Perse edellä puuhun XJ
Perse edellä puuhun XJ
Kun paluu tähän harrastukseen sai lisää kipinää halpis maasturin avulla, totesin että nyt on hyvä aika alkaa rakentaa jotain kunnollista scale maasturia.
3 vuotta räpeltänyt perse edellä puuhun ja oppinut taas lisää tästäkin touhusta.
Tällainen siitä sitten lopulta kuitenkin tuli.
Kori: Team Raffee Jeep Cherokee XJ
Alusta: Axial SCX10II / SSD Trail King fuusio
Nopari: HW 1080
Moottori: Reedy 16T 5slot
Servo: Power HD 20kg
Vinssi: DIY servovinssi n.18kg & HW 1625
Sisusta: 3D tulostettu Cults3d, @robroy07
Vanteet: SSD slot & RC4WD OEM stamped
Renkaat: Pitbull 1.9 PBX A/T & RC4WD Trail buster 1.9
Alun perin autosta oli tarkoitus tulla realistisempi, lehtijouset taakse, moottori eteen ja oikea vaihteisto. Olin ajatellut että jos hankin vain SCX10.2 RBK setin ja lyön SSD trail kinging vaihteiston ja etuakselin kuoret niin alusta on kunnossa.
Osottautui että ihan noin helpolla se ei onnistu ja lehtijousien kiinnitys SCX runkoon vaatii enemmän tuunausta ja custom osia kuin oli silloin mahdollista toteuttaa.
Ainakin vuoden päivät satunnaisesti auton kanssa tapellessa yritin saada lehtijousia toimimaan, mutta onnistumatta. Onneksi foorumilla tuli myyntiin SSD Trail King osasetti joka kattoi lähes kaikki osat, akseleita ja voimansiirtoa lukuunottamatta. Ne kuitenkin oli pala kerrallaan hankittu :D
Nyt päätin lopullisesti luovuttaa lehtien suhteen ja päätin että Jeepistä tulee vähän enemmän metsään suuntautuva coilover menopeli.
Puskurit löytyivät Axialin RTR autoista. Etupuskuri 1955 Fordista ja takapuskuri 1969 Blazerista.
Tulostutin sisustan jonka löysin Cults3D sivuilta. Sitten väriä päälle.
Maalaus tuli hutiloitua aika tehokkaasti kun yritin kiiruhtaa autoa valmiiksi jo viime kesänä. Pahimmat virheet sai peitettyä säestyksellä ja ihan kelpo siitä tuli.
3 vuotta räpeltänyt perse edellä puuhun ja oppinut taas lisää tästäkin touhusta.
Tällainen siitä sitten lopulta kuitenkin tuli.
Kori: Team Raffee Jeep Cherokee XJ
Alusta: Axial SCX10II / SSD Trail King fuusio
Nopari: HW 1080
Moottori: Reedy 16T 5slot
Servo: Power HD 20kg
Vinssi: DIY servovinssi n.18kg & HW 1625
Sisusta: 3D tulostettu Cults3d, @robroy07
Vanteet: SSD slot & RC4WD OEM stamped
Renkaat: Pitbull 1.9 PBX A/T & RC4WD Trail buster 1.9
Alun perin autosta oli tarkoitus tulla realistisempi, lehtijouset taakse, moottori eteen ja oikea vaihteisto. Olin ajatellut että jos hankin vain SCX10.2 RBK setin ja lyön SSD trail kinging vaihteiston ja etuakselin kuoret niin alusta on kunnossa.
Osottautui että ihan noin helpolla se ei onnistu ja lehtijousien kiinnitys SCX runkoon vaatii enemmän tuunausta ja custom osia kuin oli silloin mahdollista toteuttaa.
Ainakin vuoden päivät satunnaisesti auton kanssa tapellessa yritin saada lehtijousia toimimaan, mutta onnistumatta. Onneksi foorumilla tuli myyntiin SSD Trail King osasetti joka kattoi lähes kaikki osat, akseleita ja voimansiirtoa lukuunottamatta. Ne kuitenkin oli pala kerrallaan hankittu :D
Nyt päätin lopullisesti luovuttaa lehtien suhteen ja päätin että Jeepistä tulee vähän enemmän metsään suuntautuva coilover menopeli.
Puskurit löytyivät Axialin RTR autoista. Etupuskuri 1955 Fordista ja takapuskuri 1969 Blazerista.
Tulostutin sisustan jonka löysin Cults3D sivuilta. Sitten väriä päälle.
Maalaus tuli hutiloitua aika tehokkaasti kun yritin kiiruhtaa autoa valmiiksi jo viime kesänä. Pahimmat virheet sai peitettyä säestyksellä ja ihan kelpo siitä tuli.
