lahjakortteja.

09.00 Ratojen teko
09:30 Katsastukset (KAIKKI PAIKALLA!)
10:00 Ajajakokous
10:30 Kilpailu alkaa

Kilpailija voi osallistua yhteen tai molempiin luokiin. Ilmoita oma nimi tai screen name, ja luokat joihin osallistut ja luokan perään ajokkisi scalepisteet. Valmiiksi lasketut pisteet helpottavat järjestäjää joka lisää valmiiksi pisteet ja kuskit luokkiin crawlerresults ohjelmaan. Scalepistelaskuri: https://jruutiai.github.io/scale-points-calculator/
esim.
Martti Möyrijä C1 -50p ja C2 -40p

Ottakaa mollia mukaan keneltä löytyy ja samoin vinssikepit. Kilpailijat ovat velvollisia laskemaan scalepisteensä ennen katsastusta katsastuksen nopeuttamiseksi.
Pisteet tarkastetaan vielä katsastuksessa.
Pisteiden laskussa tai tulkinnassa voi kysyä neuvoa foorumilta tai facebookista "Suomen scaleluokkien RC crawling kilpailut" ryhmästä. Ensikertailaiset: auto kainaloon ja katsastukseeen niin opastetaan.

Kilpailijat jaetaan 3-5hlön ryhmiin ja ajetaan rata kerrallaan ryhmässä. Uudet kuskit ja ensikertalaiset otetaan kokeneempien ryhmien mukaan ja neuvotaan ja ohjeistetaan.

Tuomarointi tapahtuu kiertävänä vertaistuomarointina ryhmän kuljettajien kesken. Tuomaroinnissa käytetään Crawlerresults sivuston ohjelmalla, https://crawlerresults.com/. Linkki sovelluksen topiciin: viewtopic.php?t=12507

Ratojen rakentajat nimetään ennakkoon kisaviikolla. Rakentajien tehtävä on saapua ajoissa paikalle ja rakentaa radat valmiiksi klo 9:50 mennessä, jotta ratavastaava ehtii tarkastaa radat ennen ajajakokousta.

Kisailemista voi tulla kokeilemaan 1/10 scale crawlerilla ajamaan Scale 1 luokan ratoja, vaikka auto ei olisi luokkaan laillinen renkaiden koon tai muun syyn vuoksi.


Katsastaja:
Tero Piispa

Ratavastaava:
C1 Juha Kontio
C2 Teemu Hieta-Koivisto

C1 ratojen rakentajat:
Marko Ahonen
Jarkko Passi
Matias Melén
Teemu Hieta-Koivisto

C2 ratojen rakentajat:
Juha Kontio
Janne Kuittinen
Pasi Ruis
Jaakko Ruutiainen

Osallistujat:

Class 1
#1 Teemu Hieta-Koivisto
#2 Jaakko Ruutiainen
#4 Tero Piispa
#5 Janne Kuittinen
#6 Jarkko Passi
#7 Marko Ahonen
#8 Pasi Ruis
#9 Henkka Segerstråle
#10 Matias Melén
#11 Juha Kontio
#12 Kari Nikula
#13 Misca Aitala

Class 2
#1 Janne Kuittinen
#2 Jaakko Ruutiainen
#3 Teemu Hieta-Koivisto
#4 Tero Piispa
#5 Marko Ahonen
#7 Jarkko Passi
#8 Juha Kontio
#9 Pasi Ruis
#10 Kari Nikula
#11 Misca Aitala

Teemu Hieta-Koivisto

C1 ja C2

Scalepisteet myöhemmin

Marko Ahonen

Alustavasti:
C1 -60p
C2 -40p

Janne Kuittinen

• C1 -60p

• C2 -40p

Jarkko Passi
C1 -49 pistettä
C2 -32 pistettä

Tero Piispa


C1 -60p
C2 -38p

Juha Kontio
C2 -40p

Pasi ruis
C1 -60
C2 -40

Henkka Segerstråle
C1 -26 / OUTLAW
Uudet scale pisteet -26

HedgehogScaleRc kirjoitti: To 30.04.2026 19:11 Henkka Segerstråle
C1 -13 / OUTLAW
Lasketaanko myös testiajo pisteet ja sama 8min aika raja?

Eli haluat testailla radoilla autolla? Tulet mukaan vaan kisaryhmään, niin näät autoja ja mihin vaatimustaso on noussut ja kuinka paljon tehokkaammin kisat toteutuu kuin 15v sitten.
Kun c1 radat on ajettu, yleensä mollat jää paikoilleen loppupäiväksi ja niissä saa ajella sitten vapaasti miten vain.

Nykyään ajetaan 3-5 hlö:n ryhmissä vuorotellen yksi rata ja siirrytään oitis seuraavalle radalle. Ryhmiä on yleensä neljä, ja ne kierretään nonstoppina ja kokoajan joku ajaa ja vuorotellen tuomaroidaan.

Vertailuna 2011 milloin aloitin lajin, ajettiin 6 porttia ja bonus eikä ollut ajoaikaa. Ja kaikki ajoivat yhden radan ja sitten siirryttiin seuraavalle radalle. Ja scaleluokkia oli yksi.

