"Epäkelpo lomake" tyyliset virheet kirjautumisessa pitäisi olla nyt historiaa. T. ylläpito

INJORA:n koreista.

Korit ja niiden maalaaminen
JouniN
Vanhempi jäsen
Viestit: 486
Liittynyt: Ti 09.02.2021 20:04
Paikkakunta: Vantaa
Viesti:

INJORA:n koreista.

Viesti Kirjoittaja JouniN »

Millaisia kokemuksia foorumilaisilla on ollut INJORAN kovakoreista? Onko ao linkin kori kuinka vaikea asentaa SCX:n rungolla? Ilmeisesti ainakin takaiskaritornit joutuu poistamaan?

Kysyn tätä siksi, että olen viimeaikoina pyöritellyt SCX10II:n muuttamista kovalle korille.


Linkin kori olisi vähän mietinnässä:
https://www.injora.com/products/313mm- ... 8278124592
Pertsax
Legendaarinen!
Viestit: 1242
Liittynyt: Pe 13.02.2009 10:54
Paikkakunta: Espoo

Re: INJORA:n koreista.

Viesti Kirjoittaja Pertsax »

Tai sitten vaan tert reiät lavan pohjaan ja skale tavaroilla piilotat tornit.
Liitteet
B8895B76-48A0-4072-83B7-CC928CDF29DE.jpeg
C3E37080-19EA-42E6-BB75-5F3D1D3D2FD6.jpeg
96A49267-0DCB-438F-8227-2AC42F61D9AF.jpeg
JouniN
Vanhempi jäsen
Viestit: 486
Liittynyt: Ti 09.02.2021 20:04
Paikkakunta: Vantaa
Viesti:

Re: INJORA:n koreista.

Viesti Kirjoittaja JouniN »

Pertsax kirjoitti: Su 10.04.2022 15:58 Tai sitten vaan tert reiät lavan pohjaan ja skale tavaroilla piilotat tornit.
Ajatteli tornien poistoa, koska näin yhdellä Pisen YouTube videolla auton tuolla INJORAN Jeep pickup korilla.
Siinä näytti pikaisella vilkaisulla siirretyn iskarien yläkiinnityksen suoraan runkoaisaan. En tosin videon perusteella pystynyt päättelemään kunnolla toteutusta.
lassii
Legendaarinen!
Viestit: 582
Liittynyt: Ma 18.01.2021 19:40
Paikkakunta: Sastamala/Tampere

Re: INJORA:n koreista.

Viesti Kirjoittaja lassii »

JouniN kirjoitti: Su 10.04.2022 16:34
Pertsax kirjoitti: Su 10.04.2022 15:58 Tai sitten vaan tert reiät lavan pohjaan ja skale tavaroilla piilotat tornit.
Ajatteli tornien poistoa, koska näin yhdellä Pisen YouTube videolla auton tuolla INJORAN Jeep pickup korilla.
Siinä näytti pikaisella vilkaisulla siirretyn iskarien yläkiinnityksen suoraan runkoaisaan. En tosin videon perusteella pystynyt päättelemään kunnolla toteutusta.
Cantilever jousitus jää piiloon.
Pisepise
Legendaarinen!
Viestit: 2903
Liittynyt: Su 26.12.2010 21:26
Paikkakunta: Kotka

Re: INJORA:n koreista.

Viesti Kirjoittaja Pisepise »

Kyllä tuo linkkaamasi kori on kestävä. Se tulee palasina ja ruuveilla kasataan. Peilit on se arka paikka ja ne häviää tai hajaa ensin.

Taka jousitus on mahdollista toteuttaa niin että lyhyemmät iskarit tai sitten cantilever jousitus.

Tässä pari comanche rakentelua:
viewtopic.php?t=11700&hilit=comanche

Tässä vähän kuvia
viewtopic.php?p=101993&hilit=comanche#p101993

Ei noissa nyt hirveästi ole takajousituksen ratkaisuista, mutta kivoja kuvioa kuitenkin.
Crawl3r
Legendaarinen!
Viestit: 516
Liittynyt: Ke 12.08.2020 17:50
Paikkakunta: Vihti-Nummela

Re: INJORA:n koreista.

Viesti Kirjoittaja Crawl3r »

Itellä on just injoran wranglerin avolava malli just työn alla ja siinä oli sen verran ahdas sovitus iskareiden kanssa että päädyin cantilever iskareihin. En tiiä kui toimivat käytännössä. Mitää pahaa ei ole injoran kopasta sanottavaa. Bulkki kamaa, että jos meinaa oman näkösen saada pitäis kai osata säistää.
JouniN
Vanhempi jäsen
Viestit: 486
Liittynyt: Ti 09.02.2021 20:04
Paikkakunta: Vantaa
Viesti:

Re: INJORA:n koreista.

Viesti Kirjoittaja JouniN »

Joo kiitos vastauksista. Tilaukseen lähti linkin kori ja cantilever muunnoskamat. 😁
Vastaa Viestiin