Re: Perse edellä puuhun XJ
Sisusta piti vielä koittaa kasata loppuun. Styreenilevystä tuli pohja jonka päälle kaikki asetettiin ja iskaritolpat pyrittiin peittää scale romulla. Styreenistä tuli samalla lokasuojat.
Valojen kanssa oli pientä säätöä kun viimeinen lämmin ledi osottautui vialliseksi. En jaksanut alkaa tilailemaan lisää joten iskin sinertävänvalkoisen ledin ja oranssilla tussilla väriä päälle. Vähän siitä tuli hassun näköinen, mutta valitettavan usein vastaaviin törmää liikenteessä, joten sopii auton lookkiin :D
Somistin koria hieman tarroilla mitä kertynyt ja keulille sopi hienosti kaveriporukan RFF tiimin tarra, loi hieman tarinaa autolle huoltoautona.
Vinssikin saatiin keulille. Alkuun oli tarkoitus käyttää niitä kiinan vinssiohjaimia, mutta kyseinen osottautui mykäksi. Hankin äkkiä hätäpäissä pienen hobbywing noparin missä ei ollutkaan F/R toimiontoa vaan välissä aina jarru. Olen nyt koittanut antaa sen olla, mutta tuon vinssin ohjaus on muutenkin tämänhetkisellä radiolla varsin hankalaa. Pitäisi olla keskelle palautuva kytkin.
Valojen kanssa oli pientä säätöä kun viimeinen lämmin ledi osottautui vialliseksi. En jaksanut alkaa tilailemaan lisää joten iskin sinertävänvalkoisen ledin ja oranssilla tussilla väriä päälle. Vähän siitä tuli hassun näköinen, mutta valitettavan usein vastaaviin törmää liikenteessä, joten sopii auton lookkiin :D
Somistin koria hieman tarroilla mitä kertynyt ja keulille sopi hienosti kaveriporukan RFF tiimin tarra, loi hieman tarinaa autolle huoltoautona.
Vinssikin saatiin keulille. Alkuun oli tarkoitus käyttää niitä kiinan vinssiohjaimia, mutta kyseinen osottautui mykäksi. Hankin äkkiä hätäpäissä pienen hobbywing noparin missä ei ollutkaan F/R toimiontoa vaan välissä aina jarru. Olen nyt koittanut antaa sen olla, mutta tuon vinssin ohjaus on muutenkin tämänhetkisellä radiolla varsin hankalaa. Pitäisi olla keskelle palautuva kytkin.
Re: Perse edellä puuhun XJ
Tänään pääsin vähän enemmän höykyttämään tuota pitkään vaiheessa ollutta Jeeppiä. Hyvin se kestää vielä tuossa lähialueen ryteikössä pyörimistä.
Toinen peili pitäisi vielä asentaa takaisin ja tämän päivän ajoista yksi kyydissä ollut pahvilaatikko irtosi. Muutoin toimii kivasti safari ajelussa ja pienessä kiipeilyssä.
Toivottavasti saisin tänäkesänä kerrytettyä Jeepille runsaasti kilometerjä ilman kummempia ongelmia.
Toinen peili pitäisi vielä asentaa takaisin ja tämän päivän ajoista yksi kyydissä ollut pahvilaatikko irtosi. Muutoin toimii kivasti safari ajelussa ja pienessä kiipeilyssä.
Toivottavasti saisin tänäkesänä kerrytettyä Jeepille runsaasti kilometerjä ilman kummempia ongelmia.
Re: Perse edellä puuhun XJ
Wau! Hyvän näköinen perus ”Seppo” cherokee. Tykkään tuosta väristä ja trail busterit sopii hyvin.
Tuo axialin muovipuskuri takana on tosi hyvän näköinen. Sopii juuri tyylin kun tehty maastoon kelpaava huoltoauto.
Tuo axialin muovipuskuri takana on tosi hyvän näköinen. Sopii juuri tyylin kun tehty maastoon kelpaava huoltoauto.
-
Tinker King
- Legendaarinen!
- Viestit: 534
- Liittynyt: Ti 26.01.2021 20:18
Re: Perse edellä puuhun XJ
Hyvää tarinaa ja hieno Jeeppi! Just sopivasti osuu (osittain myös kiitos Kulloossa nähdyn Pisen punaisen Jeepin) uudelleen roihahtaneeseen XJ-kuumeeseen. Pyytämättä muttei ehkä niin yllätyksenä.
Viimeksi muokannut Tinker King, Ke 05.06.2024 16:59. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: Perse edellä puuhun XJ
Kiitoksia paljon Pise ja Tinker!
