Vanquish Phoenix straight axle

[MrHuman]

Tuli suora-akselinen Phoenixi hankittua portaalin kaveriksi, haastava oli löytää maailmalla tuntuu olevan kaikki loppu. RTR:n oli tyydyttävä. Lisätään vielä, että suora-akselista kun etsiskelin, niin oli monta vaihtoehtoa, mutta päädyin hyväksi todettuun, ja autoon, jossa samat varaosat, kuin nykyisessä, helpottaa tulevaisuudessa toivottavasti.

Hyvin oli laitettu kasaa 👌, akselitkin oli asennettu molemmat samaan "asentoon" phasingiä ajatellen ja mitään ei ollut löysällä. Sisätiloissa kun testasin, niin loistavasti kulki, toki EPA:t jne oli hyvin vaatimattomat.

Aika paljon tulee menemään vaihtoon:

-Moottori vaihtuu 2300kv HW Fusion prohon
-Radio, joko Flysky vastaanotin tai sitten Radiolinkin ch6/ch7
-Vanteet 1,9 Injoran metallivanteet
-Renkaat Louiserc super soft C1
- Iskarit ~65mm Frixion rc recoil
-sliderit VS4-10 Ultran/Pron
-Puskurit Injoran metalliset puskurit eteen ja taakse (ledit löytyy, mutta en tiedä laitanko)
-Lexanin koppa Team C F150 Raptor (313mm)

Lisäksi
-Matalaprofiilinen AGFRC:n servo OD:ta varten.
- Muscle winch-vinssi.
-Ultran/Pron lokasuojat
DIGgiä en edelleenkään osaa kaipaa suunniteltuun ajeluun. Jotkut valot pitää myös keksiä, mutta täytyy tutkia mitkä toimii tuohon koppaan.

Aikataulu tälle on ennen kevään/kesän ajoja, sen verran on aika kortilla.

[MrHuman]

Vähän mennyt eteenpäin.

Fusioni asennettu ja nyt renkaita ja vanteita valmistellaan, vaikka ei kiinni vielä mene, koska vielä odotellaan iskareita Jenkeistä, ja sitten asennellaan ne, lokarit ja sliderit vielä ennen renkaita ja vanteita.

Onko tämä uutta, että muiden kuin Vanquishin omat vanteet meni heittämällä kiinni? Eikös näissä ollut se mallia isompi (6mm vs 5mm) hex? Olin varautunut suurentamaan reikää.

ISONA plussana myös se, että enää ei tarvitse sitä välikappaletta, jotta saa kuusiokoloavaimen tarpeeksi syvälle vanteen sisällä, mutterin avaamiseksi 👌

[eremon]

Onko tämä uutta, että muiden kuin Vanquishin omat vanteet meni heittämällä kiinni? Eikös näissä ollut se mallia isompi (6mm vs 5mm) hex? Olin varautunut suurentamaan reikää.

VP:n F10 portaaleissa on akseli 6mm, mutta F10 suorissa akseleissa on "vakio" 5mm, hex on molemmissa 12mm. Eli portaaleissa tarvitaan 8mm avain, kun taas suorissa akseleissa pärjää yleisemmällä 7mm avaimella. Mutta kyllä portaaleihin yleisimmät vanteet sopii suoraan, kyllä niissä keskireikä on usein sen verran iso ettei tarvitse käydä poraamaan sitä isommaksi.

[MrHuman]

Kiitos tiedosta, oli ihan kiva "yllätys".

[nenolanjones]

Omasta Phööniksistä huomasin, että tuossa hexissä on ulkopuolella siinä akselin juuressa melkoinen kaulus/korotus. Siitä voi jäädä kantamaan joidenkin vanteiden kanssa. Kyllähän se mutterilla kiristyy, mutta jää ns. aika huono liitos. Mikähän ihmeen päähänpisto tuo tuollainen rakenne on, paljon järkevämpi olis ihan tasainen pinta siinä hexissä.

[Tawler]

Saavat enemmän SLW hubeja myytyä😄

[Pertsax]

Axial oli aikoinaan samanlaiset hexit😁 ja taitaa olla nykyäänkin osassa🤔

[MrHuman]

Nämä injoran meni ainakin hyvin kiinni, kuvassa tahallani otin ulospäin, että näkyy sopivuus.

Saakelin jenkki posti, piti iskarit tulla jo pari viikkoa sitten, mutta ilmeisesti jumittaa jossain, olettavasti joutuu uuden tilauksen tekemään, ja Amain onneksi ilmoittivat lähettävänsä uudet, sen enempää mukisematta,ajattelin hetken vielä odotella.

[MrHuman]

Tämä valmistuikin aika nopeasti, kun oli kiire saada Mäntsälän safariin autoa. En ”ehtinyt” kirjoitella vaiheista mutta lisätään nyt ne mistä muistin kuvat ottamaan.

Moottorin asennuksen jälkeen ja pienen testauksen, oli aika asentaa Ultran/Pron sliderit, onneksi nämä menevät heittämällä ja sopivat koriin myös täydellisesti.

Hain tälle suora akseliselle Phoenixille enemmän scale ulkonäköä, ja tästä tuleekin minun safari auto. Tästä syystä 90mm Vanquishin iskarit joutuvat syrjään, ja (Injoran) halvat 70mm iskarit tilalle, ero on iso ja ulkonäkö C1 renkailla huomattavasti parempi. Voi olla, että nämä vaihtuvat laadukkaampiin Frixionin 65-70mm iskareihin, tai sitten nämä menevät C1 portaali ”kisa vehkeeseen”. Sen verran ohuemmat olivat iskareiden nivelet, että joutui pari prikkaa ja yhden muttarin laittaa väliin, etten nämä liikkuisi sivuttain.

