RC-offi.net

WRCCA Official 2023 Ruleset
https://docs.google.com/document/d/e/2P ... 0o414g/pub

Changes:

2.4 - Mini Class:
Old rule:
▪ 2.4.1 - Vehicle wheelbase is limited to a maximum of 8.5”/215.9mm.
New rule:
▪ 2.4.1 - Vehicle wheelbase is limited to a maximum of 9”/228.6mm.

Old rule:
▪ 2.4.2 - Vehicle track width is limited to a maximum of 8.5”/215.9mm.
New rule:
▪ 2.4.2 - Vehicle track width is limited to a maximum of 9”/228.6mm.

2.6 - Performance Scale Class:
Old rule:
• 2.6.1. 5 - Body / Cage work must be at least 4.5"/114mm minimum height.
New rule:
• 2.6.5. 1 - Minimum Body / Cage work height is 4.5”/114mm from A-Pillar to B-Pillar of the cabin.

Old rule:
• 2.6.1. 9 - A front bumper is required and must be a minimum of 2.75”/70mm wide centred to the front chassis rails. Chassis mounted bumpers need to project forward at least 3mm past the body. Body moulded front bumpers qualify and must not deflect inwards.
New rule:
• 2.6.1. 9 - A front bumper is required. It must be a minimum of 2.75”/70mm wide centered to the front chassis rails and must flow through a continuous line. Chassis mounted bumpers need to project forward at least 3mm past the body. Body moulded front bumpers qualify and must not deflect inwards.

WRCCA Statement of competition classes

Due to the amount of competition classes in WRCCA we have stated a guideline that minimum of three (3) competition classes including Pro class has to be competed in single Worlds/Continental Championship competition of WRCCA Rock Crawling. The other 2 or more classes can be chosen by the factors such as popularity of the classes in certain region/country. Pro class is the very spine of WRCCA rules and competitive crawling and it has to be included in these events.
We are also following closely the driver numbers of of each class globally and can take action wether any of the classes are significally dropping numbers and competitions in the future. For us in WRCCA it is the main goal to keep things simple with an attempt to grow while keeping the excistent drivers interested.

Thanks for the support,
World Radio Controlled Crawler Association (WRCCA)

Jos ei hytti ole tarpeeks korkea, voiko kylmästi nostaa koria koritolpilla ja jollain muulla piilottaa välikkö mikä tulee rungon ja kopan välille?

Orkekum kirjoitti: To 17.11.2022 17:17 Jos ei hytti ole tarpeeks korkea, voiko kylmästi nostaa koria koritolpilla ja jollain muulla piilottaa välikkö mikä tulee rungon ja kopan välille?

Itse korin tulee olla se 4,5" koko hytin pituudelta. Korin nostaminen ei muuta korin korkeutta.

Nonii. Taannoin kysyin pertsa sääntö kohdasta jossa grilliä ei saanu leikkailla. Miten tän kuvan grillin kanssa? Miten tollanen pitää leikkaa ettei sitä katella leikellyksi?

Mikäs kori tuo on? Tuleekohan mitään tarroja mukana josta näkis selvemmin maskin muodon? Tuollaisenaan sanoisin että pari kolme milliä valojen ja aukkojen alapuolelta vois leikata poikki?

nenolanjones kirjoitti: Ma 17.04.2023 20:44 Mikäs kori tuo on? Tuleekohan mitään tarroja mukana josta näkis selvemmin maskin muodon? Tuollaisenaan sanoisin että pari kolme milliä valojen ja aukkojen alapuolelta vois leikata poikki?

https://racersparadise.de/PERFORMANCE-S ... ERIE-LILLY
Tämä kori eikä juuri tarroja tule. Itellä samanlainen tulossa pscaleen.

nenolanjones kirjoitti: Ma 17.04.2023 20:44 Mikäs kori tuo on? Tuleekohan mitään tarroja mukana josta näkis selvemmin maskin muodon? Tuollaisenaan sanoisin että pari kolme milliä valojen ja aukkojen alapuolelta vois leikata poikki?

Juurikin toi jonka hillbilly linkkas. Ei mitää käryä millasilla tarroilla tulee.

Tässä on käsittääkseni sudics kisojen katsastuksen läpäissyt perska h

krajok kirjoitti: Ma 17.04.2023 21:30 Tässä on käsittääkseni sudics kisojen katsastuksen läpäissyt perska h

Elikkä siis "Jeeppi" rimoituksen alapuolelta poikki ja that´s it.

Juurikin näin 👍

En löytänyt perskan säännöistä mainintaa että korin pitäisi olla maalattu? Eli ei ilmeisesti pakollista? Sähköthän saa näkyä ja korin tulee PEITTÄÄ renkaiden sisäpinnat, sanantarkka käännös ei puhu näkymisestä.

