RC-offi.net

Tämä olisi pitänyt jo ajat sitten vaikka se on taltioitu Youtubeen ja olen niitä jakanut FB:n puolella.

Kaikille on varmasti tullut selväksi että Element Trailwalker ja enduro alusta on hyvä ja siitäkin on moneksi. Tämä ketju on sitä varten missä esittelen minun Enduro trailwalker pohjaisen auton elämää.

Ensiksi tälläinen budjettirakentelu videosarja on ollut hauska tehdä ja suunnitella. Ja matkittuhan tässä on kanavaa Harleys Desings youtubesta joka aikanaan teki minuun vaikutuksen Axial Wraith budjetti rakentelussa, missä hän joka viikko sai käyttää 50$ autoon tai laittaa säästöön.

Ensimmäinen osa RTR Element Trailwalker budjetti rakentelusta, jossa parannetaan "Ilmaisia" ja pakollisia asioita autosta. "ns" heikot paikat.




Jaksossa käytetyt osat ja tuotteet:
1. alumiini 25t servovarsi https://hobbyfactory.fi/p38243/robitron ... sav%C3%B6x
2. 12mm metalli hexit 6mm levittävät https://hobbyfactory.fi/p47824/element- ... teel-42076
3. Messinki navat https://hobbyfactory.fi/p47809/element- ... rass-42104
4. kovemmat iskaritornit ELEMENT RC ENDURO SHOCK MOUNTS, HARD 42013
5. Vaihtoehto omatekoisille sisälokareille https://hobbyfactory.fi/p43986/element- ... ders-42132
6. sisusta https://hobbyfactory.fi/p57050/pro-line ... h-trimming tai https://www.ebay.com/itm/1-10-RC-Rock-C ... SwrT5e-JCZ
7. Tamiya kuski https://tamico.de/Tamiya-Toyota-Bruiser ... igur-54416 ja jos haluat täyden kovan 3d sisustan scalepisteiden nälässä https://tamico.de/Tamiya-E-Teile-Interi ... r-19000315

Element Trailwalker budjettirakentelu osa 2: Renkaat, vanteet ja foamit



Asia on iso ja aikamoinen sepostus aiheesta.

Kun halutaan hyvät ja laadukkaat renkaat, minkä merkkiset, mitä pitää ottaa huomioon.
Painolliset beadlock-vanteet ja kerron minkälaiset foamit pitää olla että saa parhaan mahdollisen pidon.
Lisäksi näytän videon lopussa miten teen omat hyväksi todetut foamit pilates-joogarullasta.

Pisen Trailwalker päivitykset:
Renkaat: RC4WD 1.7” Fuel mud gripper
https://store.rc4wd.com/RC4WD-Fuel-Mud- ... _4536.html

Vanteet: Gmade SR02
https://fi.eurorc.com/product/28662/gma ... k-wheels-2

Foamit: itse tehdyt pilatesrullasta
Puuilo: https://www.puuilo.fi/pilatesrulla-50cm-10cm
Tokmanni: https://www.tokmanni.fi/pilatesrulla-10 ... 8114977149

Rengasmerkit:
Proline Racing
https://www.prolineracing.com/rock-crawling-tires/
Proline crawler renkaita suomesta:
https://fi.eurorc.com/category/1108/19- ... rue&bid=26
https://hobbyfactory.fi/c10660/rc-crawl ... ja-vanteet

Pitbull RC
https://pitbullrc.com/

Boomracing
https://www.boomracingrc.com/

RC4WD
https://store.rc4wd.com/

TOR Team Ottix Racing
https://www.ottsix.com/

Rengaskauppoja EU:ssa
Snakepit RC
(saksa) paljon scalerenkaita mm. Boomracing, Pitbull RC, Proline ja RC4WD
https://www.snakepitrc.de/epages/833824 ... Categories

Tamico.de (saksa) iso rc-kauppa mm. Pitbull RC, Proline ja RC4WD renkaita hyvä valikoima.
https://tamico.de/

Crawler Innovations- Foameja (USA)
https://crawlerinnovations.com/

PELKKÄ FOAMIEN TEKO VIDEO:

RTR-sähköjen päivitys RC-maasturiin tai crawleriin.
Kerron mikä nopeudensäädin ja ohjausservo on hinta/laatusuhteelta parhaita jolla crawleri päivittyy paremmaksi.