Sitten olikin aika asennella metallisia puskureita. Pakko oli hioa aika reilusti pienemmäksi, oliko noin 8mm läpimitasta 6mm tai karvan alle. Nämä taisivat olla jotkut yleispuskurit mitkä netistä löytyi.

[MrHuman]

Tämän jälkeen olikin korin viimeistelyä ja sovittamista. Vinssiservon (muscel winch) ja korin väliin piti myös asentaa linkin pään kiinnitys ruuvilla, ohjaamaan narua. Jouduin myös leikkaamaan korista ”tunnelin” edestä ja asensin muovisen palikan ohjaamaan ja suojaamaan itse koria, narun kiristyessä. Tämä ei oikein näy kuvista (kaksi ruuvia näkyy yhdessä kuvassa, pitämässä muovipalaa paikalla korissa).

Lopuksi maalia pintaan, lopputulema mielestäni juuri sitä mitä minä hain. Sininen on maalattu korin sisäpuolelle, mustan maalasin sekä sisältä, että ulkoa, jotta sain tuo matta muovisen ulkonäön, mikä Fordeissa on. Vähä pitää ehkä viilata koria vielä edestä, on ihan himpun verran ylhäällä, eikä kiinnikkeillä oikein saa matalammaksi, kori alkaa painamaan etupuskuriin.

Jouduin hankkimaan Flysky GT5 vakio vastaanottimen, en saanut toista Flyskyn vastaanotinta paritettua, pitää tutkia joskus tutkia syvemmin. Onneksi nämä ei montaa kymmentä maksanut, ja tilasin pari samalla. Sain paritettua samaan ohjaimeen kuin portaalin Phoenixin. Säädöt oli nopeasti hoidettu. Tämä liikkuu kyllä huomattavasti ripeämmin kuin portaali versioni.

Vakio TRX-4 vieressä, kuvissa iskarit aika yläasennossa, vakio-tilassa matalammalla.

Mitä tulee itse ajo-ominaisuuksiin, niin suhteellisen hyvin menee, koska painoa on niin vähän, ja kaikki matalalla. Sama ongelma kuin portaali Phoenixissä toki on, että vakio Ultran/Pron etupuskurit suorastaan nostivat eturenkaat mukanaan ylös, kun taas nämä metalliset sanoo "töks" ja siihen jäädään, mitä sitä ei scalepisteiden ja scalen takia tekisi. Taitaa kuitenkin seuraaviin porttikisoihin vaihtua takaisin muovinen puskuri portaaliin :D

[MrHuman]

Miten saan tähän asennettua valot? Ledit on tilattu mutta mistä saisi umpiot tähän Raptoriin?

[MrHuman]

Tänään Kulloon ajoissa ilmeisesti vastari hörppäsi vettä (liikaa 😝), ei herännyt henkiin nyt myöhemmin kun kokeilin. Kerran antoi kääntää ohjainservoa. Löin uuden samanlaisen flysky fs-gt5 vastaanottimen sisään, yhdistin samaan autopaikkaan ja asetuksiin ja kaikki pelittää taas

Jännä kin mielestäni tämän pitäisi olla vesitiivis 🤔

Syyllinen

[eremon]

Jännä kin mielestäni tämän pitäisi olla vesitiivis 🤔

Ei ole Flysky:n vastarit vesitiiviitä, mutta ne on helppo tehdä tiiviiksi. Pura uudesta vastarista kuoret pois, suojaa liittimet teipillä ja vetäise useampi kerros ihan perus spraylakkaa piirikorttiin. Jotkut käyttää myös kynsilakkaa, mutta miun mielestä spärrellä on helpompi vetää paksut kerrokset pintaan.

[MrHuman]

Jännä kin mielestäni tämän pitäisi olla vesitiivis 🤔

Ei ole Flysky:n vastarit vesitiiviitä, mutta ne on helppo tehdä tiiviiksi. Pura uudesta vastarista kuoret pois, suojaa liittimet teipillä ja vetäise useampi kerros ihan perus spraylakkaa piirikorttiin. Jotkut käyttää myös kynsilakkaa, mutta miun mielestä spärrellä on helpompi vetää paksut kerrokset pintaan.

Tämä selittää paljon 😁, spraylakkaa hakemaan 👍

[Jämä]

Oliko tämä Prolinen koppa? Hyvän näkönen. Löytyskö 3d tulosteena light bucketsit.

Onhan nuo aftermarket metallipuskurit aikamoisia kaappareita maastossa ja melkonen istuttaminen että saa asettumaan mukavalle tasolle.

[MrHuman]

Oliko tämä Prolinen koppa? Hyvän näkönen. Löytyskö 3d tulosteena light bucketsit.

Onhan nuo aftermarket metallipuskurit aikamoisia kaappareita maastossa ja melkonen istuttaminen että saa asettumaan mukavalle tasolle.

Ei ollut, tämä on Team C F150 Raptor koppa, mielestäni paremman näköinen.

[Jämä]

Ei ollut, tämä on Team C F150 Raptor koppa, mielestäni paremman näköinen.

Niimpäs olikin, olithan sen jo maininnutkin aiemmin tässä ketjussa.

[MrHuman]

Kokeillaan injora pehmeitä vahtoja, jos saisi vähän enemmän pitoa Louise champeista

[MrHuman]

Eivät olleet pehmeämpiä...kaipaako joku käyttämättömiä injora insertteja 😁

[MrHuman]

Tuli sitten sen sijaan asennettua etumaskin toimivat lisävalot, rock lightit eteen ja puskuriin uudet valot sekä sivulle uudet metalliset sliderit. Nyt pitäisi näkyä pimeässä 😎