Pistetäänpä lisää pystyyn!
Mitä lasken sivuprojektiksi. Noh jotain jolla mulla ei ole into laittaa oma kunnon postaus pystyyn!
Romu projekti on rakentaa jotain jämä osista, tai omassa tilanteesta, Traxxas läjästä.
Oma kisa historia näkyy tässä, eka ikinä kunnon RC auto ja crawleri joka sai hommat menemään käsistä, samoin mitä olen rakennellu.
Enemmän tai vähemmän onnistuneesti.
Hauskasti kaksi aihiota jotka sais ryömimään suht pienellä vaivalla.
Alkuperäinen runkoaisat, akselit jotka ostin muuhun projektiin, laatikon ostin aikoinaan et sais 2-lovinen tehtyä, voi olla et tulee tai sitten ei, ja minun Alkuperäinen 1800kv Fusion.
Tarvis vain Ohjausservon ja radiot ja ois valmis kulkemaan, ja paremmat vanteet ku noi ei ole parhaammasta päästä.
Tästä tulisi pääasiallinen isohkorenkainen safariauto, 120mm renkaat, porttaalit. Auto jolla voi rämpiä huolettomammin kaikissa mutalammikoissa ja heittää kallioilta alas. Se saa alkuperäisen violetin kopan, kuitenkin hyvin ajettu ja näyttää omaan silmään hyvältä.
Epäonnistunut kolmannen sukupolven LCG kisa-auto.
Tässä mun alkuperäiset akselit, OD/UD, paljon messinkiä(etuakseli yskin painaa noin 500gr).
Tästä tullee suorituskykyisempi vapaa-mielinen ajokki, ehkä pelkkä hytti kopaksi, mutta jotain hoikkaa ja siroa.
Se tarvis kuitenkin aika paljon, moottorin, iskarien huoltoa, servo se saattaa pitää tai vaihdan toiseen ja pistän tämän C1 kisa-autoon(uusi suunitteilla oleva.) Ehkä pidennän akseliväliä 324mm C3 suuntaan, ja ehkä C3 kokoiset renkaat. Sliderit menee ainakin pois.
Wanhat kopat, Alkuperäinen Sport koppa on Summitin päällä, joten se ei ole tässä. Se violetti menee safariautoksi, omasta mielestä ulkonäkö toimii. Punainen kovamuovi jolla se häkkyrä menee hyllyn nurkkaan häpeämään.
Sivu-/Romukasa projekti(t)
Re: Sivu-/Romukasa projekti(t)
The Violetti Härveli remputus elämä.
Kisojen jälkeen alusta lähti eläkkeelle, kauan istui hyllyssä.
Eurorcltä ja saksasta hieman mutaboggereita koska miks ei, taakse ainakin tarvis pidemmät iskarit!
1.9 tuuman vanne mut ulkohalkaisija noin 134mm Hobbyfaktorilta löyty Hobbywing Axe R3 combo käytettynä.
Xerun AXE Plus R3 nopari, 2-6s hieman turhankin ärhäkkä mut miksei! :D
Moottori Xerun AXE4274SD 2000kV R3. Järkyttävän iso, hieman turhankin iso mutta miksi ei! Näkyy myös 2-speed kitti a TR-4 injoran mikroservo :-) Ulkonäkö sopivan ronski!
niin juu ja traxxas kitti että saan akseliväliä pidennetty 324millimetriin.
Kisojen jälkeen alusta lähti eläkkeelle, kauan istui hyllyssä.
Eurorcltä ja saksasta hieman mutaboggereita koska miks ei, taakse ainakin tarvis pidemmät iskarit!
1.9 tuuman vanne mut ulkohalkaisija noin 134mm Hobbyfaktorilta löyty Hobbywing Axe R3 combo käytettynä.
Xerun AXE Plus R3 nopari, 2-6s hieman turhankin ärhäkkä mut miksei! :D
Moottori Xerun AXE4274SD 2000kV R3. Järkyttävän iso, hieman turhankin iso mutta miksi ei! Näkyy myös 2-speed kitti a TR-4 injoran mikroservo :-) Ulkonäkö sopivan ronski!
niin juu ja traxxas kitti että saan akseliväliä pidennetty 324millimetriin.
Re: Sivu-/Romukasa projekti(t)
On kyllä YLVÄS TRAXU! :D Lainaten ylväs termiä... Tämähän selkeästi sellainen TOP TRUCK Challenge auto.
Re: Sivu-/Romukasa projekti(t)
Kyllä! Just semmosen päättömään mutatouhuiluun ja hillclimbeihin suunattu.Pisepise kirjoitti: Ma 20.10.2025 11:17 On kyllä YLVÄS TRAXU! :D Lainaten ylväs termiä... Tämähän selkeästi sellainen TOP TRUCK Challenge auto.
Edestä levennetty 20mm, takaa 10mm hubit.