1955 Ford F-100 Class 1:ish
Lähetetty: La 13.02.2021 22:01
Tulipa heräteltyä tämä harrastus useiden vuosien hiljaiselon jäljiltä uudella autolla.
Eihän sitä voinut vakioksi jättää edes hetkeksi, joten mekaanikon kanssa uudet vanteet ja renkaat alle saman tien.
Leveyden perusteella tämä on erittäin lähellä 1/8 skaalaa ja samoilla huudeilla TRX4 Defen kanssa.
Tämä oli silloin joskus aikanaan kaikkien mielestä se skalen mitta. Renkaat menee lokarien sisään joustossa.
Semmonen design flaw tässä kikottimessa on, tai siis löydetty jo, että nuo etupuskurin valot ottaa kiinni koriin ja pongottavat sitä ikävästi. Kuikkaan! Virittelen ledit ajovalojen paikalle jahka kerkiän. Pitää myös vaintaa noparin liitin ja takaleditkin pitäisi viritellä. Katotaan vinssiä kenties ja varmaan teen kopion ainakin etupuskurista ihan raudasta, jotta painoa eteen.
C1 kisalailliseksi tämä tarkoitus tehdä ja siten ympätä vähän pisteitäkin. Kuski ja appari löytyy kuten niille penkitkin. Sisusta muuten pitää jostain vielä pierasta, mutta katotaan ny.
Eihän sitä voinut vakioksi jättää edes hetkeksi, joten mekaanikon kanssa uudet vanteet ja renkaat alle saman tien.
Leveyden perusteella tämä on erittäin lähellä 1/8 skaalaa ja samoilla huudeilla TRX4 Defen kanssa.
Tämä oli silloin joskus aikanaan kaikkien mielestä se skalen mitta. Renkaat menee lokarien sisään joustossa.
Semmonen design flaw tässä kikottimessa on, tai siis löydetty jo, että nuo etupuskurin valot ottaa kiinni koriin ja pongottavat sitä ikävästi. Kuikkaan! Virittelen ledit ajovalojen paikalle jahka kerkiän. Pitää myös vaintaa noparin liitin ja takaleditkin pitäisi viritellä. Katotaan vinssiä kenties ja varmaan teen kopion ainakin etupuskurista ihan raudasta, jotta painoa eteen.
C1 kisalailliseksi tämä tarkoitus tehdä ja siten ympätä vähän pisteitäkin. Kuski ja appari löytyy kuten niille penkitkin. Sisusta muuten pitää jostain vielä pierasta, mutta katotaan ny.