Sääntökirja englanniksi: https://rcmcca.org/images/resources/202 ... lebook.pdf
(jos korjattavaa suomennoksiini, niin saa vapaasti ilmaista, niin korjaan)
Micro Crawling on etenkin jenkeissä kovassa nosteessa ollut jo tovin.
Olen kääntänyt tähän topikkiin viralliset RCMMCA-sivuston säännöt, joiden mukaan näillä ajetaan.
Ajoluokat:
1/24 luokat:
Class 0 - "sisäänheitto / vakioluokka"
Class 1 - "scalempi luokka"
Class 2 - "ns miniperska luokka"
Class 3 - "ns super luokka 4ws / dig"
Hard Body Class - "kovakorinen luokka"
—>
Seuraavat 1:18 luokat muovautuvat suomiharrastajien mukaan:
1/18 luokat:
Class 0 - ”sisäänheitto / vakioluokka”
Class 2 - ”ns miniperska luokka”
Class 3 - ”ns super luokka 4ws / dig”
-------------------------------------------------
Class 0 (sisäänheitto / vakioluokka)
Lajin aloitusluokka, joka toimii lajin sisäänheittona / entry luokkana perustuen Axiaalin SCX24 autoihin.
Paikallinen kerho voi ottaa luokan optiona käyttöön, mutta sitä ei sisällytetä alueellisiin tai kansallisiin kilpailuihin.
Jos kuljettaja voittaa kaksi kisaa luokassa, on hänen siirryttävä seuraavaan kilpailuluokkaan.
Säännöt:
0.01 Kori:
- mikä tahansa lexan tai kovakori, joka edustaa kokonaista valtatiellä kulkevaa ajoneuvoa
- tube rungot / korit kielletty
- ylhäältä katsottuna korin tulee yltää akselien keskilinjalle etuakselin ja taka-akselin osalta
sekä pitää piilossa / peittää: moottori, vastaanotin, nopeudensäädin ja akku
- kori tulee trimmata vakio leikkauslinjoille (tehtaan muotti, ei liika leikkuuta)
- korin tulee olla asemoitu siten, että se peittää kaikkien 4 renkaan sisemmät renkaan reunat
0.02 Runko:
- käytettävä vakio rungon runkoaisoja vakiopituisina
0.03 Puskuri:
- käytettävä etu-ja takapuskuria
- puskurit saa vaihtaa, mutta asennettava vakio paikalleen ja oltava leveämpiä kuin rungon leveys
- puskurin alaosa ei saa olla korkeammalla kuin korin alaosa
- Etupuskurin tulee olla eturenkaiden etuosan tasalla / jatkaa siitä eteenpäin
- Takapuskurin tulee olla takarenkaiden tasalla / jatkaa siitä eteenpäin
- valoja ei vaadita
0.04 Moottori:
- vakio moottori
0.05 Akku:
- max 2S lipo
- vapaasti sijoitettavissa, mutta oltava kiinni rungossa ja korin alla piilossa
0.06 Sähköt:
- Vakio radio ja nopeudensäädin/vastari
- servon ja servohornin saa vaihtaa
- Axial autot voivat käyttää vastari/nopari yhdistelmää, joka tulee vakiona
0.07 Vanteet:
- vakiot 1.0" kokoiset muoviset tai metalliset, alumiiniset / vain teräksiset (ei messinkiset / brass mallit)
- ei messinkisiöä / brass painoksi tarkoitettuja vanteita, kehiö, ringsejä tms, joilla luodaan painoa
- yhden elementin vanteet / bedlock vanteet sallittu
- vannepainot kielletty
0.08 Renkaat:
- mikä tahansa max 54mm halkaisijalla oleva rengas sallittu
- renkaan tulee olla yhdestä palasta, kuten tehtaalla muoteissa tehdyt
- renkaan kyljessä vakio merkinnät, valmistaja, malli, koko jne.. tulee näkyä
- rengaskuviota saa trimmata / muokata
- renkaaseen saa tehdä ilmareiät
0.09 Voimansiirto:
- vakio akselit
- vakio voimansiirto
- vakio kardaanit
- vain neliveto (4wd) sallittu, ei dig tms
- ei 6x6 tai osittaisia setuppeja
- etupyörät saavat olla auton ainoat kääntyvät pyörät
- autot joissa 4-pyöräohjaus saavat kisata tässä luokassa, kunhan 4ws ei käytössä,
jos 4ws käyttää, tulee siitä suoraan hylkäys kilpailusta
0.10 Jousitus:
- käytettävä vakio iskareita, jouset saa vaihtaa tai poistaa
- suspension link must be stock
0.11 Muut:
- lisäpainot kielletty
- kaikki brass lisäpaino-osat kielletty; vanteet, knucklet, tms.. joka valmistettu painavasta materiaalista
- vinssi kielletty
- ohjauslinkin saa päivittää alumiiniseen, ei brass / painomalliseen
0.12 Portin Leveys:
- minimissään 6,5" / 165mm
-------------------------------------------------
Class 1 (ns. scaleluokka)
Scalemaisin luokka, jossa useita 1:10 scalesta tuttuja sääntöjä korin ja renkaiden mittojen suhteen sekä puskuripakko.
