Masan monsu

[matti1983]

Sain lahjoituksena pitkään haluamani clodin. Rakentelemaan en vielä toviin ryhdy mutta aikomus olisi joku nelilinkki hässäkkä tilailla ja kaikkea muuta mukavaa.

[Pauli]

Oho! Hieno homma! 8)   Mä haluisin kans tuommoisen lahjoituksena! :D


Ja pidä ennemmin vakiojousituksella, kun ei se mitään nelilinkkiä tarvi. Retrokisalaillinenkin vakioalustalla... ;)


Kääntyvyyttä vaan parantelee yms.

[Jeepster]

mä siihen omaani vaihdoin sen servovarren pidemmäksi, tai isommaksi pyöryläksi, jotta kääntyvyyttä tuli lisää, sit kiristin servosaverit akseleista ni rupes kääntyileen.


jos tekisin nelilinkkimonsteria ni tekisin sen ihan muista aineksista ku clodista

[matti1983]

Jotain tällästä oli mielessä http://crawfordperformanceengineering.c ... cts_id=800 tai sitten tämä http://crawfordperformanceengineering.c ... cts_id=842 . Tosiaan huomsinkin tuon että ei kauhean hyvin käänny ja tuo servovarren suurentaminenkin kävi jo mielessä mutta noita savereita en ole vielä tutkinutkaan, minkäslainen hässäkkä siellä on?  

[Pauli]

No ei siitä varsinkaan kannata mitään tuollasta modirunkoista kökköhäkkyrää tehdä. Clodbuster on old school vehje, ja nuo new school kilpurit on sitten ihan asia erikseen. Ja kuten Jouni tuossa jo sanoikin, niin nuo nelilinkkivehkeet kannattaa tehdä jostain muusta kuin MOA-akselisesta Clodista...

[matti1983]

No ei siitä varsinkaan kannata mitään tuollasta modirunkoista kökköhäkkyrää tehdä. Clodbuster on old school vehje, ja nuo new school kilpurit on sitten ihan asia erikseen. Ja kuten Jouni tuossa jo sanoikin, niin nuo nelilinkkivehkeet kannattaa tehdä jostain muusta kuin MOA-akselisesta Clodista...

Okei okei uskotaan uskotaan, saanko iskarit sentään vaihtaa ;D

[Pauli]

Okei okei uskotaan uskotaan, saanko iskarit sentään vaihtaa ;D

Iskaritkin on vähän semmoiset Clodissa, että ei paremmat iskarit tee autosta oikeastaan yhtään sen parempaa ajettavuudeltaan, mutta olen huomannut kuitenkin, että kääntyvyys saattaa parantua jäykemmillä iskareilla, kun vakiot kepit tuntuu joustavan jo pelkästään renkaita käännellessä pikkuisen. Joten iskareita vaihtaessa ja säätäessä kannattaa lähinnä koittaa eliminoida tuo renkaiden kääntelyn aiheuttama jousto. Hyppyjen kun ei kuulu old skool autolla pehmeästi mennäkään, joten siitä ei kannata murehtia! :D

[matti1983]

Okei okei uskotaan uskotaan, saanko iskarit sentään vaihtaa ;D

Iskaritkin on vähän semmoiset Clodissa, että ei paremmat iskarit tee autosta oikeastaan yhtään sen parempaa ajettavuudeltaan, mutta olen huomannut kuitenkin, että kääntyvyys saattaa parantua jäykemmillä iskareilla, kun vakiot kepit tuntuu joustavan jo pelkästään renkaita käännellessä pikkuisen. Joten iskareita vaihtaessa ja säätäessä kannattaa lähinnä koittaa eliminoida tuo renkaiden kääntelyn aiheuttama jousto. Hyppyjen kun ei kuulu old skool autolla pehmeästi mennäkään, joten siitä ei kannata murehtia! :D

Lähinnä ulkonäöllisistä syistä vaihtaisin :D   traxxaksen big boret ehkä

[matti1983]

Olen hiukan parannellut kääntyvyyttä ja nyt on sellainen ongelma että kun vaihdoin sevovarren pidemmäks niin koko servopukki vääntyilee servon toimiessa, onko olemassa tukevampaa pukkia vakion tilalle vai pitäisikö vaan ruveta pukin vahvistus hommiin ;D ;D

[Pauli]

Olen hiukan parannellut kääntyvyyttä ja nyt on sellainen ongelma että kun vaihdoin sevovarren pidemmäks niin koko servopukki vääntyilee servon toimiessa, onko olemassa tukevampaa pukkia vakion tilalle vai pitäisikö vaan ruveta pukin vahvistus hommiin ;D ;D

Löytyy 3d-tulostettua Pauli Design mallia...   ;)

[matti1983]

Olen hiukan parannellut kääntyvyyttä ja nyt on sellainen ongelma että kun vaihdoin sevovarren pidemmäks niin koko servopukki vääntyilee servon toimiessa, onko olemassa tukevampaa pukkia vakion tilalle vai pitäisikö vaan ruveta pukin vahvistus hommiin ;D ;D

Löytyy 3d-tulostettua Pauli Design mallia...   ;)

Näköjään löytyy juu   ;D ;D

[matti1983]

Minkäslaisia akkutelineitä teillä on clodeissanne? pitäis tuohon omaan rakennella jonkunlainen 2S lipolle.

[Jeepster]

mikäs vakiossa paikassa on vikana? kovakuorista matalaa, tai sellaista stickpackia, josta päästä lähtee piuhat päästä.

[matti1983]

mikäs vakiossa paikassa on vikana? kovakuorista matalaa, tai sellaista stickpackia, josta päästä lähtee piuhat päästä.

Vakiona akku on poikittain ja mun mielestä se jotenkin hölmösti, ja kun oon säädelly noi ohjauslinkit suorempaan niin linkki ottaa akkuun kiinni. Akuu on tollanen muchmoren impact 6000
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AK ... lat-110398

[matti1983]

Ajatelin laittaa akun kuvissa näkyvään paikkaan, täytyy vaan väännellä joku teline. Olisikos Paulilla jotain 3D hässäkkää tuohon?

[Pauli]

Ei oo mulla akun kiinnitykseen suunniteltu mitään, koska pidän akkua vakiopaikallaan, niin on painopiste pikkuisen alempana ja keskempänä kuin muilla ratkaisuilla.


Vähenikö muuten servon notkuminen yhtään jämäkämmillä osilla? :P

[matti1983]

Väheni huomattavasti. Pitäisköhän munkin sitten vaan vaihtaa noita ohjauslinkkien paikkoja ja käyttää tuota vakio paikkaa hmmmmm. Onkos muuten olemassa jotain sovite hexejä kun nuo vakio vanteet on ihan jollain kummallisella tavalla kiinni ja kun vaihtaa vanteet ja uusissa vanteissa on oletettavasti ihan normaali hexi.

[Pauli]

Ihan normaali 12mm messinkihexi siellä Clodissa on vakiona jo, kun otat sen muovisen vanneadapterin vaan pois.

Prolinen vanteetko meinasit laittaa?

[matti1983]

Ihan normaali 12mm messinkihexi siellä Clodissa on vakiona jo, kun otat sen muovisen vanneadapterin vaan pois.

Prolinen vanteetko meinasit laittaa?

En meinaa laittaa vielä mitään kunhan vaan ajattelin.

[R1pp3r T]

Mä menin kans joskus hämyyn tossa hex asiassa. Talttapää ruuvarilla kun avittaa eri puolelta missä hexi on niin irtoo hienosti. Yllättävän tiukassa oli.