Pisen metalli Kraz 255 1:12

[Pisepise]

FM KRAZ.png (473.68 KiB) Katsottu 15238 kertaa

Talven rakentelu suunnitelmat meni aivan uusiksi kun, SBG:llä julkaistiin uusi rakentelukilpailu mihin halusin varmasti mukaan. Work Truck build off.

Nyt mennään päinvastoin kuin uralin kanssa, "valmis" alusta ja itse väsätään hytti Tonin "oppipoikana" metallista. Ajatus metallikorista ja Kraz 255 hytin helposta muodoista oli se minkä takia päädyn juuri tähän autoon. Hirveissä rakentelu vieroitusoireissa piti väsätä todella omalaatuinen otsikko juliste.

Vielä mennään spintires/mudrunner teemalla siihen suuntaan on tulossa jotain lavalle.
pari mahdollista esikuvaa.

lataus (8).jpeg (10.17 KiB) Katsottu 15238 kertaa

lataus (7).jpeg (9.98 KiB) Katsottu 15238 kertaa

images (2).jpeg (9.58 KiB) Katsottu 15238 kertaa

Tavaraa, osia ja materiaaleja on haalailtu, ja ainoastaan mittakaava piirustuksia on tulosteltu. Pätevimmät tunnistaa alustan kuvista...

Pakettia odotellessa, piti aloittaa jo tämä juttu.

[Pauli]

Kannatan ehdottomasti tuon ensimmäisen mallikuvan mukaista rakennelmaa!

[Mela-Antero]

Samoilla linjoilla Paulin kanssa 💪😎
Jconceptsin Golden yearia vaan tiluuseen 😄

[Pisepise]

Samoilla linjoilla Paulin kanssa 💪😎
Jconceptsin Golden yearia vaan tiluuseen 😄

Kannatan ehdottomasti tuon ensimmäisen mallikuvan mukaista rakennelmaa!

Kivasti sain MONSUMIEHET hereille yhdellä kuvalla, se oli vähän huomiota hakemassa.

Foorumihiljaisuuden syynä on ollut valmiin alustan rakentelu ja siitä arvostelun tekeminen. Halusin kokeilla videon tekemistä omalla naamalla ja äänellä, vaikeaa se oli, työlästä, ja kielen kanssa mitä ymmärtää hyvin, mutta sen tuottaminen... :D Nyt se on kokeiltu, en tiedä jatkosta. Äänen laatua ja valoja pitäisi parantaa.



Eli King Kong RC:n CA30 chassis kit, siitä lähdetään veistelemään Krazia, ja nuo vakio renkaat ei tule jäämään Kraziin.
Kitti on jämäkkä ja suhteellisen laadukkaan oloinen, varmasti kestää 1:12 skaala maastot, mutta missään nimessä ei pidä verrata tätä trx-6:seen tai umg10 6x6:seen. Paljon scale herkkuja ja omat kardaanit taka-akseleille niin kuin Kraz 255:ssa.

Yritin tuossa videolla ilmaista sitä että laatu on kuin RC4WD kiteissä, ei priimaa mutta hyvää ja scalemaista. Eli varmaan sitä parempaa Kiinalaista.

[JaniV]

Nyt se on kokeiltu, en tiedä jatkosta. Äänen laatua ja valoja pitäisi parantaa.

Edullisemmasta päästä oleva vaihtoehto valaistukselle olisi jokin tarpeeksi tehokas LED valonheitin/raksavalo heijastettuna vastapuolen seinän (valkoinen) tai katon kautta, tällöin varjot jäävät mukavan pehmeiksi.

[Mela-Antero]

Samoilla linjoilla Paulin kanssa 💪😎
Jconceptsin Golden yearia vaan tiluuseen 😄

Kannatan ehdottomasti tuon ensimmäisen mallikuvan mukaista rakennelmaa!

Kivasti sain MONSUMIEHET hereille yhdellä kuvalla, se oli vähän huomiota hakemassa.

😄😄😄

Hyvä muuten oli/on video ! 😎

[Pisepise]

Kiitos kommenteista.

Laitetaan viikon edistykset julki.

Siinä Kraz 255 akseliväli noin 70mm piti lisätä runkoa.

2F064722-3A5C-4017-BE7A-A88E1013C378.jpg (484.71 KiB) Katsottu 14946 kertaa

IMG_0649.jpg (391.79 KiB) Katsottu 14946 kertaa

15mm neliöteräs halki ja runkoon kiinni juottamalla. Jakolaatikon takapuolelle, niin selviän vain kahden kardaanin jatkamisella.
Taka-akselien väliä myös piti muuttaa jotta renkaat mahtuvat pyörimään. Renkaaksi hankittiin King kong RC Q158 "monsteri ZILIN" kumit (105mm)
https://www.ebay.com/itm/105mm-1-75-Tir ... SwdHpb3-cy

Luulin etten enää palaa ikinä näissä hommissa m3 kierretankoon ja pikku traxxas linkin päihin. Väärässä olin, em. tavaroista linkit taka-akseleihin ja pikkumessinki putki päälle.