Lisäksi skid / pohjalevy tulee olla 0-kulmassa.
Säännöt:
1.01 Kori:
- kori voi olla mitä vain materiaalia; lexan, abs, 3D tulostettu jne..
- korin tulee olla ovien ja hytin kohdalta leveydeltään vähintään renkaiden sisäreunojen tasalla
...kesken...
- Bottom edge of front grill and rear tailgate/trunk must be below the top edge of all four tires
when the vehicle is at rest on flat ground
- Bottom edge of bodies must be at a height where the transmission is not seen when viewed from the side
- Front and rear of body must extend past the front edge of the front tires and
rear edge of the rear tires. This may be accomplished with chassis mounted bumpers if the body itself does
not meet requirements
- Lexan bodies must have a front windshield and rear window
- Bodies with roll cages instead of cabs (such as the Axial Deadbolt) do not need to have windshields or rear windows
...kesken...
1.02 Runko:
- käytettävä runkoa, joka sisältää kaksi vertikaalista runkoaisaa / ristikkoa / kalteria
samalla tapaa kuin vakio rungossa.
- runkoaisat saavat olla hiilikuitua, alumiinia, titaania, 3D tulostetut jne...
- tube ja sticky rungot kielletty
- rungossa tulee olla 0-asteen pohjalevy
- muut kuin 0-asteen pohjalevyt kielletty
- rungon katsotaan sisältävän 0-asteen pohjalevyn, kun pohjalevy on samansuuntainen
iskaritornien yläosien linjan kanssa samansuuntaisesti, kuten runkoaisat
- runkoaisojen tulee yltää sekä etu-että taka-akselin keskiosan kohdalle tai ylitse
1.03 Puskuri:
- etupuskuri oltava leveämpi kuin runkoaisojen välinen leveys
- puskuri on sijoituttava eturenkaiden eteen
- puskurin alaosa ei saa olla korkeammalla kuin korin alaosa
- valoja ei vaadita
1.04 Moottori:
- harjallinen tai harjaton
- yksi moottori sallittu
1.05 Akku:
- max 3S lipo
- vapaasti sijoitettavissa, mutta oltava kiinni rungossa ja korin alla piilossa
1.06 Sähköt:
- ei vaatimuksia
1.07 Vanteet:
- kaikki vanteet sallitaan, jotka ovat max 1.0" / 25,4mm halkaisijalta
- yhden elementin vanteet / bedlock vanteet
1.08 Renkaat:
- mikä tahansa max 57mm halkaisijalla oleva rengas sallittu
- renkaan tulee olla yhdestä palasta, kuten tehtaalla muoteissa tehdyt
- renkaan kyljessä vakio merkinnät, valmistaja, malli, koko jne.. tulee näkyä
- rengaskuviota saa trimmata / muokata
- renkaaseen saa tehdä ilmareiät
1.09 Voimansiirto:
- vain neliveto (4wd) sallittu, ei dig tms
- ei 6x6 tai osittaisia setuppeja
- etupyörät saavat olla auton ainoat kääntyvät pyörät
- autot joissa 4-pyöräohjaus saavat kisata tässä luokassa, kunhan 4ws ei käytössä,
jos 4ws käyttää, tulee siitä suoraan hylkäys kilpailusta
- voimansiirto rajoitettu yhteen etu ja yhteen takakardaaniin, joiden tulee yhdistyä
voimansiirtoon akseleista mahdollisimman suorassa linjassa
1.10 Jousitus:
- aftermarket iskarit sallittu
- käytettävä 4 iskaria / 1 per pyörä
- jousituksen linkit vapaat
1.11 Portin Leveys:
- minimissään 6,5" / 165mm
-------------------------------------------------
Class 2 (ns mini perska)
Tämä luokka vertaantuu crawler luokista perska luokkaan, isona erona se, ettei puskuria tarvitse olla.