Jospa sitä tänävuonna pääsis itsekin joihinkin safareihin osallistumaan.
Jospa sitä tänävuonna pääsis itsekin joihinkin safareihin osallistumaan.
Re: Perse edellä puuhun XJ
Komea cherokee, ei siitä mihinkään pääse. Ja kuten Pisekin sanoi, niin hyvä väri, iso peukku.
JA ehdottomasti vain safareille mukaan, jos sattuu kalenterissa olemaan aukko. Kuopiossa yksi ajokaveri ainakin Xwoop nimimerkillä täällä foorumilla, hänestä saattaa saada ajokaerin siellä Kuopiossa, niin ei tarvitse yksin ajella.
Melkein tässä itelläkin tulee tarve rakentaa yksi XJ
JA ehdottomasti vain safareille mukaan, jos sattuu kalenterissa olemaan aukko. Kuopiossa yksi ajokaveri ainakin Xwoop nimimerkillä täällä foorumilla, hänestä saattaa saada ajokaerin siellä Kuopiossa, niin ei tarvitse yksin ajella.
Melkein tässä itelläkin tulee tarve rakentaa yksi XJ
Re: Perse edellä puuhun XJ
Hieno peli, safaroimaan vaan!
Re: Perse edellä puuhun XJ
Saksasta saapui paketti niin tänään sain hieman edistettyä ja fiksaultua XJ:tä.
Puuttunut peili ja irronnut pahvilaatikko saatu takaisin paikoilleen. Katolle asennettu uudet tavararaudat jotta vinssilinjaa ei tarvitse vetää ihan sisälle asti. Takapuskuri saanut lähes pakollisen sakkelin.
Huomenna saatan hieman kikkailla foamien kanssa.
Oon tykännyt näistä crazy crawlersin foameista, heavy dutyt on hyvät tälle n.3.6kg autolle, mutta sivutuki puuttuu. Yritin kokeilla näitä pykälää rajumpia vihreitä, mutta nää oli aivan liian kovat muutoin.
Nyt olisi ajatus kokeilla josko vihreistä leikkaa ohuet kiekot sivuille, josko sitten saataisiin sivutukea ja pehmeyttä sopivasti.
Kiinnostaisi siirtyä alt-foameihin, mutten ihan ole päässyt niistä jyvälle ja anti-foameja ei oikein ole muussa kuin kisa-kokoisina.
Puuttunut peili ja irronnut pahvilaatikko saatu takaisin paikoilleen. Katolle asennettu uudet tavararaudat jotta vinssilinjaa ei tarvitse vetää ihan sisälle asti. Takapuskuri saanut lähes pakollisen sakkelin.
Huomenna saatan hieman kikkailla foamien kanssa.
Oon tykännyt näistä crazy crawlersin foameista, heavy dutyt on hyvät tälle n.3.6kg autolle, mutta sivutuki puuttuu. Yritin kokeilla näitä pykälää rajumpia vihreitä, mutta nää oli aivan liian kovat muutoin.
Nyt olisi ajatus kokeilla josko vihreistä leikkaa ohuet kiekot sivuille, josko sitten saataisiin sivutukea ja pehmeyttä sopivasti.
Kiinnostaisi siirtyä alt-foameihin, mutten ihan ole päässyt niistä jyvälle ja anti-foameja ei oikein ole muussa kuin kisa-kokoisina.
Re: Perse edellä puuhun XJ
On kyllä sopusuhtainen ja mukavan näköinen paketti, ei ainakaan auta kovakorikuumeeseen kun tällaisia katselee.
Re: Perse edellä puuhun XJ
Komia peli. Mistä olet tuon kopan ja sisustan tilannut? Itsellä kauhea hinku saada tuon gmaden päälle Cherokee kova koppa kunnon sisustalla ja hilppeillä 🤩
Re: Perse edellä puuhun XJ
Kiitoksia!Bambi2021 kirjoitti: Ke 19.06.2024 13:43 Komia peli. Mistä olet tuon kopan ja sisustan tilannut? Itsellä kauhea hinku saada tuon gmaden päälle Cherokee kova koppa kunnon sisustalla ja hilppeillä 🤩
Korin tilasin aikoinaan Ranskasta, olikohan JS Scale putiikin nimi. Nyt ei tunnu koko kauppaa löytyvän.
Sisusta on Cults3d:stä ostettu tiedosto jonka tulostutin Kolomedee.fi kautta kun omaa tulostinta ei ole.
https://cults3d.com/en/3d-model/game/1- ... y-robroy07
Tuo sisusta on tuolle Raffee korille tehty mutta varmasti on sovellettavissa myös kiina XJ koreihin. Jouduin omaankin soveltamaan aika isosti.