Juu mielelläni tulen kisa ryhmään mukaan jos se vain on mahdollista. Ajo pisteitä on aina mukava kuitenkin vertailla. Sinäänsähän tuo on C1 auto mutta rutkasti puutteitta pakkolisista varusteista. Mm sisä lokari puutuu. Juu näihän se oli 2010 / 2011 se tais olla muutenkin koko scale kilpailun alku aikoja muutenkin. Mä olin mukana vääntämässä niitä sääntöjä 2009-2010 talvella. Nykyiset säännöt on kyllä menneet hyvään suuntaan kaikin puolin. Iso kiitos kaikille jotka tässä vuosien aikana vieneet hommma isolla kädellä eteen päin. 👍🏻

Matias Melén
C1 - 53 pistettä (vai oliko suorista linkeistä vielä jotain?). Tarkennetaan myöhemmin ennen kisoja. Tarkennettu.

Jos tarvitsee ratoja tehdä, niin mielelläni yhden teen taas.

Sellainen kyssäri, pienet ruuvin reiät korin autojen ovissa (siinä alhaalla), mihin Hiluxin kori on kiinnitetty normaalisti, niin saako ne edelleen olla siinä? Ovat reilusti alle tuon 3mm kokoisia, mikä taisi säännöissä lukea, mutta Pisen videossa taisit mainita, että reikiä saisi olla enää?

Yksi ovenkahvaa neljästä on hävinnyt, se ei lie este? Tosi pieni reikä toki siinä.

Alkaa kilpurissa näkyä elämää :D

MrHuman kirjoitti: Su 03.05.2026 18:57 Matias Melén
C1 - 54 pistettä. Tarkennetaan myöhemmin ennen kisoja.

Jos tarvitsee ratoja tehdä, niin mielelläni yhden teen taas.

Sellainen kyssäri, pienet ruuvin reiät korin autojen ovissa (siinä alhaalla), mihin Hiluxin kori on kiinnitetty normaalisti, niin saako ne edelleen olla siinä? Ovat reilusti alle tuon 3mm kokoisia, mikä taisi säännöissä lukea, mutta Pisen videossa taisit mainita, että reikiä saisi olla enää?

Yksi ovenkahvaa neljästä on hävinnyt, se ei lie este? Tosi pieni reikä toki siinä.

Alkaa kilpurissa näkyä elämää :D

Jos M3 ruuvi menee läpi reijästä, pitää se peittää. Taisi olla jo viime kaudella kirjattu sääntöihin.

Korin sisäpuolinen teippi ilmeisesti riittää peittämiseen?

Pisepise kirjoitti: Ma 04.05.2026 16:27

MrHuman kirjoitti: Su 03.05.2026 18:57 Matias Melén
C1 - 54 pistettä. Tarkennetaan myöhemmin ennen kisoja.

Jos tarvitsee ratoja tehdä, niin mielelläni yhden teen taas.

Sellainen kyssäri, pienet ruuvin reiät korin autojen ovissa (siinä alhaalla), mihin Hiluxin kori on kiinnitetty normaalisti, niin saako ne edelleen olla siinä? Ovat reilusti alle tuon 3mm kokoisia, mikä taisi säännöissä lukea, mutta Pisen videossa taisit mainita, että reikiä saisi olla enää?

Yksi ovenkahvaa neljästä on hävinnyt, se ei lie este? Tosi pieni reikä toki siinä.

Alkaa kilpurissa näkyä elämää :D

Jos M3 ruuvi menee läpi reijästä, pitää se peittää. Taisi olla jo viime kaudella kirjattu sääntöihin.

Alright kiitos, sitten pitäisi olla ok, samat reijät ollut pari vuotta :)

Voin ne tukkia jos tarve vaatii, tarkistan koon

HedgehogScaleRc kirjoitti: Ma 04.05.2026 17:57 Korin sisäpuolinen teippi ilmeisesti riittää peittämiseen?

Menee vähän sääntökeskustelun puolelle. Reikäsääntö on sitä varten ettei koria kevennettäisi tekemällä siitä ”reikäjuustoa” joten siihen ollaan luotu määritelmä 3mm pienempiä reikiä ei tarvitse peittää. Tämän säännön piiriin ei kuulu korin kiinnityskäytössä olevat reijät.

Lexan korissa varmaan teippi riittää, kovassa korissa se pitäisi olla korin paksuus tai se 1,5mm.

Iavan tai korin takaosion iskaritornin läpäisyyn oli omat määritelmä.

Jaakko Ruutiainen

C1 -60
C2 -40

Kari Nikula
C1. 33
C2. 19

Ilmottautuneita on ihan mukavasti ja saadaan kausi käyntiin hyvässä porukassa ja hyvässä säässä.

Radan rakentajat on listattu alkuperäiseen kilpailukutsuviestiin. Huomioikaa, että rakentajat ovat ajoissa paikalla, niin päästään starttaamaan kisa hyvissä ajoin.

Nähdään huomenna 💪

Vielä täydennystä Teemun viestiin, jos aikaa niin kerratkaa ajosäännöt. Käydään kuljettajakokouksessa lyhyesti tärkeimmät käytännössä läpi.