Ei sillä että haluaisin kirkkaalla korilla ajaa tai siitä jotain hyötyä saisin, mutta kiitos työkiireiden menee aika niin tiukille että mielellään skippaisin maalauksen ennen Lappeenrannan kisoja ja tekisin sen ajan kanssa sitten kunnolla.

• 2.6.1.10 - Clear bodies, “swiss cheese” bodies are not permitted. Consider realism.

nenolanjones kirjoitti: Ma 24.04.2023 22:28 En löytänyt perskan säännöistä mainintaa että korin pitäisi olla maalattu? Eli ei ilmeisesti pakollista? Sähköthän saa näkyä ja korin tulee PEITTÄÄ renkaiden sisäpinnat, sanantarkka käännös ei puhu näkymisestä.

Ei sillä että haluaisin kirkkaalla korilla ajaa tai siitä jotain hyötyä saisin, mutta kiitos työkiireiden menee aika niin tiukille että mielellään skippaisin maalauksen ennen Lappeenrannan kisoja ja tekisin sen ajan kanssa sitten kunnolla.

Juuri kuten JP kirjoitti,

• 2.6.1.10 - Clear bodies, “swiss cheese” bodies are not permitted. Consider realism.

Eli läpinäkyvällä korilla ei saa ajaa. Sinun tapauksessa varmaan helpoin värjätä esim tussilla suojakalvon päälle ulkopuolelle väliaikainen maalaus.

Tai epätoivon iskiessä aamulla kisapaikalla:
(katso 1.10 kohdalta) 😂

Yritän tehdä kisalaillista perska koria JC creep korista. Siis edessä pitää renkaiden sisäreunan olla peitetty ylhäältä katsottuna, ymmärsinkö oikein? Olisiko mahdollista saada havainnollistava kuva?

• 2.6.1.8 - The inner side wall/ shoulder of front tyres, measured at the axle center must be covered by bodywork when viewed from above at rest. Flares can be added to the body to obtain coverage

Metsäläinen kirjoitti: Su 07.05.2023 11:38 Yritän tehdä kisalaillista perska koria JC creep korista. Siis edessä pitää renkaiden sisäreunan olla peitetty ylhäältä katsottuna, ymmärsinkö oikein? Olisiko mahdollista saada havainnollistava kuva?

• 2.6.1.8 - The inner side wall/ shoulder of front tyres, measured at the axle center must be covered by bodywork when viewed from above at rest. Flares can be added to the body to obtain coverage

Riittääkö tämä?

Näyttäis riittävän, toki tuossa vähän kuvakulma hämää. Parhaiten saa arvioitua kun katsoo suoraan alaspäin renkaan sisäreunan kohdalta. Ja kuten tarkka käännöskin sanoo, koko renkaan alueelle ei peittoa tarvitse, vain akselilinjan kohdalle. Kisoissakin näkyi n. peukalonpään kokoisia siipiä joilla tämä sääntö täyttyi.

nenolanjones kirjoitti: Su 07.05.2023 16:08 Kisoissakin näkyi n. peukalonpään kokoisia siipiä joilla tämä sääntö täyttyi.

Jep.

Missä lukee miten vinssin saa asentaa? Ja tähän sellainen kysymys vielä, saako autossa olla servo tälle, kun muutoin näyttää olevan rajoitettu yhteen servoon? Varmaan saa olla asennettuna, mutta ei toiminnassa myös muita servoja, tässä ajattelen tulevaa Phoenixiä, johon suunnittelin asentaa (ohjausservon lisäksi), vinssin (vissiin servo tämäkin?) ja servon OD:n vaihtamiseen, tämä servo juuri olisi poissa käytöstä, koska OD:ta ei saa käyttää C1.

Kysymykset sillä oletuksella, että noissa sorrca säännöissä C1=sportsman class.

MrHuman kirjoitti: Ma 31.07.2023 14:32 Missä lukee miten vinssin saa asentaa? Ja tähän sellainen kysymys vielä, saako autossa olla servo tälle, kun muutoin näyttää olevan rajoitettu yhteen servoon? Varmaan saa olla asennettuna, mutta ei toiminnassa myös muita servoja, tässä ajattelen tulevaa Phoenixiä, johon suunnittelin asentaa (ohjausservon lisäksi), vinssin (vissiin servo tämäkin?) ja servon OD:n vaihtamiseen, tämä servo juuri olisi poissa käytöstä, koska OD:ta ei saa käyttää C1.

Kysymykset sillä oletuksella, että noissa sorrca säännöissä C1=sportsman class.

Scale luokkien sääntökeskustelut täällä
viewtopic.php?t=4058&start=1220