Videolla näytetään uusien osien asennus ja nopeudensäätimen kalibrointi ohjaimelle ja näytön hobbywing 1080 hyvät asetukset ryömintään.




Nopeudensäädin:
HOBBYWING QUICRUN 1080 WP CRAWLER BRUSHED 80A ESC
Hobbyfactory: https://tinyurl.com/y2fbwyzl
EuroRC: https://tinyurl.com/y4qy6y6o

Ohjausservo:
POWER HD LW25MG HV DIGITAL SERVO (WATERPROOF) 0.14S 25.0KG
Hobbyfactory: https://tinyurl.com/ybtr892a

Savox 1210sg servo:
Hobbyfactory: https://tinyurl.com/y6qehg6f
EuroRC: https://tinyurl.com/y2vdg44u

Hyviä harjallisia 5 slot moottoreita crawleriin:
Reedy Radon 2 16t https://tinyurl.com/yye4sh5v
RUDDOG CRAWLER 16T https://tinyurl.com/y2y7eu59

Videolla näytetään korin maalaamisen perusasioita ja vinkkejä sekä näytetään kuinka säistetään auton kori likaiseksi. Lisäksi näytän kuinka koritolpista päästään eroon kun laitetaan magneettikiinnitys.



Korin magneetti kiinnitys ei sovellu hyvin jos ajat autollasi suorituskyky painottaista kallioryömintää. Esim jos auto kaatuu pituusakselinsa ympäri se monesti irtoaa. Nätin kyljelleen kellahtamisen se kestää.

Tamiyan maaleja saa Eurorc:ltä, Hobbyfactorystä ja Hobbylinnasta.

Matta lakka lexan koreille: https://hobbyfactory.fi/p56165/hobbynox ... pray-150ml

Citadel "säistys" maalit
Nuln oil: https://poromagia.com/fi/catalogue/cita ... -oil_2700/
Agrax Earhtshade: https://poromagia.com/fi/catalogue/cita ... hade_2510/

Reikä magneetit ebaystä: https://www.ebay.com/itm/5-50PCS-Ring-R ... SwH09ZMNkh

Servovinssi





Suosittelen että servovinssille asennetaan oma nopeudensäädin, katso servovinssi osa 2




Vinssi rumpu /winch spool
https://www.ebay.com/itm/25T-Steering-G ... SwsGVdibkS

Intheworks Servovinssi
https://intheworksrc.com/winches

Boom racing Muscle winch:
https://www.asiatees.com/display?Miscel ... &id=183792
TÄLLE SERVOVINSSILLE ANNAN VAHVAN SUOSITUKSEN. HINTA JA LAATU KOHTAA.

Holmes Hobbies TurqueMaster Winch
https://holmeshobbies.com/featured-prod ... winch.html

Iskareiden säätö ja High Clearence linkit




Tämän viestin kirjoittaessa on autolla ajettu tällä asetuksella paljon ja hyvin toimivaksi todettu.

4 kpl kuulakärkikyniä ja niiden jousia

Team Associated Green Slime:
https://hobbyfactory.fi/p38578/team-ass ... shock-lube

30WT iskariöljyä:
https://hobbyfactory.fi/p41064/team-ass ... 0wt-350cst

Element High clearence linkit:
https://hobbyfactory.fi/p60989/element- ... e-link-set

Osa 7 Kova/hopeajuottaminen.

Tässä jaksossa näytän minkälaista hopeajuottaminen on ja mitä tarvikkeita ja apuvälineitä tähän tarvitaan. Myös metalli työkaluja.



keskustelu kovajuottamisesta:
viewtopic.php?f=9&t=3936&p=105437&hilit ... en#p105437

Käyttämäni tarvikkeet:
kaasupoltin:
https://www.puuilo.fi/toho-nestekaasupo ... kierteelle

Hopeapuikot juoksutteella:
https://www.weldshop.fi/product/695/sil ... 500mm-5kpl

Ydintäyte Mig-hitsauskone:
https://www.puuilo.fi/pitstone-mig-hits ... ngalle-130

magneetit:
https://www.puuilo.fi/finbullet-magneettikulma-135mm

OSA 8

YHTEENVETO BUDJETTIRAKENTELUSTA JA KOKEMUKSET AUTOSTA





Ja tähän päättyy rakentelun BUDJETTI-osuus :)

Sori jos tähän ketjuun ei saisi heittää kyssäreitä mutta, miten hyödylliseksi olet kokekut high clearance linkit, ja onko ne aiheuttaneet enempi kartaaneille kolhuja kivikkoon?

