"Epäkelpo lomake" tyyliset virheet kirjautumisessa pitäisi olla nyt historiaa. T. ylläpito

HBX Cross Tiger

Yleistä keskustelua harrastuksesta
matti
Legendaarinen!
Viestit: 1166
Liittynyt: Ti 13.05.2008 16:57

HBX Cross Tiger

Viesti Kirjoittaja matti »

Ensinnäkin olen uusi tällä foorumilla eikä rc-autoista ole pahemmin tuntemustakaan. Eli oisko jollain tietoa tälläsest vehkeestä ku HaiBoXing Cross Tiger? Tunnetaan ilmeisesti myös nimellä HBX Bonzer. Tuli tossa vastaan kohtuulliseen hintaan, ensin ajattelin että joku lelu mutta jotenki tuntuu että saattais jopa kestää jonkin sortin ajoa.... Erillisjousitushan siinä on joka pyörälle, eli ei ymmärtääkseni mikään paras lähtökohta crawlingiin. Pidemmän aikaa vaan tehny mieli hankkia peliä, ihan "oikeeseen" ei kuitenkaan ole varaa panostaa. Ja kai se jostain kuitenkin pitää alottaa.

Kuvat vielä mausteeksi.

Kuva

Kuva
sakke.

Vs: HBX Cross Tiger

Viesti Kirjoittaja sakke. »

minillla oli ensimmäisenä autona kanssa hbx joku katuauto. tuossahan on ihan sama runkomuuten paitsi eri tukivarret. ískarit ei taida olla nestemäiset. mutta kyllä tuolla harrastuksen alkuun pääsee mutta ei crawlingiin. ehkä mielummi tuo runko sopisi foffiin.
Zarizi Tech
Moderator
Viestit: 4807
Liittynyt: To 26.04.2007 21:10
Paikkakunta: Rovaniemi
Viesti:

Vs: HBX Cross Tiger

Viesti Kirjoittaja Zarizi Tech »

[quote="saku"]
minillla oli ensimmäisenä autona kanssa hbx joku katuauto. tuossahan on ihan sama runkomuuten paitsi eri tukivarret. ískarit ei taida olla nestemäiset. mutta kyllä tuolla harrastuksen alkuun pääsee mutta ei crawlingiin. ehkä mielummi tuo runko sopisi foffiin.
[/quote]

En suosittele foffiin, en crawlingiin, en pihasuditteluun.. Ihan p**** auto. Oikeesti toi hajoo ihan välittömästi käsiin. LELU!
Samu Sarka, RFOT, FIN
Member of ERCCA
Extreme Route Crawlers

5x World Champion
18x European Champion
30x Nordic Champion
3x Sudics Champion
28x Finnish Champion
3x German Champion
2x US Champion
2x Spanish Champion
2x Italian Champion
2x Belgium Champion
matti
Legendaarinen!
Viestit: 1166
Liittynyt: Ti 13.05.2008 16:57

Vs: HBX Cross Tiger

Viesti Kirjoittaja matti »

Eli onkos tämä nyt lopullinen tuomio? :D
Enemmän mielipiteitä ois kiva saada, ei vaan taida pahemmin olla kokemusta....
TomiK
Moderator
Viestit: 1189
Liittynyt: Ke 25.04.2007 20:58
Paikkakunta: Lempäälä

Vs: HBX Cross Tiger

Viesti Kirjoittaja TomiK »

Oletko katsellut käytettyjä autoja tältä foorumilta ja muilta alan foorumeilta (esimerkiksi RC-harrastus ja rc10) ? Suosittelen kyllä säästämistä siihen "oikeaan" autoon. Vaikka sitten käytettyyn.
historia

Vs: HBX Cross Tiger

Viesti Kirjoittaja historia »

Justiinsa näky tulleen Stampede 200e käytettynä myyntiin RC10-sivustolle. 4 akkua sun muuta.
matti
Legendaarinen!
Viestit: 1166
Liittynyt: Ti 13.05.2008 16:57

Vs: HBX Cross Tiger

Viesti Kirjoittaja matti »

[quote="TomiK"]
Oletko katsellut käytettyjä autoja tältä foorumilta ja muilta alan foorumeilta (esimerkiksi RC-harrastus ja rc10) ? Suosittelen kyllä säästämistä siihen "oikeaan" autoon. Vaikka sitten käytettyyn.
[/quote]
Onhan noita sivuja tullu katseltua. Itsellä niin vähän kokemusta ja tietoa ettei oikeen tiedä mikä olis hyvä ja ensinnäkin toimiva auto.