3D0A18BC-5258-43EC-ADC8-4524CEB6705B.jpg (246.57 KiB) Katsottu 14946 kertaa

IMG_0680.jpg (460.88 KiB) Katsottu 14946 kertaa

Jatkuu...

[Pisepise]

Krazissa on kyllä vähän leveämmät kumit, ja kuvio on pikkasen erilainen. Mutta yritetään muokata mahdollisimman lähelle, perinteistä Kraz rengastusta, mikä näkyy yleisimmin olevan kuvissa.

IMG_0645.jpg (410.08 KiB) Katsottu 14946 kertaa

IMG_0665.jpg (453.86 KiB) Katsottu 14946 kertaa

IMG_0679.jpg (390.39 KiB) Katsottu 14946 kertaa

Eli axial dogbone vetari porakoneeseen vanne kiinni ja 100 karhealla hieomapaperilla "parempaa" muotoa. Pysty viillot vielä kuvioon niin ollaan aika lähellä.

Kiitos Lempäälän ajeluista ja etenkin Offijape, joka Diilasi 0,2mm peltiä minulle. Nyt voi alkaa korin seppäily.

IMG_0669.jpg (317.7 KiB) Katsottu 14946 kertaa

Pitää vaan rohkeasti alkaa työstämään, jos tulee liian karua tai epätarkkaa niin tehdään uudestaan, pelti ei nimittäin heti lopu kesken :D

[ToniS]

No niin siitä se sitten lähtee. Ei juuri anteeksi anna tuo pelti, mut onneks tina täyttää hyvin. Ja onpa vielä helposti hiottavissa. Sutta ja sekundaa astia tarvii jo omalla kohdalla vaihtaa kohta lihalaatikkoon ;) Toki niitä pilalle menneitä on hyödynnetty muualla. Ei muuta kuin rohkeesti ette päin.
Kovasti kyllä muutti näköä jo pelkkä renkaiden hiominen. Sama homma tehtävä minunkin.

[Pisepise]

No niin siitä se sitten lähtee. Ei juuri anteeksi anna tuo pelti, mut onneks tina täyttää hyvin. Ja onpa vielä helposti hiottavissa. Sutta ja sekundaa astia tarvii jo omalla kohdalla vaihtaa kohta lihalaatikkoon ;) Toki niitä pilalle menneitä on hyödynnetty muualla. Ei muuta kuin rohkeesti ette päin.
Kovasti kyllä muutti näköä jo pelkkä renkaiden hiominen. Sama homma tehtävä minunkin.

Siitä se lähti. Vähän on sellaista käkäilyä, että mitä seuraavaksi, tässä korin tekemisessä etten hankailoita tulevia työvaiheita kohtuuttomasti. Ebaystä neliö ja ympyrä putkia joilla aloitettiin sivujen jäykistys oikeaan muotoon.

2019-11-15 10_24_37.jpg (93.67 KiB) Katsottu 14838 kertaa

2019-11-15 11_00_30.jpg (148.01 KiB) Katsottu 14838 kertaa

2019-11-15 11_10_47.jpg (132.91 KiB) Katsottu 14838 kertaa

Tina tarttuu helposti peltiin ja pieniä ahaa elämyksiä saatiin. Hopeajuottamisessa liian lähellä olevat lukkopihdit imisivät lämmön juottaminen butaani toholla olisi hankalaa. Tässä menetelmässä ei ongelmaa. Pelti ja messinkitangot kun ovat pieniä ja ohuita, niiden käsittely on helppoa.

Kyljet kun oli muodossa tehtiin etu"maskin" kehys mikä yhdistää sivut.

2019-11-15 13_37_47.jpg (117.97 KiB) Katsottu 14838 kertaa

2019-11-15 15_18_36.jpg (145.29 KiB) Katsottu 14838 kertaa

2019-11-15 11_41_20.jpg (157.23 KiB) Katsottu 14838 kertaa

Sitten takaseinän muotoja. Tälläinen lyhyt päivitys, kun paja-aika ollut rajallista, mutta sitäkin kovemmalla innolla eteenpäin tästä.

2019-11-15 14_26_17.jpg (90.72 KiB) Katsottu 14838 kertaa

[HillBilly]

Tätä sun ja ToniS:n peltiseppäkilpailua on kyllä ilo seurata :-) Hatunnosto molemmille. Hienot laitteet tulossa!!!