Beahkit kirjoitti: Ke 01.09.2021 21:00 Sori jos tähän ketjuun ei saisi heittää kyssäreitä mutta, miten hyödylliseksi olet kokekut high clearance linkit, ja onko ne aiheuttaneet enempi kartaaneille kolhuja kivikkoon?

Vastaan. Lähes pakollinen päivitys tähän autoon. Muuten on mahasta kiinni jokaisessa mustikkapuskassa. Ite väsäsin Pisen ohjeilla enkä ole katunut.

Enkä ole huomannut että kardaanit mitenkään ois itseensä ottanu, aika samaa linjaa kulkee linkkien kanssa.

lassii kirjoitti: Ke 01.09.2021 21:15

Beahkit kirjoitti: Ke 01.09.2021 21:00 Sori jos tähän ketjuun ei saisi heittää kyssäreitä mutta, miten hyödylliseksi olet kokekut high clearance linkit, ja onko ne aiheuttaneet enempi kartaaneille kolhuja kivikkoon?

Vastaan. Lähes pakollinen päivitys tähän autoon. Muuten on mahasta kiinni jokaisessa mustikkapuskassa. Ite väsäsin Pisen ohjeilla enkä ole katunut.

Enkä ole huomannut että kardaanit mitenkään ois itseensä ottanu, aika samaa linjaa kulkee linkkien kanssa.

Okei no kiitos, hyvä jos muutkin äänestää ko. modin puolesta. Oletan että taivutuspiste ja kulmat on jotensakin samat kuin tehtaan satsissa?

No, teitkö kynänjousihommatkin ehkä samalla iskareihin?

Jenkkifoorumilta bongasin vinkin että eteen vois laittaa valkoset jouset, reilusti vakio harmaita pehmeämmät ja 45w ölppää ja jokin tässä kävis järkeenikin.

Beahkit kirjoitti: Ke 01.09.2021 21:39

lassii kirjoitti: Ke 01.09.2021 21:15

Beahkit kirjoitti: Ke 01.09.2021 21:00 Sori jos tähän ketjuun ei saisi heittää kyssäreitä mutta, miten hyödylliseksi olet kokekut high clearance linkit, ja onko ne aiheuttaneet enempi kartaaneille kolhuja kivikkoon?

Vastaan. Lähes pakollinen päivitys tähän autoon. Muuten on mahasta kiinni jokaisessa mustikkapuskassa. Ite väsäsin Pisen ohjeilla enkä ole katunut.

Enkä ole huomannut että kardaanit mitenkään ois itseensä ottanu, aika samaa linjaa kulkee linkkien kanssa.

Okei no kiitos, hyvä jos muutkin äänestää ko. modin puolesta. Oletan että taivutuspiste ja kulmat on jotensakin samat kuin tehtaan satsissa?

No, teitkö kynänjousihommatkin ehkä samalla iskareihin?

Jenkkifoorumilta bongasin vinkin että eteen vois laittaa valkoset jouset, reilusti vakio harmaita pehmeämmät ja 45w ölppää ja jokin tässä kävis järkeenikin.

Taivutuksen vedin ihan hatusta, vähän mittailin johonki suuntaan ja koitin tehdä ainakin kaks samanlaista. Kalustoesittelyssä on muutkin tehny näitä ja siellä on tarkempia selostuksia.

viewtopic.php?f=24&t=11641

viewtopic.php?f=24&t=11699

Iskareihin en oo ku litkut vaihtanu 45w

Edit: lisätty jakso 7, hopeajuottaminen.

Saa tänne vastailla, sitä varten tämä on että kysymykset vastaukset tallentuu.

Kyllä se kardaani kolhiintuu enemmän mutta hyvin kestää eikä sillä ole merkitystä.

Videolla tein taivutuksen 20mm päästä. Nyt tekisin 25mm päästä taivutuksen. Ja taivutuksessa voisi olla hitusen enemmän kulmaa jotta saisi kaiken hyödyn irti.