[quote="historia"]
Justiinsa näky tulleen Stampede 200e käytettynä myyntiin RC10-sivustolle. 4 akkua sun muuta.
[/quote]
Toimiikos tollanen Stampede sitten crawling hommissa mitenkään?

Hakemani auto tarttis mieluiten olla mallia akku lataukseen ja sitten ajoa. Eli ei nappaa ostaa jokaista osaa ja nippeliä erikseen ja yrittää niistä koota toimiva yhdistelmä. Kyllä se 200 euroa on tosiaan aika maksimi summa mitä panostan. Ainakin näin alkuun....
Vinkkejä ensiauton hankintaan saa tosiaan pistää.
historia

Vs: HBX Cross Tiger

Viesti Kirjoittaja historia »

Stampede on takaveto. Eli pitää olla neliveto että kulkee... Kahdellasadalla ei valittettavasti tahdo saada.
matti
Legendaarinen!
Viestit: 1166
Liittynyt: Ti 13.05.2008 16:57

Vs: HBX Cross Tiger

Viesti Kirjoittaja matti »

[quote="historia"]
Stampede on takaveto. Eli pitää olla neliveto että kulkee... Kahdellasadalla ei valittettavasti tahdo saada.
[/quote]
Ajaa eli Stampede ei oo nelivetonen. Sen verran kyl tajuun ettei se sitten mihinkään etene. Ja jäykät akselit olis kans varmaan kova sana. Axiaalit juttujen perusteella hyviä autoja. Ei vaan taida ~200 eurol saada.
Avatar
Divi
Legendaarinen!
Viestit: 611
Liittynyt: Pe 11.05.2007 20:40
Paikkakunta: Ilmajoki
Viesti:

Vs: HBX Cross Tiger

Viesti Kirjoittaja Divi »

ei ainakaan ajovalmiina. eipä tuohon hintaan saa kuin käytettyjä ja leluja. Käytettyjäkin vain jos on hyvä tuuri ja nopee ostaja (noin halvat menee käsistä nopeesti).
mikako1

Vs: HBX Cross Tiger

Viesti Kirjoittaja mikako1 »

MORO !
Jostainhan se on aloitettava ja meillä aloitettiin juuri kyseisellä autolla. Varaosia on saatavana (servo uusittu törmäyksen vuoksi) ja hienosti on toiminut kun laitettiin heti sähköt kumihanskaan. Auto maksoi muistaakseni 139e ja toinen akku 35e. Osta vaan ja katso onko tämä harrastus sinun lajisi, jos on niin sitten uudelleen autokauppaan ja osaat varmasti valita uuden auton.
Viimeksi muokannut mikako1, To 15.05.2008 22:41. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
matti
Legendaarinen!
Viestit: 1166
Liittynyt: Ti 13.05.2008 16:57

Vs: HBX Cross Tiger

Viesti Kirjoittaja matti »

[quote="mikako1"]
MORO !
Jostainhan se on aloitettava ja meillä aloitettiin juuri kyseisellä autolla. Varaosia on saatavana (servo uusittu törmäyksen vuoksi) ja hienosti on toiminut kun laitettiin heti sähköt kumihanskaan. Auto maksoi muistaakseni 139e ja toinen akku 35e. Osta vaan ja katso onko tämä harrastus sinun lajisi, jos on niin sitten uudelleen autokauppaan ja osaat varmasti valita uuden auton.
[/quote]
Kiitos! Ensimmäinen oikeesti asiallinen ja hyödyllinen vastaus! Eikä mikään "tämä on paska, sillä selvä" tyylinen.... :-\
Tollanen auto on tosiaan edelleen harkinnassa ja todennäköisesti sellanen tulee hommattuakin. Sittenhän sen tosiaan näkee innostuuko enemmän kuin pari ajokertaa.
Eli teillä toiminut ihan hyvin? Ehkäpä muilla ollut sitten maanantai kappaleita....
Zarizi Tech
Moderator
Viestit: 4807
Liittynyt: To 26.04.2007 21:10
Paikkakunta: Rovaniemi
Viesti:

Vs: HBX Cross Tiger

Viesti Kirjoittaja Zarizi Tech »