[Meteoriitti]

Hyvältä näyttää! Vedätkö kaikki liitokset ihan perus tinalla vai tuleeko joihinkin kohtiin hopeaa?

[ToniS]

Perus tinalla on kaikki minun peltikopat kasattu. En ole edes juoksutteita käyttäny. Tina tarraa kuin tauti tähän peltiin.

[Pisepise]

Pelkällä tinalla juu. Hienosti se tina juoksee kun 60w kolvin painaa viideksi sekunniksi liitoskohtaan. Koitin sitten vielä siloitella ylimääräiset tinaköntit tasaiseksi. Hiominen Dremelin timattilaikalla onnistuu kivuttomasti. Aivan toista kuin hopean hiominen tai viilaaminen.

[Pisepise]

Päivitetään taas vaikka hirveästi ei ole mitään näkyvää saatu aikaiseksi.

Takaseinää lähdettiin väsäämään seuraavaksi. Takaseinässä on monessa Krazissa ikkuna, jossain ei ole. Suunnitelmissa on kuitenkin vielä tehdä se. Sen olisi voinut tehdä jo valmiiksi mutta oppirahoja maksetaan. Messingistä kaaret, ja pelti pakotetaan tinaamalla kaarta vasten. Mentorilta tuli myös palautetta takaseinä olisi voinut olla oviin asti samaa palaa, niin olisi ollut paljon pienempi sauma.

1.jpg (166.71 KiB) Katsottu 14715 kertaa

2.jpg (92.94 KiB) Katsottu 14715 kertaa

3.jpg (122.48 KiB) Katsottu 14715 kertaa

Sitten takaseinä kiinni ja saumaus. Tuota tinaa on meilkein mukavempi hioa pois kuin green puttyä. Eikä tarvitse odotella "massan" kuivumista.

4.jpg (141.28 KiB) Katsottu 14715 kertaa

5.jpg (122.01 KiB) Katsottu 14715 kertaa

6.jpg (128.71 KiB) Katsottu 14715 kertaa

Uudet linkit tuli tehtyä, ja todettua että normaalit linkinpään pallot eivät toimi tällä linkkigoemetrialla. Eli taka-akselistoon tuli suuret sivuliikkeet, joten alkuperäisistä linkeistä otettiin kumit ja holkit uusiin linkkeihin. Vinkkinä jos joku muu joskus kustomoi tälläistä alustaa?

7.jpg (242.31 KiB) Katsottu 14715 kertaa

Pidentynyt runko vaati uusia kardaaneja. Nyt jos 6mm hydrauliputki kestää suorana välikardaanina, niin tarvitsee hankkia vain 1 pitkä kardaani lisää. Päihin porattu vain 5mm laajennus.

8.jpg (204.85 KiB) Katsottu 14715 kertaa

Nyt meillä on alusta jo ROLLERI vaiheessa niin tietysti piti sovittaa koppaa päälle. Kyllä se vähän jo Krazia muistuttaa :)

9.jpg (137.83 KiB) Katsottu 14715 kertaa

Viimeinen pajapäivä meni yhtä osaa tehdessä ja sen toteutusta ihmetellessä. Kaarevia muotoja sivuille alas ja taakse.

10.jpg (151.54 KiB) Katsottu 14715 kertaa

Välillä menee toista tuntia kun miettii ja pyörittelee sitä että miten seuraavan palan tekemisen toteuttaa. Sitten et oikein keksi mitään... ja alat tekemään niin syntyy... jotain.

[Pisepise]

Tuskailua, erase/repalace it meininkiä ollut. Mutta sitten on taas nähty valoa tunnelin päässä ja projekti on edennyt jotta voisi päivittää tämän.
Mutta samalla kun on ollut muotojen toteutuksessa haasteita, on uutta opittu ja kuinka mahtava täyte tuo tina on :D

Tässä kohtaa päätin luopua ajatuksesta että olisi aukeavat ovet. Ovet irti leikaten ja kiinni takaisin. Oven sauman takana suikaleet mitkä pitää oven kiinni. Kaikki saumat mitä oikeassakin, on tekevät realistisemman.

Door.jpg (145.25 KiB) Katsottu 14570 kertaa

inside door.jpg (135.1 KiB) Katsottu 14570 kertaa

Sitten tuulilasinkehykset. Onneksi ei ole kaarevat ikkunat.

windshield.jpg (172.17 KiB) Katsottu 14570 kertaa

Sitten tuli se ahaa-elämys ja lähdettiin vaan juottamaan peltiä kiinni. (3. versio tuulilasinkehyksen ja konepellin välinen kappale.)