Säännöt:
2.01 Kori:
- mikä tahansa lexan tai kovakori, joka edustaa kokonaista valtatiellä kulkevaa ajoneuvoa
- renkaiden ei tarvitse peittyä lokarien sisälle
- tube ja flatbedit sallittu
- korin alareunan tulee olla sellaisella korkeudella, ettei vaihteisto näy sen takaa sivulta katsottuna
- ylhäältä katsottuna korin / tuben / flatbedin / muun tulee yltää akselien keskilinjalle etuakselin
ja taka-akselin osalta sekä pitää peittää: moottori, vastaanotin, nopeudensäädin ja akku
- lexan koreissa on oltava tuulilasi
- kehikkokoreissa kuten axial deadbolt ei tarvitse olla tuulilasia
2.02 Runko:
- käytettävä runkoa, joka sisältää kaksi vertikaalista runkoaisaa / ristikkoa / kalteria
samalla tapaa kuin vakio rungossa.
- runkoaisat saavat olla hiilikuitua, alumiinia, titaania, 3D tulostetut jne...
2.03 Puskuri:
- ei vaatimuksia
2.04 Moottori:
- harjallinen tai harjaton
- yksi moottori sallittu
2.05 Akku:
- max 3S akku
- saa sijoittaa vapaasti, kiinnitys oltava rungossa
2.06 Sähköt:
- ei vaatimuksia pl. edellä mainitut rajoitukset
2.07 Vanteet:
- vanne vapaa, maksimikoko 1.3" / 33mm
- yhden elementin vanteet / bedlock vanteet sallittu
2.08 Renkaat:
- mikä tahansa max 64mm halkaisijalla oleva rengas sallittu
- renkaan tulee olla yhdestä palasta, kuten tehtaalla muoteissa tehdyt
- renkaan kyljessä vakio merkinnät, valmistaja, malli, koko jne.. tulee näkyä
- rengaskuviota saa trimmata / muokata
- renkaaseen saa tehdä ilmareiät
2.09 Voimansiirto:
- vain neliveto (4wd) sallittu, ei dig tms
- ei 6x6 tai osittaisia setuppeja
- etupyörät saavat olla auton ainoat kääntyvät pyörät
- autot joissa 4-pyöräohjaus saavat kisata tässä luokassa, kunhan 4ws ei käytössä,
jos 4ws käyttää, tulee siitä suoraan hylkäys kilpailusta
- voimansiirto rajoitettu yhteen etu ja yhteen takakardaaniin, joiden tulee yhdistyä
voimansiirtoon akseleista mahdollisimman suorassa linjassa
2.10 Jousitus:
- aftermarket iskarit sallittu
- käytettävä 4 iskaria / 1 per pyörä
- jousituksen linkit vapaat
2.11 Portin Leveys:
- minimissään 7" / 178mm
-------------------------------------------------
Class 3 (pieni super luokka dig / 4ws)
Tämä luokka on käytännössä 1/24 koossa toteutettu superluokka. Käytännössä rajoituksia
ei juurikaan ole, joka mahdollistaa kaikenmoisia keksintöjä! Suurin rajoite on porttiväli.