[quote="matti"]
[quote="mikako1"]
MORO !
Jostainhan se on aloitettava ja meillä aloitettiin juuri kyseisellä autolla. Varaosia on saatavana (servo uusittu törmäyksen vuoksi) ja hienosti on toiminut kun laitettiin heti sähköt kumihanskaan. Auto maksoi muistaakseni 139e ja toinen akku 35e. Osta vaan ja katso onko tämä harrastus sinun lajisi, jos on niin sitten uudelleen autokauppaan ja osaat varmasti valita uuden auton.
[/quote]
Kiitos! Ensimmäinen oikeesti asiallinen ja hyödyllinen vastaus! Eikä mikään "tämä on p*ska, sillä selvä" tyylinen.... :-\
Tollanen auto on tosiaan edelleen harkinnassa ja todennäköisesti sellanen tulee hommattuakin. Sittenhän sen tosiaan näkee innostuuko enemmän kuin pari ajokertaa.
Eli teillä toiminut ihan hyvin? Ehkäpä muilla ollut sitten maanantai kappaleita....
[/quote]

Sanompahan vaan, että mee tonne RC10.fi Ei Bonzerilla crawlingia ajeta (Ei mitän muutakaan) Tiedän, koska olen auton omistanut. Mua rupee oikeen ottaa päähän jos toinen tekee saman virheen kun mää ostaessaan ton.
Samu Sarka, RFOT, FIN
Member of ERCCA
Extreme Route Crawlers

5x World Champion
18x European Champion
30x Nordic Champion
3x Sudics Champion
28x Finnish Champion
3x German Champion
2x US Champion
2x Spanish Champion
2x Italian Champion
2x Belgium Champion
SlidSlide
Legendaarinen!
Viestit: 1453
Liittynyt: Ke 25.04.2007 22:22

Vs: HBX Cross Tiger

Viesti Kirjoittaja SlidSlide »

[quote="matti"]
Kiitos! Ensimmäinen oikeesti asiallinen ja hyödyllinen vastaus! Eikä mikään "tämä on p*ska, sillä selvä" tyylinen.... :-\
Eli teillä toiminut ihan hyvin? Ehkäpä muilla ollut sitten maanantai kappaleita....
[/quote]

Pari kysymystä mikkä heräs topicia lukiessani.

Miksi kysyt auton ostosta, jos olet päättänyt jo ostaa semmosen ja viisveisata muitten mielipiteistä/neuvoista?
Miks kysyt sellasesta autosta crawlingfoorumilla, joka on täysin soveltumaton hipoprojektiks tai crawlingiin?

Oon vähän samoilla linjoilla edellisten kans. Säästäisit mielummin parempaan.
Toisaalta voi tolla ns. alkuun päästä, vaikka en vieläkään ymmärrä käsitettä "alottelijan auto".
Avatar
Divi
Legendaarinen!
Viestit: 611
Liittynyt: Pe 11.05.2007 20:40
Paikkakunta: Ilmajoki
Viesti:

Vs: HBX Cross Tiger

Viesti Kirjoittaja Divi »

Parhaiten pääsee alkuun kun malttaa säästää ja ostaa kerralla kunnollisen. Vieläpä paras paketti on jonkin kisakuskin vanha krossari, ne kun on halpoja, hyvin pidettyjä/huollettuja sekä mukana useimmiten varaosia ja tarvikkeita. Tosin crawling foorumi on edelleen väärä paikka kysellä semmoista. Mullahan ois tuossa yks crawleri myynnissä... ;)
historia

Vs: HBX Cross Tiger

Viesti Kirjoittaja historia »

On huomattavasti helpompaa ostaa kerralla kunnollinen niin ei tarvitse arpoa noitten Kiinan ihmeitten kanssa. Ja saat paljon enemmän auttajia jos ostat auton joka on ostamisen arvoinen. Ja eikös sille aloittelijallekin ole helpompaa jos ei tarvitse korjata joka ajokerran jälkeen?
Viimeksi muokannut historia, Pe 16.05.2008 18:14. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Naqu

Vs: HBX Cross Tiger

Viesti Kirjoittaja Naqu »

Elikkäs: samaa linjaa useiden kanssa, säästä ja hanki kunnollinen alkuun. Mikäli crawling kiinnostaa, niin ehdoton kohde on axiaali. Se on niin suosittu, siihen saa niin hyvin osia ja se on kilpailukykyinen! Jos etsit foffiin, niin tuohon rahaan ei saa mitään toimivaa peliä. Muut crossit, touringit sun muut ei kuulu tänne.

Sitten bonzerista. Laitoin siihen twinin 550 moottorin, normi siis 540 ja rattaat hajos heti. Voin suoraan sanoa, että tuo on heikkolaatuisin auto, mitä koskaan olen erehtynyt ostamaan. Halvallahan varaosia saa, mutta niitä pitää olla jätesäkillinen tulevaisuutta varten tai sitten varautua kiroamaan, kun osia hajoaa. Ei sitä kahdessa viikossa autoa rikki saakkaan, ellei ole joku urpo, mutta ajan kanssa toi on lelukaupan ykkönen.