High clearence linkkien hyöty on puhtaasti kiinni siitä kuinka ”performace” orientoidusti ajelee autolla. Jos auton päivittäminen on pelkkää suorituskyvyn parantamista sekä ajaminen on tämä pakollinen. Kun taas tälläisten esteiden ylittäminen missä mutka linkeistä hyötyy on myös kuskista kiinni minkälainen ajolinja ja oikea kaasu nypäytys ennen estettä.

Näkisin että tuo jousimodaus on suorityskyvyn kannalta yksimerkittävimmistä suorituskyvyn parantaja. Painopiste madaltuu, ja kestää merkittävän paljon paremmin sivukallistuksia. Ja tämän modin huomaa heti ajettaessa että auto pysyy paremmin maassa.

Jotkut vaihtelee jousia, eikä siinä mitään väärää tai huonoa ole. itse vaihtelen öljyn jäykkyyttä 20-35wt löysä öljy ja 50-60t jäykkä öljy. Ja sitten iskarin preloadia eli sitä säätörengasta säädän jos tarvin korotusta tai drooppia.

Hei kiitos vastauksesta!
Juu iskareista jotain ymmärrän, josko vain prätkä/kelkkapuolelta 1:1 koossa niin pitää udella miten homma sitten menee näissä "pikkuautoissa" nykyään.

Mitä enempi näitä juttuja lukee, ja noita sun mainioita leffoja kattoo, sen isommaks nälkä kasvaa sen suhteen mitä omalle kotterolle haluis tehdä.

1:1 puolen iskariopit ei näihin oikein skaalaudu, yritin itsekin alkuun mennä niillä tiedoilla. Jotakin toki voi sieltäkin ammentaa ja auttaa että ymmärtää miten iskunvaimennus toimii, mutta tuntuu että nuo pienet iskarit ei ihan noudattele samoja lainalaisuuksia😁 madaltaminen ja ulosjouston rajoittaminen on yksi merkittävimpiä säätökohteita, jos scaleluokkiin koittaa suorituskykyä hakea. Itse käytän c1 autossa lyhyitä iskareita, 70mm Prolinet, ja todella paksuja öljyjä. C2 autossa on 90mm iskarit joissa on suht pehmeät jouset, mustekynän jouset männän alla ja jäykät öljyt. Tällä hetkellä öljynä on Eurorc:n valikoiman jäykintä, olikohan Corallyn 1000cst eli ~80wt.

Mutkalinkkejä ei itsellä ole, ja hyvin kulkee😁

Kiitos kommentista, paljon.

Nyt ollaan reaaliajassa tässä topicissa. Lisätty yhteenvetovideo Osa 8. Ja viimeinen muistutus arvonnasta ;)

Nyt kun budjettirakentelu on karistettu pois niin heti ruuvasin IFS-keulan elementtiin.




Sitten on vuorossa uuden korin työstämistä...

No pajerohan siitä tulee. Kova kori on hankittu vuosi sitten greens models kaupasta englannista ennen brexttiä. Korin valmistajaa en muista mutta kiinalainen. Valettu, olisko se nyt sitten abs-muovia. Yksityiskohtainen, sisältää umpiot, ikkunat valojen lasit peilit ja kaikki oven kahvat.

Harvassa kaupassa näitä on myynnissä, hakusanat mitsubishi pajero wagon rc body.

Ensimmäinen iso työ oli kuitenkin korin kiinnitys. Kun tästä ei kisapeliä tule, jää korin muoviset puskurit kiinnikkeineen hoitamaan helppoa ja hyvää korin kiinnitystä.

Elementin puskurikiinnikkeisiin runkoon 8mm tangoista uros kappaleet, jotka menevät korissa oleviin reikiin.


Korin taka osa laitetaan paikoilleen, ja etupää venytetään paikoilleen puskurista. Kivasti istuu, edessä on ifs:än myötä joustoja reilusti ja taka vähemmän. Mielenkiintoista nähdä millasta tällä on ajaa.

Hyvin arvasin 😉

Eikös pajeroa muualla maailmassa markkinoida shogun tuotenimellä 🤔 toki korihan on jo pöydällä mutta jos joku muu hakee