3.01 Kori:
- ei vaatimuksia
3.02 Runko:
- ei vaatimuksia
3.03 Puskuri:
- ei vaatimuksia
3.04 Moottori:
- harjallinen tai harjaton
3.05 Akku:
- ei vaatimuksia
3.06 Sähköt:
- ei vaatimuksia
3.07 Vanteet:
- mikä tahansa vanne
- yhden elementin vanteet / bedlock vanteet
3.08 Renkaat:
- ei vaatimuksia
3.09 Voimansiirto:
- ei vaatimuksia
3.10 Jousitus:
- ei vaatimuksia
3.11 Portin Leveys:
- minimissään 7" / 178mm
-------------------------------------------------
Hard Body Class (kovakorinen luokka)
Hieman scalen ja perskan sekoitus, isoimpana juttuna se kova kori.
Säännöt:
4.01 Kori:
- mikä tahansa kovakori, joka edustaa kokonaista valtatiellä kulkevaa ajoneuvoa
- kori voi olla "injection molded", 3D tulostettu jne..
- lexan ja buggy tyyliset korit kielletty
- tube ja flatbed ratkaisut sallittuja
- sisusta ja tuulilasi ovat kannustettavia olla, muttei pakollisia, tuulilasi saa olla lexania
- korin tulee olla asemoitu siten, että se peittää kaikkien 4 renkaan sisemmät renkaan reunat
- korin takareunan tulee peittää voimansiirto sivulta katsottuna
- ylhäältä katsottuna korin / tuben / flatbedin / muun tulee yltää akselien keskilinjalle etuakselin
ja taka-akselin osalta sekä pitää peittää: moottori, vastaanotin, nopeudensäädin ja akku
- sähköt saavat näkyä sivuikkunoista, ovista jne.. mutta pitää olla kiinnitetty runkoon siten,
että ovat korin sisäpuolella
4.02 Runko:
- käytettävä runkoa, joka sisältää kaksi vertikaalista runkoaisaa / ristikkoa / kalteria
samalla tapaa kuin vakio rungossa.
- runkoaisat saavat olla hiilikuitua, alumiinia, titaania, 3D tulostetut jne...
4.03 Puskuri:
- ei vaatimuksia
4.04 Moottori:
- harjallinen tai harjaton
- yksi moottori sallittu
4.05 Akku:
- max 3S akku
- saa sijoittaa vapaasti, kiinnitys oltava rungossa
4.06 Sähköt:
- ei vaatimuksia
4.07 Vanteet:
- kaikki vanteet sallitaan, jotka ovat max 1.0" / 25,4mm halkaisijalta
- yhden elementin vanteet / bedlock vanteet
4.08 Renkaat:
- mikä tahansa max 57mm halkaisijalla oleva rengas sallittu
- renkaan tulee olla yhdestä palasta, kuten tehtaalla muoteissa tehdyt
- renkaan kyljessä vakio merkinnät, valmistaja, malli, koko jne.. tulee näkyä
- rengaskuviota saa trimmata / muokata
- renkaaseen saa tehdä ilmareiät
4.09 Voimansiirto:
- vain neliveto (4wd) sallittu, ei dig tms
- ei 6x6 tai osittaisia setuppeja
- etupyörät saavat olla auton ainoat kääntyvät pyörät
- autot joissa 4-pyöräohjaus saavat kisata tässä luokassa, kunhan 4ws ei käytössä,
jos 4ws käyttää, tulee siitä suoraan hylkäys kilpailusta
- voimansiirto rajoitettu yhteen etu ja yhteen takakardaaniin, joiden tulee yhdistyä
voimansiirtoon akseleista mahdollisimman suorassa linjassa
4.10 Jousitus:
- aftermarket iskarit sallittu
- käytettävä 4 iskaria / 1 per pyörä
- jousituksen linkit vapaat
4.11 Portin Leveys:
- minimissään 6,5" / 165mm
-------------------------------------------------