= Säästä hieman lisää rahaa, niin aukeaa enemmän/laajemmat mahdollisuudet laadukkaan auton hankintaan.
Useimmiten kökköauton takia lajin aloittaneet jättävät sen sikseen, mutta laatuautolla aloittaessa saa huomattavasti mukavammat lähtökohdat ajamiseen ja jos ei tykkää, niin laatuauton saa aina myytyä tyydyttävään hintaan.

Toivottavasti jotain järjellistä infoa sait tästä irti..   :)
matti
Legendaarinen!
Viestit: 1166
Liittynyt: Ti 13.05.2008 16:57

Vs: HBX Cross Tiger

Viesti Kirjoittaja matti »

Aloitetaampas sitten. Aloitin viestiketjun positiivisella mielellä, voi kunpa vastauksetkin olisivat olleet samantyylisiä. Tasan yksi asiallinen, kysymyksiini vastaava viesti tuli. Viestissä oli perustelut ja tietoa kyseisestä autosta. Kiitos siitä mikako1:lle!

[quote="Zarizi Tech"]
Sanompahan vaan, että mee tonne RC10.fi Ei Bonzerilla crawlingia ajeta (Ei mitän muutakaan) Tiedän, koska olen auton omistanut. Mua rupee oikeen ottaa päähän jos toinen tekee saman virheen kun mää ostaessaan ton.
[/quote]

Enpä tiennyt RC10.fi sivun olemassa olosta kun ensimmäistä viestiä tänne kirjoitin.
Mihinköhän tämä tieto perustuu ettei Cross Tigerilla (Bonzer) pysty ajamaan crawlingia? Mikä vika autossa ettei tämä onnistu?
Siinähän otat päähäs jos joku meinaa ostaa jotain mitä olet itsekin joskus omistanut.

[quote="SlidSlide"]
Pari kysymystä mikkä heräs topicia lukiessani.

Miksi kysyt auton ostosta, jos olet päättänyt jo ostaa semmosen ja viisveisata muitten mielipiteistä/neuvoista?
Miks kysyt sellasesta autosta crawlingfoorumilla, joka on täysin soveltumaton hipoprojektiks tai crawlingiin?
[/quote]

Jos viitsisit lukea viestit läpi ennen niiden kommentointia.
En tiedä mihin tämäkin lause perustuu. En ole sanonut että olisin päättänyt ostaa auton. Kysyin auton ostoa varten mielipiteitä kyseisestä autosta. (Ks. ensimmäinen viesti.)
Ja sitäpaitsi mistä tiedän mikä auto sopii crawlingiin ja mikä ei? Laatikon sivussa ei meinaan lukenut tekstiä: "Ei Crawling -ajoon".

[quote="historia"]
On huomattavasti helpompaa ostaa kerralla kunnollinen niin ei tarvitse arpoa noitten Kiinan ihmeitten kanssa. Ja saat paljon enemmän auttajia jos ostat auton joka on ostamisen arvoinen. Ja eikös sille aloittelijallekin ole helpompaa jos ei tarvitse korjata joka ajokerran jälkeen?
[/quote]

Minähän en tiedä mistä maasta kyseinen auto on peräisin. Ja kaikki muut autot, esim. Axiaal. Eivät liity millään tavoilla Kiinaan siis? Eli tämä foorumi tukee ainoastaan Axiaalin omistajia, itse en ainakaan ole saanut lainkaan apua täältä. Pitää ilmeisesti ostaa Axiaal hyllyn perälle että saa apua HBX -autoon liittyen.

[quote="Naqu"]
Elikkäs: samaa linjaa useiden kanssa, säästä ja hanki kunnollinen alkuun. Mikäli crawling kiinnostaa, niin ehdoton kohde on axiaali. Se on niin suosittu, siihen saa niin hyvin osia ja se on kilpailukykyinen! Jos etsit foffiin, niin tuohon rahaan ei saa mitään toimivaa peliä. Muut crossit, touringit sun muut ei kuulu tänne.

Sitten bonzerista. Laitoin siihen twinin 550 moottorin, normi siis 540 ja rattaat hajos heti. Voin suoraan sanoa, että tuo on heikkolaatuisin auto, mitä koskaan olen erehtynyt ostamaan. Halvallahan varaosia saa, mutta niitä pitää olla jätesäkillinen tulevaisuutta varten tai sitten varautua kiroamaan, kun osia hajoaa. Ei sitä kahdessa viikossa autoa rikki saakkaan, ellei ole joku urpo, mutta ajan kanssa toi on lelukaupan ykkönen.