5.jpg (96.02 KiB) Katsottu 14570 kertaa

Kun ei onnistunut pellin taivutus, pikku paloista pohja ja tinaa päälle. Sitten hiontaa ja lisää täytettä.

6.jpg (118.82 KiB) Katsottu 14570 kertaa

7.jpg (103.98 KiB) Katsottu 14570 kertaa

Niin päästiin itseä tyydyttävään tilanteeseen ja ajatukset seuraaviin koitoksiin.

9.jpg (97.29 KiB) Katsottu 14570 kertaa

10.jpg (127.85 KiB) Katsottu 14570 kertaa

Ennen konepeltiä ja lokareita päätin ottaa helpon välipalan konehuoneen ritilöistä.

11.jpg (124.42 KiB) Katsottu 14570 kertaa

12.jpg (139.06 KiB) Katsottu 14570 kertaa

Minulla on ollut ilmeisesti vähän huonoa tinaa. sellaista 2mm paksua 100g rulla. Nyt kun täyttelin ohkaisella paremmalla tinalla millä johdot ja liittimet juotan niin jälki on parempaa.
Tälläistä tällä kertaa ja matka jatkuu.

[ToniS]

Semmosta tuskailua tämä yleensä on ;-) Aikansa kun taistelee niin tulee niitä onnistumisiakin, jotka sitten tehokkaasti potkii ette päin.
Sulla on kyllä nyt selkeesti tullu onnistumisia. Nous ihan uudelle tasolle tämä rojekti. Hiton hyvältä näyttää!!

Ja kyllä tosiaan niissä tinoissa on eroa. Itse käytän suurimmaks osaks bilteman 0.8mm tinaa.

[Pisepise]

Semmosta tuskailua tämä yleensä on ;-) Aikansa kun taistelee niin tulee niitä onnistumisiakin, jotka sitten tehokkaasti potkii ette päin.
Sulla on kyllä nyt selkeesti tullu onnistumisia. Nous ihan uudelle tasolle tämä rojekti. Hiton hyvältä näyttää!!

Ja kyllä tosiaan niissä tinoissa on eroa. Itse käytän suurimmaks osaks bilteman 0.8mm tinaa.

Joo, alkaa suorat pellit saamaan vähän muotoja. Juu kokeilin Motoneistä ostettua ohutta tinaa, johon toimii paremmin. Kova hiominen noissa mälleissä mitä on tullut juoteltua :) Sellaista se "hitsarin" alkutaival on.

[Pisepise]

Tämä päivitys on omistettu konepellille ja maskille tai etu ritilälle.
Ekana nostettiin punainen luuri ja kysyttiin miten tämä kannattaa tehdä? - " No peukaloilla ja etusormilla taittelet ja leikkaat ylimääräiset pois"
Vähän myös käytin sopivan paksuista putkea konepellin muotoiluun.

1.jpg (200.11 KiB) Katsottu 14299 kertaa

Pellin pala ja sitten tein tuollaiset rangat. Mutta päädyin kuitenkin vain käyttämään pisimmän rangan ohjaamon päätyyn.

2.jpg (164.62 KiB) Katsottu 14299 kertaa

4.jpg (148.57 KiB) Katsottu 14299 kertaa

5.jpg (119.89 KiB) Katsottu 14299 kertaa

Sitten syötiin kinkkua, ja keräsin lasten lahjapakettien kirkkaat muovit talteen.. Niistä tulee kuulemma hyvää tuulilasia :)

Sitten pellin nokka palasista ja tinasta.

8.jpg (106.27 KiB) Katsottu 14299 kertaa

9.jpg (106.48 KiB) Katsottu 14299 kertaa

10.jpg (93.97 KiB) Katsottu 14299 kertaa

Päätin tehdä maskin kehykset uudestaan, tai siis kolmannen version :) Sitten etusäleikkö suikaleista leikkaa ja tinaa menetelmällä. Vähän työläs mutta ei siitä voinut oikoa, kuitenkin aika merkittävä ulkonäön kannalta.

11.jpg (90.07 KiB) Katsottu 14299 kertaa

12.jpg (85.01 KiB) Katsottu 14299 kertaa

Sitten vielä loppu jorinat. Seuraavaksi lokarien tai sisustan kimppuun. Tekisi mieli puuhata avautuva konepelti missä olisi moottori sisällä. Kovasti vähemmän hommaa jos konepelti olisi kiinni. Riippuu miten saan sähköt piiloon ja sijoitettua.

13.jpg (152.93 KiB) Katsottu 14299 kertaa

[neruda]

Kyllähän se Krazilta alkaa näyttämään. Hienoa työtä!!