Scratchbuild VW Type 2 T3 Synchro 1989
Scratchbuild VW Type 2 T3 Synchro 1989
Edellinen projekti alkaa lähestyä maaliviivaa niin laitetaan topikki pystyyn tällaisesta mikä on kutkutellut takaraivossa pitkään. Ajatuksena siis rakennella pitkästä tavarasta vanha VW Type 2 (T3) pickup tämmöisen https://bringatrailer.com/listing/1989 ... ansporter/ esimerkin tyyppisesti. Styreenin kanssa tullut nyt vähän puuhattavaa joten ajattelin siihen tarttua materiaalina. Vannekoko varmaan 1.55” kun oikeat yksilöt on pyörineet 14” ja 16” välillä, jälkimmäiset joissain Synchro-malleissa, ja realistista ja kapeaa pikkurengasta.
Ensin pitäisi keksiä alusta mille rakentaa. Täysikokoisten yksilöiden wheelbase on ollut 2.5m hujakoilla, joten moni alusta on turhan pitkä, mutta pitäisi ehkä enemmän suhteuttaa leveyteen (1.87m). Element builders kit ja ifs kiinnostaisi, ja näissä olis leveyden ja wheelbasen suhde ok, mutta sitten taas skaala jotain muuta kuin 1/10. Gelände2 olis enemmän sitten suoraan oikeaa kokoa. Oisko jotain muuta? CC-02?
Kysymys konkareille: minkä paksuisesta matskusta kannattaa koria lähteä kasaamaan? Riittääkö 1.5mm pohjana vai pitääkö mennä jykevämpään?
Yhden tilauksen mukana tulossa kiinamalliset vanteet ja kumit että pääsee fiilistelemään.
Ensin pitäisi keksiä alusta mille rakentaa. Täysikokoisten yksilöiden wheelbase on ollut 2.5m hujakoilla, joten moni alusta on turhan pitkä, mutta pitäisi ehkä enemmän suhteuttaa leveyteen (1.87m). Element builders kit ja ifs kiinnostaisi, ja näissä olis leveyden ja wheelbasen suhde ok, mutta sitten taas skaala jotain muuta kuin 1/10. Gelände2 olis enemmän sitten suoraan oikeaa kokoa. Oisko jotain muuta? CC-02?
Kysymys konkareille: minkä paksuisesta matskusta kannattaa koria lähteä kasaamaan? Riittääkö 1.5mm pohjana vai pitääkö mennä jykevämpään?
Yhden tilauksen mukana tulossa kiinamalliset vanteet ja kumit että pääsee fiilistelemään.
Re: Scratchbuild VW Type 2 T3 Synchro 1989
Upeeta, odotamme kuvia 👍👍 1.5mm on hyvä paksuus, en lähtisi suuntaan enkä toiseen
Re: Scratchbuild VW Type 2 T3 Synchro 1989
CC-01 on erillisjousitettu, onhan jotkut taiturit ottanut siitä etupään muu on sitten kustomia. On totta jos tekee element ifs pohjaise niin siitä tulee aika iso, mutta se olisi varmasti teknisesti helpoin toteuttaa.
Re: Scratchbuild VW Type 2 T3 Synchro 1989
Lyhytakselivälisiä, mutta jäykkäakselisia, vaihtoehtoja on myös MST:n autot ja FTX Outback 3. Toki Element on helpohko lyhentää haluttuun pituuteen. Edellä mainittujen akselit tosin ovat kapeampia kuin Elementin.
Re: Scratchbuild VW Type 2 T3 Synchro 1989
No T3 kun on kyseessä niin erillisjousitushan tulis olla molemmissa päissä. 😁👍 T3sen omistajana seuraan mielenkiinnolla.
Re: Scratchbuild VW Type 2 T3 Synchro 1989
Nyt on mielenkiintoinen, jään innolla seuraamaan edistymistä!
Re: Scratchbuild VW Type 2 T3 Synchro 1989
Tää nytkähti nyt pitkän arpomisen jälkeen sillä lailla eteenpäin että tilasin Elementin kitin pohjaksi. Totesin että kaikki tarkempi piirustusten tekeminen sun muu kaipaa kyllä auton pohjalle jotta näkee wheelbasen lisäksi oikeasti muitakin mittoja.
Re: Scratchbuild VW Type 2 T3 Synchro 1989
Korin mittoja vähän mallailtu. Taka-akseli tulee vähän vielä sisään kun uudet linkit tulee, mutta mallissa aukko on jo oikealla kohdalla, ja tällä mitoituksella tulis noin 1/8 skaalaksi ja pituudeksi noin 557mm. 1/10 skaalassa koria on vaikea saada tuohon sopimaan kun mittojen mukaan WB valuis 245mm:n asti. Pitäis varmaan soveltaa jo aika paljon etuoven muodon kanssa ja tän auton henki kärsii aika paljon jos eturenkaat on liian edessä.
Re: Scratchbuild VW Type 2 T3 Synchro 1989
Ehdottomasti 1/8 kokoon vaan. Muutenkin iso osa autoista joita markkinoidaan 1/10 kokoisina tuntuu olevan oikeasti aika lähellä 1/8 kokoa
Re: Scratchbuild VW Type 2 T3 Synchro 1989
Tää projekti eteni vihdoin taas eteenpäin kun sain osia postissa ja nyt alkaa alusta olla valmis. IFS2 ja lyhennetty takapää saatiin HF:n toimituksella ja 3D-tulostin lauloi etulokarit. Taka-akselin yhdyspalasta piti sahata pätkä pois että toimi lyhyiden takalinkkien kanssa ja vähän erikoisesti Element ei näytä tarjoavan oikean mittaisia taka-ylälinkkejä valikoimassaan ohjekirjan mukaiseen lyhyimpään versioon mutta otin pari milliä lyhyemmät millä päästiin liikkeelle. Piti myös korjata hölmösti kasatessa väärin päin päätynyt takadiffi.