= Säästä hieman lisää rahaa, niin aukeaa enemmän/laajemmat mahdollisuudet laadukkaan auton hankintaan.
Useimmiten kökköauton takia lajin aloittaneet jättävät sen sikseen, mutta laatuautolla aloittaessa saa huomattavasti mukavammat lähtökohdat ajamiseen ja jos ei tykkää, niin laatuauton saa aina myytyä tyydyttävään hintaan.

Toivottavasti jotain järjellistä infoa sait tästä irti..  :)
[/quote]

Eli pitää kulkea virran mukana ja ostaa samanlainen auto mikä kaikilla muillakin on? Entäpä jos en halua, sitten en voi ostaa mitään autoa. Koska muita autoja ei ole kuin Axiaalit. Kuulostaa vähintäänkin naurettavalta asenteelta.
Kilpaa en ole suunnitellut ajavani, enkä ole asiasta maininnutkaan. Enkä myöskään Foffin ajamisesta. Ensimmäisessä viestissä viittasin mielestäni Crawlingiin. (Ks. ensimmäinen viesti.)
Tiedoksi kaikille jotka eivät tiedä: Tuotteen takuu raukeaa jos autoon vaihdetaan osia joita auton valmistaja ei ole hyväksynyt. Eli siis käytännössä turha ruikuttaa jos auto ei kestänyt viritysmoottoria. Ei varmaan ole tarkoitettu sille moottorille.
Minkä takia esim. Axiaaleihin myydään varaosia? Näidenhän pitäisi kestää huimia viritys projekteja ja kaikkea mahdollista. Miksi niihin silti myydään varaosia?

Tämä aloittamani viestiketju on saanut paljon mielipiteitä. Harmi vaan että näiden mielipiteiden kirjoittajat taitavat olla täysin idiootteja. Ylistetään yhtä ja samaa autoa ja käsketään lähinnä painua jonnekkin kun kysyy muun merkkisestä autosta. Foorumia olen lueskellut muutaman kerran ennen tämän aiheen lähettämistä, tähän saakka pidin ihmisiä jopa järkevinä ja auttavaisina. Saman "avun" olisi kyllä saanut Suomi24:en keskustelupalstalta. Jottei suuhun jäisi täysin paskan maku niin pitää muistaa se yksi asiallinen vastaus. Tämä viesti oli viimeinen mitä kirjoitan tänne ylistyspalstalle ikinä. Pitäkää kaikki hauskaa keskenänne ja älkää unohtako ylistää yhtä autoa ja tunkea toisinajattelevat perseeseen!
Avatar
Divi
Legendaarinen!
Viestit: 611
Liittynyt: Pe 11.05.2007 20:40
Paikkakunta: Ilmajoki
Viesti:

Vs: HBX Cross Tiger

Viesti Kirjoittaja Divi »

eksä ny s*atana tajua ettei se auto ole crawleri. Tommonen erillisjousitettu ruikula jollei pääse senttiä korkeemman kiven päälle.
Ja IDIOOTTI tässä on se joka ei ota neuvoja tosissaan vaan vänkää kuitenki sen halvimman auton puolesta että josko se kuitenki olis ihan asiallinen ämpärimuovilelu.
Osgard
Vanhempi jäsen
Viestit: 499
Liittynyt: To 26.04.2007 01:27
Paikkakunta: Kokemäki

Vs: HBX Cross Tiger

Viesti Kirjoittaja Osgard »

Voivoi jos kaikki on idiootteja niin niiden mielipiteen ei varmaan pitäisi vaikuttaa sun mielipiteeseen. Mitä jos se Axial nyt sattuu vain olemaan se järkevin valinta crawlingiin. Et pääse hbx autolla ensimmäistäkään kiveä ylös sillä siinä ei ole lukkoja saati alustaa jolla se onnistuisi. Miksi ehdottaa huonoa jos on hyväkin vaihtoehto. Kohta olisit täällä itkemässä miksi ei HBX toimi crawlingissa. Auotoon on varaosia sen takia että kaiken saa rikki yrittämällä. Samoin kuten kaikessa muussakin osat kuluvat käytössä. Mielestäni asian voi toki ilmaista paremmin kuin osa tässä viestiketjussa mutta ei totuudesta kannata hermostua. Jos crawlingia haluat ajaa autolla jota ei tarvitse sitä varten erikseen rakentaa on axial ainoa järkevä vaihtoehto.
En minäkään mene venefoorumille kyselemään että voiko potkukelkalla soutaa ja tämän jälkeen hauku kaikki kun ei saa itselleen mieleistä vastausta.
Parasta toki on aina olla kysymättä niin ei pety.
Lukittu