Huomenna voisi koittaa tulostella toimistolla sabluunat korin paneeleja varten niin pääsisi varsinaiseen aiheeseen eli korin rakenteluun. Laatikossa odottaa myös servo ja ohjain vinssin rakentelua varten.
Huomenna voisi koittaa tulostella toimistolla sabluunat korin paneeleja varten niin pääsisi varsinaiseen aiheeseen eli korin rakenteluun. Laatikossa odottaa myös servo ja ohjain vinssin rakentelua varten.
Re: Scratchbuild VW Type 2 T3 Synchro 1989
Inspiraatio löytyi vihdoin ja alkoi styreenilastu lentää.
Re: Scratchbuild VW Type 2 T3 Synchro 1989
Alkaa suuret linjat hahmottua korin kanssa. Seuraavaksi ohjelmassa pintakuviot ohuesta styreenistä, katon miettiminen (harkinnut jos tekisi tuon reunan pyöristyksen 3D-tulostetulla kehyksellä) ja valoumpioiden ja etumaskien mallinnus ja tulostushommat. Pitää varmaan ottaa kohta myös ensimmäinen kunnon hiontakierros.
Re: Scratchbuild VW Type 2 T3 Synchro 1989
Tänään on Fusion360 laulanut malleja ja Bambu jauhanut protoja. Takavalojen umpiot ja linssit näyttäisi tulleen kerrasta oikein joten huomenna pääsee tulostamaan varsinaisia tuotantokappaleita. Katon reunojen protot odottanee aamulla sovittamista paikalleen.
Re: Scratchbuild VW Type 2 T3 Synchro 1989
Alkaa olla tulosteet reilassa. Nyt sitten se tylsempi osio eli koppa oikeesti viimeistellen. Taas näpertelijälle oli mielenkiintoisempaa tää 3D-mallintaminen mutta yritetään nyt päästä lopputuotteenkin kanssa pidemmälle.
Re: Scratchbuild VW Type 2 T3 Synchro 1989
Oho, hyvän näköstä settiä 👍👍
Re: Scratchbuild VW Type 2 T3 Synchro 1989
Tästä tulee kyllä hieno. Hyvää tekemistä🤌
Re: Scratchbuild VW Type 2 T3 Synchro 1989
Kyllä, nyt näyttää hyvältä!
Millä materiaalilla tulostat?
Millä materiaalilla tulostat?
Re: Scratchbuild VW Type 2 T3 Synchro 1989
Oon nää tuotantoversiot tehnyt petg:llä, protoja tulostelin pla:lla. Mustaa näihin mitkä jää maalamattomina näkyviin ja linssit on tehty läpinäkyvästä petg:stä (läpinäkyvä, keltainen ja punainen). 0.4mm suutin ja 0.12mm kerrospaksuus oli asetuksissa.
Re: Scratchbuild VW Type 2 T3 Synchro 1989
Alkaa myös lavan laidat muotoutua. Turasin styreenillä proton yhdestä, turhauduin työmäärään ja tein sitten 3D-mallintamalla ja tulostimella PLA-CF:stä nuo laidat. Ensi kokeilu PETG:llä vääntyi ihan propeliksi mutta tällä filamentilla toimi hyvin.
Saranat oli jo aikaisemmin suunniteltu ja tulostettu, näistä olis tarkoitus tulla ihan funktionaaliset eli lavan reunat saa avattua. Lavan reunan puoli tulisi ihan liimalla kiinni, saranatapiksi menee just 7mm hexin metallitappi ja rungon puolelta vastakappale tulee seinämän läpi ja liimataan sisäpuolelta kestävyyden varmistamiseksi.
Rengasaukkojen levikkeistä olen vielä kahden vaiheilla tulostanko pehmeät TPU-kaaret jotka läntätään lopuksi ruuveilla maalauksen jälkeen kiinni vai laitanko ihan esikuvan mukaan vaan pientä koroketta ”pellistä”. Taidan kallistua jälkimmäiseen vaikka tarkoittaa isompaa hiomisurakkaa.
Saranat oli jo aikaisemmin suunniteltu ja tulostettu, näistä olis tarkoitus tulla ihan funktionaaliset eli lavan reunat saa avattua. Lavan reunan puoli tulisi ihan liimalla kiinni, saranatapiksi menee just 7mm hexin metallitappi ja rungon puolelta vastakappale tulee seinämän läpi ja liimataan sisäpuolelta kestävyyden varmistamiseksi.
Rengasaukkojen levikkeistä olen vielä kahden vaiheilla tulostanko pehmeät TPU-kaaret jotka läntätään lopuksi ruuveilla maalauksen jälkeen kiinni vai laitanko ihan esikuvan mukaan vaan pientä koroketta ”pellistä”. Taidan kallistua jälkimmäiseen vaikka tarkoittaa isompaa hiomisurakkaa.
Re: Scratchbuild VW Type 2 T3 Synchro 1989
Hieno Doka-Tölkkiprojekti. Näitä omistaneena ja rakentaneena kiehtoo kun joku moisen rc-autoksi tekee.
Offroad ON muutakin kuin rock crawlingia, ookko tiänny?

Lexan <3
KIITOS SPIRIT OF SCALE,rippistä.
Lexan <3
KIITOS SPIRIT OF SCALE,rippistä.